Re: [分享] rav4 使用全速域acc撞車,維修50萬
看這幾篇下來越看越詭異
先不管ACC模式怎麼設定
開著監控畫面使用應該是基本吧
https://i.imgur.com/1P34RpB.jpg
https://youtu.be/onKe9NWocpo
不得不說 我開Golf 監控畫面真的非常好用
https://i.imgur.com/HShj7OE.jpg
來源 福斯自己出的教學影片
https://youtu.be/xJ9rOjmL2b8
補充
剛發現居然在教人使用ACC的影片
儀表畫面居然沒開監控
https://i.imgur.com/jxcjCWz.jpg
https://youtu.be/7ZR34BQRpDQ
在監控開著的狀況
前面有沒有偵測到車都是駕駛馬上可以知道
到底是要怎麼搞到可以直直撞
去扯什麼情境可以開ACC也很奇怪
道路駕駛從來不存在單一情境
如果需要一直介入的車況
有誰會硬要一直開ACC
至於沒專心在開車的,跟ACC也沒啥關係
騎機車開卡車都一堆邊打手遊、傳訊息的
一直硬要把使用ACC跟不專心開車畫上等號的心態真的怪
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※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 14:04:12
你點出就是人的問題,很多都是業務教怎麼啟動設定回
去沒看車主手冊再詳細研究的。
我的業務交車教了各種功能半個多小時 好像是福斯有規定 這種主動駕駛功能 車廠應該要有一個交車的教學規範 避免後續的糾紛
※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 14:21:14※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 14:41:01
※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 14:51:55
※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 14:52:36
神車業務眾多,素質良莠不齊
我去賞車,有的菜雞比我還不懂車
※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 15:01:57
※ 編輯: jdkcupid (114.45.16.225 臺灣), 03/06/2021 15:05:43
很多人根本不會切換畫面,就像買i12只會line 一堆功
能沒去用
RAV4 一樣可以切出那個畫面
怎可能常看著畫面開車,會分心啊
還好cx5抬頭顯示可以看
都開acc就是給你監控啊!不然你acc白開喔!還分心咧
MAZDA的HUD也會直接顯示有沒有偵測到前車
可以請問都開哪個路段嗎?居然都低頭 acc,一般道路
的爛銜接,一些高速公路的突發狀況都不用盯前面嗎?
根本不用低頭用餘光看就看得到了
搭配有HUD的車型 用HUD設定ACC+LKA及看狀態 還是比
純粹看儀表板更直覺也更安全
subaru 有偵測到前車會發生音效,有車插入時很重要
subaru的直接插一排led在前面的很清楚
HUD就能看了啊
速霸陸的UI這方面真的很優秀
Rav4可以hud上顯示,我都看那邊
幾年前有一次在國三看到大車學長邊開邊吃便當,爾
後都不敢開在大車前面
那種被插入的當下 看儀表會分心反而危險 要更專心
注意是否有跟前車保持距離再決定是否介入
除非有原廠HUD能直接顯示ACC狀態 那就有幫助
被插入的當下你不去確認ACC有沒有偵測到,
而是等ACC反應調整距離,是不是搞錯什麼
看儀表不用1秒的時間,上面一堆看儀表以為在看電視
我好奇你們要用導航怎麼辦
他們看時速錶大概就會車禍
看那個 acc 指示燈的小車有沒有出現也能看出來。
爆
[分享] Focus ACC 失靈?今天看到一篇車主分享 雪隧開ACC 結果偵測不到前面 結果直接撞到前面的Volvo (可去MK4災情社團看影片44
[心得] 全套acc的確很好這裡講的不是自動駕駛, 是全套完整的輔助駕駛, 包括acc車偏車維, 上一台車是十年的油電車, 新車是kodiaq,17
[問題] ACC開到暈車,是不是沒救了?如題 從小就是易暈車體質,超過1小時的車程必定暈車,校外教學搭巴士也沒少吐過。 考到駕照後大多自己開,只有定速功能,不會暈車。 最近換車特意挑了有ACC的車,以為從此能解放右腳,盤腿開車。 結果首次上國道就找回熟悉的感覺,還被副駕投以鄙視的眼神..37
Re: [分享] IIHS:ACC會增加車禍時的風險?使用 ACC 超速將會增加約 10% 車禍風險? 美國高速公路安全保險協會 IIHS 最新研究顯示 濫用ACC自動跟車系統容易使駕駛超速、並增加一成碰撞風險 現今的 ACC 並未限制駕駛將行車速度設定比道路速限還高, 且並不能應付多數路況,仍需要駕駛作為系統備援。21
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?完全不然。 : 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 會這樣認為的人,主要原因有三: 1. 你用過的那一套可能比較舊,或是比較爛。 以我目前試過兩年內的 Volvo / BMW / Mercedes 的ACC來看,17
[分享] 2021 C-HR 簡單開箱心得鑒於之前菜單文,原半殘TSS,2021年仕剛好補齊 小孩也慢慢大了,家裡女三寶那台神鴨也快11年了 是時候該換台車給他接送小孩,偶而短途市區一家大小也可以開 原鎖定 kia Stonic & VW T-CORSS & C-HR 等CUV系列 Stonic試駕當天,一上車就感覺這台車內空間跟yaris完全沒差別14
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車我覺得推文在嘴ACC的也很好笑, 一樣的狀況,不管有沒有ACC,你腳踩著油門不看前方難道就不會撞車? 還是你沒有ACC不想看著前方的時候,你就直接不踩油門停在高速公路上? 任何一家車廠都跟你講開著ACC也一樣要注意前方路況,隨時拿回車子掌控權, 不然開著ACC發生事故,這些車廠早就被告到脫褲子,1
[問卦] 現在沒有ACC的車是不是沒有買的必要?ACC的感覺,就是駕駛變成乘客的感覺。 現在連折價後不用70萬的全新Toyota Altis都有全速域ACC,真的別去買啥中古兩光車。 ACC他可以自動幫忙踩油門跟煞車,跟傳統定速最大的差別就是還幫你煞車。 全速域ACC就是系統幫你保護到完全停住。 至於另外一個定速車沒有的,也是超重要的功能就是車道置中,這個功能要有,駕駛的感
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