Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車
※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言：
: 推 blairkimi : 該禁ACC了 08/10 16:02: 推 capirex : ACC就是爛 08/10 16:41
我覺得推文在嘴ACC的也很好笑，
一樣的狀況，不管有沒有ACC，你腳踩著油門不看前方難道就不會撞車?
還是你沒有ACC不想看著前方的時候，你就直接不踩油門停在高速公路上?
任何一家車廠都跟你講開著ACC也一樣要注意前方路況，隨時拿回車子掌控權，
不然開著ACC發生事故，這些車廠早就被告到脫褲子，
當然反對的人一定又要講，特斯拉統計數據不可信啦，
在ACC逐漸變成標配的年代，我不知道現在反對ACC的人以後要買哪一台車。
--
不用反對，保險不賠就好
只能買低階款的
把駕駛過錯推給ACC跟怪導航帶
你逆向有何差別？人的問題硬
要推給科技還有一堆愚民沾沾
自喜，教育失敗
我不反ACC但你車廠該配套的感測器要配好 不要給半套
駕駛眼睛離開前方太久就應該解除ACC 做好輔助的角
色 而不是取代駕駛
本來就人的問題，ACC一個煞車就解除的東西最好有這
麼危險，這些撞工程車的眼睛不知道都看哪
小可應該絕對不會加ACC吧
這本來就不是系統問題，駕駛的人心態把輔助當自駕
然後再來說ACC不完備，今天是ACC失控拖你去撞嗎
就駕駛人的錯 end 怪ACC系統真的莫名
捷安特啊,我就不信捷安特有ACC
追根究底還是人的問題
台灣人民就一堆反智的，之前某論壇還有人在講keyne
ss會導致鑰匙放在車內反鎖，一堆人回說，我都只敢
用鑰匙的，怕被反鎖。
很台灣政府的風格，因噎廢食！從官到民都一樣的思
維。
乾脆說開車會車禍，就不要開車，用走路的好了
建議修法 有ACC的車不能上路 符合巨嬰期待
買不起ACC的又崩潰了
ACC沒有問題，問題是有漏洞可鑽的ACC。就好像某某
神器就可以代替手扶方向盤，如果隨便可以繞過的預
防措施就跟沒有一樣，或是只是成為車廠的免責條款
。
乾脆說車機螢幕有圖有字也會害人撞車好了
根本不需要理這個時代還在反ACC的傻子啊
回到30年前只有卡帶跟收音機功能最安全 XD
cd player留一下啦
車版也一群人在反重機上國道啊 台灣民智未開多到超
乎你想像
還好我都開手排無動力方向盤的老貨車 沒這困擾
反正不管我買不買得起acc，撞得一律去屎就好。
沒有ACC的車子，你敢不看前方，自己想死別害到他人
開自駕睡覺看片玩手機，撞死一個少一個禍害
這沒啥好吵的啊 不是ACC不好 而是濫用ACC的人不好
這部是顯而易見的結論嗎？幹啥像月經文一樣
不
每個月吵一次
施工一定會有提前警示 然後駕駛人不管有沒開ACC
好好的張大你的眼睛 好好看路就對了
濫用不看路 再來怪東怪西 最該怪的是你好嗎？ =.=
ACC沒問題 因為會握方向盤控制置中 眼睛一定會看
有問題的是自動車道置中 有這項才能玩手機
acc沒問題啊，問題是台灣駕駛八成都有問題
那逆向的保險還不是會賠
亞洲人就是很難接受新東西
才會連重機上國道都怕成這樣
不要佔內線就沒事了
3
02 : : 推 capirex : ACC就是爛 08/10 16: 41 : : 我覺得推文在嘴ACC的也很好笑，![Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車](https://inside-assets1.inside.com.tw/2022/5/3e5d579f-4bef-4819-a6ea-9a1951a8e9c1.jpg?auto=compress&fit=crop&h=630&w=1200 "Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車")
X
其實這個問題還是規定不合理的問題 現在會撞施工車 應該幾乎都是內線車道 現在政府規定內線車道 可以用最高限速讓龜車巡航4
我每天通勤單程60km，來回120km所看到的情況 高速公路內側移動施工，LED看板都會提前告知 有時候工程車還在交流道，前方LED很早就告知了 外側路肩也會有工程車提前告知內側幾線道施工 至少在國道，我還沒遇過沒有提前告知的時候27
不知道是錯覺還是我沒注意到 我記得之前國道內側施工的時候，在很遠的外側路肩就有警示車告知前方 內側施工，還伴隨有蜂鳴器的聲音。 但最近好像都只看到蠍子車押後，然後前面就是作業車了。 頂多LED看板有說幾K到幾K有施工這樣而已，不知道跟事故率上升有沒有![Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車](https://i.imgur.com/HOhgNmAb.jpg?fbplay "Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車")
爆
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?先逆風破題 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗 -- 開車開了10幾年，高速公路幾乎天天開 加上每個月固定1~2次500公里中長途![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/8NBD2Iub.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[問題] 踩油門習慣先講一下個人習慣，以開高速為例， 習慣踩油門直到需要的速度後， 就會鬆開油門將腳放到煞車踏板上， 不會踩煞車，目的是為了可以快速應對緊急情況， 當速度減少後，會再將腳移到油門上踩。![[問題] 踩油門習慣](https://img.youtube.com/vi/NN3Iut66j2Q/mqdefault.jpg "[問題] 踩油門習慣")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?小弟就是內線錶速120 GPS115 ACC仔 先說我的車是audi，audi的adas是這樣，你在中線開acc，只要你左前方有車他就是不會超 他車，只會align左前方車的速度 簡單說我開120acc，中線一路沒車，但內線有一輛開110，那我就會卡在110 所以我乾脆就換去內線acc了![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/bezaqlNb.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[問題] 全速域ACC疑問？今天去試駕福特的Kuga 針對co-pilot360有一個問題我想一定要搞懂 1. 如果我今天在一般道路上開ACC 定速60 然後我前車變換車道快速駛離我了![[問題] 全速域ACC疑問？](https://img.youtube.com/vi/KYWGKQjvyV0/mqdefault.jpg "[問題] 全速域ACC疑問？")
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Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞工程查了一下 ACC 的新聞 "目前多數車上配置的毫米波雷達偵測範圍，大約只到120公尺甚至更短" 120公尺是什麼概念，假如你用時速100公里來計算 只需要4.32秒鐘就能跑到120公尺 那你說用4秒鐘的時間煞停有沒有可能16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線，左右都會有車 如果是正常的匯入都還好，一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔11
[問卦] 你各位開車時敢用ACC讓車自動開嗎?你各位阿 學長我目前的車 擁有ACC系統（ Adaptive Cruise Control ） 主動式車距調節巡航系統 就是自動跟車啦![[問卦] 你各位開車時敢用ACC讓車自動開嗎?](https://i.imgur.com/qMSNtFbb.jpg "[問卦] 你各位開車時敢用ACC讓車自動開嗎?")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況X
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?: : 先逆風破題 : : 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗 老人安安，我也直接先破題，如果500M有測速照相，遇到前方ACC120的車2X
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞工程我本來沒打開連結，還以為是bZ4X， 之前看小施的評測，除了電池續航力沒有想像的好以外， ACC看起來也有些許的兩光。 --![Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞工程](https://img.youtube.com/vi/7sITSzXYZlY/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞工程")
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