[討論] 水溫錶真的很重要??
車界一直有種說法:車子儀錶沒有水溫錶就是偷料.
但以我多年的開車經驗,水溫錶只會有三種狀態:
1.水溫正常(大慨指針在中間偏下位置)
2.水溫過低(剛發車水溫還不到正常工作溫度時,指針在最底)
3.水溫過高(可能種種原因造成的水溫過高,指針水溫過高的位置)
一般沒有水溫錶的車都會有水溫過低及過高的燈號,
也就是就算沒水溫錶但以上三種狀態用燈號指示就足夠了,
所以非得有水溫錶的用意在哪??
還是真有神人開車過程水溫錶是在H跟L之間上上下下的嗎?
必需注意水溫的高低決定油門的開度??
--
只有三個燈號怎麼看是否正常降溫？
水溫燈沒亮過我會懷疑它壞了 水溫表溫度至少會動XD
等到他自己變號嗎
開到報廢都還沒亮過 讚
以前老獅405水溫錶是上上下下，現在308的就比較沒那
麼敏感
本來固定位置變成上上下下就可以提早發現，亮燈太晚
溫度還沒到，轉速不能太高，對有些人來説沒差
水溫真的不是正常就是破表
之前朋友的車 開一開他說 感覺水溫怪怪的 比平常高
過一下子 就引擎蓋冒煙了
上上下下可提早發現+1。以前開過福特老嘉年華，車子
報廢前水溫常出問題，都得靠水溫錶觀察，一直往上跑
的時候，達到某個區間就先停路邊熄火，不然會冒煙。
等到燈亮就來不急了。因為心裡有陰影，沒有水溫錶就
覺得可怕不安。甚至有些車連轉速表都沒有，也是很困
擾
開老車的人多少會注意吧，而且就像上面講的，你怎
覺得引擎車，水溫錶、轉速錶、時速錶、油錶都很重要
麼知道燈沒壞
原廠的水溫表根本廢到笑 等真的往上了就完了
不過有總比沒有好就是
沒看水溫表 小心炸鍋
很重要，真的溫度過高，可以提早發現
如果沒燈沒錶，你鼻子很靈可能還有救
有差，我自己裝路非錶在中控旁。時時會去看一下
主要就是怕漏水
數字顯示比較直覺，比儀表板上指針好很多
差個兩三度都馬上知道差異
畢竟車子水路油路顧好基本上七成問題都不大
出遠門的時候也多一份安心
水溫表超重要！我今年過年回親戚家，看加裝的水溫
表溫度稍微偏高降不下來，儀表水溫表都在正常位子
，下來檢查挫賽水箱水都快沒了，還好車上平常都有
放冷卻水， 補了快三公升才補回來，過完年查修是水
幫浦漏水， 如果沒加裝水溫表引擎就要大修了
依你的邏輯 水溫燈也不重要
因為車子只有三種狀態 沒開 正常 壞掉
obd表才一千多，可以看電壓水溫，裝了安心很多
表才看的出節溫器壞掉沒
Teana 水溫紅燈= 汽車報廢指示燈
直接加裝風扇控制器，看的到數字最安心
油電車好像不太需要水溫表，因為引擎溫度都不太高
油電有時候冬天水溫還會太低
不裝就沖黑豆而已
老車指針水溫表有的也不準啦
等指針跑上去水溫早就高很多了
真的要加裝就是數字顯示最好
只有油溫表QQ
指針就很好用啊，只要比平常高就要注意，指針水平就
末代wish沒有水溫表,只有低溫藍色,然後,沒看過
要準備找地方停，比水平高要儘速熄火；之前水管漏水
一樣平安開回家，只是補水休息很多次
常溫不指示,其他,我也不想看到其他顏色
因為車子會極力維持引擎在正常工作狀態，當亮燈時
代表已經撐不住了，這時就完蛋了
水溫表那麼便宜，引擎掛一次就多少錢了，更別提車子
故障會不會引起事故
就是偷料，不然直接用溫度開關給訊號就好了，實際上
仍然有sensor檢修插電腦還是可以看到溫度數據；通常
會買該車款的表示不在意，也多少代表這人只知道腳出
力踩車子就會動超神奇der，至於踩對踩錯以及做什麼
反應還得看車頭那個倒霉鬼的造化，之後駕駛如果還
活著，說的第一句話通常是天吶這車暴衝嚇死我惹！
裝水溫表每天開車10分鐘後紀錄水溫做成SPC chart，
Cpk<1.67 就回廠檢查，更誇張一點加裝 FDC，超過
control line 就熄火拖吊檢查
裝b而已 一堆車改成亮燈了
改一堆雞巴東西好像很懂車，結果去買印日本字的機油
這兩件事情經常一起發生啊~ (煙)
看你車種還有多老啦，的確很多人改上去只是裝飾跟
渦輪表一樣，車子開到nogo才想到看錶是有個鳥用
有些車先天設計，水龜就是很鳥，節溫不作動又沒有
正常的水溫警示，上路很快就沖掉了
也不要講什麼開車多年的屁話，你也沒開到車子冒煙
刁車在路上吧？ 那有參考價值嗎？
最近一個武嶺火燒車，水溫錶應該很重要吧
直接火燒車跟水路關係反而不大，因為多數都是管線
跟電線造成的，水溫錶不會即時反應這些位置溫度
爆水溫會爆到火燒車.. 看來國人汽車常識真的有待加
強
在正常的範圍溫度也是會浮動，但如果錶精確顯示出
上上下下你看到你會焦慮
樓上 那Control limit多久要Review？
原來如此
開過老車真的會有心理障礙
水溫電壓胎壓必備
有手機跟錢...甚麼問題都迎刃而解... (或有保險XD
原廠水溫錶就有溫度刻度，70。80。90。110
以前都看水溫表來看熱車好了沒，其實現在senser多，
不過熱就好
家裡開老可,換水龜時在專修店的建議下順便裝水溫表,
有次開一開水溫表突然拉高，停下車引擎蓋一掀才發現
水箱上緣水管破裂在噴水蒸氣，原廠的水溫表是裝在水
箱下緣仍然顯示正常，加的水溫表是裝在上緣有即時抓
到救了我一命
救你一次就夠了
當然重要，之前還在開63時，一般駕駛溫度都在95-120
之間，某次下賽道玩兩圈水溫就達到150度，變速箱開
始自我保護，讓我都無法換到想要的檔位。才剛熱完胎
被迫休息..，那時突然了解為什麼有人要加大水冷排加
強散熱效果，因為真的差很多
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