[討論] 車體結構與被動安全

Nexus5X 03/15 17:28參考依據就撞測

stillcolor 03/15 17:33有撞測就看撞測，沒撞測就看命盤

daae 03/15 17:35車體結構明明蠻多的阿 福特的錋鋼 三菱的RISE

daae 03/15 17:35不然全車防滾籠最安全

kabukiryu 03/15 17:40很多人、大部分的人都不知道自家車在快慢速時的最

kabukiryu 03/15 17:40佳或安全煞車時機點

roberio 03/15 17:40Subaru真滴硬，有時看到一些車禍新聞都覺得這車很神

roberio 03/15 17:41https://reurl.cc/E2QWKA

kilof 03/15 17:42緩撞車本來就有保護車輛的功能

daae 03/15 17:53撞到蠍尾還變成那樣沒啥好說嘴的吧…

thesoul 03/15 17:56沒撞測買羅盤

hg32658 03/15 18:04買羅技鍵盤 不出門 在家

Mitres 03/15 18:09推SUBARU，時代雜誌的車主專訪之前也有分享重大車禍

Mitres 03/15 18:09經驗 https://pse.is/3d4vgd

tonica 03/15 18:46豐田GOA加TNGA 這組合真的不錯 高剛性帶來的安全

tonica 03/15 18:46感 試車就知道

Locis 03/15 18:53Volvo阿，坦克不是叫假的XD

Locis 03/15 18:53護主事蹟你去google一下就知道，不需多說了

gasboy 03/15 19:18https://www.ettoday.net/news/20190324/1406531.ht

gasboy 03/15 19:18m。再強的車也是無法面對極端條件，不過有能力還是

gasboy 03/15 19:18買進口有撞測的，新聞中的駕駛室還算完整表現不錯，

gasboy 03/15 19:18可惜人還是離開了。

io1024 03/15 19:27參考國外的撞擊測試呀！不過相較之下國產車比較

io1024 03/15 19:28同等看待

io1024 03/15 19:30https://www.7car.tw/articles/read/72776

io1024 03/15 19:31像是Subaru就還蠻常拿到Top Safety Pick

io1024 03/15 19:32或Top Safety Pick+

refgdata 03/15 19:46Mazda笑而不語

boddingtons 03/15 19:49臉書有影片拍Sentra的前大撞修復，兩根直樑用小鐵槌

boddingtons 03/15 19:49敲就能恢復了喔 看起來只有1mm厚的鋼板折的

boddingtons 03/15 19:50防火牆更薄 像紙片

boddingtons 03/15 19:51然後仙草社團還一堆人說我們的車真堅固 超想他他們

boddingtons 03/15 19:51打他們

joshau 03/15 19:58國產車最沒資格講安全性三個字

x1931004 03/15 20:36luxgen安全性也是挺高的

boydoop 03/15 22:45Mazda的撞測成績有目共睹，XC30更是擊敗Volvo 拿到

boydoop 03/15 22:45防護第一

kirax20a 03/15 22:56國產車雖然沒公開上市前符合規定的撞測數據 也沒有

kirax20a 03/15 22:56公正的第三方抽測單位 但製程用料還是有高低之分的

kirax20a 03/15 22:56讓我想到忘記十代還十一代的國產神A 那個精美的後拖

kirax20a 03/15 22:56曳臂了… 好像現在的CC 第一天進展間有人拍到底盤件

kirax20a 03/15 22:56也很精美…

kirax20a 03/15 22:58樓上你是說CX30吧？XC40就夠一拜了 再開發個30就真

kirax20a 03/15 22:58的要挑戰4米級距啦www

overbabo 03/16 11:11有撞測的才能談，沒測都是假的

calendario 03/16 15:27車體結構本來就重要，三菱的RISE在各車型運用算普遍

calendario 03/16 15:28雖然是農場文，但還是可以參考一下

calendario 03/16 15:28https://kknews.cc/zh-tw/car/g8xl6m.html

corolla16 03/16 19:08安全性我只相信家裡的SAAB。