[分享] Honda FIT 86.9萬會不會太誇張? 8891汽車
https://youtu.be/IIz3r5VBZpE
0-80km/h 全用電 電力不足 啟動引擎發動
80-100km/h 馬達+引擎 混合出力
100km/h 全引擎出力
本田的電油車來喇 好想試駕看看
不需要像豐田油電車一樣 油門踩深一點 引擎就開始出力
開起來是真的很不舒服
不過國慘本田的品質/後勤 是真的越來越爛無誤
原來我買的是本田 還以為是福特 zzz
--
先說你買過福特嗎?
車體結構還是一樣悲劇嗎?CRV的強度也是人家的一半
而已
太便宜 我ok你先買
看這風向 現實應該是大賣吧(?
不可能大賣,小車現在是小眾
車板反指標,不敢講大賣但也不會到不堪的地步
背多大電池?80km/h可以跑幾秒?油電車就是這樣,再
吹噓也不會讓大眾覺得這車超值
只要新pc不漲價 應該會把fit壓在地上磨擦
不過和泰…呵呵
本質信仰無價
台本這次算盤打的精,繼續看下去
80km/h跑幾秒?有油就一直跑啊 跑幾秒?
看看中國fit銷量
嫌貴? 請充值您的信仰等級,謝謝
反指標,結果賣爆
要看他電池給多大 搞不好你在市區引擎根本就一直發
動充電....
這台銷量不重要,是用來抬高新HRV身價的
設定到50或60比較實際 80不就整天用到沒電強制啟動
加15萬就能買CRV了
汽油頂多70上下 油電80上下 加上H信仰
應該買單的還有不少 問題是現在是直逼80跟90 =.=
貸款多20萬買CRV屌打
電池多大幻想市區純電喔==
哈哈,開始吹駕馭感了,油電款不就要節能?日本moto
r-fan實測Fit油電任何場景油耗都輸yaris油電款每公
升6公里左右,還是要說yaris油電款不會賣沒得比?
對岸有civic和accord可以買 怎麼可以選fit
一開始覺得價錢都還可以,直到發現是國慘......
日本主場都輸人了~沒道理在台灣可以贏頭又大阿
幹嘛不買Focus就好
toyota油電開起來不舒服?!
toyota油電開起來不舒服?!
坦白說啦 兩台車 logo對調 本質迷換台車吹
信仰強度跟蘋果差不多
油電本來就不是為了讓你純電吧?不是為了讓馬達當
輔助來省油嗎
70萬都不考慮,還86萬勒,真是腦袋被馬桶蓋夾到
不過重點是有沒有改善鋁罐車的特質,就FIT實在鋁到
不行
台客本田仔準備好了
小車不都差不多鋁,車格小一擠就很慘
這價錢是幫明年大改HRV抬轎嗎
T的油電行駛中很難察覺引擎是否啟動
說不舒服應該是怠速引擎啟動的時候吧
所以結論是不踩油門馬達就不能發電給另一具馬達 不
能發電就不能待在車上打整晚PS5 果然是麻瓜 特斯
拉又得一分
日文有解釋說用WLTP fit在能開到130公里的高速或高
速平均90公里的速度下油耗不會輸給yaris太多,但這
個平均應該比較適合歐美吧。
預售8成都油電...看來我信仰不足
好處是省油吧80公里以上才啟動引擎麻 要是一個月內
都沒上高速公路 那引擎是不是等於放在車庫一個月的
概念一樣
依照樓上的說法,那先決條件要有用不完的電,不然
引擎就會啟動到爆XD
燒汽油充電效率高嗎? 這樣做幹嘛不設計個充電槽
加一點上特斯拉
樓樓上 那叫PHV插電式油電車 目前都要破百萬才有
本田日本狂打油電,廣告滿檔
引擎是用來發電的
高速才出力
油電可以砍到78以下會考慮,目前價格不太行
本田社長:台灣人犯賤可以到什麼程度?!
買神A就好了
高傲的價格令人倒陽
選豐田社長的車
進口嗎?
國慘
你各位還不買起來
吹一堆賣高價油耗還輸是那招
等看百萬HRV對決百萬CC
前一代最高不超過70萬的車, 加油電acc就給你漲17萬?
真的是忠誠品牌的人才會當盤子
T牌同一規格變hybrid也才多5-8萬
8x萬的fit我真的買不起
當NSX賣
可惜Kicks e-power沒來,不然Kicks的價格會是照妖鏡
Kicks的價格會反映ACC和雙馬達的價值值多少錢
你是不是沒買過福特??
本田加機油, 不同技師會有不同見解嗎?
最後還要酸一下福特是怎樣...
引擎不是純發電機,效率不會好過豐田油電
不是他們盤,是我買不起QQ 改買Active來上課了
HRV接近破百就不會抬轎了啊 傻傻的 你說還有CRV?
CRV直接上120 空間就出來了 #相信台本
要不是irent PC也是賣的很慘
yaris hybrid何時會來台灣?到時候就可以看出價差
了
頭又大油電引擎介入很不明顯,難開我覺得是煞車…
pc產品末期才塞去irent
n000. 000. ,,
有全車系標配全速域ACC就還算可以 沒有=盤
地球夢的fit的零百大概八秒多。好像。油電可以超越
嗎
對岸fit是地球夢引擎。低階款不到十萬人民幣。當然
賣爆啊。台本賣的價格快兩倍。還是用舊引擎
不過對岸低階款fit的內裝真的很陽春就是了。但高階
款還是遠比台灣便宜
不過有一半要怪台灣政府。税可能就抽十幾萬了
樓上錯亂了嗎?
沒錯亂。哪一句有錯。台本沒給地球夢。台灣政府抽水
抽十幾萬。大家一起賺
這篇文章講的是honda卻酸了3家品牌
看到豐田油電油門深一點就啟動引擎被列為缺點 真的
有點好笑 這種機制的調教是全球獨步的專利耶...有多
少車廠在學他 or 跟他合作請他貢獻這塊啊 結果被講
成不舒服的缺點 挑其他點來罵就算了 挑這塊www
DOHC不就是地球夢?
要動力還不要引擎輸出 你的生命適合浪費在超充站
小車不會小眾,是這種價格的小車是小眾
HRV要晉級百萬名車了
這代fit是地球夢吧...樓上h在說什麼
本田新一代油電吹很大,結果油耗還是比不過豐田
有夠悲劇
推文那張圖笑死
每台本田新車盤子價出來時本粉也都說這裡反指標大賣
賣一般般或是賣不好再改口反正台本產能都給CRV而已
現實就除了CRV外,台本的盤子價那台有所謂的大賣?
HRV現行款其實穩穩的賣的還不錯。
在日本租過 穩穩開省油
地球夢不是130p嗎?
閹割的地球夢?
好像沒缸內直噴 不知道哪裡來的規格
會買的大概...智X堪憂啊...
要汽油小車我會買Colt Plus,價格差20萬
要油電我會買Prius c,價格差不多卻是進口的
這台完全沒主打任何車體結構 連意思意思的鋼材硬
度都沒提。怕.jpg
拿ford引擎比honda...
colt plus連6安都沒有..
還有那個支那變速箱會頓
買摳普拉屎的才智商堪憂吧
真的誇張,就算非油電也要76萬,比Colt Plus貴20萬
Fit空間還是小,性能也沒Lancer好,真國產車進口價
在日本有開過上一代油電fit,加速真的蠻有感的,有引
擎聲浪和微微換檔頓挫,比Prius c過癮,0-100很像8
秒的樣子
86太便宜,是不是看不起我們盤子本田魂
鋼材的問題不用怕,為了空間設計就是要後座全滅,就後
座不要坐人,或者找仇人坐後座…
還是國慘?我看繼續銹
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Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬隨著fit正式售價公佈,各家車評的試駕影片也都出爐了,稍微來瀏覽一下 8891 三個推薦的理由: 空間機能性好、質感顯著提升、油耗出色45
[情報] CR-V行駛時引擎可能熄火!台灣本田公布CR-V 行駛時引擎可能會熄火!台灣本田公布 1 萬多輛車召回消息 在 5 月時 Honda 於國外發出召回,有 137 萬輛車因燃油系統故障(文章連結),導致 引擎可能在行駛時會熄火而召回,當時台灣本田表示,未收到原廠通報。不過就在今天( 7/14),台灣本田在官網貼出公告,台灣有 1 萬多輛車將進行召回處理。 台灣本田在官網上貼出公告,指出近日收到 Honda 原廠通知,部分車輛由於燃油幫浦問27
[分享] HONDA FIT e:HEV 試乘心得本身開2017 PRIUS,看到降價後油電FIT很有興趣,剛好家中要買小車 今天路過看到有擺試乘車就進去問問,不用預約就能試乘,比去看FOCUS 好多了。 1.內裝: 不意外幾乎都硬塑料,副駕的上收納蓋有用合成皮,以80萬來說質感會輸22
Re: [問題] 台本的油電車款是不是很值得期待?其實我不太理解Honda的平價油電有什麼好期待的 先不管網站、文宣還是媒體之類講得天花亂墜 我們直接看結果論來跟TOYOTA的油電互相比較 直接比較日本的官網 TOYOTA:22
Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片小弟對mg沒研究 所以不是針對這台車發言 不過小弟有個想法 因為網路上普遍對於油電車的綜效馬力還是很混淆 所以分享幾個我知道的油電車馬力要注意之處分享給大家9
Re: [討論] fit 油電版 巿區油耗39.5km/l→ Charles0421 : 所以推文的意思是只有honda的車子充電時引擎在最佳 12/26 02:12 → Charles0421 : 熱效率區間 而toyota車子沒辦法在這點上做到嗎? 12/26 02:12 → Charles0421 : 不然兩者純電行駛後沒電都要充電有什麼差別呢? 12/26 02:12 差別在於 誰用電的「量越多 區間越多」 就越省 一公升汽油 大概是 3.3萬 KJ (千焦耳)9
Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 (滑行時含著油門不猛力壓下去) 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深11
Re: [情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市!幫你補個新聞 Honda Taiwan台灣本田今(1)日稍早宣布,第11代Civic確定於2023年正式在台上市,同 時將會以e:HEV油電混合動力為先發,透過2.0升直噴引擎搭配Honda獨特的油電動力,帶 來「類EV電油車」的獨特駕馭感受;隨著「喜美」確認導入台灣市場,也讓車迷更加期待7
[閒聊] 淺談紅牛福特合作和本田到底會不會退相信各位昨晚都看到了 紅牛宣布2026年跟福特合作 跟當初Porsche想要以入股方式取得車隊不同 福特較傾向於贊助與技術合作 除了提供資金外 也開放了自家產線3
Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下前陣子剛好有點興趣 最主要可能就分成這兩類油電車吧 本田的比較簡單直覺
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