[討論] 馬力實用性vs外觀抉擇
目前在看車
在想要giulia 280hp還是qv的
qv好處是外觀大包比較帥
但500多匹馬力
我不知道怎麼用
怕反而變成更不方便跟不好養
問了一下都說qv大包不能改裝到280hp的
qv目前看下來價格都很甜
應該都是賣不好
大家會怎麼選呢?
--
沒有預算問題就一次到位啊
主要都開台北市區, 感覺很難用的到, 280hp對我來說已經很夠爽了
※ 編輯: ahan412 (1.171.50.146 臺灣), 08/06/2021 21:32:12Es200 馬力實用
小孩子才做選擇(誤
nx200
看用途吧 馬力再大還不是要塞車 要被限速
馬力要用都用得到，是你用不到或不需要，那你就只能捨
棄外觀，很簡單的選擇啊...
如果我住高雄或是東部, 真的一定秒選500hp
※ 編輯: ahan412 (1.171.50.146 臺灣), 08/06/2021 21:44:54有渦輪，正常通勤在台灣超過200匹都是浪費
正常通勤一匹人力就夠了、其他都是浪費、捷安特吧
一般版不只沒力還醜
開Alfa被一堆一般車咬緊緊，或是你想拉卻拉不開距離的
時候，不知道你會不會依然不忘初衷。280匹，在這年頭
，真的不怎麼突出了，如果還要拿那些中低階純代步車的
性能來比較，就....祝福囉。而且外觀不能改，這點就是
死的。
很多人開帥不開快，如原po文裡只提到外觀
那照他的外觀需求，更沒選擇，只能選500匹的不是嗎？
秒選500匹，市區快不了但是有聲浪
在台灣買愛快唷 我是不敢啦 除非商富接代理
馬力到用時方恨少，能力許可就選最大的！
秒選QV
當然是四葉草 我300多匹高速再加速就不太夠了
alfa的280hp 我記得表現很好 零百5秒出頭而已
有跑賽道選qv，有錢選qv
反正愛快很少見，選紅色開出來就是吸睛，有沒有大包都很
帥
馬力沒在嫌大的，就跟錢沒嫌多
大陸應該有仿QV大包。問題不大
會說馬力浪費的都是沒開過大馬力的車，市區超車、鑽車馬力
大輕鬆寫意
山路馬力大超車才安全
馬力永遠不嫌少，只會嫌錢不夠多而已
不知道340匹算不算大馬力，我真的覺得市區很難開，200
匹左右最適合通勤
現在的變速箱設定都很輕快順暢了，除了雙離合在極低速
必須要補油比較沒那麼靈巧，就算4、500匹的車，也沒有
多累吧。手排大馬力在市區可能才真的累一點。
我車500多馬力市區也很好開啊......
沒選kuga 是不可能吸睛的
機車10多匹馬力而已，在台北市通勤會輸汽車嗎？馬力在市
區根本沒這麼重要，你又不是要送貨，也不是住在山高水遠
的地方，就算500匹又如何，在高速公路上跑起來跟150匹的
車還不是一樣…
其實Q4就很帥了
台北市區一大堆機車，連大腳加速都不敢
馬力根本一點都不重要
高速公路 兩百多匹就超級好用
除非是要尬車 不然幹嘛到500
尤其是後驅大馬力 認識的人有300匹又後驅的 下雨天
都特別小心
2百多匹比一百多匹”實用”可以理解
五百比兩百多“實用”？？？
是都在尬200以上的嗎？
樓上的邏輯......
500匹台灣用不到，選kuga 250匹
300匹開習慣了 以後只會更高 不會更低
我以為2021年了，資訊應該足夠發達可以讓一般人都了解
到，就算是4、500匹以上的車，也不會是想像中的踩一點
油門就很容易不受控制噴出去，看來是我太天真了。
但是會不小心膽子大就踩過頭
當然不會一踩就暴衝
變成車比人兇
三寶你給他電動輪椅他一樣能失控撞掉，跟馬力關聯實在
極低，硬要拿來當理由，因噎廢食。這樣大家其實都用國
產化石胎就好，用什麼PS4s、CSC6之類的，反正一般人都
開不到極限，也沒地方給你開極限，在多數人的平均速度
內，爛胎好胎幾乎沒差別，還覺得滑就開30以下就好了，
反正都速限內嘛。
如果是講日常“實用” 兩百多匹要到200都很輕鬆了...
到底是哪裡還不夠？
要尬車那當然另當別論
我還以為車子越快越是要小心是常識
日常開也許不是每個人都喜歡戰戰兢兢
控制能力非常好的人當然馬力越大越好
技術要好
實用完全是看個人觀念，有人覺得拿LV去菜市場買菜裝菜
也很實用，但是針對這篇原po提到的需求，他很在意QV大
包，又說280匹版本無法改，那其實沒有選項，就是買QV
，其他各種理由都只是價值觀問題，想買QV又怕養起來貴
，找理由想反駁買QV，這個是他自身矛盾。買到這種車去
買淘寶包圍來改，那就看他自己了。
我記得這兩台本來就定位不同了
所以驅動方式也不同
4、500匹馬力在130以下到底需要多小心翼翼我真的不太
知道....，上車就喜歡油門過半，然後什麼都不注意，那
是人的問題，這種人開VIOS一樣撞。
如果只要130...嗯 隨便
稍微沒看表就不止了吧
還是要看駕駛自己的能力吧 對於“一般人”來說 日常5
00比200好用 這真的顛覆我的認知
不過會考慮到500這種等級的 也就非一般人了...
你不是一直強調日常使用？板上很愛定義的日常使用不就
是130以下？ 要我個人來說，你描述的內容跟開的速度上
限沒什麼關聯，應該是在講加速過程要很小心，你車子配
置跟維護正確，在正確的路況天氣下，我真的不覺得加速
有多危險，到頭來就是，錯誤的時間地點做錯誤的舉動，
出事跟動力真的沒什麼關聯。最近國道雨天撞的影片，有
幾台馬力400+？
停車場起步撞進超商的，什麼車？
對三寶來說 500p的車比100p的車危險許多 例如只會尖叫煞車
對一般人來說 500p的容錯範圍 也比300p小
雖然現在各種電控 但是在一些大馬力後驅車又是雨天 還是失控
開大馬力的車 需要更高的技術或是說更小心 這是無庸置疑的
你技術不好 本身也都慢慢開 還是小馬力適合些
別人問車要買車，還要去預設或考慮他是三寶，然後要一
直勸他不要開動力大的，這個是不是有點想得太寬了？
現實就是你無法去定義跟辨認出誰是三寶然後限制他買什
麼車，也沒辦法要求三寶自己認清自己是三寶，然後一輩
子不買動力大的車，討論到這些真的都是空談。
我並沒說原po是三寶 我也沒預設立場
我立場清楚 就是不同的人(技術 需求)用不同的車 包含馬力
我不是說你啊，我是說難道每次問車文，都要這樣勸世一
堆，然後叫每個問車的都去買小動力的車？
我自己愛開大馬力的車 但我絕對不會說大馬力適合每個人
本文的原po需求說得很清楚
路上看到多數撞的都是動力小的，甚至是連一般人都嫌慢
的車，觀念比什麼都重要，不開快或所謂技術沒那麼好的
人，也是可以買超跑在日常速限內，開心安全的駕駛，不
是嗎？在正確的觀念跟自我認知下，不去硬踩硬幹，何來
高風險，跟動力又有什麼關聯呢？
為什麼先舉三寶 就是是人就會失誤
車子又快又穩...結果不知道輪胎抓地力沒跟馬力一樣神..
一般人或許失誤的機率小一點 車子也有容錯範圍
一堆人都是這樣
說到底 把人家用不到的東西推給他 這沒意義
人家自己說了280夠用 一定要教他不買500會後悔 沒必要了
一個彎 我300匹能70過 你500匹也大概不會差太多 但是
加速能力可是差一截
馬力大的本來就要更加小心
輪胎抓地力並沒有跟馬力一樣有幾倍的差距
不懂的人只知道加速很快 結果反而危險
馬力大的車 要加速快 油門一踩就有 誰都會 但是
確定大家都有能力知道何時該踩剎車才不會飛出去？？
不要說你買這種車完全不會想踩踩看 鬼才信
預算夠絕對是qv
在美國時開gls450
300多匹馬力其實全油門也不會爆衝
很容易麻痹的
回國開Auris軟的跟電動輪椅一樣
沒擁有過500匹的車在那邊幫人家擔心真的呵呵
車子就是馬力越大越好，至於要用多少自己可以控制
D大，我前面其實都細述過了，1.照原PO描述應該是兩台
都可以，沒有預算問題 2.他想要QV外觀，還特地說去問
過280匹的無法改QV原廠包圍 3.後面又說500匹怕不好養
又好像用不到。這就是我說的，這篇等於沒有答案，因為
基於他提供的條件來說，他想要外觀就是只能選QV，買這
種級距的車還要我建議他去淘寶買翻模包圍來改，我是無
法啦，但馬力這種東西，反正原廠來你用不到也沒差，開
快開慢操之在己，總不能我還要預設他技術很差，500匹
大機率會撞。選280匹又違反他很想要QV包圍的需求。這
篇等於白問的不是嗎？ 如果今天是詢問一般平價車，又
有外觀需求，我也認同隨便買個翻模件來裝裝就好，但買
到Alfa新車，這樣做實在有失格調，而且萬一原po聽建議
，淘寶買來裝上發現質感或公差很爛，不是又變罪人。
只開過200-300匹的車 就自我設限這邊就是頂了 再多用不到lol
日常開什麼時候會需要500？請教一下我們這種目光短淺
的
一般技術的人
我就是300+跳500+啦，光是上國道要超龜車或是加速匯入車
道那個差別，就算是60-120這個速度區間，500+就是比300+
高一個檔次。有人會說200+順順開也能完成這些事。不好意
思但我就是有500+的預算，能追求更好的加速=更爽的體感=
更短時間完成超車=等於更實用。這道理很簡單啊，實不實
用車主自有觀點。真的不用在那邊勸退不需要，我每次開車
都覺得就算不超速，500+馬力還是超實用的！
PO文自罰一千認錯，TA還在檢討原PO，逆向造成車禍才嚴重
錯文QQ
我選280hp
一群大男人吵成一團讓我見識到小老婆神聖不可侵犯的地位
XDDD
買這台還在擔心不好養
我400匹 還覺得勉強夠用而已
最爽的是加速關門高速公路鑽車仔
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