Re: [討論] 如何治理路隊長
※ 引述《pupu60388 (Nate)》之銘言:
: 身為業務,基本上很常跑高速公路,
: 之前因為疫情的關係,沒啥出門就淡忘以前的路隊長.
: 但最近開始跑之後,高速公路還一樣那鳥樣.
: 隊長率100%,如果有人要跟我挑戰隨機一日高速公路沒遇到路隊長的話,我給他身家P.
: 但可能是太久沒用高速公路遇到整個火都上來.
: 因為隊長無法檢舉,警察也懶得抓,剛好想出幾個辦法可以治理?
: 目前成功率為50% 就是高速公路中央分隔島其實每隔幾段都有內側為超車道的標語.
: 但根本沒人在看,發現超過隊長後,如剛好有遇到標語,開窗戶伸出手來指給他們看.(有點危險)
: 有一半的人會發現然後滾去中線,有一半還是繼續龜,無解.
: 其他像是閃燈,按兩下喇叭的成率我實測不到1% 可悲.
: 本來今天有錄到成功案例,但公司車行車紀錄器檔案超小16GB而已.
: 回來紀錄就被刷掉了QQ
: 只好附上僅存的隊長,但沒有使用我講的方法.
: https://www.youtube.com/watch?v=P1El8IGuNzg
: 不知道鄉民有沒有其他更好的IDEA?
首先你影片的第一段
我看你走的是國道4號往東
第一個可以辨識的里程大概從8.6KM處開始 時間11:32:57
最後一個可以辨識的里程大概是10KM 時間11:33:44
1.4KM/47S~107.2KM/HR
超速
影片的第二段
國道3號往南
第一個可以辨識的里程大概從158KM處開始 時間11:23:22
最後一個可以辨識的里程大概是159KM 時間11:23:51
1KM/29S~124.1KM/HR
超速
結論
我超速超車沒事
你內線守法該死
--
--
認真了
XDDD 這樣就教超速超車 而且我第二段GPS都在120以內
科科 自爆
我是不知道你怎麼算的 不過看在你用心算 給過哈哈
你是不是文組?
不是你自己要別人算的? 現在又不認了
我沒有不認阿 我就有說我速限+10阿
有啥問題
打臉
一堆魔人就是自認為正義,自己違規一堆要檢討別人
124很快嗎?算得上飆仔嗎
對上面那些老人算吧 超過110就心臟要停了
這種違規的東西自己做做就算了 我也會做 只是把守法的人PO出來公審 麻煩刮別人鬍子之前先照照鏡子 噁心
自己超速 在那嘴別人
收到紅單的時候就知道124快不快了
超一台是龜車,超一排是自己問題吧
內線的超車道標語 我看政府都立好玩的
那個是不超速的前提下好嗎 麻煩去讀讀法規 文組還搞不清楚
速限+10 是在違規甚麼 內線超車道寫這麼大看不懂?
你根本搞不清楚+10的意義
說我嘴你場外,你也嘴別人開的車
他不懂吧,只是目前以+10為優先取締
不代表 +10內不是超速
超速仔
124-110 < 10?似乎不是唯一解…
國3 速限110,+10 也是略低於算出來的124吧
內線道超出10km老實說有在開國道的真的是常識
但超過還很大聲真的是大可不必lol
嗨隊長
你速限行駛不代表可以占用內線
換個角度看 禁止右側超車 你占用內線就是不讓人超你車
true 內線就給人家超車用的 用完就回去中線
他這算法秒頭秒尾可以差到5km/h時間越短差距越大,第二
個如果用1km/30s換算就是120km/h,這算法很不精準
你速限行駛沒那麼偉大 不用去管別人違規與否
我當初就說不用去看時速表定論
跟原po開法不同,超速?老實說,過到中線,搭配神盾,
但是用龜車當理由去逼龜車的絕對該死
大概會拉到130以上來超車,請注意內側是超車道不是+10
只要警察雷射槍才是官方唯一合法
所以想要在內線巡航的話,管你時速多少也是該罵
道
所以我才懶得去算內線他們幾公里 算了也是會有人不信
我是比較建議跟著法規走 樓上各位不會挑有照相機的位置超車吧 為什麼? 如果覺得自己說的是對的為什麼不呢?
※ 編輯: ian15937 (36.227.140.73 臺灣), 08/31/2021 16:15:48我用格放算過了 確實是108左右
18.7-52.0
不信原po的可以下載下來用威力導演看看
我也是照著法規問 低於速限1公里 就不應當始行內側
速限加十說沒有問題的,是不是看不懂法條啊?給彈性讓執
法人員自由心證,他們懶得勸導你不代表你沒問題欸,照原p
o邏輯,內線龜車也不會被勸導或開單,不也是沒有問題嗎嘻
嘻
所以老人們到底有沒有懂 內線為超車道的標語 一直無視?
不用爭什有誤差
只能說道路很多軟硬體設計就是智障 要改善必須多面向
老人教晚輩開車,妳上高速公路吼 就先切到最裡面
超速雙標仔 自己超速就可以
+10寬限, 內線占用, 測速照相, 不合理速限, 太多太多了
龜車很榮耀嗎
兩位K老人 要確定內線沒最高速限不會被罰欸
內線是超車道沒錯啊!但是給速限內的人超,不是給超速的
還要我花時間上高公局貼給老人看
好奇開在內車道 然後前面空空的 駕駛都不會覺得不好意思
格放 29.7s 1KM
給速限內的車超...真的有開過國道嗎= =...
嫌前面龜車的超速仔,自己不也都定在內線?
內線龜車也不是沒開過單,你檢舉不過不就表示那些車沒問
題的嗎?去蹭加10公里的灰色地帶,沒被開單或是勸導就合
理,(你覺得的)內線龜車也不會被開單或勸導但他就是就
罪該萬死,很有邏輯欸
我還優待了,後面抓比較晚 應該是29.5左右
速度類的就是不能檢舉 你是不是沒檢舉過
現在開始跳針 不能檢舉的....的事 能算違法嗎
普乙己 自己要人算的....
我沒跳針阿 法條都貼給你了 是看不懂?
我原文沒說要檢舉這些人好嗎 有沒有在看
你現在上來罵也不是要檢舉吧
可以檢舉龜車不切出來中線好嗎?你要檢舉他不讓車道
就你覺得自己是正義的一方
我們也沒要檢舉你,只是打臉你自以為正義
自己超速 再說別人都龜車
我剛剛也算了 你大概2秒超一台
所以速差大概7.2公里
大家都覺得自己正義阿 包括逼車仔...
他們大概就是貼速限而已
如果速差有20以上 大概1秒就可以超一台
所以一直覺得為什麼你超這麼慢
因為他們也沒有很慢....只是你自己超速
你的簽名檔想表達什麼 不懂
原po原文就有說啦,龜車沒法檢舉警察也懶得處理,但是他
定義的龜車大概率完全沒違反法條,可是速限加十不是,速
限加十至少是會勸導的等級,只是執法人員通常懶得處理而
已,但他覺得自己比較高尚嘻嘻
人家都貼速限了 他自以為龜車
超速不能算違法..超速!不能檢舉的事情,能算違法嗎?
接連便是難懂的話,什麼「忍者龜車」,什麼內線,引得
衆人都鬨笑起來,店內外充滿了快活的空氣。
讚讚
話說原po貼高工局網站那個圖要幹嘛,至少看起來你定義的
龜車不會被處罰啊,就算他開100公里,你定義的超龜車都不
會被處罰好嗎嘻嘻,還是你覺得他違法就違法,何況你影片
裡面他們也不算非常龜
他還真的是文組 很會猜 厲害
他大概看不懂所謂小客車最高速限
其實他自己不可能不知內線車速多少
就擋到他大爺而已
中線沒車就回中線,內側超速別人的事
兩個K老人 建議你們去看德國或日本高速的影片
這裡是台灣 在台灣就要守台灣的法律 如果你不滿 可以選立委或移民
好難跟老人解釋 算了
跟龜仔吵是浪費時間 就像他們喜歡浪費大家時間一樣
老人永遠不懂內線是超速道不是超車道 pupu衝阿
老人永遠不懂德國auto邦的精神
德國日本好棒棒沒錯,但在台灣遵守台灣法律又惹到你了
? 你想要他閃,就找立委修法啊
普普這麼愛日本,太平洋沒加蓋
鬼島有鬼島的玩法啦
文組是不是真的很難理解速限的概念阿??
個人覺得開不快的車自己往中間靠吧
內線是超車道還是超速道啊?超速說的理直氣壯,龜車(你
定義的)靠北歸靠北可是沒有違法欸
送貨仔的壓力都很大
德國只有高速無速限!尤其是千萬不要在法國和瑞士開車,
保証您會後悔說表不準這件事XD,歐洲斑馬線就是一百直降
三十,有人站上就是要停,照相機就剛好在那裏!一次就可
能幾百歐,越晚繳罰倍數,超爽的!
真的 看到那種每次都拿國外來說 那我乾脆說
我不爽就學塔利班把你蹦掉
原來是雙標飆仔,笑死!
反正現在阿富汗塔利班也合法阿
開慢滾旁邊啊,他超速被拍照他的事
一堆日本高速超速被覆面抓的影片!我都不敢在東北道等開
快車
只會講德國,德國也不是每條高速公路都無速限,其他歐
盟國家、美、加、澳都沒有無速限高速公路
2018年日本警方取締的超速駕駛共123萬7730件
德國高速過了慕尼黑到富森就不是無速限
to樓上,對…而且德國也不是肇事率最低的國家
挪威、荷蘭肇事率都比德國低
加上德國自己也打算取消無上限這法案
推!
果然來了,110開內線我就無敵你要怎樣?
就是龜
我烏龜我驕傲
內線烏龜最垃圾了
Y大 重點是一堆110都沒有的好嗎 105左右一大堆
台灣開車久了就覺得一堆人只知道油門在哪,看不到紅燈
的路就是衝衝衝沒在跟你慢的,難怪出事機率高,速度快
容錯率就低
笑死 屁話一堆結果臉直接被打爆
還好我都開150+ 就不用算那麼辛苦了
我飆車我驕傲 ( ω )
內線讓出來很難嗎?最高速限還是乖乖讓,天知道你背後會
不會有人真的有緊急需要必須超車
如何治理飆速仔
開車越久越怕這種不保持安全距離的人
很多人平時愛靠腰別人不守法,然後握上方向盤時我自己就
是法
老司機要開快都嘛自己去外車道鑽 是技術多爛還要人家讓內
車道給你超速 笑死
好啦 內線就當慢車道就好
什麼緊急需要,沒有上救護車就沒什麼好緊急的
怎麼現在超速的比守法的還大聲
打臉嚕
每個違規的人都有緊急狀況 ,都是不得已,講這種話不會
覺得自己智商很低嗎?
怎麼現在佔內線的烏龜講話更大聲
影片中哪台是烏龜?有駕照嗎?
內線老烏龜…
台灣開車素質世界倒數不是假的啊,一堆怒路症飆仔各
種垃圾逼車,留言就看得出多少人哈哈
速度不是都算出來? 還烏龜
我看了沒有一秒過的
這種低端飆仔去外國早就被吊銷
然後還在扯國外速限的人,去醫院照一下自己腦袋是裝
什麼好嗎!
還敢扯日本,這種駕駛素養去日本只是被罰而已
很多事情本來就是他可以,你不行
我的天,速限就是110,照表速開也沒有錯,雖然大家都知道
表速不準,會在拉10公里到120,知道執法有個灰色地帶再拉
十公里到表速130,但這不代表開110在內線是錯的好嗎?
國際觀?
老人真D可憐 舉例日本跟德國 不是要說他們能開多快
是他們開內線的基本上都會禮讓後方較快的車輛
110站內線 就是違背那標牌的本意 好像真的聽不統欸老人
樓上y大的言論到底是不是反串啊這發言太誇張了吧
其實龜車也沒做錯什麼,他只是不讓你而已
那標牌的本意是叫你在內線超速嗎??
應該是沒什麼方法教育老人了 累了
哈哈
難怪假日高速公路一堆龜車在內線定速跑
烏龜取暖文
我也很討厭龜車,尤其山路龜,但法條沒修之前就是自己
想辦法超,不要在那邊搞道德綁架
Pu 你影片裡的人是開98嗎哈哈,而且大家討論的前提是內線
開到110捏,110到底有沒有違反內線車道的規定,你是看不
懂阿拉伯數字嗎?
你根本沒看影片內容吧 老人是不是只會看標題
我很好奇,如果突然出現紅斑馬,不同嗎?我看很多是突然
亮煞車燈!就像很多所謂大哥,到地檢哭哭啼啼,我不耍狠
也不裝無辜XD
但是我也不佔超車道!
這種文每次都一堆超速仔在顛倒是非 不用太意外
自由心可是用在超速違規?法盲?
超速仔談法
我出國開多了,才發覺台灣的開法很容易路怒!國外您開的
慢,哪怕單線都會乖乖待你後面,您讓車,別人會加速離去
,不會做任何危險的行為!簡單來說就是忍讓,技術好要忍
,差要讓,車流順又安全就不容易路怒,台灣技術好要超,
差要卡,車流就不停交織,不安全行為多,火氣就來,然後
說國外也如此?
誰管你開110還是100,內線叫"超車道",沒在超車硬要
占內線,還敢吹自己守法?
更不用說台灣還有技術差要搶快超的渾球
超車道有超車道的用途,也不是時速兩百就能一直佔超車道
好嗎?
內線叫超車道 可是紅斑馬說可以用最高速限行駛
果然紅斑馬都是垃圾 居然鼓吹"違法"行為
最大的盲點,當初為什麽用超車道?不是為超車然後說別人
不該佔,那難道車速快就可以佔?都不是為超車,就是想佔
路權,剛好被人壞了好事?
打臉一堆飆仔,超速還大聲有夠丟臉。
超車最高速度,是儘快讓你安全的完成超車過程,離開超車
道!而不是誰速度快,誰就有超車道的優先路權!
飆仔是不是有閱讀障礙阿,得以最高時速行駛看不懂?
飆仔老愛講德國,素質卻低下配不上外國
我開車從來不會理會這些廢物
超速仔只要是超車都不算超速啦
呵呵,超速仔最愛說GPS準,根本文組,不知道GPS測速的誤差
很大
gps有低估問題....因為切西瓜
+10內不抓是不要起爭議,給你方便當隨便
警察雷射槍才是標準,又說人內線龜車XD
笑死人 喊著要治理路隊長 就是這種連最高速限和取締寬
限值都搞不清楚的超速仔
笑死人 連內側為超車道都不知道的龜仔
就是你們這種烏龜老人才有鑽車超車還要被你們說飆車
超車道可以超速嗎?學店仔識字?
飆車、鑽車、龜車就是垃圾,守法很難嗎?一群低端駕駛
佔內線罰的比超速重 只是很少抓 不管開多少不要佔內線
正常保持安全距離超車就叫鑽車 到底誰學店 哈哈哈
乾脆都不要變換車道好了 大家也都別下交流道
很多人是不是都覺得會踩油門就是叫會開車啊
Pu阿不然標題寫的就不算嗎笑死人?不過我倒是有看你頻道
的上一個影片,啊你那個影片擋著後面要搶過馬路的車子的
時候,沒有想到自己是龜龜啊,擋住車子的路了?
自己擋別人被鑽就是無理,啊被人擋那個人罪該萬死,雙標
仔笑死人
而且你找任何一個執法人員,在速限110的地方,內線開110
誰敢說他違反超車道規定??
看你這種我擋人沒差,別人擋我該死的想法,雙標文組的年
輕人在這邊嘴其他人老人?
k先生看來你是眼瞎沒看到前面已經紅燈了欸
其實這種就是心知肚明就好啦
我是警局警察都判他違規了 妳好恐怖喔
老人連喘紅燈都理直氣壯欸 ㄏㄏ
*我去警察局
k老人講話都沒邏輯 是要怎麼說服人ㄏㄏ
超車道不是快速車專用道!您有多付過路費還是有公益需求
?更重要的是按照某些人的邏輯,如果超跑在後面說他表速
正常,那您也應該要讓啊,讓不讓?我不贊成占超車道,不
管你車速如何!
你覺得有違規就去檢舉,沒違規人家怎麼開關你屁事?鄉
下三姑六婆嗎?
那你中線開超過110也是可以勸導等級的違規事項欸,法條上
面寫的明明白白,然後看影片你說的龜車大概也有110,那你
現在在雙標啥?
中線修正 *內線
好像跟一個支持闖紅燈的人說話已經是無解了
那你現在不就是雙標哈哈,我騎車擋想闖紅燈的都是那些闖
紅燈的錯,但是我國道開比速限+10被那些照速限開的擋,擋
我的人是罪該萬死的老人嘻嘻
上面已經有人說了 就是內線龜哥開不到110
才要迫使用中線超 老人真的很難理解 慘慘慘
闖紅燈都可以護航 你還是早點被收掉吧 ☺
啊你覺得你遵守交通規則沒錯,啊內線開110的不行,邏輯捏
?雙標仔就承認又沒差,還想要賴人支持闖紅燈欸
好可憐喔 上面你自己說的 是我教你打的嗎?
你的影片的人有不到110嗎?哇你真的很會扭曲事實欸,啊你
的車速120,你追他這麼慢,你覺得他沒110?
無法溝通 到此為止吧 口憐
闖紅燈我哪邊護航了哈哈,我只是說一樣遵守交通規則擋到
人,啊你擋人的時候跟被擋的時候,也太雙標了吧
雙標仔就是雙標仔哈哈
擋人我擋的理直氣壯,別人擋我罪該萬死:(
拿闖紅燈來比喻 大概你就這水準了☺
符合速限守法的你也嘴,闖紅燈違法你也要嘴,你這樣不雙
標怎樣才算雙標。
套一句護航你的推文,啊你那時候怎不躲去路邊等紅燈,讓
那些想闖紅燈的闖啊,反正罰單是那些人繳:(,幹嘛擋人
呢嘻嘻
內線有標牌寫內線為超車道
平面道路可沒寫可以闖紅燈欸
你邏輯真的很慘 加油
有文組 又雙標 結果自己完全沒邏輯☺
支持你繼續龜內線 闖紅燈 別害死人就好
你說的超車道的速限是多少?我怎麼看法條都是110捏,啊你
的影片他們應該有開到欸,啊你檢討的這些「龜車」,在超
車道上面,有違反規定嗎?阿他照規定開也要被你噴不是很
可憐嗎 ,然候別人想要不守規定也要被你羞辱,守規定
守規定,都要被你罵,好慘
不過我現在歸納完我懂你的邏輯了,擋在pu 前面的就是違法
亂紀,被pu擋的就該好好跪著等,不然也是違法亂紀。
好慘 還在拿闖紅燈來比 看來真的無解了
垃圾龜車仔去死
第三天了還不放棄
有時間玩這些把戲,為什麼不想開車怎樣穩又省
沒有超車行為就不能佔用內線,原原po的影片拿去檢舉其實會
過
超車道不能占用 誰管你開多少 土人不識字是不是
去歐美日先進國家的國道開他媽看看文明人怎麼開車
e大 你說的土人上面就說了 國外是國外
有啥好吵的 那些白癡也只是在網路上守法
Pu大自己才貼過高公局的圖片,上面明明有說某些條件下可
以開到速限上限在超車道的欸,你不會連自己貼的都不看吧
?還是你不看不懂字?那你之前還在其他篇嘴人看不懂字?
原來小丑是我自己這樣嗎嘻嘻
不過我現在也懂你的邏輯了,反正不合你意就是罪該萬死,
管他法條怎麼寫嘻嘻。雙標爽起來嘍
好啦 闖紅燈ok的 講再多都沒用了
知道自己是小丑就好
而且第二條是寫不堵塞情況下 看來真的要幫你加注音
k先生頭腦堪憂
龜車本身沒錯,錯在龜在內線。美加、歐洲多個先進國家
都是超車完就轉中線,就台灣一堆腦殘堵在內線。
可以用最高速限行駛內側車道的前提是「不影響車流」啊
這年頭超速講話都比較大聲,怕
這版真的一堆低端飆仔,不意外
Ok 數學系
補血
有本事超速就要有本事鑽很難嗎
說超速是別人的事真的好棒棒,那你停紅燈要不要也靠邊讓
別人闖呀
「不影響車流」不包含超速車流吧,況且超速車本身也會影
響車流
15
不知道為什麼 很多人看到其他用路人疑似有瑕疵 就急著想處罰人家 內線鬆油門、機車道底家、逼車,甚至還有直接撞上去的 結果輕則煞車連鎖反應造成小塞車,重則搞到整條路塞住9
別說什麼超速不超速,開得慢就自動往右靠。 前方有車就左方超車,沒有就直行到目的地。 他超速是他家的事,開高速公路就看後照鏡。 就不要哪天後方有煞車失靈或失控追撞到你! 簡單明瞭!不懂就去看一下德國 Autobahn。54
首Po身為業務,基本上很常跑高速公路, 之前因為疫情的關係,沒啥出門就淡忘以前的路隊長. 但最近開始跑之後,高速公路還一樣那鳥樣. 隊長率100%,如果有人要跟我挑戰隨機一日高速公路沒遇到路隊長的話,我給他身家P. 但可能是太久沒用高速公路遇到整個火都上來.6
有什麼困難啊。。。 國道路這麼大又不止一條 人家內線規他的 自己找機會超也不會超過3MIN 看到一些什麼閃大燈緊跟不放
91
[問題] 請教新手上國道前的注意事項約去年三月交車三代馬三,之後都是在台中市市區開車,主要是為了帶小孩出門才開車 平常其實也很少開現在里程才兩千左右,還沒上過國道或快速道路 開到現在市區開車停車目前是沒什麼大問題 兩周後預計會去桃園南方莊園參加婚禮後,再開車去台北玩,想請教板友們一些問題 1. 如果全程都靠android auto導航,這樣會不會有來不及下交流道的情況發生?36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔24
Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的,單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了, : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋, : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋,1X
Re: [問題] 國道何時才能開放150km先學會不超速不違規再來談啦 原來高速公路內線走110叫龜速喔 要不要看看人家訂的上限是多少? 國道警察局宣導也是說內線就開在上限值90/100/110 什麼時候有允許超速?12
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通月經題看那麼久了 我覺得比右車道慢就該讓開,都比右車道慢了,那你就開右車道,反正前面都沒車 ,都可以巡航,讓出左道給開比你快的人,有困難嗎? 不過我也尊重最高速限派,畢竟高公局就有說,最高速限可以在內線巡航 也就是速限100KM,就老老實實開100KM在內線巡航的13
Re: [討論] 該如何檢舉國道超速仔?對不起,浪費一篇回廢文 但是我實在太想知道了 對違規行為都很生氣的檢舉達人,又指著別人說雙標仔的這位 到底在速限100的國道內線 是開多少呢?X
Re: [討論] 區間測速上國道?: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊,有上高速就知道,也沒幾台會 07/16 11:536
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!內線車道真的是月經題..每隔一段時間就會出來 國道區間測速真的要加速快點上路..每隔2公里設個感應器. 你的錶我的錶通通都不準, 只有測速機的錶才是準的. 但是只要你是用表速開在速限+10的速度..你就放心開.. 絕對不會收到超速以及龜速的罰單X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準, 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候, 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重,不用高道德, 但基本的公德心還是要有。1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實如果以法規來看 是所謂的內車道得以最高速限行駛 超速和龜速都應該被取締 但是實際執行面來看 假設是以限速110做標準
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