[轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增
https://www.facebook.com/ilovepolymer/posts/373295934443397
日本汽車工業會今天召開了線上記者會，擔任會長的Toyota的老大招集了Honda、Yamaha跟Isuzu的老大一起跳出來表示現在日本的低碳化目標過於嚴苛，而且日本政府的目標
(2030年比2013年減少46%的溫室氣體排放和2035達到電動車率100%)是沒有考慮到日本的現實情況是錯誤的，如果以後只生產EV或燃料電池車而不生產傳統引擎車的話，現在在日本汽車產業服務的550萬人會有一大半失業。
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路邊的修車廠大概都要倒店了
不過全世界也只有歐洲和中國特別熱衷全力讓泛電動車普及化
美國日本韓國都有不少雜音
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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開始恐嚇囉
不轉型只是整碗給人端走而已 昔日KODAK NOKIA都是借鏡
我覺得這些大老應該都要下台 太無知了 連Nokia的情
況都不懂 真正該當toyota CEO的都隱藏在PTT車版裡
PTT一堆鍵盤CEO,真給他們去當車企CEO,早就GG了
日本想走氫。yamaha有造車？nissan不入流了？
應該馬上讓鄉民們上任CEO 才能免於讓toyota變下一個
nokia
這麼支持就繼續開傳統油車吧
幾年前ACC剛推時也一堆不要ACC的
日本想走*氫*內燃機吧？日本網站有傳消息之後會出氫內燃
機的Corolla及Prius!
美國也是政府全力支持電動車吧
台灣不愧是受過日本教育的 西西
曾幾何時追求創造突破與世界第一的日本 現在說這種話
最終目標是碳中和(淨零排放)
地球氣候愈來愈極端 vs. 油車產業人口失業
大國現在拚的是誰先達標 誰的話語權就大(想經濟制裁其他?
遙望KONICA...
電車是趨勢，已經回不去了
日車走自然進氣引擎+6at比較實用
yamaha不是有在幫toyota代工引擎嗎？而且本身也有做機
車引擎跟船用的不是？
傳統車廠的哀叫
隨便，到時加你碳稅讓你神A和model 3同價格，看你怎麼賣
跟不上時代很危險的
老日本
日本被這些老害誤國很久了
汽車也讓養馬人失業啊，所以我們應該騎馬？
可憐 不轉電也是等著被中國電車打爆
反正日本這樣剛好 換台灣的科技業搶進電動車時代了
沒競爭力
Toyota怎麼不找我當股東
學內燃機的人畢業就等隨時失業了
台灣30年內油車還是主流
中北部一堆老大樓根本無法充電
賣沒幾台的特斯拉超充卻要排隊:)
日本裕隆仔
日本車廠一年研發費用是南韓的3倍唷 籌碼比別人多就
是可以任性多方押寶
南韓車廠全部加起來一年研發費大概8000億日幣
認真燒錢研發養工程師養活幾百萬戶家庭的優質公司
請發揮同理心 理性討論
豐田1.16兆 本田8400億 日產5400億
當年nokia也有做智慧型，柯達也有數位相機
不做目前獲利不大的車 不代表根本沒投入沒技術啊
燒錢研發的技術 時間到了 就會免費公開開放 比如是2
2年後…
這些大老 根本因咽廢食 不轉型就準備被淘汰吧
就像買股票不要逆勢而為啊
台灣電車目前根本笑話 韓國中國電車崛起才是真的
一百年前不就一堆馬車夫失業
日本想走氫根本就是個笑話
Honda 已經停售也停止研發氫氣車
Toyota Mirai 今年上半年只賣3700台
現代 Nexo上半年賣了4700 日本氫已被韓國追過
一百年前的馬是被法規淘汰的，還是因為競爭後自然淘汰的呀？
馬太貴了
電車有什麼好的
台灣光陽和三陽也是啊......
擔心從業人員未來性和日本有沒有電車技術不同命題啊
幻想日本大車廠沒轉電準備也太雲了吧
豐田老闆只是想給日本政府一個預告吧 「不要到時候一堆人
失業 經濟衰退才來怪我裁員」這樣？
幾百萬人失業就變成政治問題了
在技術面日系車廠根本沒有轉型問題，現在的問題是成
本增加跟失業率
拿柯達當類比有點好笑，豐田又不是沒有發展電動車
早期無法推廣油電混合，等到電動車起來才要放技術已經太
晚了
是啊，蒸汽機會害工人失業勒
台灣老害果然是師承日本，再加上華人劣根性，超無敵
加油站也會倒
類似問題阻礙人類進步
你以為柯達沒有發展數位相機喔？
拿柯達跟諾基亞比喻都很好笑，完全不同產業
已經倒掉的產業，怎麼可能跟現存的產業同產業XD
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其實是課也不用開了，這些人會失業是在所難免。 我前陣子看人在評比台二手的Nissan Leaf。 以往我們都會說五油三水，現在這車主說只要檢查煞車油，和記得對調輪胎 即可。![Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增](https://img.youtube.com/vi/HoOJmou2DYU/mqdefault.jpg "Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增")
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歐洲怎麼不面對商用車絕大多數(高達95%以上)都還是傳統動力的問題?![Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增](https://img.youtube.com/vi/oyAdztCqH9k/mqdefault.jpg "Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增")
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日本的企業轉型一直都很慢(漫畫通路最近被韓國的Kakao饞食鯨吞） 傳統機械的維修人員應該要開課程幫助他們學到電動車保養或生產技術 跳出來跟政府喊慢一點 那就等著被其他公司超越吧 反正日本的大品牌一個一個都被中國吃走了20
日本人光是油電混合動力hybrid技術就可以在稱霸20年， 電動車普及沒那麼快日本的油電技術還是有市場。 不知道日本人是在擔心什麼?? 難道連油電混合動力車也會被禁止販賣嗎?? 就算是未來電動車普及的時代油電混合還是有相當地位的。![Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增](https://i.imgur.com/SLLrlIqb.jpg "Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增")
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