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Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增

看板car標題Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增作者
w510048
(黨的恩情比山高)
時間推噓20 推:21 噓:1 →:49

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: https://www.facebook.com/ilovepolymer/posts/373295934443397
: 日本汽車工業會今天召開了線上記者會,擔任會長的Toyota的老大招集了Honda、Yamaha: 跟Isuzu的老大一起跳出來表示現在日本的低碳化目標過於嚴苛,而且日本政府的目標: (2030年比2013年減少46%的溫室氣體排放和2035達到電動車率100%)是沒有考慮到日本的: 現實情況是錯誤的,如果以後只生產EV或燃料電池車而不生產傳統引擎車的話,現在在日: 本汽車產業服務的550萬人會有一大半失業。
: ----------------------------------------------------------------------------: 路邊的修車廠大概都要倒店了
: 不過全世界也只有歐洲和中國特別熱衷全力讓泛電動車普及化
: 美國日本韓國都有不少雜音
日本人光是油電混合動力hybrid技術就可以在稱霸20年,
電動車普及沒那麼快日本的油電技術還是有市場。
不知道日本人是在擔心什麼??

難道連油電混合動力車也會被禁止販賣嗎??
就算是未來電動車普及的時代油電混合還是有相當地位的。

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: w510048 (140.123.214.177 臺灣), 09/10/2021 14:22:55

hanasiro09/10 14:29歐盟就是連油電車都禁賣不是 而且現在流行的是phev吧 各

hanasiro09/10 14:29家都有也沒啥優勢了

datader09/10 14:32依歐盟未來的標準油電也很難賣 說到來原本就是為了不讓日

datader09/10 14:33廠繼續囂張才在那拼命帶風向的啊

supereva09/10 14:33油電車這麼久了銷量沒很高

supereva09/10 14:34看不出當油電車霸主有什麼好囂張的 油電最強的toyota

supereva09/10 14:34賣的大多也是油車

SA0109/10 14:35擔心純電電車領域被輾壓啦

stanley620909/10 14:35因為歐盟目標2035後禁止販售內燃機的車 也就是 純油

stanley620909/10 14:36柴油 油電都不用賣了

dcoog788009/10 14:43純油的油電車並不算在電動車裡

loungelover09/10 14:49其實歐盟也只是想卡日廠的油電不能在歐洲賣 才會定

loungelover09/10 14:49如此激進的時間 但後進者中國已經準備低價電動車擴

loungelover09/10 14:49

loungelover09/10 14:50卡日本放中國 可能會死更慘

Gwendaline09/10 14:56我也覺得歐盟未來自食惡果的機會很大

supereva09/10 15:38卡日廠的油電? 油電從來不算是個咖 有什麼好卡的

woodchildfly09/10 15:40再稱霸20年,可是人家想的是22世紀以後…

oberonz09/10 15:43充電這個死結就擺在那2035怎麼看都是不可能

loungelover09/10 15:49呵 進程可以是油-油電-電 歐州直接沒給油電緩衝就是

loungelover09/10 15:49因為油電霸主是日廠 這也是卡阿 誰說一定要銷量多高

loungelover09/10 15:49才算卡

loungelover09/10 15:53你有優勢搶我市場的我就直接卡掉不給你有優勢 你是

loungelover09/10 15:54怎預測如果不用政令強迫轉換電車 未來可能都會先到

loungelover09/10 15:54油電

loungelover09/10 15:58歐洲車廠之前不就壓柴油結果爆出做假 他們知道完了

loungelover09/10 15:58再下去打不過油電所以故意跳過油電直接用政令強壓電

loungelover09/10 15:58

evilguava09/10 16:01歐盟有時候也是蠻神奇的XD

loungelover09/10 16:04如果不用政令強壓電車 順其自然的走再加上排放量要

loungelover09/10 16:04減 過10年後真的就只能賣油電車了 懂嗎 別這麼單純

loungelover09/10 16:04只看現在的銷量

loungelover09/10 16:05人家想很遠的

loungelover09/10 16:08但強壓電車也是雙面刃 電動車電池馬達頂尖技術還有

loungelover09/10 16:08最低生產成本都在亞洲 歐洲這棋非常危險 XD

loungelover09/10 16:13歐洲的強項內燃機變速箱底盤品牌 變電車最少內燃機

loungelover09/10 16:13跟變速箱要消失 優勢少一半

loungelover09/10 16:21信不信萬一中國電車開始吃掉歐洲市場 歐洲又會用其

loungelover09/10 16:21他政策卡 XD

datader09/10 16:33這個政策原本就是針對未來10~30年的市場去做限制,跟現

datader09/10 16:33在油車占大多數沒什麼關係。只是原本在這之後應該要輪到

datader09/10 16:33油電車出頭的,但是油電技術畢竟還是豐田領先大家,所以

datader09/10 16:33如同樓上大大說的,歐盟才會選擇下險棋希望可以擁有未來

datader09/10 16:33汽車市場的主導權。

frank11109/10 16:39油電也是吃油為主阿,日本再強還是要吃鱉

loungelover09/10 16:51歐盟到時後打不過中國低價電動車 很有機會出一個政

loungelover09/10 16:51令叫做 歐盟禁賣衝突區域生產之金屬電池電動車 XD

dai2609/10 16:55用油電來說稱霸,嗯,耗子尾汁

datader09/10 16:58不過也是啦。以日本現在的發電來源,不管是做油車、油電

datader09/10 16:58車、電池車,可能全都沒辦法符合歐盟新規定的標準吧! 終

datader09/10 16:58究還是得看日本政府什麼時候才會搞清楚狀況XD

datader09/10 16:59不然車廠再怎麼努力也是徒勞

asdhse09/10 17:38都是這些電動車擁護者造成現在這種糟糕的局面

shyshyan09/10 17:55電車市場起來以後 油電車就大概吃屎了 油電車搞多久了

shyshyan09/10 17:55 市占多少?

young00009/10 18:00沒差啦,現在歐美這麼噁心中國,但貿易額度只增不減XD

young00009/10 18:00有差嗎?既然沒差就算了 XD

cola58709/10 18:01這種過度的產品不知道討論空間在哪裡,追二兔不得一兔

cola58709/10 18:01啊..

xsoho09/10 19:28單純是怕龍頭地位不保

atana09/10 19:51電動車就只是笑話

hanchueh09/10 20:22是PHEV先撞牆了 目前世界各地PHEV都跟

hanchueh09/10 20:23純EV在黃金交叉中 下一個就是更廣泛的油電車

nicholas070809/10 20:53https://i.imgur.com/SLLrlIq.jpg

nicholas070809/10 20:56過渡20幾年的技術 近幾年才下放到平價神A 才開始著

nicholas070809/10 20:56

soyghcg09/10 22:47日系混動早被對岸比亞迪最新DMI系列打爆了

soyghcg09/10 22:50比亞迪還自己製造大電池 日系已經沒有任何優勢

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roseritter09/10 23:27EU 你這個東西不夠綠 我可是不要的 不夠綠碳稅課爆你

roseritter09/10 23:28到底先搞死別人 還是先搞死自己 以後就知道