[問題] 這種事故躲得掉嗎?
看影片發現車的時候按暫停跟事主撞到的時間算一下煞車反應時間
https://www.youtube.com/watch?v=o1WUVwe5LF8
這個是新聞的連結
https://www.youtube.com/watch?v=_Jh2flziQlA
基本上我承認我反應不過來
像這種路段只能開遠燈嗎? 還是有其他躲開的方法?
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撞測應該是有過但妥善可能不及格
頭燈調最高不然開遠燈 這不是基本的嗎?
在很暗前方又明顯沒車的時候沒事打幾秒遠燈的確比較安全
我感覺這個人好像沒有很專心開車
有自動遠燈的車在這條件下應該會直接長駐遠燈
這種車流少又視線差的地方我都直接開遠燈
我貼F70的喔先說一下不然被噴貼太黑XD
這種沒開遠燈不可能躲開
通常車禍也不至於撞到燈都掛了 這車主可能白爛熄火
自動頭燈,在暗處時幫你打光
自動頭燈合理 但是不知道同向的感應距離是多少 會影響前車?
自動遠燈可以
前車遠遠的煞車燈一直閃就要有警戒了 所以開國道真的很討
厭沒事在那踩煞車的
第一 頭燈照射位置太近 第二 我覺得駕駛沒有很專心開車
這種沒車路段我會打遠燈
我試了一次 發現躲不掉
覺得駕駛不專心+1
是行車記錄器暗,實際上肉眼不可能這麼暗
他的畫面很黑 我不知道為什麼
這沒辦法吧 沒燈
focus有遠近燈自動切換 不過車主可能沒開吧
撞擊前15秒前車煞車燈狂閃了5秒 但車主撞擊前都沒減速
自動頭燈能救
這種路況當然開遠燈,不開的在想什麼?
我覺得駕駛不專心+1 晚上開高速公路前車煞車燈通常閃
1秒可能是躲測速 閃了五秒駕駛都沒反應 應該分心了
沒減速來說這撞測蠻屌的 但有警車怎麼不放告示阿?
以這畫面來說真的黑到靠杯 我自己都嚇一跳
隔熱紙貼太黑+沒有開遠燈
我佛有自動遠光 但是真的很難發動
行車記錄器都曝光不足 路牌拍成這樣
看這畫面沒人閃得掉 但是實際肉眼應該可以
有開遠燈有機會,但沒開遠燈肯定躲不掉
恐怖
主要是這路段根本沒燈吧
感覺車速蠻快
看起來他連閃都沒閃
檢討被害人大會開始
沒遇到過真的不敢保證,也不希望有機會遇到
躲不掉啦...一堆騎勁戰的鍵盤車神
前車bmw狂踩剎車後開到路肩,路肩還有其他車,明顯
路上有狀況該減速了
這來不及閃吧 鍵盤閃車手好多喔 高速公路耶
注意力有極大可能被路肩那台引過去了
focus的自動頭燈是漸近式的,這情況也看不到
不開遠燈真的躲不掉
別人的影片就沒這麼暗
不一定能完全閃避但完全沒減速代表駕駛沒注意前方車況
好猛的Jump scare 還是白天上高速安全點
2015的老片都比他亮
mio的機子調太亮會變油畫,晚上雜訊很多
沒路燈路段一律開遠燈,安全
阿密陀佛…這來不及閃吧QQ
鍵盤車手個頭啦 那麼大一條路都沒車 前車煞車一直踩 本來
就要繃緊神經了 還是你覺得前
車跟你無關
來不及,駕駛對突發事件反應時間1.5~4秒,動作後還要時間
主要是立體道路導致的陰影位置太巧了 剛好遮住
這種不是開遠燈 應該沒機會閃掉
那前面那台是怎麼閃的?
原燈也遠不了多少,車頭正面幾乎沒反射片我看原燈也很
感謝分享,以後沒路燈一律開遠光燈了
難閃。
還是前車其實有撞?
https://youtu.be/HXN-ni0udQs 另一台mio
根本就他玻璃太黑吧,連近燈都像機車一樣暗
前車應該有擦撞 不然不會停路肩啦 又停這麼近
正常一定是閃過了罵幹 嚇死人 繼續開
不過這真的太恐怖 開這種的我都習慣找台車跟著開
那肯定連環撞啊
國道無路燈的路段就是這麼暗,前後都沒其他車的車燈的話
根本看不太到東西,推文裡一堆鍵盤車手
我覺得是那個橋剛好造成視野的遮蔽
說真的如果是我大概八成也閃不過
老實講 還沒看到肇事車輛 前幾秒就有一種毛毛感
如果還貼40%的真的更暗
有陰陽眼的應該可以看到些什麼
但說真的 第一次看影片我就覺得遠遠的前車一直煞車就一定
有狀況 (但前提是我也先知道這是事故影片
你說路燈,阿為什麼人家至少看的到字體
5年前的機子比較好就是了
看起來是貼太黑 這種路段我都會隔幾秒開一下大燈 前面前
一台車的前面沒車 他卻煞車踩成這樣 多少要有點警惕啦 而
且看起來前面的車都有閃過?
沒車沒路燈的時候就是遠光燈開下去啦,另外自動遠光燈
通常只要有看到車尾燈就會作動了,就算超級遠也會
會有毛毛感是正常的,仔細看第45-48秒,前方有一片反光物
出現,然後又沒入黑暗中,截的好的話,會以為是靈異影片
路牌燈光會影響進入暗區的反應
這根本躲不掉啊 推文很多車神
就算前車一直有煞車燈 你也不會真的預期黑暗裡面有一
如果前檔貼成這樣當然躲不掉
台車橫躺在中央吧
車主撞到才嚇到 應該沒有專心開車?
他能見度一直很低,就算路中有個東西他也撞
他能見度只有2組白線
貼太黑+1,如果有在無路燈的國道碰到沒開大燈的車子,就
和這個差不多,只能依靠自己的眼光多放遠一點
這我躲不掉
影片這種能見度我頂多開80 QQ
垃圾前車 自撞又不開燈
國三沒路燈路段轉彎處遇過撞成一團的 還好遠光有照到
嚇鼠
我自己會不會撞我不敢說死 但我不會像影片中這樣開車就是
了...
閃不掉啦..以我開夜間國道的經驗
看第一片剪輯只有9秒的影片後在看第二片完整的只看到接近
的時候前面一團更黑的但還是躲不掉
應該很難閃掉,不過這個車主的反應真的稍微有點慢,應該是有
點沒注意到。
畫面都貼到這麼黑,人眼更看不清楚。
提早十分鐘出門你就躲掉了阿~
如果是降EV 是畫面變暗 但是拍路標對比會更強
看到事故車後那瞬間有聽到一聲應該是腳離開油門踏板回彈
的聲音 但來不及煞車就是
他這個就不是這樣 是有點過曝
很難躲掉吧…
影片放慢可以看到十條線之前內側有第一塊散落物 五條線前
中間車道就有大量散落物了 五條線要煞停應該是沒機會 要
閃也要技術很好
說推文一堆車神的....防禦性駕駛的概念建議參考一下,試想
如果這台不是已經撞了的車,而是一台沒開燈的龜車 也是會
直接撞上去 為什麼前面別台車怎麼沒撞上去
沒開遠燈絕對躲不掉
先把隔熱紙貼黑再來開遠燈,很台灣。
我無法
不是有閃雙黃燈? 我在路上看到雙黃=有人出車禍,馬上
減速+注意
業務的mk4怎麼就這麼亮 0:15
其實BMW前面還有一台車,應該說Bmw開的更快都閃的掉了
,沒道理後車閃不掉
BMW前面還有一台車也閃掉,還在那打雙黃燈,根本超明
顯
這就是ACC開著恍神或做自己的事啊
前車都在閃燈甚至開到路肩了...一點警覺都沒有
要是實際光線跟行車記錄器一樣我應該躲不掉
下次就不會貼這麼黑了吧
如果前面很遠的距離都沒車,我會開遠燈,不然就要找車跟
照片看起來 前檔沒貼 或是貼70% 70仔小心別獵到自己人
有警訊但要很專心才會注意到
你那個照片連拖吊車美女都好清楚喔
貼這麼黑..遠光燈也不一定看得清楚
active vs octiva?
覺得他沒貼 純粹是現場光暗位造成反應時間過短
看新聞開頭 趕赴現場的車輛前檔看出去差不多黑
我算了一下我的反應時間約為兩秒
而且還是在知道是事故片的情況
現場燈光那麼強 你貼哪種都穿透
那台被撞到起火的車是新版神A?
新聞第1秒 看近處中線跟內側車道車燈不及的暗位 連標線
都看不到了
那你自己去看他的行車影片 都比別人暗
沒有貼可能有些誤會吧
好可怕看影片都被嚇到了
好你是對的 你說了算
看起來燒毀的是WRX
來不及閃的話前面那台車怎麼閃的,嘴別人鍵盤車手前順一
下邏輯好不
閃的掉 但很一拜 上禮拜我同路段南下遇到差不多事故
差20公尺(兩條標線)就跟著上去了 我下班再回文傳一下
當時的紀錄器片段
1.遠光燈 2.黑車煞車燈+右切 3.路肩雙黃燈車 4.不專心
雖然自己也嚇到了 但第一次看的時候就已經有注意黑車狀
況了
這不就事後諸葛 今天萬一他在外線
你右切會不會太勇
而且正常人在這種環境下
眼睛一定先注視會閃會動的東西
你的3不就印證了這一點
隔熱紙太黑吧
一直亮煞車燈也有可能是因為前方有測速照相啊,一般人應該
都很難躲啦,除非你開很慢
隔熱紙貼黑黑的下場
這黑應該也有可能是行車紀錄器光圈不夠
之前也是在全黑路段開內線,看前方路肩有人打雙黃臨停,注
意力就被吸引在臨停車輛那邊怕駕駛下車,這時好在速度有降
下來,然後前方忽然出現一顆卡車輪胎躺在正前方,緊急之下
看到還是會下意識打方向盤,驚險擦到保險桿閃過
所以一般來講眼睛有看到,還是會打方向盤去閃啦
他時速都108一定再用Acc 然後沒注意看路啦
再看一次這反應慢倒撞到才出聲 應該是真的沒在看路
解法: 1.全黑路段降速到8-90 2.切遠燈 3.白天在上高速W
人家bmw搞不好有雷射頭燈 焦點在跟人家比什麼 笑死
靠腰勒有夠暗的怎麼閃
感覺是壓縮問題 連字體都變糊了
不過我都在看路肩 根本無法注意中間事故車
很基本上晚上那麼暗,視線不良,路上出現預期意外的東西
,不好判斷
肯定是駕駛不專心阿,完全沒煞車。再說不管影片多暗,現
實上不可能一樣這麼暗,如果一樣,那更是駕駛的問題
晚上沒什麼車的狀況我都在外線一路開110,不會待在中
內線,無此困擾
大蓋又是一個開車不看遠方的__蛋
PTT上都說閃的掉,不違停,但實際上不是!!
開遠燈吧
以爲事故在雙黃燈那邊
這狀況超難閃,之前在三號是在沒路燈的路段,差點撞到黑
色垃圾袋。車速快的狀況下,方向盤不敢轉太多。
鍵盤閃 這裡九成都閃不掉
再次證明火焰信號棒的重要性
行車記錄器看不太準 實際當下肉眼應該是看得到 只是駕
駛不專心
1.我前檔沒有貼隔熱紙(真的) 2.前方無車時我都開遠燈
以上供參考
不過車板高手都鷹眼,貼暗暗的隔熱紙都說還是看得很清楚
西濱的通宵段附近也是這樣,我一定開遠燈....
什麼路燈都沒有,有時還覺得遠光不夠
如果 前檔無隔熱紙+遠燈,應該是很夠了
可能被另一邊雙黃燈分散注意力
現實沒辦法,但在PTT上可以
只有我半夜走第一個會毛毛的想開遠燈嗎
行車紀錄器影像都比實際暗 人眼應該可以提早發覺
不可能閃得掉的別聽鄉民喇叭嘴
還好有硼鋼 真護主神車
你知道有事故 當然狂注意前車的煞車燈
一堆鍵盤高手…
完全看不到
沒剎車也沒閃躲,感覺不專心
這Case剩遠燈能救而已
影像有夠暗的是貼多黑啊
躲不掉
沒遠光燈感覺完全閃不掉
如果眼睛看到的跟錄影看到的是一樣 躲不掉
原來是快官 那裏沒路燈又左右彎 經常出車禍沒錯
那段我晚上車少通勤都會用遠燈掃一下
不是啊 ,自撞的那台怎麼沒開燈 或閃雙黃燈,人沒暈倒都
我的lommel自動遠光開到我都有點不好意思了,這台怎麼
會開警示後面的來車吧
都沒開
看下面那台mio就很明顯,真的貼太黑……
沒警示也沒反光片,這自撞的也是自己搞事還害人
很專心看影片然後就被嚇到
想看那台BMW的行車記錄器 不過這影片應該也算證明了
開慢也不等於安全 BMW前面明顯有超速吧他還是閃的掉
中線開108連煞車都沒煞直接撞上去
再說隔熱紙沒差啊 多0.5秒就差很多
幹 太恐怖了吧
飆仔又來了,所以結論是開快車更安全囉
這隔熱紙超黑的行車記錄器有夜間補光都還是那麼黑又
沒什麼路燈的情況+前方遠處才有車輛…我會開遠燈
沒適當切遠燈根本看不到反應時間只有三秒
哇 一堆鍵盤車手
你前面沒車就可以切遠燈了不然等於蓋著眼睛在開車
很危險前面沒車還不切遠燈真的很危險
沒有說開快車更安全啊 開慢但不帶腦開的話一樣危險
看不到的地方一律打遠燈
不要再推開遠光燈,開南二高,常被對向的遠光燈閃到瞎
這種路段中間分隔島都很高怎麼可能閃的到對面
鍵盤偵探 閃不掉的,說沒開遠燈的在背後也罵別人開
遠燈
他前面沒車就可以切遠燈看一下路況了不然路中有掉
落物你一樣閃不過是駕照沒考切遠光燈看路況嗎
看不懂為啥不能推遠光燈,遠光燈這時候不開什麼時候
開?你遠光燈配好玩的?
隔熱紙貼太黑啦!
另外,什麼時候才要修法管管隔熱紙,前三窗70%up
國三就還蠻常開遠燈的啊,所以下台車挺想換有雷射頭燈的
看到前方煞車燈長亮你的第一直覺是躲測速 ?我有看錯嗎
如果遠光燈不重要汽車配備遠光燈幹嘛?拔掉不就好了
遠光燈的使用時機都寫的這麼清楚了你在無路燈路段
還是高速公路還不用要誰能幫你躲過車禍
而且國道分隔島都有隔板或樹叢
我的話躲得掉 有自動遠燈的應該都可以
用影片看 差不多要近到20公尺才看得到這台車 拍攝車是不是貼
了太黑的隔熱紙?
嗯啊他隔熱紙貼的很黑等於半瞎在開車又沒開遠燈等
於瞎子在開車了
我覺得是駕駛的注意力被路肩閃雙黃燈的車吸引過去了
我完了 撞到了才看到….
這麼暗沒開遠光燈感覺很容易疲勞...
沒路燈加上前方車又離開視線,就該開遠光燈了
第一次根本沒看到怎麼回事…
閃不掉吧,看影片都知道有車禍都反應不過來了,更何況
大家反感遠光燈是在車陣中亂開但這種狀況不開是給自己找麻煩
在高速的狀況下
時速一百前面沒車沒路燈還不轉遠光燈路上有掉落物
還是一樣閃不掉撞上去有比較好嗎
雙黃燈在台灣是停車用的
前方沒車就切遠燈。有車就看前車尾燈動態。另外影片跟肉眼
條件不會完全相同,單純看影片沒人閃得掉,但實際上影片裡
看得出來環境並不是全黑的,這種狀況只要你的前擋隔熱紙高
於70%,都應該能看得到。當然前擋動不動就低於40%的就自求
多福了。
閃不掉,這太難了
你的近燈只看的到車前狀況當然閃不過
通常在高速公路上,前車亮煞車燈就要鬆油門腳放煞車
怕爆
也有可能是拍攝器材造成的錯覺,實際上視線應該沒那麼差,有
一台車超過拍攝車後回中線,那台車就有遠遠看到停在中線的事
故車 它煞車閃掉後好像還打著雙閃燈要提醒後方車
前面有閃雙黃燈就要注意了,行車記錄器一般都比人眼
看到的來的黑,一般都能閃,沒閃過我看都是在滑手機
吧
沒超速 專心開車 警戒心強就躲得掉,這就是速限的意義
開車不專心啦 連反應都沒有
這很難閃,看到影片我一開始也以為路肩或外車道在施工,
眼睛看得事故車只剩下20公尺,這個時候就算方向盤突然急
所以注意力難免被吸過去,沒想過中線會有台車,而且嚴格
轉彎踩煞車也會讓自己翻車,後果可能比直接撞上去更慘
說起來影片中前方也有車輛的,這情況我應該也是不會用遠
光燈。 好了啦,你們這些嘴砲鍵盤駕駛
不需要用上帝視角看待這一件事情,真實遇到99%閃不掉
駕駛肯定不專心的
現在又變行車記錄器拍的比較黑了....怎麼每次都有理由
他前方的車超遠的根本就閃不到
如果是我感覺也閃不掉,前方有車不會用遠光燈,路邊閃
黃燈會覺得是施工
事故車來不及放告示牌還是沒放?不太懂
你知道這是事故影片,所以才會預期躲的掉,事實上根本躲
不掉
那就想想為什麼事主前面幾台車都閃過了?
有些人神反應,太利害了,週遭觀察入微,太強了,影片就是
太很悠閒的在開車,還聽音樂
用記錄器影片來判斷不準,實際目視應該可以看見
你剛想的問題是 在台灣甚麼錢都能花 百億千億地花
然後沒有錢 裝路燈 寧可他整片都是暗的
前擋貼這麼黑、看不到正常
靠北被嚇到==
這個事件的重點是事故車沒有開閃黃燈警示,如果有開要閃
過的機率就大大提升了
護航邏輯-沒影片就說不在現場,有影片就說影片不準
車鑑委員:聽起來只能再撞一次了?
開的越快本來就要看的越遠 自己無法確認前面路況還要
不行喔,你還要每個條件都符合
說看不到躲不掉? 算了 台灣駕訓班不會教ㄏㄏ
一般人在實際情況下根本不知道前方中線有事故車停止當然
是順順輕鬆開,當發現眼睛到大腦反應也要0.5秒反應時間就
撞上了
眼神都被旁邊的閃黃燈吸走,很麻煩
這個要看的遠沒錯,但事主沒開閃光燈根本看不到這麼遠
閃不掉
影片來看閃不掉 事故車也沒燈 雖然前方有煞車燈預警
靠北,遠光燈才對
gg
不是我想吐槽 但事主不專心到連尖叫都是撞完才叫...
在沒路燈沒辦法確認前面路況的情況下 我是不知道誰有
那個自信不開遠光燈跑高速啦 會撞根本不是反應神經問
題 至少我確定我不會撞
試了一次視線反而被路肩的車燈吸引,闖關失敗 QQ
躲得掉阿 外側兩台打雙簧 駕駛繼續開ACC睡覺
完全沒防衛駕駛的觀念
我看法是 要知道遠燈打開 這算是駕駛觀念
影片拍起來沒那麼清楚 但是專心開車的話 應該可以更早發
現 感覺就是事先被路肩的車子吸引了
*視線
前方有亮煞車燈就要注意了…
以前只有在快速道路開過沒車沒前車(前車夠遠)且沒路燈
那時就直接開遠燈了
靠背,嚇一大跳,完全沒有辦法反應
看了3次,第1次注意到遠方前車緊急煞車的紅閃燈;第2次到
54秒處可以看到事故車,但我不知道自己在現場能不能閃過
幹 被影片嚇到
認真要開遠光燈才閃的過
自動遠近光+1,以後買車列入必備
現在連人類出包沒看到也甩鍋給ACC膩,自以為是可悲人類
自動遠近燈重要+1 這個我自己也沒把握閃得掉QQ
前面閃開的都是鍵盤車手 追撞的才是正常人 結案
事後嘴砲最行啦...真遇到87%的都閃不過
看不到路的話就要開遠燈,高速公路前面沒車可以開
隔熱紙再貼得黑漆漆阿 笑死 貼透一點或不貼就看得到了啦
不然去調查追撞車的隔熱紙看看
同一路段我的老車隔熱紙失效全透開遠燈也差不多亮而已
還有 駕駛沒注意第一台超過他的車的動態 前方看起來有事件
就應該小心
有開遠燈夠啦 但沒開就不評論了
好可布 此區段畫雙白然後速限50 嘻嘻
看了文章已經有預期心理了,真的在路上遇到,應該是閃
不過
自動遠光燈或矩陣式多光束晚上國道真的是神物
畫面開始6秒後就差不多可以開遠燈啦
凸顯智慧頭燈及隔熱紙透光率高的重要性 若講防禦駕駛的話
遠方車輛煞車燈在快速閃爍時就要注意車況了 這沒注意到只
能靠運氣了
BENZ BMW 寶獅有紅外線攝影機跟螢幕可以選配~
閃不過 高速都100起跳
賓士的還有紅外線燈補光 照明範圍超遠~
沒開大燈…真的難
遇過類似的 半夜國三遠遠看有車停路肩打雙黃燈
減速切外側後就看到全黑的內線有一台側翻的小貨車 嚇死
怎麼沒人嘴隔熱紙貼太黑XD
開高速道路 前面沒車就開遠燈 保護自己也保護別人
啊還真的有。笑死,貼透一點會發光是不是
開acc然後不知道在幹嘛吧,前面bmw都煞車殺到尾燈組在閃
了也不減速,不開遠燈,毫無作為難怪會撞上去
眼睛不好看不見燈光照明以外的東西 那就開慢一點...
高速行駛下大燈用途只剩讓前車看到你,有沒有貼隔熱紙根
仔細看前面bmw有狂閃煞車燈示警了耶
本沒差好嗎...沒有車尾燈能跟就要開遠燈
視力不好看不到路還開100是傻了嗎??
通常看不到前方會打遠燈 有車在關 車主感覺是開輔助駕
駛模式 然後沒有專心 在路況- -
有車再關 防禦性駕駛觀念阿~
ptt根本車神集散地
我第一次看根本沒看到撞到什麼...
台灣駕訓班沒教開遠光燈很多人不會開啦可能連遠光燈
不知道有沒有前面遇到車的行車紀錄器看看人家怎麼閃的
怎麼開都不知道
人家前車那麼近都閃過了後車還撞到一定是意外
行車紀錄器的視角會近更快 那時速..駕駛看起來就是0反應
無法 躲不到
每個人夜視能力是不同的 前車可能可以看到燈光照明區以外的
動態 影片裡苦主視力差只看得到有照明的部分
真的一堆鍵盤車手,用嘴巴閃車欸
沒有照明不會開 是不是不適合上國道
啊他就沒開遠燈啊當然看不到除非他裝夜視鏡在開
這種運氣運氣拉 一秒跑33公尺的時速除非很早就觀察到那個
點
夜間國道 如果前面沒車一律遠燈 經過交流道再切回
真的鍵盤車手一堆,那是因為你已經知道有事故,所以用
很專注的情形去判斷為何發生,當然要閃就很容易,薩利
沒辦法 根本來不及
機長那部都有講了
時速100煞車到停至少要有40公尺左右的距離他的視野
就算有閃過的 還是會被護航仔說時空不同吧
只看的到車前10幾公尺就算前面有一頭牛在走他也沒
辦法煞停還是會撞上去所以你開車至少確保前100公尺
的視野是清楚的
他的近燈比其他人都暗 本身就是個問題
不然你開國道沒路燈的路段都不要開遠光燈看看早晚
輪到你撞到不會反光的物體
開了遠燈大概給他多一秒吧
前面推文提到的噴煙信號彈真的比後車廂的三角警示板還
應該作為不管四輪或二輪的標配,三角板搞不好對開ACC發
呆的人來說都沒用
鍵盤車手都用麋鹿測試的技術閃過
每個鍵盤車手都100趴專心在無車路上
專心路上跟鍵盤無關阿
專心不是基本嗎? 現在是技術不好的比較大聲
開車不專心還是不要上路害人害己了拜託
每個都在幫事故仔護航
沒那個本事開夜車就別晚上開車了
我專心開車被你不專心的害死難道還要鼓勵你嗎
我就有自覺夜間視力沒很好 避免開車去沒路燈的地方...
原來我以為開車專心是基本的常識是錯的真的是受教了
...那以後大家都來不專心互相傷害吧~
有一點點反光就幫助很大
https://i.imgur.com/V6LSvsQ.png 你專注能超過18分鐘 神
撞到不該出現在馬路上的物品 公親變事主 有夠衰
鍵盤車手個個都車神啊,當然沒問題
所以才需要遠燈阿 他沒開後面只能靠專注度超人幫忙
台灣人真的很可憐 該檢討的應該是公共設施整條路沒路燈
focus的近燈切線太明顯,車燈又亮,切線以上的根本看不清
如何改善 及全線是否需要重新規劃路燈間隔等問題
這情況自動頭燈也還是近燈,只能自己打遠燈
官的問題 變成民眾互相比較誰的反應快 誰的車好
全線都插路燈你蓋到核100也不夠啦
然後還互相攻擊 難怪現在政府過這麼爽
國外的高速公路也很多沒路燈啊還更黑路邊啥都沒有
路燈問題 事主去申請國賠最快 如果過的了
我不確定能不能躲的掉,但至少不會像她這樣直接撞上去
。這台佛根本沒有閃,完全沒有注意到才是大問題。
我用影片亮度來看我是肯定閃不掉
全世界本來就沒有一個國家高速公路全程路燈了有請
找出來看看謝謝
不切遠燈怪路燈真的很好笑
現在燈具規定就是這樣切線以上一片黑 有些路段連反光箭頭
行車記錄器會比肉眼還要暗+1,但閃不閃得過不敢保
證,只能看周遭的情況提早預警。
箭頭都不反光了
沒事,鍵盤車神很多,躲不掉
雖然知道是事故片,但不是開頭立即發生,專注度不是最
樓上沒去過比利時吧
高。看到前車異常開始警覺,發現路肩有車知道到了,但
想不到黨報新聞 跟左岸內容相似度有 87%呢
還不曉得怎樣撞。第二遍發現微彎前,疑似事故車身反光
。畫面偏黑不確定是鏡頭或玻璃的關係,至於多黑我要拿
我記錄器比較
躲不掉+1 有夜間開長途車的就知道這個穩死
在那邊扯甚麼能源的 你看看多少路段 莫名其妙的造型燈
或者某些路段 沒幾公尺就一盞的 我相信大家都看過
別的國家沒有 你台灣全長就多少 , 檢討一下全暗路段
跟 超設路段 不為過吧 ?
阿如果這要都要100%閃的掉 為何還要規定事故要擺三角警示
暗成這樣 那還是一坨廢鐵 如果是剛好駕駛要出來擺 反光板
反正看到殘骸你再閃掉就好了啊
你再看看會怎麼死
說可以閃的人要被嘴成鍵盤車手 那前一台車怎麼閃的 自己
三寶不要不出來丟臉
警示牌是為了車流順暢
更正:是前車急煞完,拍攝車開始入彎後,有前方事故車
那你以後就不要閃啊直直給他撞下去再大喊這怎麼閃
就像施工包商水準差異
對路燈的反光。且駕駛知道撞到才叫,明顯分心
的掉啦去跟閻羅王喊
前面那台閃得掉 就等於所有人要閃得掉? 前面那台如果剛好
那個,這兩台撞爆之後 也沒有第三台撞到呀
是本版最討厭的沒依最高速行駛的龜車 所以閃掉 怎麼說
還是以後事故停路上被撞人家下車跟你說我就閃不掉
MIO真的很糞 如果視線真的像畫質這麼差 閃不掉
咩是你的錯幹嘛自撞停路上
我懷疑在哪嘴鍵盤車手才是沒在開車 或是一點安駕概念都沒
有的
mio畫質只是油 暗是車主的問題
隨便都能找到一堆比較亮的
那以後台灣被撞跟撞人就沒有責任了啊大家都喊我就
看不到所以撞到活該就好了
反正兩車保險公司再去吵吧
半夜前車在煞車就要有警覺了
可以去看看薩利機長的電影 一開始飛安調查、模擬每個都說
事故可避免,那是因為你已經知道有事故會發生,後來真的把
反應時間加下去 模擬組就各種吃屎了,事後諸葛都很簡單。
12秒的時候那台BMW超車,36秒的時候他急煞爆亮然後4
8秒閃去外車道難道前車是無聊在測試煞車性能嗎?
我閃不掉,但我不敢讓自己的能見距離這麼短
你開車看前車這樣踩煞車跟閃到外車道沒警覺也是很
如果當下有慢下來或許有機會拉 這種速度看到多會閃?
神奇是在看他表演喔
講鍵盤車神是怎樣?不一定閃過沒錯,但連作為都沒太離
譜,這樣還想飆車
夜間大概很難100%的精神,也要考慮這個因素
不專心
一直拿薩利機長來講是怎樣
論要撞應該是那台BMW要撞才對開的比他快很多耶可是
欸 其實用單盞400W 間隔50米、340公里總長 雙邊設置計算
人家有注意車前狀況才閃過那台至少快他20-40公里
,也不過6MW,一個核電廠就能涵蓋100條了耶
高速公路都裝路燈就跟長隧道都有一樣,會更想睡吧?
你要這樣講 那這台車能見度有合格嗎
至少目前看起來 他的燈只有照到2組白線
他自己不作為造成的
單純對於核100有疑問而已
以我自己開國道夜車的經驗,我95%躲不掉,真的太突然。
95%的鄉民閃不掉 也有95%的鄉民不會讓自己只能看到20公尺
實際到底隔熱紙多黑、行車記錄器多暗什麼的我們沒法知道
但是你摸摸自己的LP 你第一次看這個影片的時候,你真的遠
遠就看到路中殘骸?身體也想好要煞車轉方向盤了?
的路況,所以你要問的是哪個問題呢
我可以跟你講 如果是記錄器調暗
這真的危險 一定閃不掉 以後沒路燈我都要常駐遠燈
躲不掉
那麼照到路牌的時候 是會對比增強 而不是過曝
大家看影片都可以發現好多細節,還說得頭頭是道。啊真
的發生在自己身上的時候,我是覺得閃得掉的不超過5%啦
期待前面那台車的影片
這樣喔,那怎麼那天沒有連撞20台
這個閃的掉的除非開遠燈才有機會
就問你這麼簡單嘛 你第一次看這個影片你就注意到了嗎?
這麼愛嘴鄉民護航肇事者
真幸運,前方的BMW就是5%
前面就跟你說 第一印象就是畫面怎麼這麼黑
有注意到 沒注意到 就兩個結果而已 很好回答吧
能見度怎麼這麼差
明明前車就應該活生生閃掉的例子 硬要跳針不可能閃 駕照
用你最愛的薩利機長來說 根本不該上路
自己繳回監理所好嗎
在那邊跳針閃不閃得過 薩利機長飛機有這樣的問題嗎
這個坦白講我自認不行
近的閃的掉遠的閃不掉我都不太懂推文的邏輯
沒有開遠燈的習慣還是不要半夜開高速道路了 早晚被收掉
開快的BMW閃的掉開慢的閃不掉可能是車的問題?
薩利機長是鳥擊造成引擎故障 跟這能比?
被影片嚇一跳 第一次真的完全看不到欸
依記錄器反饋回來的資料,認真說:很難閃得過
夜晚高速公路,除非確定前面有車,不然還是打遠燈吧
,不然一片漆黑真的能見距離超短
前面BMW走內線,車禍的車在中線...
前面BMW超車後就切到中線了好嗎罰你重看影片
而且那台BMW是後來撞車的朋友
其實46秒就可以看到事故車了 但要很專心
閃不過,會先被旁邊閃燈事故吸引過去
車主朋友都有說他為什麼沒閃過了不用在那辯閃不過了
其實有一陣煙
開ACC隔熱紙貼40駕駛經驗又不夠鬼才閃得過
再不開遠燈啊 還在那邊潛規則怕閃到對向
這怎麼躲啊
原來是隔熱紙貼40%
沒路燈開國道真的超怕。我都跟別人後面
ACC有機會 車會自動減速 就知前面有問題了
沒路燈加前面沒車,一律開遠光燈
難躲,不過這駕駛一點反應都沒有就撞上也怪
高速公路沒路燈我都一律切遠燈....
這種事故閃過機率很低啦!影片你可以重播N次,但真實機會
只有一次
我反而是被路肩雙黃燈吸走注意,如果旁邊沒閃雙黃有可能
閃得過
我看了影片才發現前面有車
我承認我躲不掉,這種路段,很難全程都很專心
躲不過+1。假想自己在開,注意力先被路肩吸走,一回
神就上去了。
躲不掉 不像其他鍵盤車手厲害
躲不掉+1,這不像模擬器看過一次之後就開始注意遠方
我的後視鏡有防炫光 後面車開遠燈 不刺眼
傻傻的...開遠燈啊 都不覺得前面黑黑的看不到嗎?
CX30的智慧頭燈,前方無車不僅會開遠燈
還會抓路牌照亮給你看 開國道 個人很實用
鍵盤車神不管什麼事故都閃的掉
影片躲不掉,是因為行車記錄器太爛,正常有機會,貼那麼
黑,活該
躲不掉啊 不過BMW證明開快車比較專心 有煞車閃過 ccc
他連撞上那刻都沒發現前面有障礙物吧
嚇一跳根本沒看到
躲不掉+1 在有提示狀況下,一直看畫面也是最後才看到.....
第35秒如果有注意到前車的煞車燈也許注意到路況有問題
我閃不掉 而且根本不會預期到會在中線撞上
前面的開比較快有躲過,還有煞車燈給提示了
新聞報導的那個影片,救援車輛在無路燈路段能見度也不高
(應該也是只有使用近光燈)
蠻難的吧,看到最後還是有嚇一跳
燈太近,然後看到高速公路邊有閃燈的最好放一下速度,
通常前面可能有狀況,不減速八成根本不專心或者本來就
寶
看完這影片 沒路燈路段 沒車的時候我都要遠燈常駐
這就是為什麼日本信號彈要放車上的原因,呆丸只會拿來
尋仇==
車上是不是也該擺LED三角警示燈啊
路況看不清楚就該開遠光燈啊~~
沒路燈也不打遠燈?
某些國道路段很黑完全沒燈的,前方沒啥車的話,我會
開遠光。
太難躲了… 如果又開2個小時以上 更不可能高度專
注狀態
前面很黑的話拜託開遠燈,防衛駕駛很重要
只撞一台車就代表沒這麼難閃躲好嗎 滿滿三寶
那篇說滿是摺痕的A柱沒啥變形的回文怎麼自刪了
閃不掉啦,誰閃得掉我叫他車神
幾乎沒車的情況我會想開遠燈欸,像晚上跑山路那樣
神當然躲的掉啊呵呵
為什麼人發出的聲音是在撞擊之後...
光看記錄器畫面 我真的閃不過
我覺得就算閃的過,大概自己也翻車了吧
所以整串看下來得出結論了,開BMW的那台是車神,ptt車
板說閃的過的是車神的,可以集資做獎盃獎牌獎狀送給BMW
駕駛了,賽車界也要去挖角了
高手在民間
雷電 越南大戰 惡魔村 魂斗羅
第一次玩一道就破關的大概都在這一篇
樓上高級酸,不過是事實 XD
我覺得躲不掉,各位車神都好厲害
是我也閃不過,但一堆鍵盤車手可以
根本沒在專心開車吧 撞到才叫 不合邏輯
這個版神手超多的,台灣什麼時候要出一位F1車手
白目擦撞護欄至少一邊燈還可以開.在那害人
我的車LED頭燈但沒有矩陣式 前擋完全沒有隔熱紙 但這種
路段我還是不會開遠光燈 我認為躲不掉
畫面有夠黑
閃不掉 轉彎後出事用遠光燈也一樣
這種沒開遠光燈我也閃不掉,難怪晚上國道一堆遠光燈常駐
的,看來我以後在前車不要太近的情況下也要開遠燈
要是現場真的這麼暗實在躲不掉。
說打遠燈的是想害瞎對向嗎?
這路段一般也不會有人打遠燈吧,這樣遠近遠近切燈我
是沒試過
前車的BMW好像是我的車@@
很明顯開車不專心,連減速都沒減速直接撞
可以 47秒我就感覺中間有異物了 這時一定先踩剎車
到52秒我大約還有五秒的時間可以閃 足夠了
如果開車的47秒看不到中間異物 代表你眼力不配隔熱紙
去換淺一點的吧
還有通常前面都沒車 我就會開遠燈了
車速一百 前面沒燈我至少會要能看到前面70公尺以上
一堆配備不是給你買好玩的 什麼都不會用怪誰
駕駛習慣不好才是肇事主因 超速根本沒啥
躲不掉啦 說能躲得大概自帶夜視望遠鏡
行車拍的會比視覺暗很多 車燈的反光在47秒就出現了 我連全
黑路段的木箱都可以閃掉了 說看不到的不要上路 拜託
閃的掉啊,自己貼太黑又開acc就別裝了好嗎
敢貼黑就要有把握晚上保持警覺,想用acc又想睡旁邊死好
上面那座橋是高鐵,在快官交流道附近 烏日附近
眼睛視力和鏡頭不一樣 至少有機會踩煞車
說看得到的應該都不是地球人
高速公路分隔島上面的綠色擋片就是拿來擋對相遠燈的
超突然
有ACC應該不會有事
幹,第一次看影片這根本閃不掉,而且注意力被遠方故障
燈和路肩車輛吸過去,根本反應不過來,硬閃應該自己也
是飛天轉一圈
駕駛沒注意 前車通過那個路段有明顯奇怪舉動
再貼黑一點啊,視力不是很好嗎?
沒出事時都會說每個人眼睛不一樣,自己覺得40很清楚,
怎麼出事了只會叫說誰來都一樣,不是每個人不一樣嗎
紅明顯 別亂捧ACC 它是針對移動物 對靜止物ACC照樣撞上去
遇到靜止物煞車是AEB作動 但速差過大時無法完全煞停
ADAS只是輔助 這影片中後段 前方車異常閃爍煞車燈 駕駛要
自己注意到提高警覺 而不是忽略這訊息 錯失減速、閃避機會
好險當初有選配智慧雷射頭燈
車都起火了,駕駛是怎麼把行車紀錄器搶救回來的?
前車被追撞起火 後車沒起火 這是後車的行車紀錄器
最好只有BMW閃過,BMW前面也有一台閃過
有人知道為什麼國道一大堆黑漆漆路段嗎 省電?
攝影機解析度低就算了,駕駛的眼睛也壞了??
4
這種沒啥照明的高速公路路段,我通常會用自動遠光燈,應該有點機會躲過 以前沒有自動遠光燈的時候,很怕照到前車或是對向車子的車主眼睛,影響他人開車,過程 得一直開開關關遠光燈,開車起來很不順又很影響節奏,後來乾脆都不開了 自從換了有自動遠光燈的車子之後,開遠燈的機率高很多,因為對向有車或是前方有車,遠 光燈會自動關閉,等沒車之後再自動打開,方便很多17
我覺得這個事故可以分兩個方向討論 1.完全避過 2.避免掉嚴重車禍,甚至沒有碰撞 要完全避過取決於駕駛經驗、身體能力跟專心程度 照事主的影片來看,駕駛根本完全沒注意路況10
最近常常半夜開國三 國三常常會有無路燈路段 看到影片前覺得沒甚麼 看完之後才知道我之前的處境多危險 一般大燈的可照範圍真的不大30
看到這想起我今年年初的慘痛經驗 我本身是反遠光派,前面有車我一定不打遠光 我恨透後車遠光射顏了 可是這件事之後我想 是不是真的開遠光就能避免噴錢了....13
看完影片,我自己也沒把握能閃掉, 但有個疑問是,車主的安全系統應包括AEB, 可是碰撞前似乎沒有作動? 或是特定條件下未能作動。 目前AEB的系統主要有兩種,17
這台車就是開ACC在睡覺拉 大半夜 高速公路這麼空曠 00:36 ~ 00:42 前方車輛 不斷亮起煞車燈 完全沒車的路況 前車在高速公路踩煞車73
先上影片 上禮拜的事而已 再給我一次機會 我未必躲得掉 小魯肥宅剛好也是路過快官段 不過是南下 約烏日匝道前兩公里 同樣無路燈 加上可能因隔音牆關係隔絕路外光源 前面兩部撞擊車也都無任何警示光 跟原原PO轉貼的background應該差不多3
台灣國道日常 還一堆人敢要求開放無速限高速公路 這種微彎道,時速開200公里情況下 不要說晚上無路燈,大白天的你也是反應不過來啦 就算反應過來了,時速200你閃避也是大機率失控飛落橋下14
其實從這個影片可以觀察bmw跟佛的駕駛觀念 BMW在37-40S看到路肩有車、內線有掉落物開始回油煞車,41S重煞 煞車燈快速閃爍,然 後成功閃避。 反觀佛一路ACC 108KM/HR,不知道是沒在看路還是防衛性駕駛觀念不足,一路毫無作為 ,遠燈、回油、煞車一個都沒有,直到撞上了才出聲音反應,還好護主神車的棚鋼很硬20
我也自認躲不掉。 所以高級車會有 矩陣式頭燈, 往下有 AHB 自動遠近燈切換。(我用起來是覺得笨笨的) 後續似乎有當事人同事跳出來,前擋貼黑紙。更減少了反應時間。 --