Re: [討論] 有學理知識又敢講話的車評

kutkin 09/27 10:03台灣市場的使用者給的錢太少

Tieylea 09/27 10:31消費者不願意花錢 當然只能看廣告而已

Tieylea 09/27 10:32偏偏就是愛嘴又愛看

glenmarlboro09/27 10:32歡迎來到台灣 背LV開雙B 乾麵漲五元破口大罵的國度

Tieylea 09/27 10:33當然閱聽者也可以理直氣壯說 主持人拿自己的流量去

karl0928 09/27 10:33問題是台灣一堆車評連基本的口語表達都有問題

Tieylea 09/27 10:34換取個人利益 但這就跟古早做雜誌的名言一樣

Tieylea 09/27 10:34要害一個人 就叫他去辦雜誌,,,,

kutkin 09/27 10:40非洲人笑話呀 非洲賣鞋有沒有市場

kutkin 09/27 10:40你消費者不出錢，真的只能寄望郭董出來辦

Tieylea 09/27 10:41過去台灣有個媒體叫做蘋果 玩訂閱制玩到自己先認輸

kutkin 09/27 10:41一個車評 然後把市場做大

Tieylea 09/27 10:41既然消費者都不出錢了 你要怎麼期待媒體中立客觀?

wondtty 09/27 10:43車評要靠講好話來吃飯？ 幹嘛做車評？

Tieylea 09/27 10:46講好話還可能有飯吃 但講壞話我可以確定會馬上餓死

penny31029 09/27 10:52台灣所謂的車評大部分"只做"新車當然會受制於原廠

Tieylea 09/27 11:02紅明顯 在手遊廣告獨霸電視媒體廣告之前 電視台廣告

Tieylea 09/27 11:03的大金主 不是別人 就是車商 你製作人敢作 電視台

Tieylea 09/27 11:04見得趕播 抽廣告你看誰要先走路....

Tieylea 09/27 11:05YT流量對整個電視台的商業活動而言 重點並不是獲利

Tieylea 09/27 11:05而是爭取曝光度的一種途徑而已

Tieylea 09/27 11:06用網路流量去換取廣告金主的支持 才是整個獲利重心

Tieylea 09/27 11:15所以作新車舊車甚至老爺車專題都不是重點 重點是今

Tieylea 09/27 11:15天車商在意的是"品牌"有沒有被打擊到

QKei 09/27 11:20台灣汽車類收視人口也很有限 你靠YT流量分潤也無法

QKei 09/27 11:20支撐一個頻道 如果每個點播值台幣ㄧ塊錢 我想才有可

QKei 09/27 11:21能在低階影片製作上打平

MilkTeaMan 09/27 14:58收錢說好話的職業1.律師 2.車評 拿錢就黑白不分？

AbdulRauf 09/27 18:40我覺得這廖剛就明的很清楚了，有興趣了解的看他的

AbdulRauf 09/27 18:40影片就知道了

MilkTea0509 09/28 06:58都在普通路上超速試車會有多專業我也不知道