Re: [討論] 車評是不是很怕得罪車廠？？

ypoloii 12/03 21:24哪兩家？

asi3715 12/03 21:35車評都是被車商包養的啊！

Laevateinn 12/03 21:42所以是哪兩家

eelke 12/03 22:51說好聽是車評，其實就是汽車類廣告商

SHARK0713 12/03 23:02某車評已經有錢到包電視台時段下來做節目了，你就知

SHARK0713 12/03 23:02道說得好車廠一定能用錢砸死你

hanchueh 12/03 23:06要像消費者報告那種不收廣告錢的才比較中立

wondtty 12/03 23:13看看對岸的車評吧

bilibala 12/03 23:22對岸的觀看人口多，可以撐起專業車評，不用車廠施捨

bilibala 12/03 23:22測試車輛或是業配獎金，台灣沒辦法。

XXPLUS 12/04 02:30對岸可以單靠流量賺爆，台灣的則是兩邊都想賺，若

XXPLUS 12/04 02:30有衝突則是廠商報酬優先，畢竟流量收入也不是非零

XXPLUS 12/04 02:30即一，有用心操作的話在流量這塊也不會少賺多少

iwei0930 12/04 07:47中國車評靠流量不靠紅包？天啊PTT被滲透成怎樣？

iwei0930 12/04 07:53台灣車評相對清流很多好嗎？判斷台灣車評收紅包講

iwei0930 12/04 07:54話不中立 那嘉偉這貨色該怎麼分類？難道去對岸就不

iwei0930 12/04 07:54收錢 回台灣就收的笑呵呵？沒證沒據的指控什麼台灣

iwei0930 12/04 07:54車評收紅包 大陸就不收 偉哉價值觀

fit 12/04 09:49台灣車評會被詬病是有原因的,把車講那麼好卻沒買

fit 12/04 09:50評10車說8車好,至少要買個5台6台,以昭公信啊!呵呵

ilovedirk41 12/04 11:23懸吊比較軟但是又支撐 動力不算狂暴但通勤代步夠用

ilovedirk41 12/04 11:23了

ilovedirk41 12/04 11:24空間不算特別大但是也夠用了

ilovedirk41 12/04 11:25至少台灣沒看過把車買來拆到只剩下零件的分析的

fit 12/04 13:01殺肉場兼職拍Youtube有沒有搞頭? 還可以直接報價XDD

ilovedirk41 12/04 15:38有阿 中國有分析阿

poz93 12/04 19:59台灣不是有個YT會拆車頭來分析的嗎

kenuser 12/04 20:23你可以參考看看YT的小施汽車

XXPLUS 12/04 21:54小施買新車一定出包，這樣能反襯他二手車商才優啊

XXPLUS 12/04 22:08另外小施的流量收益是匯合到他的二手車本業，所以

XXPLUS 12/04 22:08也沒必要顧慮品牌商的感受，跟車評的本業就是媒體

XXPLUS 12/04 22:08的話差很多，畢竟媒體本來就是靠廣告業配生存，所

XXPLUS 12/04 22:08以要得罪既有客戶很難，不可能把話說得太難聽

Araiman 12/05 01:12台灣車評還在汽車之家的水平 說的花好稻好 像38號這

Araiman 12/05 01:13種在台灣肯定要餓死 最近在看杰運狂會流汗老闆的拆

Araiman 12/05 01:13車影片 已經算最敢講的了

callmerain 12/05 11:13本來就這樣啊 收人錢還嘴爛 下次會有人找他工商

XXPLUS 12/05 14:51二手車商的自媒體就算再紅也賺不到車廠發新車的業

XXPLUS 12/05 14:51配預算，當然可以隨意講，反正得罪就得罪，還可以

XXPLUS 12/05 14:51造假設計觀眾愛看的橋段，來滿足觀眾的預期心理