Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉
勾位香民
早就説惹後
鬼島就是鼓勵違停、臨停。
把找車位的人當北七。
更何況現在車子 都標配臨停專用燈。
按下去到哪都馬能停
然後工安也是葛笑話
每年因交通死個幾千人都沒在開記者會惹
你各位上路自己小心一點
落後國家就該有落後國家der 樣子
除了在台灣違規的最大以外
整個社會風氣就是這樣
顆顆
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※ PTT 留言評論
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這就是臺灣
推
車道中暫停 還能檢舉嗎? 沒在送違停的我求解
推
車道中暫停檢舉超難通過
推
剛好很透的車窗 https://i.imgur.com/hkxlrrT.jpg
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大概知道 要怎麼樣搞暫停於車道上的大爺們了
推
然後大爺們的紙越來越黑,碰碰撞
噓
以後路邊可以隨便停 還不用繳停車費不好嗎
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在你的選區立委Facebook留言問他立場
推
一堆路段紅線都亂畫,停車位又不夠,政府的規劃都
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沒通盤思考
噓
那種二線鄉下市區 馬路幾乎都變成無法會車的單線道.
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原文吃光 手機排版 民眾依法檢舉是對的、沒有問題的。 被檢舉人因為實務上有遇到困難不得不違規。 所以結論是道路設計不良所致。1X
個人只支持開放檢舉併排停車 紅黃線本來就不該開放檢舉 你以為紅黃線沒人停車 道路就會順暢了是不是 道路壅塞的原因你想過嗎1X
單就紅黃線檢舉這個部分 限縮檢舉對實際交通安全影響根本很有限 先說你一般檢舉要拍到人下車 不然要舉證3分鐘 光是正常用行車記錄器要能檢舉到就很困難4
是一個肇逃會被喊加油的社會 也是一個酒駕0.23無罪的社會 法律的意義已經很模糊了 每個人的正義也不一樣了 差別只在於安心上路是上哪一種路而已。8
問題在交通事故要警察去記錄,保險才理賠 警力都浪費在這上面了 都說智慧型手機與行車紀錄器普及了 保險公司還不能依據這些資料理賠嗎! 如果保險公司真的沒辦法,自己雇記錄員啊16
修法後基本上可以不怕檢舉 打不贏就加入的話 以後不管總統府、立法院門口都是可以停的了嗎? 講比較可能發生的 中港路慢車道會不會停滿車?11
往好方面想 這算是一個機會 反正檢舉成這樣了 交通還是一樣亂糟糟 台灣用路人還是每天冒著生命危險上路 每年死亡3000人 背後多少家庭? 人口五倍的日本去年2800多人死於交通事故26
建議大家還是要把議事影片看一看 光看誰提案沒什麼意義 為什麼呢? 因為限縮民眾檢舉根本就是朝野共識 影片我稍微掃了一下14
上面看到有人問是哪些立委,這邊稍微整理了一下 =2021100109&MeetingTime=110/10/07&DepartmentCode=2400 不縮址了,.gov可以安心點開,兩黨都有份,主要是這兩篇,後面 1. 本院委員陳歐珀等19人「道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案」,請審議
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Re: [問題] 開車買晚餐絕對是臨停違停買東西,雙黃燈按下去到哪都能停,超爽的。 台灣現在的制度就是鼓勵大家違停,反正又不會被罰被開單。還會浪費時間找停車場只能說 吃飽太閒。 只有車版鄉民素質最高好棒棒,從來都沒有違規。 等哪天要臨停要付出的成本大於找停車場,才會開始改變。2
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉內容是說沒有重大阻礙交通的情況下不開放民眾檢舉 這個就見仁見智吧,是否阻礙交通也是怎麼定義? 比如說我家附近有晚上合法可停的黃線,我車停在上面,結果被路人檢舉。 檢舉理由是保險桿遮住紅線也算違停,所以意思意思罰我三百塊。 大概就是遮住紅線五~十公分這樣,也不是輪子壓線。然後我就去申訴,3
[問卦] 現在違停是開後門就無敵了?欸欸欸欸欸欸欸 這輛帥車停在路邊 以為是臨停 結果是在店裡面吃飯?? 後車廂開大大 連車牌都bang不見4
Re: [問卦] 高端疫苗怎麼會變成今天這樣?本來就是惹 一直都說了 臨床三期得做 得做幾萬人收集幾個月的數據才能知道有沒有效 不做就是史波尼克V 歐盟不承認 美國不承認 還沒擠進WHO裡頭 美國死個幾十萬人都還是乖乖坐臨床三期 因為這是科學 東南亞糞島就愛自創招數 偷吃步
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