Re: [討論] 鴻海電動車發表會
要宣稱社區或公共充電樁會隨著時間完善這點或許有討論空間,
但是嚷著「台灣不缺電」這種事是都忘了五月那兩次?
https://technews.tw/2021/05/24/the-truth-about-taiwan-no-shortage-of-electricity/
第一次你要說是啥供電網不穩定就算了,
第二次可是名副其實的「缺電」,為啥都忘記了?
在5月(不是尖峰的7月)的晚上(標準的離峰時間)因為電不夠而限電,是哪來的信心認為台灣不缺電?
因為缺水沒水力?那明年再來缺一次水你就不用開車了?
因為部分電廠在維修?離峰時間也不給維修,你是要他們全年運轉?
覺得不缺電的人來說說為啥你覺得不缺電,
還有跟五月相比現在改善了啥吧。
別說現在沒跳電所以不缺電,
focus mk4剛出也是開的順順的沒壞掉。
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現在中午尖峰有太陽能在撐 第二尖峰下班時間沒有太
太陽能 只能天然氣水力全開來補洞
缺電怎麼煉油 可以叫煉油廠白天不要煉嗎
台灣不下雨嗎?太陽能都能撐著
你慢慢懷疑 我只看到國產電動車政府有油水
有核四、深澳一樣是這種操作 天然氣瞬停還是跳電
所以台電現在才在規劃儲能,來應付這情況
台灣缺電是事實 但甩在電動車上很莫名其妙
每年用電量都在創新高 台灣電動車數量才多少
認真的講限電時油車真的不會有事,因為加油站是H組
那只是政府為了民生給特權而已 沒有解決根本
照你這樣說 那充電站也給H就好啦
什麼都給H就不缺電了 用H發電
因為電車支持者常講「台灣不缺電」啊,單純想吐這句
話而已
把油車在用的資源拿去給電車用 還會有剩
5月是因為準備迎接夏日高峰的歲修,不算真的缺吧?
搞錯電車用電尖峰就不要出來了 回去關你的柵欄 乖
現在台電最怕是哪天沒太陽+超級熱這種天氣
還有怕乾旱 五月是去年整年沒颱風 梅雨又還沒來
缺電關消費者屁事?不是去罵政府喔?
現在是檢討受害者嗎?
所以何時可以補助裝充電樁~
好了啦,你覺得電不夠就買油車啊,吵這真的無聊
缺電不要說不合適電動車了,也不適合台積電、不合
適鴻海,甚至不合適製造業發展,照你這邏輯通通去
不要發展不就好了?缺電問題不檢討政府,不檢討基
礎建設,在檢討電動車,不要笑屎人了
缺電要怪台灣主流民意阿
怪政府有什麼用
主流民意就是不要核能 不要火力
缺電是現在進行式,哪個民選總統敢跟選民說缺電
還以為煉油不用電 還能順便發電
缺電那你怎麼不叫台積電離開救台灣,用缺電當口號
來阻礙進步很在野黨,煉油廠轉型發電廠不是更好?
水力發電在日月潭是循環使用不怕沒水 X蛙是假議題
樓上以為是模擬城市把煉油廠拿掉原址蓋上發電廠嗎
?更別說煉油廠收掉之後,你要蓋電廠附近居民一定
抗議,連太陽能風力發電都有人抗議了,更別說如果
是要蓋新的火力
韭菜國開1停6,直接拉閘都沒在怕了! 你還怕沒電?
本來就是應該煉油廠原址蓋發電廠
幹嘛要多增加運送費用 還蓋在別的地方
出一張嘴很簡單 那我也可以說火力拔掉原址蓋核能
空污馬上解決
總之絕對比油車更少空汙
台灣當然不缺電啊! 不然你要社違法被辦嗎?
油仔整天反電車 問題各大車廠都把油車停售時間表訂
出來 也都沒在研發新引擎 你不爽去養馬吧
老實說各大車廠也是在唬爛 光一個晶片荒就搞不定了
到時候電車需要的其他供應鏈問題肯定更多
不過好在有特斯拉當領頭羊示範該怎麼造車賣車
缺電就出一張嘴當然簡單,加油很方便誰在管煉油廠
在誰家,不然煉油廠關掉油都沒得加你說好不好壓
因為新的發電廠也不是0碳排所以堅持反對新蓋發電廠
繼續使用煉油廠與燃油引擎大家方便最好棒棒
就算完全沒有電加油站也不會停擺的 柴油發電機ats一
秒銜接 200L柴油大概能撐一個禮拜吧(只供油島的話
)
不好意思 收銀系統不相容喔 除非加油站要免費送油
不然照樣不能加油
現在ats都是三向的 油泵是蠕動110v+弱電止回閥 收銀
系統就一台電腦而已 頂多沒網路站長輸權限離線儲存
發票照開啦 現在柴油發電機很先進的 別以為跟夜市摩
天輪一樣等級好嗎
缺電叫政府解決啊 干我屁事 公親變事主
看來台灣的確有加油站是夜市摩天輪
政府自己供電問題變成民眾要去思考用電?
兩兆風電你敢嘴?
欸不是,前面在講電後面怎麼偷渡福特啊?
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Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車?電動車最大問題不是缺電、不是續航力、不是充電效率... 在台灣要解決的問題,是很多人沒有可以設充電樁的平面車位吧。 電動車最理想的用法是晚上開車回家充電,隔天滿滿的續航力出發。 就像現在手機一樣。 看看台北市一個稍微不要太舊的社區,平面車位一個多少錢。17
Re: [新聞] 郭台銘大膽預測:明年一定缺電!到時不要補充一點資料: 上次台灣缺電在199X年前期 因為當時是第三次石油危機 "天然氣漲價" 不漲電費 台電就直接缺電了 1994年甚至有16次限電 97年以後因為蓋更多電廠10
Re: [情報] 原型車打造完成,傳聞特斯拉 70 萬元平一堆人講的這種價格電動車進來,所有平價國產會死光光 欸都,是不是忘掉充電樁這個大問題了? 只有透天跟特定大樓有充電樁 沒有充電樁,沒有電動車,覺得這會直接幹趴國產是想太美好了 等哪天到處都是充電樁,再來慶祝國產會受刺激奮發圖強吧3X
Re: [問卦] 為什麼一直堅持,不是缺電?因為缺電是無法修復的 如果是缺電 那只能透過增加電廠來解決 但是電廠可能早上缺 下午就增加嗎 如果可以這麼快 那我們又幹嘛擔心缺電8
Re: [新聞] 停電原因「電網問題非缺電」!呱吉:有人這一個很搞笑邏輯阿 一直說是電網問題電網問題不是缺電 因為不是缺電所以要人不能扯核電 但重點是人家問解決辦法卻不只是說修復電網 竟然還是要加速三接跟中火蓋新機組8
[討論] 台灣到底缺不缺電?一些人的看法 才三次大跳電 且很快電就供給上來了 也不是每天發生 哪裡有缺電?6
[問卦] 台灣停電就是缺電害的一堆白癡政客在那邊說現在備載容量夠 是停電不是缺電 幹你電腦長時間全速超頻運轉 等到有天沒有超頻的時候電腦掛了 掛掉時間遠早於他應該掛掉的時間3
Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題昨天是個意外瞬間少了2900MW的發電量 不過如果看到夏季尖峰發電量38607MW 基載發電100%全負載只有38200MW- 尖峰時段的用電是可以限制一下 (or 高額收費) 但離峰時段老實說電是很夠用的 這陣子會停電 問題也是出在尖峰時段容量不夠 過去有水力發電可以調節尖峰離峰用電 但今年嚴重缺水 水力發電派不上用場 可能之後台電得考慮導入Tesla Powerpack來取代水力發電調節尖峰離峰用電
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Re: [新聞] 備轉率剩2% 全台昨瀕臨限電2021/04/27 尖峰負載 31767MW 2022/04/27 尖峰負載 35500MW(預估) 4月增加了10%的需求 2021/07/27 尖峰負載 38844MW(歷史新高) 淨發電量再生能源佔12.9%
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相