Re: [情報] Tucson L預售價99.9萬
覺得這次Tucson設計的排檔還不錯,
捨棄傳統的排檔桿,改用按鈕式的。
這樣的設計一來讓駕駛空間感覺更大。
安全性也比較夠 ?
傳統排檔桿,用推的拉的,
一個掌心就可以完成。
而且熟悉後,記得位置,操作應該很快
缺點:佔空間
Tucson按鈕式,
一個手指頭就可以完成,
而且熟悉後,記得位置,操作應該很快。
福特的排檔桿設計旋轉,
手要旋轉一個東西,
至少要兩根手指頭才有辦法做到。
比較需要注意轉動的角度是否正確 ?
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油電竟然要明年第三季 都涼了
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明年第三季石油漲破120出油電不是剛好?
噓
真辛苦 還特別回那麼久的文
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怎麼有點像做國光號 XD
推
排檔其實不太用到 停車用而已
推
油電若能明年初就進,鐵定賣出現代在台灣的紀錄,聽
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到第三季真的失望透頂
推
油電要第三季,那純電不就完了
推
整體質感偏差,還是只有山土匪可買唉
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油電大概上看130以上,如果還有加入4WD才值得入手
推
油電價格才是重點
推
1個手指還是2個手指不重要...重點是比起傳統排檔
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多一個可能故障的地方
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[討論] Focus / Focus Active是國產車天花板嗎福特Focus/Focus Active,以頂規版來說,各種配備都蠻齊全的。 AutoHold/Stop and go, 完整的lv2, 自動大燈, 9音響, 雨滴感應雨刷, 後多連桿, HUD, 電動駕駛座,雙區恆溫空調,後座出風口... 其他像是 歐系外型,車寬(1840)和軸距(2700)都是豪車等級,隔音好,輪框18吋也算B segment的頂64
[情報]ford focus小改款照公布台灣賣得最夯的掀背車Ford Focus在下半年要改款了,長安福特在昨天先發布了改款照片 ,車頭部分採用全新設計而且加大面積的水箱護罩,而且還有黑化飾版來增加殺氣,尾燈 的內建LED光條,造型上也有一些改變。 內裝部分,討論度極高的旋轉式排檔改回了傳統式的排檔桿,空調介面也重新設計,動力41
[問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?很多賓士都是把排檔桿做在方向盤後, 像是一般雨刷的位置, 這樣不是很不合群嗎? 其他車廠, 有按鈕排檔, 旋鈕排檔, 但是都是在前座中間的位置,20
Re: [問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?我覺得這個設計超棒的耶 原本的排檔桿區域少了突起物,整個美觀超級多,打檔的時候手也不用很大動作的移動,順很多 缺點是我開另外一台車的時候,會忘記排檔桿不在這了,要打倒車檔變成開雨刷,坐車的人還會問你幹嘛突然開雨刷,又不好解釋,一陣尷尬XD 我是不懂車只注重車子好看和車子內裝美感的人,所以給這個設計滿分,太棒了 ※ 引述《wondtty (好冷)》之銘言:11
[問題] 為什麼多數車子排檔桿都在在中央走道開過吸菸塔、奧迪賽、CRV3代才發覺排檔桿搬到中控台下方真的可以騰出很大的空間 騰出來的空間除了可以放包包、放很多東西、下大雨要拿東西不用開門下車就可以直接走到後座...以外 有時遇到停車時駕駛座只能靠牆時,少了那根排檔桿跟整個座,駕駛可以直接穿過副駕座從副駕的門進出 還有 加油或買檳榔時可以直接從副駕座付錢拿貨,沒有排檔桿擋在那真的是活動自如 所以真心不懂為什麼多數車子都不這樣設計?
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