Re: [討論] 乘客說開慢一點會開慢還是維持
都載人了
就盡量滿足乘客的合理需求吧~
一起開心平安的抵達目的地才是最重要的
※ 引述《shaddock1996 (Shaddock)》之銘言:
: 開車應該都有載客的經驗
: 有時候乘客會說開慢一點
胎壓、路面狀況、引擎聲浪、
有沒有睡飽、心理狀態...等
只要有變化,都可能影響體感速度
: 但是如果你覺得自己速度不會太快
: 會選擇開慢一點
: 還是說沒有很快啊正常速度
: 還是說好然後一樣的速度
就放慢一些啊
然後確保開在最低速限之上就好
: 剛剛開快速道路
: 副駕常常會說我開很快
: 剛剛下快速的時候就說
: 你這次有開的比平常快嗎?
: 然後我就說前面這台砂石
: 在還沒上快速的時候就在排在我前面
: 現在下來他還是排在我前面
我自己的經驗是
引擎聲過大、彈跳/晃動過大
都特別容易讓乘客覺得開太快了~
而快速道路常有小坑洞造成彈跳
常有側風造成晃動
吹逆風造成引擎轉速比平常高
所以囉
: 我這樣有開快嗎?
: 大家聽到開慢一點是怎麼想的呢?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
聽到開慢倒是沒什麼感覺
但聽到開快一點我就覺得比較困擾了
畢竟平常龜車當久了
突然要我飆起來
實在是...
拼晚煞,大腳煞車減速進彎
過彎頂點開油,出彎大腳全油門
直線維持在速限+10的高速行駛
遇到慢車也不囉唆直接打左轉燈超掉
聽著引擎傳來陣陣的牛吼聲
手心也冒了不少汗...
搞這麼累,危險度也增加不少
結果也只比平常開快10km/h而已...
以後不接受這種要求了!!
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Sent from JPTT on my OPPO CPH1859.
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看是載誰 如果是女友說開太快 就要放慢一點讓她舒服
不然真的讓女友不舒服 以後就沒機會開了
沒機會開OO
維持就好 乘客根本感受不出絕對速度 只知道現在加速
度好像有點快 就在幹幹叫
我爸永遠說我開太快 但上次坐他車 他自己連過小巷口
都沒減速 囧
所以乘客永遠覺得司機開太快 因為出自對人的不信任
和沒有安全感 如果是鐵道如高鐵捷運開再快都沒關係
沒有安全感指的是在馬路上四面八方隨時都可能有意外
變速變向就會有G力,所以速度多快不是重點
就是加速度會讓乘客不舒服
台鐵/高鐵 加速大概都是在2km/hr/s以內
開車能做到 時速正負2不太容易
所以乘客說開快一點,就急加速急減速給他就好XD
越感覺快,或者想干涉,我的經驗都是會開車的人,
你找個不會開車的,通常比較安靜。
轉向要舒服就是入彎點出彎點要保持順暢,不急煞,
不急彎,注意前方路況,保持適當車距,提早放油門
,緩踩煞車,乘客就比較不會不適。
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[討論] 關於過彎微減速小弟我開的是五歲的VW Golf 平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間 偶爾會不小心到近70 應該不算是擋路烏龜車 不過在要過山路彎道或90度彎時67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑39
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄我覺得慢不慢其實是其次,是你對機械以及車體動態的掌握程度很糟糕 其實不是只有你有這種開法,很多假日車手都有同樣的情況 這點我倒是百思不得其解,因為多數台灣駕駛都有騎乘摩托車的經驗 我以為過彎最基本的概念是: 進彎前收油門=>彎中頂點開始踩油門14
[心得] 胎壓太高太顛會讓乘客覺得開太快昨天車上有載人 有下雨大概開80而已 結果乘客睡覺睡到一半就說你不要開那麼快 我就逐步放慢速度 最後都降到6X了乘客還是覺得太快28
[問題] NA引擎喜歡大腳油門不如S檔常駐 ?S檔就是增加在低檔的時間,透過引擎的轉速撐速度,所以相同速度下,聲音會大聲。 優點: 是在低速下有較高的扭力,所以起步,超車都比較順暢。 缺點: 耗油。19
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄通常乘客說不穩 很多時候並不是你開車真的不穩 而是你開車的邏輯跟乘客的邏輯不一樣 讓乘客有不安心的感覺 譬如說:1X
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?我阿肥啦 版上的山路龜車代表 說真的如果載人要舒適就是慢慢開啊 基本上是逢彎必煞
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