Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽
站在一般消費者的角度
應該是鼓勵Youtuber頻道更多元化
就算拆車的部分，拍的不專業，也有引起共鳴跟討論
如果他沒有拍，就不會引發c大出來回文指正
我們非專業領域的人，就少了學習的機會
不管杰運是不是為了流量
實際上如果有長期在看
就知道他們也想要做的更專業
漆膜儀跟厚度測量都不是最早開始有的設備
一開始更是把普拿龍叫成保麗龍，才被觀眾指正
為了台灣的汽車消費環境
有知識、有資源的大大多分享，對消費者就是福
在他們的不專業分享之下，也推進了一些對消費者有利的事情
Rav 4/cc的漏水測試影片打臉T牌的說詞
前後拆了兩三台車來測漏水問題
讓Rav 4這款上市兩年有多起漏水案例，原廠不認帳的車型
在該影片上架後，不到三個月
和泰就提供了更換車頂架跟十年免費維修
這對我們吃瓜群眾而言，豈不是美事?
嘉偉的車主單元，不也是幹了類似的事情
讓台福在兩三個月內就"關懷" ISS的問題 ?
都是做類似的事情，為什麼嘉偉就是值得讚聲，杰運就是在嘩眾取寵?
如果c大不嫌棄他們不專業
我覺得也可以去信跟杰運討論指正，讓他們更厲害
以我觀察他們的頻道，我相信這個老闆是很樂意改進的
但礙於他們就不是這個產業的上游
不可能期待他們做得到真正所謂的專業
更何況，業務行銷單位要去了解RD的製程跟PM成本管理，本來就不是必要
他們的專業在於放大議題，讓他們想要做的事情有推進
如果今天討論的結論就是"拆車體跟量鋼板厚度只是誤導觀眾"
我覺得這對我們一般消費者，真的是一點推進都沒有
所以才有很多人會無法認同這種 "單純只是指責而沒建設" 的論調
現在車廠是沒有硬性規定必須公開撞測報告的
也存在不管是國產車還是進口車，跟國外撞測車結構、配備不同
而各品牌卻是直接利用資訊落差來牟利的情形
這是一兩個升斗小民無法靠一己之力去推動體制改變的事實
所以，對我來說，就算杰運的影片不專業
這也是我們一般消費者能夠拿來參考的資料之一
也是一種能夠推進社會進步與改變的方式
這個社會畢竟還是靠利益在推動
IIHS背後的推手不就是保險公司嗎?
他們的出發點某種程度也是為了利益 (減少理賠金額)
只是剛好跟乘客、行人的安全是共同的目標而已
今天人人都可以不要認同杰運影片，不給他們觀看次數就好
但站在消費者的立場
杰運拍拆車片的流量跟收益，跟身為消費者的利益，是共同的
又不花觀看者的錢，給點掌聲、花個十來分鐘的眼球注意力，又豈是什麼問題
除非今天是有人做到比他們更專業
而他們又不願意改善，那到時候要罵也不遲
--
推
水
推
推
推，有做比不做專門嘴的好
push
的確
哈哈 能釣出這些回文，這影片也是有意義了
條理分明，非常中肯的發言。
我花幾分鐘看別人把車拆開 不知道在嫌什麼
拆車炒流量不錯阿 最好每台上市車都拆
反正看免錢的 至於有沒有誤導 底下有留言評論區
可以留給專業人士去留言評論
唉 你文筆真好 我在那邊他一句我一句的 也沒你說得
有力道
過獎了 不過推文是比較難以做深入討論的方式，會很片斷，回文會比較好
我就是認為 就算他測量的地方有爭議 但光拆開來看
推這篇正解
原廠有沒有偷料這點就很有用了 畢竟台灣國產長年沒
有壓力的偷習慣了 沒人能指出這點
如果一昧打壓這種影片 對消費者是不利的
推這篇的觀念
像杰運的隔音測試就做得很隨便 我就會快轉
但我就不會覺得整部片都沒有用處
推
車板沒這問題 需要看土炮網紅拆車的都三寶
有賴板上大大出來過濾掉這些三寶駕駛.....
剛好台灣畸形的保險理賠制度+保險公司綁汽車製造商+
沒有路權觀念，註定造就出不會有IIHS這種機構的存在
。只有棒打出頭鳥才是真的。
推 終於有人講出來了
推
車版清流文 大推
正確邏輯 有人只是想賣弄小知識而已
推
至少有人出來做 而不是只出一張嘴
推，俗語說：互相漏氣求進步，在政府擺爛的台灣，就
支持拆車！不然我到現在都不知道新fit沒後防撞樑
是需要更多的揭露車商黑心面的自媒體來做這樣的訊
息分享管道
推
推 理性分析
幫大家複習漏水神車從宣稱個案到召回~
推
爭取到漏水10年保固，杰運功勞算蠻大的吧?反觀咱們
的錢德勒大大，做了什麼貢獻?當時請你分析車頂打洞
原因，你可是避而不談呢~
每個人知道的都只是一小部分，有多元討論的聲音才
有進步，不然只要有人說你說錯一個專有名詞根本外
行給我閉嘴不准講話，自己講的就是完全正確嗎
推 看他們拆車蠻好玩的
推
推
別想太多，他拍T牌漏水板上一片叫好各種嘲諷，拍歐
洲車生鏽就被罵為了流量。有問題的從來不是媒體，是
這個板上病態的品牌迷思
推這篇
酸民出一張嘴的最多，自己拍不出什麼東西
推
給讚
杰運或許不夠專業，但有拆開總比嘴砲強很多
本末倒置
推好文
推
推
推
中肯
推
推
推
推
推！車板就是一堆業代亂推文....
推，有做總比出一張嘴好
推
推，講的真好
推
好文推
推
說得好 靠北他不如一起切磋成長
帶起拆車風潮 自然會有更專業的出現
推
為啥沒有NCAP，所以甘願拿一個誤導不正確的資訊？
推
這問題也不是沒反應給杰運過，哪裡有改了？
這個就是牽扯到雙方立場不同 C大您是業內人士，我相信一定有諸多考量 讓您就算有正確的知識跟觀念 但也不是什麼都能分享 杰運拍的影片不正確，在拆車這個單元，有誤導的嫌疑 但他們拍影片的目的不完全是為了分享知識 也不是每隻影片都在拆車 拆車只是他們內容的一部份 去做其他頻道跟車商不願意花錢做的內容 自然有他的粉絲觀眾跟流量 達到推廣建立他自身品牌，最終反映到他的銷售利潤 說穿的背後還是要賺錢 所以用您的角度看，對於知識內容本身的專業度，他們當然是做得不好 因為您的出發點本身就不在於做營利跟推廣自身品牌 但對他們來說，他們有達到他們的目的話 (建立品牌跟未來的賺錢機會) 自然不可能完全參考您的建議 因為您的指教(不專業、有誤導所以不該做) 是跟他們其他的立場相違背的 最好玩的地方在於，這個"知識分享"是有一個市場機制的 所以在更專業的頻道出現前，吃瓜觀眾大概也是不會改變想法 杰運也沒有絕對的動機去修改他所有的測試流程 因為現在就只有他在拆車，他獨佔這塊的流量 如果今天也有別人來拆 我相信他要碼精進自己的測試方式 要碼專業度打不贏，就乾脆不拆了 如果今天C大跟杰運分享的 是如何在杰運有限的資源底下 把拆車單元做得更專業，雅俗兼備 不只吸引眼球也有更高的專業水準 跟他的利益一致了 他沒有不聽的可能性
推 繼續訂閱
不要誤導是基本的啊
推
推 說的好
而且拍片隨便講講，一再用錯誤資訊誤導，結果大家
也買單，是要怎麼期待專業出現？
不會啊，C大您不就出現了嗎? 在這之前我相信版上絕大多數人 對車輛的結構材質等都還是白紙一張 希望您以後還是不吝分享相關知識
中肯
無法認同，誤導就是不對的好嗎？
推
無法認同，錯誤的資訊帶來的負面效果可能更大
真理是越辯越明的 哥白尼出現之前，絕大多數人都相信太陽繞著地球轉 雖然，他可不是第一個天動說有質疑的人 但就算在他死後不久，相信天動說的人還是佔了大多數 真理的推廣是要付出成本的 只是在論壇上推噓文，成本是低了，效果當然也差
支持看法，我覺得還可以更進步，但很不錯了，沒防撞
鋼樑結果常看見變鋁罐
推
@UNG1 不會因為多個後防撞樑，就讓車體結構從不安
全變安全.....
願意切磋跟資訊誤導是兩件事
推 清流
如果他沒有拍就不會引出專業回文這話其實滿怪的，
聽起來就像「如果沒有造謠怎麼會有專業人士出來澄
清」一樣
我很欣賞推文Wildwoof大講的"互相漏氣求進步"，給您參考一下
推
推
很少有講真話的頻道了，現在台灣車評都只講好話呵
結果大家只想看誤導的，因為可以血流成河，認真拍
片的沒人看，久而久之就變成劣幣逐良幣了
呵還一堆人推
光看拆車就值回票價了
推，業務要森77了
你可以說他們不專業，因為不懂跟刻意放假資訊是兩
回事
事實 沒防撞樑是要多專業才能發現啊哈哈
不懂是無知，刻意放假資訊才叫做造謠
前面影片下早有其他人留言糾正，是真不懂還是裝不懂
散播負面資訊真棒耶
能推這種文的人，邏輯大該死了吧 有拆總比沒做好？
散佈錯誤的觀念多可怕，就像各位講的他是個網紅YT有
多少人會看到他的影片在將錯誤的觀念散佈出去？然後
不懂情況下亂講一通，這樣算是正向還是反向教材?
要賺流量的人，不嚴謹點去找專業的討論，還要專業的
人找他討論？？？難怪會有那種認為內線有開到法定速
率就能佔用的駕駛者
沒錯
不專業跟隨便說話是兩碼子事…
推
杰運本身就是經營中古車，觀眾當然是相信他的專業
，你看他下面的留言就知道
C大在這邊回文分享正確觀念很好，但多少人被一波帶
走的
認同
確實
我覺得還不錯啊
推 一堆業代很急
讚，就是推杰運，反應問題讓車廠改進！
有拆有推啦
要不要被誤導是觀眾的事
難怪會有什麼分子省油器的出現 XD
台馬出包回文串從沒看到你 Ho1liday論避而不談笑死
逼和泰延保真的推推 還取消漏水車型
覺得看不順眼的車媒，可以再拍一部拆的，用你們專業
的知識告訴觀眾怎麼判斷比較，從頭到尾打臉杰運
推
呃~為啥一定要拍影片? 安全本來就無法透過拆車量化
這個時代 網紅影響力大更應該負起責任傳遞正確資訊
推 合不合邏輯的觀眾自己會判斷，可惜先喊聲的一定
推
被棒打出頭鳥
覺得自己專業的可以透過材料結構力學分析安全性，要
不然裡面用料，放厚紙板或鋼板還是有差吧，一般觀眾
當然只能從厚度，有沒有多料或少料來判斷安不安全
厚度本來就不是安全依據.....到底要怎麼從厚度判斷?
也不是學過材料力學就能分析，整車資訊整理加前處理
出一張嘴有什麼了不起的QQ
就得靠團隊執行，資訊不充分下準確度還不一定有90%
一直說拆車無法量化安全，也可以乾脆的說直接撞測比
一堆嘴炮數據都精準，但問題沒人有財力這麼做，沒有
真實的撞測，一切的說法都是不專業的。
沒有撞測≠用厚度推論安全性是對的
相同設計一個0.1mm, 一個100mm，沒差嗎？
實際上就是拆車沒辦法看出安全阿 鋼材 油漆 都有最
適合的厚度 只看最終成品厚度 就像看一個人胖不胖只
看體重 館長跟體脂30%肥宅 他們一樣壯嗎？
材質、寬度、粗度、結構，這些消費者看到後沒好處?
杰運可以繼續拆，有拆畢竟好事，知道哪裡偷料
車廠都是偷我們看不見的地方
支持，如果可以借用大家的力量，讓消費者團結起來不
再被企業欺負才是本質，越多人注意力量越大
這篇才是好文
你能憑眼睛看材料多少強度? 靠厚度直接推論安全?
從頭到尾就是針對杰運靠厚度、長寬來誤導安全性
怎麼扯去車頂架開孔漏水?
車廠如果覺得自己的薄和小支，可以公開實驗證明他們
比大支的安全好用 而不是避而不談或找網軍打壓
拆車公布自己查到的資訊可以啊 不要亂下結論就是了
至少國內沒人像他們一樣敢這樣拆車然後po網，若一
開始不夠專業，也可以慢慢改善呀，對消費者哪裡不
好了，除非你是站在車商的立場
問啥錯誤的資訊被糾正 就被當成車廠找網軍打壓? WTF
早講反應過了，有用嗎? 千篇一律量厚度改善在哪?
改善就是拿更貴的儀器來量厚度 垃圾進垃圾出 XDDD
我認真好奇，杰運作頻道都多久了，怎麼講得像剛開
始拍片一樣
他也不是什麼做興趣的知識型素人，是中古車商耶=
=
推這篇，至於嘉偉......科科
要消費者團結? PTT車板自己要不要先求共識阿 XD
這篇推一下，杰運專業度或許不夠，但是願意嘗試
推
你這篇也有道理
推
雖然不專業但看的也蠻爽的
推
提供錯誤資訊誤導消費者也能護航，你知道你在說什麼
嗎？
推
這種文也能推，都不會思考的嗎...
樓上NO1
推
杰運不是素人，是二手車商，跟他的利益有很大關係
出發點是好但不代表你可以傳遞錯誤訊息
推推 一起進步很好
而且一定要全部正確才能發是一件很奇怪的事，政府都
可以更正訊息了
漆膜厚度方面他有更正過嗎 笑死
做實車拆解影片就給讚 眼見為憑
說眼見為憑的是得到啥參考 還是就信了杰運的厚度說?
推這篇 畢竟最會給錯誤資訊誤導消費者的 不就是車廠
他們有流量跟廣告收入，觀眾有錯誤資訊，一舉兩得
嗎? 漏水 變速箱 剎車總成 車廠最愛裝死
感覺推文串在討論的是兩件事情混在一起講
一是傳遞訊息錯誤 一是檢討車廠用料
推
拆車頂架看漏水一回事 量錯誤厚度誤導安全另一回事
合理 一堆人只會酸 叫酸民買一台來拆啊 操
推
重點就是國產車的消費者，是資訊極不對稱那方，撇
除X運然後沒有撞測下，沒有一個標準判斷車子安不安
全啊
撇除啥 杰運的厚度說也沒辦法推論安全性啊
推！
誤導資訊被糾正就變成在酸 這啥奇葩邏輯?
不管正不正確 至少多一個資訊參考也好
被你說服了
推推
就沒有參考性 要厚度資訊到底要幹嘛? 我的天 = =
酸民真的會出一張嘴 7414
7414
散佈錯誤資訊造成錯誤認知也能推？
推 整天在那邊掉書袋 冷僻到不行誰鳥你
還是台灣觀念就停留在30年前鈑金厚度論安全好囉?
我沒有說X運是正確的，但你要消費者依什麼標準判斷
安不全？目前就是沒有啊
為了對抗萬惡的車商，所以說一些不專業語言誤導大
眾再逼車商出來澄清就是在幫各位爭取福利，你各位
不要太不滿啊
車廠在幹的事哪是純研究 書袋個頭
所以NCAP沒成立 只要有資訊即便有錯被誤導也都沒差?
他們把誤導的資訊改掉再推
當年幾乎所有車評都直接誤導camry-h 零百加速有六秒
也沒看到鄉民有這麼大反應zz 專業車評捏
推這篇
那有什麼方式，讓國產車消費者知道車子是安全的？
有道理
這篇邏輯就是先抹屎再說 要澄清都是別人的事
鄉民真容易隨風擺動
推！
量個厚度會誤導什麼東西？ 看不懂也看熱鬧啊 拆RAV4
時怎麼就沒出來講
推，努力值得肯定
馬六哥整天被打臉又有啥貢獻，光是昨天被喇叭打臉現
在就避而不談了呢~
提供資訊給民眾民眾要做什麼判斷是民眾的事啊，總比
牛頭死不認錯好吧，車廠才是最北爛的
量個厚度然後接著說"這個強度" 這樣不叫誤導喔XD
推
它有說比較不安全嗎？牛頭直接否認說漏水是個案問題
欸，哪個比較嚴重？
真是開了我的眼界
推
影片看也看了，連漲聲都吝嗇的人也不知該說什麼
推中肯
抓漏水跟碰撞結構安全的專業差那麼多 硬混在一起講
有些人只是想洗別人臉而已
推
推
t牌 h牌業代怕別人拆車
推 很多業務很害怕
推 他們很努力
咱們錢德勒大大在當初和泰宣稱車頂打洞沒問題時，
怎麼不跳出來說和泰誤導呢？杰運拆個車，他就見獵
心喜了呢～
意思是有人肯做就不錯了對錯再說嗎??
推
就是一堆酸民看不得別人賺流量啊 又不花他們一毛錢
好像自以為自己好懂好了不起
推正確觀念
原來有功就能抵過，發一些誤導資訊R
那CDC應該也是好棒棒才對R
推
風向有點亂
我推這一篇
人的通病啊 自己不做 看到別人做就嫌
推
它又不是官方機構 扯到CDC? 無線上網嗎?
笑死 連CDC都出來了
有誤解車廠可以拍片澄清阿.現在就是一個巴掌拍不響
最好笑的是車廠回應漏水不就是裝死?
車廠最喜歡的就是大家沒有正確的資訊.
裝死賺錢最快樂.反正打傳播錯誤資訊就OK啦.最省錢
車評稍微點一下.願意改就佛心.裝死的車廠也不是沒有
推
更別講二手車廠.新車廠不用理.打他不入流不專業最快
不懂可以問但不是分享錯誤資訊
推
推
有料
說得好，這就是民主機制
推一個
可憐 這種文也被推爆 親友團出來洗地囉
一堆顛倒是非不尊重專業 劣幣驅逐良幣就在講這種
沒有人逐良幣，C大回文的專業度沒有問題 但雙方付出的成本不同，所以看杰運的人多，認同的人自然也多
福特要不是被靠北扭力梁 可能也不會出lommel版
一堆阿宅整天愛看拆車頂底盤的視頻自以為專業
然後還是整天靠杯雙B難養修到哭 根本笑死XD
專業只有嘴砲沒有影片.誰高誰低自己心裡有尺就可
講了老半天.乾貨實拆半點也無.去嘴人家拆的.嘖嘖
推這篇觀點。其實消費者也很難有更好的資訊管道
沒必要吹毛求疵
別人至少付出了拆車成本.人工.你付出啥?嘴砲?
恩恩 人家有拆影片很辛苦了 就算錯誤資訊也沒關係
不要太不滿^^
拍沒用的拆車影片散佈錯誤資訊=用心
批評影片拍錯的觀眾=垃圾酸民 幫你分類好了
沒人說他影片拍錯不能批評 拆車影片沒用? 你應該是沒看吧 Fit不就是拆了才知道沒後保內鐵? 為了RAV 4他拆了不只一台車喔，好幾台，去對抗Toyota原廠的說法 你說這些都沒用嗎? 他只是部份資訊有誤，不是嗎? 今天C大也說他只是針對影片的部分內容覺得不專業 這就不是完全否定他拆車影片的全部內容 你逮著一個議題，就在那邊噓文嗆人 自己拉椅子對號入座，還要給別人扣帽子說別人親友團 你本身的專業度在哪? 我看不出來 說你是酸民也不為過
推這篇觀點
推邏輯
原來提供車廠經驗叫嘴砲? 有拍影片資訊誤導也沒差?
沒人指名道姓說您嘴炮吧，從前後文看來應該是針對其他的ID 至少我從來就沒有覺得您是嘴砲喔
※ 編輯: QuentinHu (220.136.51.159 臺灣), 02/11/2022 12:27:14暗示一堆錯誤的觀念也可以推崇
我看完這集才說沒用的阿 沒有任何觀點
還標題殺人騙你車子生鏽吸引流量 這種標題的素質？
杰x很步錯了啦 至少有心真的在教學 我大推
拆了好幾台終於拆到一台大爛貨RAV4恭喜喔
以後都可以拿來當免死金牌了
只能跟你說多看一些別的汽車評論再回頭看看八
好多汽車專業知識點滿的氣噗噗= =
建議每個車子相關頻道都跟車評一樣都講好話就好，
這樣大家都開心
外觀看看底盤看看規格看看試駕看看結束
一堆酸民自以為車子高手 結果騎勁戰 整天氣噗噗別人
流量高XDD 跟交不到女友的魯蛇說女生都公主有什麼兩
樣XDD
鍵盤反社會人格啦 當面講又一個屁也不敢放的多的是
推 即使不專業也有利消費者
推
看付出成本認同? 對啦專業不值錢 有拍片講錯也支持
錯誤資訊大眾有辦法接受當常態 那何必要求進步對吧
同意，看得出來杰運一直在進步
咱們錢大又在扣鄉民帽子了，誰說鄉民就一定全然接
受錯誤資訊了～
看來擋了不少人財路，真是氣死了
推
推
真的笑鼠XD 鄉民氣噗噗 說別人錯開始口不擇言
推邏輯清楚 多點資訊給消費者參考
Free rider 都是既得利益者，感謝他們。
這就一堆鋁牌垃圾車業務啊 看別人拆車當然瑟瑟發抖
講得真好
推一個
推
某些正義凜然魔人在那邊忿忿不平？
同意不用去踩道德至高點，誠實支持符合自己利益的
然後本來就要有獨立思考能力，人家量厚度就是個參
考又沒叫你不要買，要人家背書負責是巨嬰嗎
那小施不收韓國車，所以我要在網路上說韓國車不要買
又不是小學生，整天把老師說掛在嘴邊
有拆車就推
這並沒有互相漏氣求進步，這是把明明有專業領域知識
技術的東西搞成誰聲量大就誰先講先贏，好比老高拍一
部片你當他是推廣科學，但他隨口拋的一句對科學教育
領域而言就得從頭向聽的人解釋其實整個概念脈絡不是
那麼簡單，甚至有些根本不是科學事實他也講得煞有其
事，解釋到完天就黑一邊了還得遇到願意接受的人。專
業度不足而傳遞錯誤資訊真的不是輕鬆的一句“至少他
有做點事”就能帶過
說實在 什會上不缺錯誤訊息啦 每天新聞都一堆， 車
商覺得有損利益就告下去啊
真心認同你
普拿龍跟拿普龍一樣嗎？還是翻譯問題拍謝好奇
拆了才知道有人的防撞鋼樑只有保護腳踝
你低估了易騙難教的嚴重程度,錯誤訊息需要一開始就
咖斷
推
我很意外車版鄉愿這麼多,不是講話客氣就是對的
RAV4 漏水車主很感謝杰運～
車板真的很有趣
反觀
杰運確實有其不精確的地方，不過目前利大於弊，網路
訊息何其多，每個人擷取自己有需要的即可
同業很著急喔
通常這種越吵會越紅XD
有些人就是把別人都當白癡，出來大聲疾呼
講難聽點，把YT仔當知識傳播管道就是錯誤認知
這滿鄉愿的，出發點是好的不代表做的就是對的
更何況他們用很聳動的字眼下標，已經很不可取
沒有足夠的專業知識卻給出專家的結論，應該不妥吧
w大中肯，目前的確是Z > B
我不覺得消費者有需要透過這麼土砲的方法學這些事
應該是讓類似NCAP機制快點出來
很支持的粉絲應該請他們去請專業人士來講解
Z>B
講幾個散播正確知識的yt啊? 還是大家只能看對岸的
一直丟磚出來說我在等玉實在很奇怪..
既然跟廣大消費者站同一邊，那應該可以成立實驗室之
推
類，去買市售車回來營造環境撞給大家看
t-ncap早點實現就沒這種鳥事了 有撞測誰還要二手車
商量什麼厚度
就做NCAP在做的事就好，我想市場應該會更支持杰運
當初拿BMW出來比,我才知道原來BMW鋼板超厚,值得推
通往地獄的道路是由善意舖成的
推，杰運也許有過，但是也有功，更多的資訊對消費者
也是好事
推拉
零售商一般來說就是做好使用體驗分享啦
想拍影片打這種題材要拿出專業知識應該不需要講吧
使用體驗就不是難事了啊，也不需要專業啊
每個人體感各有不同，你一樣可以拍成影片給粉絲看
譁眾取寵不就是這樣嗎
推
拆是他的自由，會不會管太多～
重點其實還是TNCAP，否則國產車永遠會偷料競爭的
那可以設私人影片啊，放公開網路不就是可公評嗎
攻擊他們的人也沒謾罵啊，大家就事論事
沒有足夠的知識去支持自己的論點，還大聲宣張
這樣不是太妥吧
有很多手段都可以達到他們原本出發的善意
前篇C大不就是有講，你愛拆愛量都可以，但人家外國
機構並沒有把結論導向安全疑慮，要撞了才知道
你可以拆完比較國內外同款同部位給大家看
讓畫面講話，你自己不用講啊
但我自己從標題看到都是直接下偷結論，不然就是說他
不惜重本
從來就沒人說不能拆車拍片啊
問題你板金 鈑件亂量一通，然後亂下結論
就是誤導啊
Z > B
所以要討論就先把專業放一邊？釣魚專家打臉炒人氣？
推
喔是喔 那關門聲紮實有多專業 怎麼沒教育一下
推
一碼歸一碼，拆歸拆，誤導就是誤導
推這篇 被你說服了
杰運汽車不更正錯誤資訊，不停止使用聳動標題，無法
支持他們。
推
推
推
推
鄉你媽愿 原廠有時講的都不一定對了 要求一個yt出
片都要100%正確？
推
agree
真的專業的快出來認真建議和糾正阿，教育大家正確
知識，少在那邊廢話
推
認真做就推
推
推！
推，也推杰運
我看yt是看爽的，不是讀論文耶
留言終結者那樣娛樂性的撞我會看，iihs嚴謹試撞無聊
推
有些人就出一張嘴說別人測的誤導啦 不專業啦
阿奇怪所謂比較專業的除了出張嘴之外你作了什麼
即便只靠量板件厚度斷定安全性是不夠專業
那也是很重要的參考 作不到一百分就說不要作了沒意
義 這說法有點奇怪 感覺就是很害怕對方繼續作下去
如果真的那麼在乎專不專業 那直接拍各品牌測撞的
影片數據分析不就結了 因為作不到一百分就攻擊對方
說不要做了？所以是希望對方從此不要做還是希望對方
可以越做越好？這兩者的出發動機有很大的差異
雖然都可以用"我比較專業"的立場來出發
台灣人通病，沒一百分給我閉嘴，不要給我上台。
台灣人通病，會喊個發大財就好。怎麼發大財？這不重
要，不然你有其他選擇嗎？會喊總比不會喊好！
推 或許無法達到完全的情況但是他們老闆真的很認真
推~理性文章~
推推觀念正確，資訊量多對消費者都是好事
拍片本來就是要流量，不然呢？
造謠成本低又有流量真爽^U^
業務急著噓~
總之就是杰運這樣做很不錯，但還能更好的造福社會
大眾，有空間可以努力
中肯
推
推
5
個人覺得啦，真的要有數據要有專業再來分享會比較好。 而不是用非專業的普羅大眾角度來做土砲分析， 土砲用心分析給土砲聽，土砲教育出來還是土砲啊。 所以ptt上以後發文，要講漏水就請拿出科學數據， 說你是在什麼溫度、溼度、雨量、風向、風強時漏的水，6
我覺得這只是反映出台灣的悲哀啦 對車輛安全越來越注重的現在 沒有人想要買到一台鋁罐車 出個車禍就變成夾心餅乾 但是問題來了 台灣沒有iihs或ncap這樣的機構 你要怎麼分辨你買到的車是不是鋁罐？11
奇怪 嘉偉老師到2022年了 車體剛性還在用車門關門聲音來判斷 結果人家還是台灣第一車評 台灣人這樣就好了啦![Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20200824102923I48910U866.jpg "Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽")
9
拍攝者專業度/內容正確 很簡單的排列組合， 1 專業者/內容正確 2 專業者/內容不正確 3 不專業者/內容正確 4 不專業者/內容不正確11
: 我也是覺得影片要傳遞正確的觀念與知識, 既然車商造車賣車, 他們一定是立基於最正確的觀念與知識才會設計出車子來, 既然小老百姓無財力與專業知識來拍攝影片傳遞正確的資訊,13
恕刪,閒聊一下. 產品是否安全或達到性能要求.最好是能實測有報告. 如果無法實測就用計算書證明技術上可行. 計算性能/馬力/結構強度/轉速耐用年限 等等,可達到規範要求. 就算實測也不可能每台設備出廠前都去撞過一遍或是跑上半年十個月證明沒問題來當49
結論：![Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽](https://i.imgur.com/Uda15Gab.jpg "Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽")
71
一般正規的拆解好歹會把系統區分出來 1. BIW(白車身) 2. 底盤懸吊件、轉向 3. 動力系統、排氣 4. 空調![Re: [分享]實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽](https://i.imgur.com/oeTxpE1b.jpg "Re: [分享]實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽")
X
首Po車評不敢說的秘密 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽 還變相漲價？｜實車拆解｜ 新車購買全紀錄 EP11 請問這台車 是買到車王嗎 還是過海水 會生鏽是正常的?? --![[分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽](https://img.youtube.com/vi/h9cIOP9cv5U/mqdefault.jpg "[分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽")
![Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽](https://i.imgur.com/Uda15Gab.jpg02/12 "Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽")
84
[討論] 台灣車評是不是完全不如一位二手車商平常很習慣關注一些新車消息 也會看台灣跟中國的一些車輛評測影片 但是我發現台灣的車評尊稱叫車評是不是太過譽？ 直接叫人肉唸搞機是不是比較好 永遠的版路就是車輛尺寸、頭頂幾指寬、膝蓋幾指寬，後車廂幾公升，胎壓有沒有夠，有49
[問卦] 莫彩曦被惡意剪接怎麼沒人檢討泣記者?先不管你喜不喜歡莫彩曦這個頻道 今天的重點應該是在泣記者的移花接木剪輯 讓莫彩曦還要花時間出來澄清事實 這種沒水準的剪輯方式不是才應該被唾棄的嗎？ 我記得以前的八卦版都會瘋狂罵記者啊![[問卦] 莫彩曦被惡意剪接怎麼沒人檢討泣記者?](https://i.imgur.com/MSo8xYBb.jpg "[問卦] 莫彩曦被惡意剪接怎麼沒人檢討泣記者?")
11
[心得] 永慶到職半年心得以下單純分享在永慶房屋(直營店)的心得，如果不喜歡可以略過喔 時間過很快 來到永慶也已半年多一點 新人前兩個月上課跟見習期間，能早早下班又能月領5萬是當初入行一個大誘因，而且生 活步調也有時間能調整來適應業務工作 到了第三個月就跟著店頭排班，我大多是跟著師父一起排班![[心得] 永慶到職半年心得](https://i.imgur.com/9KBEFBUb.jpg "[心得] 永慶到職半年心得")
17
Re: [討論] 隨著越來越懂車越不看台灣車評影片原因很簡單，就是台灣市場太小 流量不夠大 養不起小眾hard core的youtuber / 媒體 廠商不願意投資足夠的金錢給小眾媒體 這種東西就是一個市場機制 有去看過幾集cheap直播就知道他一直在講這個概念![Re: [討論] 隨著越來越懂車越不看台灣車評影片](https://i.imgur.com/ZBMjU6kb.jpg "Re: [討論] 隨著越來越懂車越不看台灣車評影片")
1
[問卦] 有沒有對事不對人的八卦啊事情是這樣的，討論事情， 大家都知道對事不對人的原則， 不過有些人呢，不喜歡討論事實本身，只喜歡討論人的部分 好比說近期的郭彥均跟徐巧芯的事情。 徐巧芯違停是事實，員警沒開單是事實，施壓與否模稜兩可
51
Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？![Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？](https://i.imgur.com/8a1SR5sb.jpg "Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？")
54
[心得] 中油新款的自助打氣機14
Re: [問題] 桃園停車費比台北還貴正常嗎![Re: [問題] 桃園停車費比台北還貴正常嗎](https://img.youtube.com/vi/9OMZGzMPd9w/mqdefault.jpg "Re: [問題] 桃園停車費比台北還貴正常嗎")
11
Re: [新聞] 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警5
Re: [問題] 油電Altis 12v電瓶(小電池) 的壽命
[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道![[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道](https://img.youtube.com/vi/dRCEvhZthTA/mqdefault.jpg "[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道")
11
Re: [心得] 中油新款的自助打氣機X
[心得] 關於假拖車![[心得] 關於假拖車](https://scontent.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/441200009_8389942254355231_2469920553159822261_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=hisOg3gKYxUQ7kNvgE4YM8J&_nc_ht=scontent.ftpe7-2.fna&oh=00_AYBbFxQGPdLgBjoqfZhcIgJ2Cr9-5G2c-YCVxF6GT2kSaQ&oe=664CC255 "[心得] 關於假拖車")
2
Re: [新聞] 忘拉手煞車滑動 駕駛阻擋遭輾斃4
Re: [問題] 20年老車保險請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")