[問題] 06年is250跑6萬只賣1.2萬?!
https://youtu.be/ARHIZHdSzxM
雖然只跑6萬公里 因為
車燈黃 方向燈水氣
塑膠白 引擎蓋下垂
儀表板黏黏的
導航沒有圖資
後保險桿擦傷
所以只剩1.2萬元
LEXUS不是保值神車嗎
為什麼這樣無二手價值?
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全力車?
後保險桿擦傷 事故車 不想修
※ 編輯: sammy98 (42.77.35.64 臺灣), 03/04/2022 08:31:29日本車超過10年就沒價了
在日本是國產車 在台灣是進口車
買來修,修到哭,哭到沒力
台灣二手車市場就真的太貴了。
日本那邊本來中古車就是這樣啊
況且這台車況這麼慘 在台灣就算有願意收的 也是低
價啦 只是不會像日本這麼低罷了
在日本車 車齡超過13年要加稅 又事故
還是看車啦,jdm越來越貴了
日本五年車賣掉,運到紐西蘭等國,用到十幾年真的超
有愛
台灣二手車行:一手車 少跑 原版件 35萬
日本人習慣五年換一次車
16年車本來就報廢用
因為修復錢比殘值高,便宜賣
稅制不同…就像臺灣大多數大排量的車掉價掉很快,人
家則是對老車比較不友善
台灣16年車會比這個貴多少?
到台灣就會變台幣5萬
日本國產車便宜的很 看到你會搥心肝
日本16年大概台灣30年的概念
持有成本很高好嗎
日本車越老持有成本越高,稅金也是
台灣8+9二手車行收割韭菜
16年的車還要偷酸什麼啦
插話一下,外匯車為什麼沒有人要做日本的?車況也好
的不少,問了好幾間幾乎都做美國線的
2006年的車?這種車況不是很正常
再多問幾間,確實有一些做日本雙B的外匯
日本是右駕 美國是左駕 外匯當然進美國
日本老車持有成本還蠻高的
無聊
日本老車驗車成本太高了,反觀台灣真的好過
日本外匯車很多都到澳洲了
台灣如果這樣玩應該也是都新車
光驗車就噴一堆了
台灣保值也是信仰值的一種
日本超過十年以上的老車持有成本很高
台灣一堆3萬5萬的還不是因為舊換新
日本工具機中古一堆吧
外匯怎麼進右駕車拉
日本中古重機械,出口到國外很常見,理由是啥?想一想
爆
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