Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Mode
這規格 這動力
含電池賣一百萬以下?
不知道掛誰的牌子
出來一定一統江湖
保證 特斯拉 LEAF 中華電動得利卡 不用賣了
有人要開賭盤嗎
10/18預購的價錢是多少?
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※ PTT 留言評論
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e-Veryca 電池租賃方案，了解一下
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我說含電池喔
推
我看原始新聞稿Model C百萬內電池只有58
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到時候搞不好找一個比NEDC更水的標準 吹多少都行
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58KW 一百萬以下也是無敵阿
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電機差一點，台灣組裝，不用關稅，感覺好像有可能？
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58KW續航一定比626還爛 不知道怎麼測到700的
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700可能是頂規 電池比較大
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百萬內當然不含電池。
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電池這麼貴，當然是不含電池百萬內啊！
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百萬不含電池啊，另外掏100出來租電池
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就跟m7ev一樣啊，當年不是也100初，電池租賃
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model c這樣算好想跟進口一樣貴了
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其實鴻海新車如果可以導入小鵬G3,我覺得就很適合台灣市場使用了。 這車從去年買到現在，每次開起來我都想著怎麼樣可以出口台灣使用，滿電520km，當初 入手價才16萬人民幣。 一般只充到90%大概可以開到350公里左右。![Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Mode](https://i.imgur.com/9oXp7rNb.jpg "Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Mode")
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這個700應該也是NEDC標準吧，國外推估BZ4X藏電約15％ ，626少藏個10％一點再把冷氣 大燈關掉好像還是有困難 不然就是model C還有選配90度以上大電池的可能，所以 1. 100萬以內 2. 續航 700大電池 （NEDC）4
Model C一直都是平台 電池 馬達 都是客製化選項 100萬內選項 可能就是電池五十度 單馬達 0-100 8秒鐘的低規格 要有100度電池 雙馬達 0-100 4秒以內
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[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)![[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了](https://i.imgur.com/tEwB5vqb.jpg "[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了")
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[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?美股特斯拉目前一股來到1000多美元 以本夢比來講 不知道算不算太高了 而特斯拉的未來 除了賣電動車 大概還有機會賣自動駕駛軟體 相當於手機系統是安卓或蘋果的IOS的概念![[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?](https://img.youtube.com/vi/z0nPdOh3t8E/mqdefault.jpg "[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?")
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