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Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Mode

QuentinHu 發表於 2022/6/30 上午10:06:38
看板car標題Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Mode作者
QuentinHu
 (囧興)時間推噓11 推:11 噓:0 →:53

這個700應該也是NEDC標準吧，國外推估BZ4X藏電約15％ ，626少藏個10％一點再把冷氣大燈關掉好像還是有困難

不然就是model C還有選配90度以上大電池的可能，所以

1. 100萬以內
2. 續航 700大電池 （NEDC）
3. 雙馬達400馬力/0-100 3.8S

會不會是三個條件並不同時存在？



※ 引述《st210113 (會飛的豬不稀奇)》之銘言：
: 【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理
: https://mrmad.com.tw/hhtd21-model-c-and-model-e
: 鴻海今日舉行2021鴻海科技日（HHTD21）活動，首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動
: 原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」，鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海
: 電動車 Model C售價百萬以內就能入手，至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和何時
: 會發表？這篇總整理一併告訴大家。
: 鴻海電動車 Model C 休旅車
: Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型，鴻海董事長劉揚偉也指出，Model
: C 量產車款售價百萬以內，將瞄準平價電動車市場，要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型，比
: 起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力，Model C售價100萬以內，於2023年台灣首發開賣
: 。
: Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」，具備極簡時尚外型，另還有電動車的
: 「機械空間極小化，乘坐空間極大化」優勢，車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物
: 空間，就算是身高 180公分乘客來乘坐，距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間，在性能方
: 面 0到100公里加速只需要3.8秒，Model C 行駛續航力也能達到 700公里。
: 鴻海Model C特色重點
: Ｍodel C車長僅4.64公尺，擁有2.86公尺軸距
: 提供5+2人座的寬敞舒適空間
: 極簡和諧的內裝設計、豐富的置物空間
: 車身流線外型擁有0.27Cd風阻係數造型設計
: 電動馬達動力性能版本從 0~100km/h 加速僅需 3.8秒
: 提供700km超長續航力
: 內裝採用雙螢幕配置（主控台、儀表板）
: 高性能、高效率、高智能，低能耗與大空間的純電SUV
: Model C將於2023年以自主品牌納智捷在台灣首發開賣
: Model C售價100萬元以內超划算，與市售燃油車差距不遠，性價比也超高
: 鴻海Model C規格
: 車長：4,640mm
: 軸距：2,860mm
: 空間：5+2座椅配置寬敞空間
: 動力：400hp、700Nm扭力（前後馬達 300kw）
: 加速：0-100km/h 加速3.8s
: 能耗：13.4kWh 百公里
: 續航力：700 km
: 阻力：0.27Cd 低風阻值
: 前雙A臂、後扭力樑
: 車型：後驅、四驅二種選項
: 電池包： 58 kWh
: 充電孔規格：J1772+CCS設計
: Model C推出時間：2023年台灣首發開賣
: Model C售價：100萬以內
: 鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車
: Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，以融
: 合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念，且以高端商務、典雅設計、舒適第
: 三生活空間為主要訴求，主要目標群為中、高端消費客群與商務人士，類似 Tesla
: Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。
: 鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型，在車內到車外也會搭載多種
: 科技配備，能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯，Model E 特色如下：
: 鴻海Model E特色
: 車窗邊支援「人臉識別系統」可提供車門解鎖、上鎖功能
: 智慧車窗可隨意調整車窗透視度（免貼隔熱紙）
: 車輛與環境互動等系列
: 後座提供專屬影音娛樂系統和專屬行動辦公室
: 商務人士移動優質首選車型
: 上車時可提供專屬客製化設定
: 可自行控制氣氛燈
: 內裝採用後座買家導向設計
: 結合「高性能電驅」與「先進動態控制」技術
: 動力性能輸出可達到750匹馬力，從0到100公里加速僅需2.8秒（逼近一級方程式賽車
: 水準）
: Ｍodel E具備750km超長續航力
: 可選擇高性能版本，導入多齒比技術、電控 VCU 先進動態控制、電子限滑差速器、懸: 吊系統全面提升等
: 高智能網連生態：EEA架構與AD/ADAS自動駕駛系統，讓不同車場自行修改
: Smart Surface：自動駕駛系統，在車身攝影鏡頭感應到行人或車輛時，四個車身角落: 會顯示相關圖示（駕駛也可自訂圖案）
: 自動空調系統、充電狀況顯示與導航車輛行駛路線顯示等功能
: 鴻海Model E規格
: 車長：5,100mm
: 車寬：3,000mm
: 軸距：3,100mm
: 0.22低風阻值
: 動力：750hp、750Nm扭力（前150kw 馬達、後400kw 馬達）
: 加速：0-100km/h 加速2.8s
: 能耗：13.4kWh 百公里能耗
: 續航力：750 km
: 前雙A臂、後多連桿
: 電池包：96kWh（預估）
: 充電孔規格：J1772+CCS設計
: 車型：前驅、後驅、四驅三種選項
: Model E推出時間：尚未公布
: Model E售價：尚未公布
: 率先使用 Model C、Model E 的納智捷品牌，將會承接既有 LUXGEN品牌 “For all”
商
: 品設定，並且能滿足消費者需求，同時鴻海與鴻華先進也表示會積極推動新零售服務模式
: ，包含到府賞車、視訊賞車和 LINE Chatbot 線上客服等多項服務，首波新能源產品將透
: 過線上預購方式開放預購。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.32.186 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: QuentinHu (101.136.32.186 臺灣), 06/30/2022 10:07:23
推

ccc101419 06/30 10:13這個不太可能，除非鴻海有什麼黑科技外加挖到便宜

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ccc101419 06/30 10:13鋰礦…

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m996360 06/30 10:1490度電的電池就多少錢了…

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DYE 06/30 10:14NEDC雖然偏理想行車狀態，但是要測出700的車還不是

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DYE 06/30 10:14很多，還要100萬台就條件苛了點。

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dslite 06/30 10:14modelc 已經公開電池容量58kwh

推

soyghcg 06/30 10:14對岸價格有可能 鬼島價格不可能

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dslite 06/30 10:1512km/kWh 是多數電動車的兩倍效能

推

chandler022706/30 10:15700那數字就N年前華創內部討論訂的"目標"規格，從來

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soyghcg 06/30 10:15對岸零跑C11與C01 目前是只看參數 CP最高的

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chandler022706/30 10:16都不是實際開發的規格(目標設定很高達不到也沒啥用)
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m996360 06/30 10:16我一直覺得他是複製貼上

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chandler022706/30 10:17700那數字從鴻海還沒買華創變鴻華前就一直存在了XD

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dslite 06/30 10:17新聞稿已經發了 等著被吐槽

推

soyghcg 06/30 10:18鴻海除非自己跳下來做電池 不然老老實實用對岸電池

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soyghcg 06/30 10:18對岸電池業已經做到國際CP最高了

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soyghcg 06/30 10:19而且還在繼續整合上游 自己買礦山

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soyghcg 06/30 10:20動力電池業沒規模價格就是降不下來 這很現實

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soyghcg 06/30 10:21除非黑科技破壞式創新 不然想cost down沒這麼簡單

推

King12man36 06/30 10:22或許是只能存在一個。

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m10112256 06/30 10:24NEDC或成最大贏家

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soyghcg 06/30 10:25還有一個就是汽車零件供應鏈

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soyghcg 06/30 10:26韓國汽車工業協會的統計 韓國從對岸進口34.9%

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soyghcg 06/30 10:26從日本進口從45.5%跌到11.6%

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soyghcg 06/30 10:27還有今年過完也可能發生一個事 就是中國汽車出口

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soyghcg 06/30 10:27正式超越日本登頂世界第一

推

GodOfGods 06/30 10:29扣除1很比較簡單

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GodOfGods 06/30 10:301加2也還可以接受

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m10112256 06/30 10:33說實話冠上納智捷消費者真的沒信心，不懂為何不出個

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m10112256 06/30 10:33全新品牌，這營運我也是笑了

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soyghcg 06/30 10:39三電至少有一個自己強的 其他靠對岸供應鏈cost down

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soyghcg 06/30 10:40電池 電控 電機 裡面電機應該算最簡單的

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soyghcg 06/30 10:42即使對手強也不會差太多 跟摳內燃機熱效率一樣

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soyghcg 06/30 10:42摳不出來多 強個5%效率就屌爆了

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soyghcg 06/30 10:43但無法形成決定性競爭優勢

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soyghcg 06/30 10:48電控這塊應該是鴻海最能發揮的 看有沒有黑科技

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soyghcg 06/30 10:49至於納自己原有的電控技術就是顆顆了

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soyghcg 06/30 10:50弄個目前最潮的滑板底盤技術 連無人物流小車都能用

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soyghcg 06/30 10:51到皮卡或一班乘用車都能通用性強 想像空間大

推

metroid0104 06/30 10:52鴻海應該是要做生產組裝這個自己熟悉的領域，目前這

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metroid0104 06/30 10:52個產品是展現品質而已，自己下海去做關鍵零件比拼研
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metroid0104 06/30 10:52發實力，但會隨時被世代進步而淘汰的市場不太可能是

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metroid0104 06/30 10:52鴻海想跨足進去

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soyghcg 06/30 10:56不然就是試著幫也是用滑板底盤的Rivian皮卡代工看看

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soyghcg 06/30 10:56Rivian目前卡在交車量上不去

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soyghcg 06/30 10:57還有一個就是也是用滑板底盤的Canoo 也是傳出蘋果

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soyghcg 06/30 10:58可能收購

推

joiedevivre 06/30 11:01吹一堆物理上不可能的數據不就叫PTT造車？

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ChungLi5566 06/30 11:29怎麼把去年10月的文挖出來

觀望中，剛好最近吵到 626 的事情就想到還有一個吹更高的 XD 本身有通勤上班需求又 不想買韓牌，還好那時沒有跟風搶T牌

推

chenchunjui 06/30 11:29一百萬是要賠錢賣嗎?

推

lolicat 06/30 11:37好處全拿不可能 不如鎖定都會小車比較能刺激換車需

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lolicat 06/30 11:37求

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lolicat 06/30 11:37一開始就賣休旅規格的車是對自家技術太有自信嗎

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segio 06/30 11:45不就不信鴻海造成能強過牛頭嗎.笑

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segio 06/30 11:45問題牛頭造電動車也不是第一把交椅.有啥好吹..科科

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henrk 06/30 12:21只要真實續航破兩百，安全配備不要太差，賣一百內

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henrk 06/30 12:21應該會熱賣

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supereva 06/30 12:25應該就唬爛的而已 我是不信他會比toyota強

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supereva 06/30 12:26但我也樂見他用事實打臉我 目前我是完全不信

※ 編輯: QuentinHu (101.136.32.186 臺灣), 06/30/2022 12:51:43
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aggressorX 06/30 15:25到底為什麼有人會相信

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m996360 06/30 15:48續航只有兩百只賣八十萬也是垃圾產品好嗎

推

TRYING 06/30 17:55如果會賣你便宜的高科技電車 為什麼不先賣你便宜的

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TRYING 06/30 17:56低科技油車??? 別再相信會有多便宜了

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DYE 06/30 18:41為什麼你會有電車比較高科技的誤會？
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