Re: [討論] 電動車自燃比撞擊燃更恐怖吧
※ 引述《lelena (智慧之神-透特)》之銘言:
: 今天林志穎自撞導致電池起火,但是這個很容易解釋,可能就是電池接觸到空氣自然
: 不過車子是用來開的,不是用來撞的,小心駕駛應可避免
: 但是我看關鍵時刻在討論,美國跟中國都有發生夏天電動車自燃的現象,這個才恐怖吧
: 好好的一台車在太陽底下曬,就自燃,不然就是中國那邊充電充一充自燃
: 電動車已經走了12年,近幾年已經大量量產,沒想到電池技術還有很大進步空間
: 這樣2035年,歐洲真的有辦法全面禁止燃油車嗎
鋰電池能量密度高 爆炸都很恐怖
中國那邊電動機車 電池包爆炸都很恐怖
https://youtu.be/_3FHGO1Tu9U
https://youtu.be/SHo5zpigMbk
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.51.43 (臺灣)
※ PTT 網址
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電車癡漢會來說那是中國那邊國產電動車太爛特斯拉沒
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這問題,然後下一篇文繼續吹中國都電車多先進台灣多
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落後
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GOGORO的電池燒起來也是很旺的
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所以蠻期待LTO電池 但開發速度似乎不快
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所以駭進去陸電車啟動自燃可以反攻大陸
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這樣說來 model3標準版 配備是磷酸鋰鐵 車價較低
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但反而安全
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最後一台公車,人在車內穩死的,想到高雄的電動巴士
推
回應五樓 鋰鈦氧電池 指的是負極為鋰鈦氧 正
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極還是需要用鋰鈷或三元或鋰鐵,根本上只是
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壽命比較好 負極不容易沉積反應物,還是有因
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為外力變形燃燒的風險!
1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電30
Re: [新聞] 新型的電動車電池可行駛達 1000 公里麒麟電池發布是線上的 只有快4分鐘 : 1.寧德時代的下一代電池:麒麟 : 一次充電後的可行駛里程超過 620英里 (~1000公里)29
Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導 有兩個重點 1. 電池起火燃燒務必保持安全距離,因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體12
[電車] 電動車自燃事故隨著天氣進入夏天, 電動車使用年限增加 美國及中國...等國家陸續傳出電動車自燃新聞 特斯拉無故自燃!狂澆1.7萬升水也難滅火 消防員只好推入水坑處理 飆升32%!陸新能源車火災頻發 平均一天超過7起5
[問卦] 電動車發生事故是不是比較危險一般油車事故嚴重的話 頂多燒起來而已 但是電動車電池那麼大一顆 而且又在車子的底部 燒起來的話電池還有可能爆炸 那麼大的電池爆炸的話應該更恐怖吧 這樣看起來電動車其實更危險吧?5
[問卦] 電動車鋰電池燒起來都很快對吧?剛剛看到隔壁版 一堆電動車燒起來的影片 有電動公車像鹽水蜂炮的 然後也有電動公車燒整排的3
[問卦] 有沒有鋰電池回收機制的八卦?目前鋰電池早就深入大家的生活中 其中手機最常用的鋰聚合物 還有電池狀的 18650(電子菸 手電筒 小型隨身電器 行動電源等) 還有14500 21700 26650等各種規格 似乎台灣沒有一定的回收規範X
[問卦] 鋰電池汽車會被氫能源汽車取代嗎大家知道鋰電池電動車根本不成熟 只能跑跑短途充電麻煩 但是還是很多國家大推 並給燃油車設限 沒想到不聲不響的氫燃料電池車已經出來而且商業運行了! 看到宇通汽車(做電動大巴出口很多國家的)做30輛氫能源車給北京冬奧用 這個車續航500公里 加氫只要10分鐘 能源效率80%
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