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Re: [新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安

看板car標題Re: [新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安作者
leutk
(下雨天)
時間推噓19 推:26 噓:7 →:43

首先文末提到的 Model 3警告燈就在正上方
https://i.imgur.com/aLo2iZ6.png

也是實體按鍵, 所以在尋找上面有什麼困難嗎?
再來就是每一台車的配置本來就不同
越高級的車子按鈕跟功能越多越複雜
所以這就是為什麼交車的時候會有人教導你各項功能的使用方式
這新聞報導沒頭沒尾的用這麼奇怪的方式做結論
實在令人看不懂

※ 引述《j42683 (blue84 )》之銘言:
: 原文連結:https://auto.ltn.com.tw/amp/news/20872/
: 原文內容:
: 在汽車配備越來越多也越來越科技的這年代,中控螢幕也隨著智慧型手機的興起,更多車款
: 改配備觸碰螢幕以符合現代人使用需求,但歐洲最大汽車協會 ADAC 做了評比,發現全部都
: 採觸碰螢幕的 Tesla Model 3,最有可能在路上構成重大安全風險,而第一名的車款,竟不
: 是德國當地汽車品牌。
: https://i.imgur.com/7hyrXEX.jpg

: 在汽車配備越來越多也越來越科技的這年代,中控螢幕也隨著智慧型手機的興起,更多車款
: 改配備觸碰螢幕以符合現代人使用需求,但歐洲最大汽車協會 ADAC 做了評比,發現全部都
: 採觸碰螢幕的 Tesla Model 3,最有可能在路上構成重大安全風險,而第一名的車款,竟不
: 是德國當地汽車品牌。
: 安全項目的比重來到 50%,空調任務 30%,訊息娛樂系統佔 20%。
: https://i.imgur.com/ByYIz6N.jpg
: Mazda 的 Mazda 3 獲得這次 6 款車當中的第一名,旋鈕式設計可操作空調、導航與娛樂系
: 統,測試者表示可以很快地完成相關任務,在空調項目表現最佳。
: 第二名為 BMW 1 系列,在安全項目部分表現最佳,但在訊息娛樂系統則表現最差。
: 第三名為 Volkswagen Golf,缺少單獨的空調調整,即使更新軟硬體,系統也會出現延遲狀
: 態。
: 第四名為 Dacia Duster。第五名是 Mercedes-Benz A-Class,雖然有獨立空調按鍵,並有少
: 見的觸碰板設計,但在進行滑動操作時,操作繁鎖且錯誤次數相當高,很多測試駕駛都會因
: 此將視線從前方道路移開,大大提高開車時的危險。
: https://i.imgur.com/jvWQLFB.jpg
: https://i.imgur.com/Ii3osIL.jpg
: 第六名則是 Tesla Model 3,在不告知的情況下,只有一位測試駕駛找得到 Model 3 的危險
: 警告燈按鍵,這會對於新手或臨時駕駛的人員造成極大威脅。不過憑藉著特大以及反應流暢
: 的螢幕,在訊息娛樂系統的表現最好。
: 心得/說明:(30字以上)
: 雖然用觸控螢幕取代傳統實體按鈕是未來趨勢,但真心希望還是保留一些實體按鈕比較實用
: 啊~

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※ PTT 留言評論
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lancelot123 08/01 15:53對於第一次坐進車內的人來說,做在上面比做在中控難

lancelot123 08/01 15:54找到一點,沒毛病吧

supereva 08/01 15:54其實真的有困難 因為你會直覺全部功能都在觸控面

supereva 08/01 15:54板那邊 就拼命找

supereva 08/01 15:55但只要用過一次就沒差了 第一次找不找得到跟安全

supereva 08/01 15:55關係我是覺得不大

lancelot123 08/01 15:56從心理學來說,平行的空間區域找不到目標,人類會傾

lancelot123 08/01 15:56向於向平視的下方尋找而不是向上找,所以藏東西藏上

lancelot123 08/01 15:56面比較好藏

aggressorX 08/01 15:57我是不懂完全不告知然後叫他自己摸這種評比有什麼

aggressorX 08/01 15:57意義啦

lightmei 08/01 15:57這個鈕在台灣超重要,高速公路上很多人不看到雙黃

lightmei 08/01 15:57燈不煞車阿

supereva 08/01 15:58我覺得主要倒不是放上面的問題 是你看到model3 就

supereva 08/01 15:58會覺得所有功能都在觸控介面裡面 因為別人也是這

supereva 08/01 15:58樣講

supereva 08/01 15:58所以就會在系統內一直找 不會懷疑他其實有實體按

supereva 08/01 15:59

Tahuiyuan 08/01 15:59放在上面就真的蠢啊,那是開化妝燈的

clark3530 08/01 16:00放上面真的......樓上幫我說了

zyx12320 08/01 16:02我第一次要用也找不到 查手冊才知道

ezafine 08/01 16:02內文就說了:「在不告知的情況下」

joiedevivre 08/01 16:06放離那麼遠 我要違規停車很不方便誒

jason0330 08/01 16:10要用不告知的情況下來測試,應該就是說人在直覺反射

jason0330 08/01 16:10會去觸及的地方吧。很多時候人可能被教導了在哪裡,

jason0330 08/01 16:10但是緊急情況下可能會一時忘記,此時就是憑直覺去

jason0330 08/01 16:10找按鍵。

aggressorX 08/01 16:10不要瞎掰好嗎

kazami 08/01 16:11不告知這種場景蠻容易見的吧 以前回鄉下跟親戚借個

Leftwing 08/01 16:11連特斯拉的車門都不會開 真是土包子

kazami 08/01 16:12車也是直接給我鑰匙叫我自己開出去啊..以前我妹跟我

kazami 08/01 16:13借車 我也是直接鑰匙給他 不過她因為無法倒車出我家

kazami 08/01 16:13前面的窄巷就上樓把鑰匙還給我就是了

mtg0921 08/01 16:26第一次開的時候還真的找不到

SIL 08/01 16:57多數人上車應該都會先被那片大平板給吸引過去

CMLeeptt 08/01 17:01低能設計無誤,免護航

SIL 08/01 17:01再來就是這種攸關安全的開關,難不難找不是重點,

SIL 08/01 17:01根本上就不應該讓人還要尋找,而是危急時刻可以讓人

SIL 08/01 17:01直接用最快最直覺最短的路徑觸發。

SIL 08/01 17:06多數車做在中控上方,緊急時右手只要放掉方向盤,然

SIL 08/01 17:06後直接無腦給它巴下去就啟動了

csct927 08/01 17:11試駕的時候真的問了業務警示燈在哪

william826 08/01 17:11認真說啦 介面設計賓士最好看

kira925 08/01 17:31你這不正是特斯拉UX研究零分證明...

hg32658 08/01 17:43結論 野雞報導

zack 08/01 17:57推 而且賓士設計超複雜有比較好嗎

EggXBlueSky 08/01 18:12https://i.imgur.com/MTsVRhN.jpg

tawei229 08/01 18:12我第一次開真的找了很久XD

weichungBRO 08/01 19:30實體鍵盤已經消失很久了

AMSTERDAM14 08/01 20:15放那邊 你視線要離開道路 你知道嗎

AMSTERDAM14 08/01 20:16設計有夠低能

peehs 08/01 20:19以後一定會發生路人不會開特斯拉車門 錯失黃金搶救

peehs 08/01 20:19時間

zyx12320 08/01 20:20根本不用瞄右手舉起來就按到了 問題是第一次找不到

aggressorX 08/01 20:31視線離開道路我會笑死 不要瞎掰好嗎

liilliiliilx08/01 20:44放上面真的低能

JEON 08/01 20:57說真的,看推文就知道要護航的話,瞎掰下去都可以

qqwwpp 08/01 22:05第一次真的找不到特斯拉的警示燈,看手冊才知道

evadodoya 08/01 22:07沒找到+1

leutk 08/01 22:08所以交車的時候大家都在幹嘛?看著黑絲襪幻想嗎

ISNAKEI 08/01 22:33有阿 人因工程就是要讓第一次碰的人可以最快速度上

ISNAKEI 08/01 22:33

lancelot123 08/01 23:14你有沒有看清楚原文啊,都說「不告知」的情況下了,

lancelot123 08/01 23:14當然不是指車主交車時的狀況,是像租車或者借人第一

lancelot123 08/01 23:14次開這種情形,自己都引言原文還能理解錯誤…

lancelot123 08/01 23:15然後反過來檢討交車的車主,笑死

所以原文的測試到底目的是要幹嘛? 因為一般人沒事去開不熟悉的車輛機率很小吧 就算是租車的話也會有人跟你講解車輛的操作 況且如果你對電車不熟的人也不會無緣無故去租電車 除非本身是有興趣的有做基本的了解 不然光是充電這個問題就讓很多人打退堂鼓 特斯拉整體操作設計本來就是很有名的跟傳統車廠不同 購買前大家也大概會搞清楚 還是這又是一齣雲車主幫真車主擔心的鬧劇?

CL63 08/01 23:51那不是常用鍵,最好視線不離開道路可以盲按

ModelSPlaid 08/02 02:14就真的可以盲按啊,難在哪?

※ 編輯: leutk (125.230.230.34 臺灣), 08/02/2022 09:06:16

Catlaco 08/02 09:55坐在上面可以盲按很好啊 舊車在中控 旁邊還有一堆

Catlaco 08/02 09:56按鍵 還要瞄一下才能按 換Model3不用瞄 更直覺

Catlaco 08/02 09:57說不能盲按的是雲車主吧 覺得特的設計非常好

Busufu 08/02 11:04XDD腦粉出沒

j32072 08/02 12:25對 特斯拉就是安全娛樂兼具的第一名好車

rvd8164 08/02 14:29腦粉

sunkiswei 08/02 14:29腦粉

youkisushe 08/03 19:29笑死 看了這篇才知道在哪 果然很難找到