Re: [討論] 畫新標線就能解決左轉道嗎？

maniaque 08/27 15:35不要胡說八道,道路口還是汽車道,好嗎?

maniaque 08/27 15:35你說的是過了入口之後的下一段,直線對過去是機車道

maniaque 08/27 15:36問題是,對過去的下一段也是汽車道*2+機車道*1

maniaque 08/27 15:37啊就擠不出車道來擴充了啊,又不是一開始就這樣的

maniaque 08/27 15:39至於花蓮交通局為何堅持內車道包給左轉專用

maniaque 08/27 15:39還甚至立牌警告內側車道左轉專用

HuangJC 08/27 15:41我是覺得不只花蓮這樣 XD，花蓮並不特別好嘛

HuangJC 08/27 15:42左邊左轉專用，右邊右轉專用，其實很自然，到處都是

maniaque 08/27 15:42但也只限到中央路與建國路路口,過了這裡就解限制了

HuangJC 08/27 15:42如果說有兼用，那你也要賭對邊，否則就塞在專用兼用

maniaque 08/27 15:42過了建國路口,中央路北上方向內側道就可以直行+左轉

maniaque 08/27 15:43這種變化,一定當初有他改變原始設計的理由在

HuangJC 08/27 15:43的選擇裡... 我的解法是：google 告訴我怎麼繞掉

HuangJC 08/27 15:43那裡其實是不能進去的。

maniaque 08/27 15:43你要說神奇? 不就表示你不能領悟到當初有改變?

Coma 08/27 16:12/a

HuangJC 08/27 16:33其實該看的是都更而不是路。比如單行道不是更嚴重？

HuangJC 08/27 16:33但你把兩個區塊合起來看，就有完整的雙向了..

HuangJC 08/27 16:33同理，三線道不夠用，區塊放大就有六線道，應該合理

HuangJC 08/27 16:34分配。如果每個小單位都要有全功能的話，路就永遠不

HuangJC 08/27 16:34夠用。

berryc 08/27 22:10鄉下地方就不要要求太多了

berryc 08/27 22:11小時候很常經過這裡,不過那時候是騎腳踏車