Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言:
: ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言:
: : 如題
: : 女友最近想買台golf代步
: : 考慮到之前都聽說福斯變速箱很有問題
: : 不是在上課就是在上課的路上
: : 讓我有點怕怕的
: : 但是聽業務說他們現在是原廠過來代理
: : 變速箱也改成乾式還是濕式的樣子
: : 現在已經沒有這一些問題了
: : 然後還開他的保養工單給我們看說其實保養也很便宜
: 誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪
: : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情
: : 不知道大家怎看?
: 21年地瓜車主路過
: 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?
: 如果是跟其他車子品牌比。
: 歐系差不多一樣,日系的話跟豐田、日產比當然輸。但你會考
: 慮福斯,就表示妥善率不在你的首選,而是操控性、底盤紮實度等考量列為優先。
: 養車成本如果都是正常的話,福斯沒比較貴。
: 中型掀背車持有成本
: https://reurl.cc/L0qZ39
: 但零件部分,過保後歐系車確實比較貴,如果毛病開始多起來常常要修,這部分你要考慮
: 囉。
: 如果是福斯自己比。
: 跟2012年哪陣子來比的話,整體妥善率確實有提高,特別是變速箱災情,全面改成濕式與
: 閥體軟硬都改善後,這幾年災情減少很多。
: 但請注意,通病就是通病,只是減少不代表沒有,變速箱掛掉、閥體壞掉、死
: 亡閃光、滲油(大通病)等仍會有,特別我看了一下,4萬~6萬公里是一個門檻的樣子,以?
: 一個可能會在這段里程出現,不過也別害怕,通常這里數都還在保固內,換掉基本上就沒
: 事了。
: 過保後就找一個信任的外廠,對岸福斯甚麼鬼零件都有,修起來其實也還好(姨丈10年了)
: Golf與地瓜都開過,說真的福斯真的好開,只是以上狀況你要有心理準備,以及$$準備好
我只能說,福斯的車真的有他的魅力。
妥善率什麼的,真的就是人品問題。當然,前一篇有車主說,平均而言出問題都在保固內,但問題其實不是出保這麼簡單,重點是你申請出保,但是保養廠要有位子,就我目前的了解,福斯原廠的保養廠都要排隊,等待的時間比起日系車來說是更長一點。
另外,一些電子配備的小毛病層出不窮,或是過於敏感的診斷電腦三不五時亮一下燈都會讓人覺得有點厭煩。
但是,即便是如此,為什麼這個牌子之前被黑那麼慘,每年還是穩穩在台灣賣1萬-1.2萬台,因為真的開起來很舒服。
我從Polo到Arteon都開過,每次坐上福斯的駕駛座,開出去過一個坑,就會知道跟一般日本車的差別。
https://i.imgur.com/yj6m6qg.jpg
福斯的底盤回饋,真的很令人安心。所有的震動與晃動,都在掌握內。雖然說那個回饋是硬了一點,但是其實不是死硬,是一種有韌性的感覺。簡單來說,一樣過一個伸縮縫,別的車可能前後輪通過後還會有2-3下的餘震,但是福斯的車,從小到大,基本上就是前輪跟後輪通過各產生的一次震動後車身就會迅速回穩。至於激烈操駕的操控性,不討論R系列,就一般版本的車來說,當然跟更高階的歐洲車不能比,但是以這樣的售價,可以享受到這種很多車達不到的水準,已經是很超值了。
另外這個牌子甚至整個集團,在台灣真的是成敗都與DSG有關。十年前人人聞DSG色變,但是如果撇除DSG的妥善率疑慮,這個東西真的是黑科技。正常來說,換檔不會有什麼頓挫,甚至根本沒感覺,所以開起來是真的很過癮。
福斯的妥善率有沒有變好,我想是有的。但是你要一台福斯像Toyota/Lexus一樣,只要按時保養就可以開個7-8年以上都不出任何故障,那是不可能的。但是,如果你很在意操駕感,那麼也許,犧牲一些代價來換,有時候未必那麼不值得。
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以為你開Lexus
我手上的車目前是Lexus跟Honda無誤,但是最近一直被放毒真的想買歐洲車了。
同意 要拿日系比的確不可能 還是取捨問題
dsg最好配動力強一點的 如果是1.0T 遇到狹窄停車
對,1.0三缸的我確實沒有很喜歡,而且搭這顆引擎的車油門踩下去總是會空一下才給動 力,不喜歡。
場陡坡 體驗不是很好
Hyundai的車我覺得跟福斯開起來差不多欸
確實,我開過上一代Elantra他確實刻意把路感調得很像歐洲車,但是如果去體驗一些細 節福斯還是有優勢。
柴油用DSG體驗也很差
DSG配柴油我只開過Sharan 330TDI,我個人是還可以接受那個匹配啦。
※ 編輯: jason0330 (2.58.241.148 臺灣), 08/29/2022 18:26:54 ※ 編輯: jason0330 (2.58.241.148 臺灣), 08/29/2022 18:33:00應該就是跟以前比進步不少 但要神A那種妥善無法
本來車就不錯,德國頭又大不是叫假的
只是在台灣持有成本高,要修不如上BBA
Golf開起來真的爽
DSG開起來真的很爽,動力傳輸非常直接
tiguan 380 超好開的QQ
你只是“開過”,不是養過
養過7代Golf,不算難養
與其看版上一堆連開都沒開過的在那嘴砲 寧可看開過
的分享心得
上坡踩不夠大力會變空檔的車還能賣 真的笑死人
河粉抵達戰場
千萬別衝動,妥善好換妥善差,底盤可以改
denso電裝沒一堆有的沒的小問題又耐用
我從來沒喜歡過我開的任何一台福斯van
t4.t5.t6.caddy真的電系都不穩修不停
t5我上班公務車遇到變速箱就兩台
t6交車沒半年,居然能壞副駕電動窗開關模組
這種我 pajero25年老車都沒壞過的東西
這篇正解
這篇心得正解
福斯的車的確有他的魅力,不過買過就不會再買。因
為想開其他品牌
1
借版問 也在等明年的t7 沒開過福斯不知妥善如何 有車主可以分享一下嗎 開過福斯的車主57
我開Scirocco 是上世代停產老車了 我這台是2016的最後一批改款 出名的DQ200+1.4T黃金組合 看社團裡面一堆開10年以上還在開的老車 問題很多 可以預知自己接下來要修什麼8
說真的,用料部分因集團共用,可共享高級品牌的料件有付出相對低的成本。這是skoda的優勢 家中1.4七代golf 里程8萬,尚未出現DSG問題。但朋友 1.2 的有顧路過 同為乾式DQ200 ,或許就是賭人品 幸好保固內直接換免錢,過保就別回原廠,去外廠3萬左右搞定 不然就別碰乾式,買濕式變速箱(保養貴一些)9
是說VW在之前柴油車造假事件,加上一堆國家都訂出,2035不賣內燃機汽車, VW慢慢把重心移到電動車上 是說目前電動車,大多都不需要好幾個檔位變速箱, 照常理來判斷,我是不相信VAG會想繼續投注資源(花大錢),來完善DSG變速箱啦。36
本肥是golf 7.5 CL 1.4T 2019年的,目前里程數9.1萬 平均油耗18左右,算是蠻省油 高速:平路8:2 目前開起來沒什麼問題,換檔也沒頓挫,電池目前壽命還95%以上19
如果只是要買平價車款代步車 在台灣我一律推薦TOYOTA 不是其他車廠的車子本身怎樣 身為代步車最重要的是CP值 TOYOTA無論維修保養費、妥善率5
原原po是女友要買 凡是不懂車的人, (我定義的不懂車指的是 從來沒有想要自己主動打開引擎蓋看看自己車最重要的部位長什麼樣的人,例如我老婆就 是這種人,即便她開過suzuki手排五六年,我還是認為她是屬於不懂車的人)22
誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪 : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情 : 不知道大家怎看? 21年地瓜車主路過 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?3
可以A我的文 我有分享過幾個問題比較大的 嘻嘻 本身開土狼16-17 還有一台地瓜18 最近公司買了一台頭又大89
首Po如題 女友最近想買台golf代步 考慮到之前都聽說福斯變速箱很有問題 不是在上課就是在上課的路上 讓我有點怕怕的
爆
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Re: [問題] 福斯汽車有什麼魔力絕 : 自己的車子曾經碰到的情況: : 1. 交車兩個月方向盤就龜裂 : 2. 一交車就發現車窗升降時有異音(很尖銳的嘰嘰乖乖的摩擦聲) : 3. 遮陽板打開來往前推時會有點掉下來,沒辦法卡在最上面)26
Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼很多人會把消耗品當成異常損壞 消耗品又會因為使用情況不同、維護方式跟週期不同,而有不同的壽命。 另外一些非消耗品的東西,也會因為維護方式跟週期,而可能產生損壞。 再者,有些車主是只要能動,他都覺得沒問題,有些車主只要一點點聲音或偶發的小故障,他就覺得車子品質不佳,異常損壞。 就像有些人,變速箱有時或是在某個特定區間會有頓挫,但是日常行駛完全沒問題,他可能就覺得車子正常,有些人就會開始上網發文,覺得自己車子有問題,要出保或維修。15
[討論] 汽油與柴油的DSG不太一樣?雖然最近已經牽了頭又大 反正主要也不是我開XD 但之前試駕golf跟新tiguan還有代步車polo的經驗 實在讓我無法忘懷 就是TSI汽油開起來的響應是很快的 真的就像板上說的7
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台 嗯嗯! 差不多的用料內裝 性能的話
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