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Re: [新聞] 鴻海Model C電車預購即將開跑

看板car標題Re: [新聞] 鴻海Model C電車預購即將開跑作者
zesonpso
(幹 正義的孩子王)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:27

鴻海不可能直接自己創一個品牌的
原因是鴻海他要做的是"代工"電動車大廠
如果他創品牌會讓想給他代工的公司有疑慮(競爭)

就像最近護國神山GG說的
你們可以把最好技術交給我
因為我不會變成你們的對手
(想必都知道他在影射誰)

鴻海明顯就是上下整合一條龍
電動車公司設計和軟體
之後
鴻海負責組裝 (貼LOGO)
這才是鴻海要做的方向

你有能力設計電動車和開發軟體
但是你肯定沒能力蓋一個組裝廠

你看頻果產品這麼強
他也沒想過自己去蓋組裝廠(幾百萬員工)
有能力開設計公司和開發軟體
但是他沒能力去蓋一間組裝廠
更何況是這種汽車組裝廠QQ

對於百萬內電車我是正面看待
至少可以把電車入門的門檻拉低
牛頭一台不能開的車都可以賣170萬了
起頭萬事難,百萬電動車是否會有定錨效應 可以期待一下


※ 引述《HyDroGen2528 (Linked List)》之銘言:
: 原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2328621?redirect=1
: 原文內容:
: https://i.imgur.com/p5ukROC.jpg

: 鴻海Model C電車預購即將開跑 全網16小時倒數揭秘
: 記者吳康瑋/綜合報導
: 鴻海(2317)於今(31)日在臉書貼出一份影片連結,為品牌車廠「LUXGEN(納智捷)

: 在自己專業上傳的倒數16小時影片;其中,預告台灣科技業(台灣車壇)將有大事要發
: ,並邀請全網一起倒數計時,而納智捷粉專也貼上「純電生活、潮你先行」等字句,吸
: 一堆網友湧進倒數,更有網友留言詢問「要跟鴻華的純電一起來了嗎?」吸引業界關注
: 據了解,這次鴻海集團旗下鴻華先進,自己研發之電動車MODEL C車款,其預購活動,
: 在倒數16小時後正式開跑。
: 鴻海臉書全文:
: 海編聽說….台灣車壇將有大事發生,你準備好了嗎?
: 今晚就來聽一首好聽的歌,叫做「納」年夏天寧靜的「海」
: 即刻起,正式倒數16小時
: https://bit.ly/3Q3m5uo納智捷臉書全文:
: 「即刻起,倒數16小時! 」
: 小納悄悄告訴你
: 聽說台灣科技業有大事要發生
: 即刻起 正式倒數16小時!
: 純電生活 潮你先行
: 心得/說明:(30字以上)
: 全村的希望來了,臉書附的網址標題直接是「納智捷全新電動休旅車」
: 2021年10月中開的規格如下:
: Model C 車長4.64m,軸距2.86m,有5+2座位配置,零百3.8秒,續航里程700KM
: 補一下規格圖文:https://i.imgur.com/yDkOnLK.png (來源:datawrapper)
: 最重要的是價格要壓在百萬內,香嗎各位
: 不要再喊出手排我就買了
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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▕絕不豪洨▏
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※ PTT 留言評論
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leota 08/31 21:08

ilovedirk41 08/31 21:12別的不說 特斯拉沒獲利?

ingmu 08/31 21:15你那邊還來得及All in特斯拉

k85564 08/31 21:17特斯拉沒賺錢? 還在賺碳稅那時候嗎

aggressorX 08/31 21:20...特斯拉獲利不是屌打全球車廠了嗎

realjjj 08/31 21:21特斯拉沒獲利是什麼平行時空?

alanngyj 08/31 21:22鬆哥被盜帳號?特斯拉沒獲利?

有拉 開始獲利了

numbtch236 08/31 21:28鴻海組裝貼納牌沒差吧 會保養就好

電動車好像也沒甚麼好保養 除了固定耗材的部分

b642897 08/31 21:34所以車是納智捷的品牌

whitecow 08/31 21:35百萬定什麼錨..看看人家比亞迪

ilovedirk41 08/31 21:36台灣又買不到比亞迪

※ 編輯: zesonpso (1.175.158.68 臺灣), 08/31/2022 21:39:33

floatbear22708/31 21:53其實比亞迪標準款電動房車也只在台幣百萬左右

HBO10383 08/31 21:57鴻海就是搞供應鏈的行家,如果跨去搞品牌我才覺得瘋

HBO10383 08/31 21:57

linbryan 08/31 21:59車跟3C不一樣.輪子跑了是鴻海還是垃圾菌要負責

danielpupu2008/31 22:01不認同,他要做可以把裕隆給買下來就好。不會是從零

danielpupu2008/31 22:02開始。

danielpupu2008/31 22:03汽車要代工一定是找現有車廠,不可能找鴻海。

loat 08/31 22:08車輛組裝有一定難度 鴻海想拿多少毛利率?車輛品牌

loat 08/31 22:08廠自己又想留多少毛利率?

swat11239 08/31 22:25每次看到鬆哥 我都以為我在股版

umin928 08/31 22:28難怪台灣就是只能搞代工搞不出品牌

koushimei 08/31 23:21筆電也是啊 剛推出來是天價 規模經濟還有模組化後就

koushimei 08/31 23:21人手一台了

koushimei 08/31 23:22鴻海絕對有這個能力 讓平價電動車普及化

CZOM 09/01 00:00「蘋」果

beoneg 09/01 00:15看到掛上垃圾菌Logo就是沒興趣買

CCH2022 09/01 04:01笑死,一堆在那邊說這怎樣又不行的,根本沒在看鴻

CCH2022 09/01 04:01海電動車佈局,法說會看都沒看就在那邊我以為。

aresa 09/01 05:30如果鴻海說自己有幾百台壓鑄機的話,我肯定歐印身家

aresa 09/01 05:30衝了。電車三大件:車身電池電機,我覺得鴻海現階段

aresa 09/01 05:30搞得定電池和電機,但車身才是決定這模式的關鍵,電

aresa 09/01 05:30池電機中國那邊完全內卷狀態,是鴻海很簡單擺平的,

aresa 09/01 05:30但車身完全是另一回事。目前壓鑄機在對岸自有品牌裡

aresa 09/01 05:30基本等於EUV光刻機的存在,自動駕駛nv已壟斷,車載

aresa 09/01 05:30系統高通也卡好了,都可以直接現成。我覺得鴻海如果

aresa 09/01 05:30能解決這問題的話真的很有想像空間

willie0171 09/01 06:14鴻海國外是買下車廠,這說法有矛盾

floatbear22709/01 06:41鴻準有壓鑄機且打入BMW了

ctx705f 09/01 07:28鴻海沒在管毛利吧 不然哪來的“紅海”

atten 09/01 09:21鴻海怎麼可能不管毛利

DYE 09/01 10:09壓鑄已經是N年的成熟技術,當然壓鑄機超普遍。你電

DYE 09/01 10:10腦風扇的鋁合金外支架這種就是壓鑄做的。

DYE 09/01 10:12比較不普遍的是幾千噸的壓鑄機,現在市場需求出來

DYE 09/01 10:12了,這類型的大型壓鑄機也開始有幾家在做。

codehard 09/01 10:12鴻海不管毛利 笑了

DYE 09/01 10:13拿來跟EUV相比,就是上太空跟殺豬公的差別。

ass10528 09/01 12:20只懂車不懂公司營運就別發表高見了吧

danielpupu2009/01 14:15不管毛利鴻海早就虧爆了。就是因為管理有一套才能就

danielpupu2009/01 14:15算毛利率低的產業,卻又能長期獲利。如果是賣一台賺

danielpupu2009/01 14:15一台的生意哪需要什麼管理。