[心得] Tesla Model Y 5萬英里心得
(Note: 新增行李箱尺寸參考,請滑到文末)
Yoyo大家好,不知不覺我的Model Y已經破五萬英里了!
https://i.imgur.com/pOxdjLW.jpg
趁著這次台灣Y即將發售之際,來和大家簡短分享一下我的使用心得:
我是2020年底從3換Y,應該也是許多台灣Model 3車主正在考慮的,先說結論:
買就對了!
雖然是同樣的底盤同樣的內裝,
但Y坐高就比3高,造就了更舒適的腿部空間,
https://i.imgur.com/4DgbfOF.jpg
後座的差距更是明顯,
從原本3的板凳進化到可以調整椅背角度的正常沙發椅,
因為是掀背的關係,後車廂的空間也比3大上一個檔次,
出國一個月或是road trip的行李完全不用擔心,
加上更深的底層,出門採買啦、露營啦都很適合,
https://i.imgur.com/IpxmmBy.jpg
後座有快速傾倒按鈕,
倒下速度很快要小心…
今天剛好旁邊停一台 VW ID.4,順便比較一下大小:
https://i.imgur.com/R1PytiO.jpg
至於內裝方面就跟3一模模一樣樣,
唯一的差別是全景sunroof:
https://i.imgur.com/Ug1BaPT.jpg
少了3中間的橫條,整個後座視野爆炸開闊,
小孩子上車後常常盯著車頂看看看就睡著了zzz
外觀方面,看起來就像是一台變胖的3,
原本就不喜歡model 3造型的,
這台車的外型應該無法讓你買單,
https://i.imgur.com/DHaGRD4.jpg
關於充電和里程焦慮:
我平常通勤大約30英里,家用充電樁綽綽有餘,
旅行方面目前開過佛州到德州達拉斯、田納西和亞特蘭大,
一路上都有超充網絡,很多時候我們需要上廁所的頻率比充電還要高,
但我也知道電車的世界裡台灣很大美國很小,
所以要買的還是建議家裡或公司至少一個地方能充電比較好。
維修保養方面,
目前只換過輪胎、雨刷跟雨刷水,
之後有遇到什麼保養再來分享。
後行李箱深度寬度都很夠,
我放了一咖trunk plus還能放一個登機箱,
前車箱能放登機箱還有空間:
https://i.imgur.com/YFauj01.jpg
最後同場加映:Cyberquad for Kid
祝台灣的準車主們能儘快拿到車!
https://i.imgur.com/1MR1N2Y.jpg
--
請問車頂有需要加裝隔熱裝備嗎?會不會很熱
怕熱可以裝隔熱網,我車頂也有貼隔熱紙
看透明車頂睡著 要小心小孩的眼睛病變
有種東西叫太陽眼鏡
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 07:43:38 ※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 07:45:29台灣很大美國很小XD
推!實用方便,讓開車變得更加舒適
台灣很大美國很小XD電車黑的眼中,不知道世界有多大
,台灣到處都快充,還是整天覺得里程焦慮
推 台灣大美國小 XD
只有雲車主會有里程焦慮跟充電問題
我的觀念跟bob一樣 台灣是世界上前幾適合使用電車
的地方
推推
汽車玻璃都有擋紫外線吧
推台灣很大
有羨慕有
紅色好騷啊大愛,原廠色還是貼膜的
原廠喔,但也有貼PPF,特斯拉漆太軟,建議至少要貼車頭 紅色是老婆選的…我是想要藍色,不過為了家庭和諧還是忍了
兩年開5萬英里 如果在台灣算很能開了
我們有經營個小生意,常常需要東奔西跑的
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 08:20:59 ※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 08:23:49ID4真的好看
美國好像也賣得不錯,但electrify America超充真是悲劇一場
台灣電車高里程的也很多 社團裡就一堆
我model s 開兩年 看漆面還好ㄟ 沒貼PPF
可能我常開鄉間小路,石頭蟲子爆多
不過我不太顧車就是
請問踏墊是原廠的嗎? 感覺滿容易顯髒?
原廠喔,蠻爛的不如買副廠…慘
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 08:29:38紅色帥
車板太多油車業代了,電車當然被黑里程焦慮
是車版競戰仔的世界裡 台灣很大美國很小
推台灣很大美國很小 台灣買sr都綽綽有餘
SR夠用就買SR,沒事不用背一堆電池跑來跑去XD
希望特斯拉趕快淘汰廢物油車
路上電動車越來越多是好事呀,夏天可以在車上吹冷氣又不產生廢氣真的讚
真的 都市空氣真的不好 台北有推EV公車算是好的開始
轎車就等特斯拉了 其他車廠的量不用期待太多
其實我也看好其他新創車廠,希望rivian或是中國韓國能追上,鴻海也值得期待…吧?
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 08:45:59我去年在美國租Y洛杉磯開到鳳凰城
真的要遮陽網 不然在沙漠裡會被晒死
佛州也是熱爆,但我覺得這個view裝防曬網太可惜了哈哈,買了都放在車廂沒有裝
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 08:48:16model3 LR成最大受災戶QQ
真的…QQ 應該會有一波拋售潮,想撿便宜的可以準備了
請問隔音跟側頃問題如何改善?
隔音比3好不少,但80mph以上輪噪還是吵, 只能音響開大聲一點XD
老實說30度以上天氣,全景天窗到底熱不熱?雨天會
吵嗎?
雨天雨刷比較吵?沒注意過欸下次注意一下
台灣全景真的不適合,太熱
台灣的大大家都不懂啦,哈哈
其實我家這邊跟台灣天氣一模一樣, 應該蠻有參考性的, 只要車頂有貼隔熱,加上隔熱網就跟一般車頂效果差不多, 再不行就冷氣開冷一點, 請善用遙控開空調功能!
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:00:34我Model3天窗貼LX20完全不覺得熱啊
反而後座太太常覺得冷氣太冷要蓋薄被子
您太座跟我老婆體質一樣都是要蓋被子的XD
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:01:45Model3 LR五月才交車 也貼了3M犀牛皮
犀牛皮讚啊,洗車也方便
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:03:37Y睡車上,早上應該會被太陽射醒吧?只能用遮陽的
其實還好啦,我們車露會把擋風玻璃跟窗戶遮起來,車頂要接近中午才會比較亮
想換Y但又覺得3的車格2大1小很夠用捨不得啊
夠用就好,把錢省下來投資TSLA,以後換Model X
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:05:123M消光犀牛皮配上夜銀真的讚 完全不用洗車
比起Model X 更想要的是Model S
如果Model Y有配氣壓懸吊 就會想換了
有副廠可以改XD
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:14:45台灣在某些特黑的心裡真的比俄羅斯還大
比俄羅斯大沒關係,充電網絡密度高就行!
樓上可以期待一下傳聞中明年的refresh 3/Y
板上業務多 終於有一個正常車友發聲了
板上業務真的這麼多!?
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:29:04請問會顛簸嗎?
我覺得比我的model 3震一點點, 但也可能是輪圈較大、胎壁較薄的關係
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:30:43這時候其他的電車環島好像沒問題一樣
電車環島本來就沒問題 1000km路程上
特斯拉有40幾個超充 其他牌也有10幾個
好像很多人有一桶油環島的需求? 都不用去廁所也不用吃東西的哈哈
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:38:55內裝原來長這樣…
台灣的是made in Germany吧?車門會有木頭飾板,後車廂會有cargo cover,不能跟1A2B 比內裝啦,tech is the new luxury看你買不買單
熱,好熱
真的熱,記得開冷氣XD
在美國隔熱紙,你們選擇哪家啊?
隔熱是貼Suntek,PPF是貼Xpel
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 09:48:56Xpel 米國價格多少?
我全車xpel,擋風玻璃+後擋+車頂+四個窗戶貼Suntek,總共6千鎂,各別多少我忘了
感謝分享
請問Cyberquad大人可騎嗎?小孩騎安全嗎?想買!感
謝熱心分享!有趣推
說明書寫限重145磅,但我朋友190磅騎也沒怎樣,有兩段速可調,小朋友給他騎慢速再戴 安全帽,跟騎腳踏車差不多
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 10:04:54真香~
快買啊!
感覺台灣Xpel比美國便宜 我 e-tron 全車內外貼標準
版外加隔熱紙頂級版 跟你的價格一樣
美國人工貴,台灣房租貴?我這還是老客戶打九折之後的價錢…慘
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 10:13:15感謝分享,超想衝一台Y
不客氣,快去下單吧
炫耀文無誤,讚
不是炫耀,是幫各位大大先試用XD
隔音竟然比3好 真是吸引人
隔音改善蠻多的,我的是早期版本還沒雙層玻璃,我認為德製Model Y不會讓你失望的
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 10:19:06蘇宗怡那種工作是每天吹各家車廠的也是秒訂Y
MIG加上這個訂價,真的太佛心了台特
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 10:20:53香啊~~推
台灣實在太大了電車不適合
特斯拉是不是養車不太花錢阿
基本上只剩輪胎錢比較貴
開電車都要週週環島 而且會臨時需要跑長途不能停
保養是兩年或四萬公里一次 每次才幾千元
如果做不到你就是里程焦慮 謝謝指教
蘇宗怡自己好像是買i4, Y是她先生買的(?)
等等,六千鎂是18萬台幣耶?隔熱紙貼到18萬台幣嗎
?@@
哦,沒事,那是貼膜不是隔熱紙,抱歉看錯了
沒事 我跟我老婆說總共一百美金
他i4為何可以那麼快拿到 我看訂單卡快三個月沒動了
我都已經賭爛改Y 明天要去退了
缺晶片啊 只有特斯拉不缺好神奇
傳統車廠控制單元遠多於特斯拉 晶片認證時間又長
就是一直缺晶片做不出來
特保不保值,看官網中古車的價格應該很清楚,只能說
也沒想像中保值
缺晶片可不是這兩年才有 我2019訂tiguan時就在缺了
說螢幕只剩次等的 直接退訂
這業務這樣講真的不行 叫你花錢當次等車主嗎
尤其這一波又一堆M3拋售人踩人
台灣是因為充電樁安裝不易吧 還好我家可以裝 要不然
技術上簡單 心理層面問題較大 老一輩觀念要改
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 11:01:15我也很難考慮電動車
感謝這麼認真回覆我 哈 原來台灣的內裝還有不同
等你買了po開箱文!
聽說美國也要改台式內裝了
感謝情報
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 11:10:24帥耶,好想買來改越野模式
YouTuber i1tesla有改 我是覺得弊大於利 但真的帥
請問一下,後座椅背可以調整到多躺啊?
大概這樣:最直vs最躺
https://i.imgur.com/6F2YrXe.jpg
噪音問題不知道外廠貼隔音棉之類的能不能改善
不知道欸,希望有其他大大分享
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 11:24:51推推
3的二手價有崩盤嗎?我看還是超好價
美國Y上市的時候3有崩一陣子,後來調漲車價後又穩定下來,台灣就等Y交車後再看看吧
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 11:50:17請問後座有好坐嗎?怕跟3一樣
座椅高度跟膝部空間都進步蠻多的
我同事2年前的3LR, 最近給特估價剩下15x
這跟土地大小哪有關...是跟你有沒有家充才有關吧
你說的對
推 感謝分享 對一般人來說實用性好造型其實其次
真的很實用,魔術大空間
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 11:58:41台灣超大啊 美國小不拉基
請你不要這樣XDDD
請問隔熱紙有推薦安築推薦的GAMA翠光嗎?
我沒研究欸,我看佛州車主群都貼suntek我就跟著貼
跟老婆說總共100真是高招!XD
說6000是要我吃半年泡麵嗎哈哈哈
可惜現在還沒有白內裝,只能繼續等了QQ
白的帥,只要小心穿牛仔褲有機會染色
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/26/2022 12:20:44羨慕
推台灣很大美國很小,每天都北高往返里程焦慮
推台灣大美國小XD 重點就是家裡能充電秒選吧
推
請問後視鏡視野如何,會被橫桿擋住視線嗎?
會…而且後照鏡超小片
推分享
感謝分享啊! 給推
兩年前3LR才180呀,現在原廠收150不算好?
而且自己賣大概還可以多10萬
XDD 你說的對
親身體驗分享文一定推爆。ptt太多勁戰酸民跟車廠業
務了。
請問停車時可以收鏡子嗎? 老家車庫最後一小段只有
222cm 好掙扎
可以收鏡子 加買軟體讓他自己倒車進去也不錯 要是車進去了人出不來很尷尬
感謝分享
3後座真的超不人性,感謝分享Y 09/26 14:03
各車廠幾乎都有全景天窗,但總有特黑愛講這個,有夠
無腦
可請教滿電里程跟交車時差多少?
目前衰退約3% 還可以接受?
台灣很大美國很小XDDD 有夠貼切
推心得~
停車時不但可以收鏡子 你還能讓他記住GPS位置
讓他以後開到這裡都會自動收鏡
沒錯 有夠方便
感謝原po回覆問題,祝全家行車平安開心出遊!
謝謝你
請問可以自己改6人座嗎?因為台特目前沒有6人座選
補行啦 有六人座需求還是要買更大台的
自備板凳兩張
七人座的Y很不實用 最後兩個位小到只能做小孩或小
隻馬160cm以下
台灣很大美國很小哈哈哈
感謝h大回覆!
請問你會比較推薦LR還是P
我開很慢 覺得LR就很快了 但P真的好帥
好 以後車改什麼我都說100
XDDD
感謝分享
推
請問操控會像國外車評說的一樣差很多嗎
3的操控還是比較好,Y重心太高
酷耶
空間也太大 非常適合露營和有小孩的家庭 謝謝分享
哪個天窗 真心覺得沒必要
冷氣吹身體也不是 吹頭也不是
請問Y重心高 是轉彎會側傾嗎
Y跟3的麋鹿測試都超高
83 km/h
重心高只是相對於3 依然遠低於其他休旅
想請教一下後座打平的話是不是真的平得跟床板一樣?
可以放full size床墊,睡一家兩大兩小ok
https://i.imgur.com/HdbO1Dm.jpg
謝謝各位大大
推這種討論分享才是想看的
感謝支持!
真的讚
請問懸吊及舒適性跟M3比起來如何,今天試乘M3覺得懸
吊硬,坐起來不太舒服
睡2大1小應該極限吧,怎麼有辦法睡4個應該都很瘦吧
都是瘦子沒錯XD 如果你覺得3很硬那Y應該差不多, 我都慢慢開所以沒覺得不舒服, 但我知道佛州很多車友都有改避震
※ 編輯: gso1987 (107.122.108.146 美國), 09/27/2022 01:31:32謝謝分享!年初訂Lexus 350F,到現在還無消無息!
錢差不多,好猶豫要不要買Model Y…
我身邊RX NX車主換Y的就有三位, 都很後悔,後悔沒有早點換XDD 有小baby的能怠速開冷氣好像很重要?!
※ 編輯: gso1987 (107.122.105.118 美國), 09/27/2022 02:00:11小舅子一直說他想買,我來轉這篇給他看,讓他直接去
訂哈,謝謝分享!
不客氣,感謝分享!
我前陣子去試駕MYP 覺得懸吊還不錯啊,沒比我的20
21 rx350 差太多,不會不舒服。看某個YouTuber 說
Tesla 從2020版開始改過三十幾次懸吊,不知道真的
假的。後座空間也很不錯,算小輸Rx,不過座椅還是
lexus 比較舒適點。另外話說我也很後悔沒早點買 m
odel y XD
早買早享受啊,恭喜! 特斯拉好像一直在進化, 跟傳統車廠的改款方式不太一樣
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/27/2022 07:14:33分享給推 詳細
電車的世界裡台灣很大美國很小XDD
以人口密度來說 台灣真的很大美國很小 台灣一個超
充要供應幾個人?
認真回一下: 美國總共約1600座超充站, 台灣前陣子剛超過50座,300個充電位, 以每個超充站6個充電座來算, 台美比例約為1:32, 台美人口比例約為23M:330M=1:14 以人均來說美國超充真的比較多! 你是對的! 不過還是要幫台灣說句話, 比台灣面積大將近五倍的佛州, 也只有60座充電站…
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/27/2022 19:37:38不過以面積來算的話台灣大勝… 美國面積980萬平方公里,台灣3萬6千平方公里… 台美面積比是1:270… 等於單位面積超充數是美國的將近9倍!
※ 編輯: gso1987 (107.122.105.118 美國), 09/27/2022 20:24:06美國有錢人是住郊區的,這些人根本很少用到超充
這個超充算數沒有考慮到台灣擁有自家充電樁的比例
應該比美國低不少
所以人均超充甚至更差
郊區不用超充?超充這東西本來就是出遠門用的
台灣停車場慢充的普及密度遠高於美國
生活在都市的人只要吃飯逛街看電影都慢充
其實根本也不用超充
橘色是超充 綠色是慢充 很明顯台灣是慢充密度高
美國是超充密度較高 大多是旅館才有慢充
美國一般的停車場跟商場很少有慢充
說實在的,覺得充電網不足的大多是油車車主, 電車車主覺得到哪都能充好方便, 常常還有優先車位: D
好奇座椅真如網路上所說很難坐嗎?
這篇不就有提到座椅?
跟model 3一樣,但座高更高,後座扶手寬一些
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 09/28/2022 17:47:07再次感謝分享!看完文章後討論,太太已訂YP,NX350
F應該會退了!
不客氣,先恭喜你們!
推
推推,看起來很舒服又平實的心得分享~
大大車子紅色好好看 台灣都是白色的居多 不知道大大
能不能分享米國公共充電區域的規模有多大的照片?
YES
爆
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