Re: [問題] 代步車費用準備進入調解程序
※ 引述《ac8297q64885 (我是帝雉)》之銘言:
: 小弟我三年內新車直行,對方從側面倒車
: 硬是把我車子從側面騎了上去
: 初判表下來我無責
: 修車8天,代步車費用一天$2200*8
: 所以跟對方保險公司申請代步車費用,不賠
: 我轉而跟對照索賠,對方也不賠
: 一直推給保險公司,說不懂我在要求什麼
: 那現在準備進入調解程序,請問有經驗的大大
: 這樣對我來說是有利的嗎?
: 還是我怎麼處理對我最有利呢?
: 先謝謝願意解惑的前輩!
: https://i.imgur.com/e5Orkrv.jpg
好我們先討論一個基本概念,第三責任險的賠付原則是什麼?
依法應賠時由保險人代為賠償。
ok,那代步車費到底算不算是依法應賠付的範圍?
當然算,只要使用情形跟金額合理,到了法院去也是會判。
那理賠到底憑什麼說不賠?
基本上兩個原因
1.要談"依法"主張,理賠就也跟你"依法"主張零件折舊,一來一往不見得划算。
當然如果今天有保車體險就可以避免這個問題,因為折舊是他跟保險公司的事。
2.純財損對客戶來說沒有刑事問題,保險公司不怕跟你打民事訴訟,他也
吃定90%的對造不會浪費時間打動輒半年一年以上的民事訴訟流程。
通常這種情況你也剩兩個路線可以走
第一個就是妥協協調金額溝通賠付,有些理賠為了簡單處理可以協調和解。
第二個就是申訴了,當然申訴要有理由不是無理取鬧,自己上網找些代步車費
賠償的案例拿去質疑對方用哪一條法說不賠,撞上去保險公司理賠的機率也不小。
當然,以上都還是建立在你有保車體險的前提之下。
--
▅▃▼▃▅
▋◢██◣▍ 夏はどこまでも續いてゆく
◢╱/ \╲◣ 青く廣がる空の下で
▊ /◤◤◥◥\ ▎
▊\ ● ● /▎ 彼女が待つ﹑その大氣の下で
◢/◣ ︶ ◢\◣ -AIR-
--
能跌我沒有保車體險哭哭
沒車體就自己算算看折舊之後零件價差跟代車費之間哪個比較划算吧。 不保剛好囉qq
※ 編輯: hydra6716 (125.230.59.161 臺灣), 10/25/2022 01:39:49所以才想走和解~ 所以對方如果有第三責任險,原來
代步車是在理賠範圍的喔,長經驗了
也有可能法官認爲你明明可以搭公車就好所以只判賠
車票錢…
我可以證明我的上班沒有大眾運輸可以搭乘
你上班沒大眾運輸可以搭 也沒辦法騎機車?
你薪水有超過2200一天嗎?
樓上新竹一天超過2200真的滿街都是…
所以如果我沒有額外要求代步費這些的費用的時候對
方保險公司是會很乾脆賠償我修車的費用是嗎
給樓上 不一定,有的保險公司你不去要求代步費,他
一樣跟你算折舊
目前車廠打給我報價的時候,都說對方保險險同意這
個維修金額。但我不知道折舊的部分會不會是保險公司
事後能向我做收取
被撞真的倒霉,車能恢復原狀就很好了,要代步費、二
手價減損的賠償通常都要上法院了,建議被撞不管大小
,第一時間說自己有受傷,台灣法律不保障被害人的,
要自立自強
國外看到受害者求償天價多是有知名律師打贏官司好嗎
自以為國外司法系統有責任有幫人討賠償的義務
如果自已有加保律師險的話,反正一年五萬十萬的,
不用白不用,就直接請律師走民事求償,這招可行嗎?
台灣就是保護三寶
動不動就說自己受傷 偵查庭會被洗臉的機率很高….
驗傷單怎麼寫也不是當事人自己說了一大串有打在紙
上就算
沒大眾交通是不是就判公車加計程車 反正不會是租車
沒車體 沒代步險 這方面超吃虧
adey看來完全不懂律師/訴訟險的內容跟條文
沒公車可以坐計程車…
單程50公里,計程車更貴喔
保險陪東西不是看貴不貴 法官也是
但是你拿出這個必須單程50km的需求
就算他不陪你代步車的費用
你可以證明你全程都需要搭計程車
法官是可能會判的
但如果有機捷什麼的途中可以搭乘……
一般就是你可以主張你的業務需求 業務損失 比如你
時薪多少因為搭電車轉公車走路讓你損失多少
因為你假日不能出去玩主張精神賠償
當然法官都會酌情處理
至於對方的保險公司 這些大概都有判例資料 大概賠
多少都可以抓得出來 所以他們會有一個range去評估
超過後就會踩得很硬
原來如此~反正多列多有機會 就先調解看看吧
推yurian
並不是多列有機會…保險根本不會跟你調解他們巴不得
走法律程序因為只會賠更少
單純財損要保險公司多賠只是在浪費自己時間
這case保險公司不會跟你調解吧,真的想拿就告吧
日薪2200是有很高嗎...
租一天2200 ,那一天工作賺多少錢???
要有遠超過這個租金,才有工作的必要性.....:D
而且,照理來講,若連租8天,租金應該不會是2200x8
大部分租車業者,對於長天期的租車都有優惠
而且你租金2200 ,是租哪款車子呢????
進調解若要全拿,個人認為最終就是破局而已
進法院就是五年折舊公式,保險公司樂得很.....
93
Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局!100萬買下賓這種處理 除了女警被長官「摸頭」 畢竟事情鬧大上了媒體 礙於輿情,請女警盡快處理 不然我是想不到有哪個笨蛋會這樣去賠43
Re: [新聞] 獨家|女警開車撞賓士、特斯拉、NISSAN前理賠來簡單說明一下。 這個案子其實就當一般保額不夠的車禍處理就好了,跟他是不是警察, 扯一堆其他的其實一點意義都沒有,要亂扯的真的不用繼續討論。 ※ 引述《TJayHong (不過是顆蛋)》之銘言: : 第一個傻眼的點:39
[心得] 保險公司未給付遲延利息之處理方式經驗談我的處理方式很簡單 不浪費時間打電話 直球對決直接發函 正本給保險公司 副本給金管會保險局32
Re: [新聞] 闖禍小女警憔悴現身!賓士和Juke都要賣給她 火爆調解內這種案件鬧到上新聞 最傷的就是沒保保險那兩台車主 一台賓士一台JUKE停路邊沒保險 財損保額50萬 怎麼處理?20
Re: [問題] 車禍後對方不滿意保險金額要提告我這邊來幫你解釋一下 強制險可以先賠付的原因是因為 強制險本來的立法精神就是迅速彌補受害人基本的醫療補償 第三責任險不同 第三責任險一定得經過和解、調解或者民事訴訟確判才能賠付9
Re: [討論] 要不到價值減損是保險公司的必要告知?今天我的保險業務員回覆對方的說法 假如要談價值折損 那麼對方會在維修費用也談折舊 來回不見得有利 目前對方只願意用未折舊去賠修車費,9
Re: [新聞] 獨家|女警開車撞賓士、特斯拉、NISSAN告訴你殘酷的現實 上法院你不見的能賠更多 走訴訟流程通常就會被算折舊 一旦算折舊,車子的殘值是很低的 可以自己先去Google看看公式算算看3
Re: [問卦] 賓士車主有辦法解套嗎先讓大家了解為什麼很多人一直在提"要保車體險"這件事。 這邊先給大家一個概念,就算有保車體險,因為車體保額會隨年份逐年降低, 就算是用每年15%折舊,有一定年份的車子保額一定還是會比你預期的低, 那為什麼這個案子還是要保車體險? 首先6
Re: [討論] Uber 車禍營業損失看完原po處理的方式我只能說原po人很好 有保第三責任險保額夠而且沒有人受傷的的狀況下 你還願意額外賠對方15000真的是很負責任 至於底下推文有人說保險公司很爛為什麼調解還要原PO到 原po當然也可以不到,這個車禍就是到現在還沒和解而已5
Re: [問題] 2003年老車車禍保險公司只願意賠償殘值針對幾個點來討論這個case。 首先談民法213條回復原狀,在實務上主張回復原狀最常碰到的問題就是 1.如何回復? 所謂回復是指假設損害未發生時之應有狀態,那這個應有狀態該如何認定? 今天對方全部使用二手品殺肉的料件幫你回復,車主又能不能接受?
爆
[閒聊] SIENTA 2024 4顆星32
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!17
[問題] 為何Focus和KUGA撞測差那麼多?16
Re: [閒聊] SIENTA 2024 4顆星8
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!7
[問題] 透氣皮椅該如何清潔41
Re: [閒聊] 小車選擇12
[問題] 超速十公里內被對向測速照相閃3
[問題] 電動 馬自達6 EZ-6 甚麼時候引進台灣?2
[情報] Viofo A329 2CH and mini3 Plus?2
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!1
[菜單] MAZDA CX-30 20S Signature15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相