[問題] 稅金油錢通通10倍可以減少路上車子嗎?
台灣真的車太多
地那麼小就不應該塞這麼多車
如果政府立法把養車成本提高10倍
可以減少路上車子嗎?
塞車塞的要死有夠賭爛
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以後都不買車不買房了嗎
可以啊 同時減少選票
一半的人在家上班就好
乖乖鋪人行道跟改善大眾運輸比較實際啦 知道為啥台
這樣看來有停車位才能買車還比你的好推行
灣人愛開車嗎 因為除了台北市之外人行道都少的可憐
一下車就等著被撞誰要下車當賤民
魯蛇言論
這樣以後路上計程車會爆多
有些人不開車到不了工作地點
可以啊 直接住在公司
房價10倍減少人口
你不要開不就少一台了
會 而且早該這樣推動 一堆沒在使用的車輛占據
持有成本提高那些萬年不動的車就會消失
還有路上三寶數據就會下降
有長期開車就可以體會到油價35元跟25元的時候
路上汽車少很多
你不要開就不會塞
笑死 繼續幻想打手槍,你覺得政府是不能沒有你還是
不能沒有和泰裕隆?
嚴格一點發駕照就可以了
路上的駕照又不用重考 嚴格發也沒差
讓阿共來統治才有可能,民主國家洗洗睡吧
很多開身分證的 考照嚴沒有用~
發這種文沒意義 你可以當檢舉達人教育用路人 反正
隨便找都有違規
你既能夠發洩也能夠提升整體交通素質
捷運也是你買的 用高房價買的
觀光業大受打擊 台灣景氣瞬間消沈 感謝你的德政
開車對有些人來說是民生必需,把養車價格提高,那不
是跟高房價一樣
食衣住行也一起十倍,解決人口過多問題
會先減少選票 然後落選
問題在大家住得離上班地太遠
那以後你也沒有辦法在家領包裹,物流成本太高
把車道都縮減 窄到違停就會完全影響車流
物價跟著貴10倍
窄車道不會開的也不用上路了 連小巷會車都卡死
我家社區車道超寬 還是有87會吃對向車道撞車
台灣就是駕照好考 取締不確實 道路規劃差 才一堆87
房價x10,20年後路上就沒有人了比較快
限制有相應的車位才能買尺寸對應的車不是比較簡單?
日本示範過了啊..
沒人會跟選票過不去
動腦想還這樣呵
房價漲那麼多,也沒少蓋,只是買的起的人變少了
立法只賣超跑
有停車位才能買車就好了啊
有停車才能買車 這樣瞬間少一半以上
會有人哭政府無視人間疾苦很不方便
機車也跟進要嗎?
車商會先靠北
有車位才能買車,比較實際,超討厭一堆亂停仔
還有垃圾專愛停人家門口,都貼車庫,還停
要用車都要看垃圾亂停仔有沒有停人家門口
選舉對手抨擊提出相反政見,然後自己落選。
車齡超過五年強制報廢
等立法通過太慢了,車商直接10倍車價立竿見影
沒車位所有權就不能買就好
同意樓上
房屋稅和土地稅十倍先
那物價可能要漲15倍喔,你吃的用的哪個不用運送
廢文
這概念在新加坡是進行中的,領牌170萬台幣時效十年
,買第一台阿提絲要250萬台幣左右
一堆亂停仔每天投機亂停車看了真的很討厭
可以,可是政府不敢
沒有用的人講沒有用的話
鬼島馬路有一半是用來違停的 可以不塞麼?
一定可以啊,保養廠倒閉,加油站倒閉,汽車廠倒閉,
業務失業,你以為現在過的去,10倍不會燒到你?國小
的時候我也有過這種發言
會剩有錢的猴子
有租到或買車位才能買車比較實際
漏洞之一:鄉下老家=戶籍地=車籍地=車位地點
限制油價只有自用小客車才漲10倍就不會影響物價了
但是到時候一定一堆人想盡辦法把自己的車改成商用鑽
漏洞 這才是台灣人
提高10倍?運費10倍,物價幾倍?你所得稅也拉個10
倍不是更爽?房屋稅土地稅10倍,房東房租也漲個10
倍,人活不下去自然會去找高樓嘛!天才欸
….可以不要想一些小學生解法
先用腦子想想
可以,但你會上來發文賭爛稅金太貴
支持逐步調高,按照車的路面面積或體積,漸增稅率。
同時增加大眾交通運輸密度
有車位才能買車 真嚴格推行的話...這變向是炒房地產
可以啊....新加坡不就這樣
新加坡一台馬6快要200萬台幣
政府減少一筆關稅稅收會很不方便
真的 違規罰金10倍 全違規都可檢舉 車價10倍
買車自備停車位
這廢問比阿肥的還誇張
不管兩輪四輪都要停車位 道路馬上淨空
台灣缺的是如何提高素質 加強吊照重考就能解決了
你會看到一堆人拔車牌開車
可以
那額外收的費用,補助全民搭大眾運輸免費的話,或許ok
推停車位比較快
10-20年後問題就解決了,因為沒人要生小孩,加高
成本沒意義好嗎
買車要理由審查如何
怎麼做都是不利經濟啦 不會比較好
提高100倍,只有大老闆能開車更好
其實日本怎麼做台灣就怎麼做就對了
另外,台灣警察再不執法設那麼多規定也沒屁用
警察的怠惰就是造成交通問題的主因之一
法規就訂在那裡,執法者不執法才是禍首
下去
就新加坡化啊!擁有汽車的稅金超高,大家買不起自然
使用大眾運輸工具。
廢問
政府讓雞蛋貴一半,就不缺蛋了......:D
政府要打房,只要沒有設籍/居住的房子一律10倍地價稅
明天省錢版立刻會有文章,求人免費住他家的空房子
一定有差 油價上漲就有明顯差別
拔車牌頂多也只省了牌照稅 油錢才是真的花費
運費10倍,你物價要跟10倍嗎?
房價多10倍有減少炒房嗎?
只能期待政府擴大大眾運輸 才能解決塞車問題
房價多十倍只會爽到炒房者,稅金多十倍才有打房本
來啊你確定你撐得住嗎
隨油徵收就會少了
隨油徵收都不敢了,那個不想選的可以去漲油價、稅
金的(沒幾個這麼勇的)
北七 敢這樣搞 下屆直接被選票教訓
政治人物很精的 某些不能碰的不可能修
下一篇 年薪沒80萬的都去死一死
可以減少汽機車嗎
車子多是結構性問題 要從根因治起
你搓到一堆人痛處了 我幫你加碼有車位才能買車
你可以順便把車價拉高十倍唷
只會讓正常開車的變少
先從車位開始好嗎
一人限買一車位 一車位只能配一台車 有車位才能買車
解決諸多問題
規定汽機車只能生産販賣手排和檔車,就可以減少很多
車輛上路
可以有效減少車廠員工
不可能有這天實際點
只能生産販賣手排和檔車?這只能減少三寶上路而已
你會賭爛塞車不就是因為你也買車然後開車塞在路上
嗎 那何不先從自己做起呢 先賣掉自己的車吧
車太多(x都會區車太多(o郊區的公共運輸爛的跟屎
一樣,不開車是要用走的嗎?還是騎破摩托車
不要用台北看全台灣
有車位才能買車都不敢做了
高稅金加上有車位才能買車 但政府不可能做
這也是有車位:鄉下老家=戶籍地=車籍地=車位地點
沒車位不準買車就好
賣車的會失業很不方便
你車都賣掉走路先
我也希望是這樣,不過事實沒辦法,可惜
乾脆導入印度種姓制度 賤民只能走路你說好不好
以後路上車都犯罪集團+貪汙政客
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[討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道如題 本週塞車問題非常嚴重 雪隧塞9小時 國5塞30小時 會塞車的根本問題出在32
Re: [情報] 震撼!TNCAP動土典禮!一直塞車除了地狹人稠、道路設計問題外,的確車太多也是個因素 但車太多不是國產新車太便宜,是二手車持有成本太低 2019年新車交易量剛好破40萬 二手車市場呢?達到70.3萬台,交易量是新車售出數量的1.6倍 再來看看車齡分佈16
Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清看了這麽多篇 有人說大家都不搭大眾運輸工具 這些人真的有看過早上的捷運嗎? 不是有次板南線故障,結果新埔站一堆人 猜猜裡面有多少去內湖內科上班的人?9
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?他講的觀念是對的,竟然沒人認同我好訝異... 不知道大家已有沒有搭過捷運,在大站下車時,可以觀察一下為什麼出站會"塞車", 最簡單的原因就是等著上手扶梯的乘客遠大於離開手扶梯的人, 就像水流一樣,同樣的管徑下捏住水管頭,水一定用噴得出去以保持進水量=出水量。 "速度"絕對也是影響塞車的關鍵!2
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉台灣車真的太多了 多到根本沒足夠停車位 都市地區上下班時間馬路上也塞到爆 台灣就這麼小 根本不需要那麼多車 應該限定薪資PR95以上的人才能開車X
[問卦] 不要開車今天就不會塞車了吧?今天一堆開車的基隆同事都10點過後才出現,基隆、汐止往台北方向根本變成停車場,笑死 人。 但是這些汽車通通換成機車,應該就不會塞的這麼誇張了吧?面積少說減少3/4。 看四輪駕駛崩潰真的很好笑,顆顆 --
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Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝25
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