Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1
北捷最少人數站
http://i.imgur.com/oacoH78.jpg
機捷
後半段
http://i.imgur.com/qa3pqmH.jpg
一開始就說蚊子站賠錢沒錯啊
再來那時候
有地方一堆建案在蓋的時候
預售圖
板上都說蓋工寮阿
沒錯啊
就發生了
XD
遲早
拔座椅
手扶梯降速
拉人龍線
避免意外
大概是這樣
然後0600排隊潮
看看那精美的屋量
遲早的
便宜治百病
最後都會塞滿
ccc
※ 引述《goldenwheel (終於能註冊了)》之銘言:
: 我知道我應該會被虛爆
: 但我還是覺得
: 機捷定義本來就不是在通勤
: 而且又已經有1200月票加持已經很佛心了
: 如果要解決這個問題
: 1200應該把機捷排除在外
: 自己要買機捷沿線的不就是覺得便宜有捷運?
: 便宜又要享有方便
: 然後吵著要加開或買車輛
: 這些都是我們全體納稅人的錢
: 卻要用在少數人身上這不太符合比例原則吧
: 你們一定覺得我是住在市區的
: 不好意思,我住在雙北蛋盒區,連蛋殼都稱不上,這裡房價一坪2x萬
: 坐公車到北車要50分
: 坐捷運快一點點,但要公車轉捷運
: 那我是不是也要炒把捷運拉過來,公車班次增多,增加直達公車?
: ※ 引述《DDDDRR (中壢樹屋)》之銘言:
: : 連結:每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰曬1圖 大票人洗版
: : https://www.ettoday.net/news/20250909/3030484.htm?from=ettoday_app
: : 內文:
: : 記者周亭瑋/綜合報導
: : 桃園龜山「A7重劃區」近年來成為北台灣首購熱區,大量人口不斷移入,其中龜山區樂善
: : 里更以1萬1066戶,成為桃園戶數之冠。一名洪先生無奈表示,每天搭機捷通勤的人潮塞
: : 爆,車廂內連站立的空間都不夠;而大票網友也留言附和,希望尖峰時段能加班次。: : 洪先生今在臉書社團「A7重劃區大小事」貼出照片,直指平日早上6點46分,機捷A7站開
: : 往台北的方向,人潮擠得水洩不通,「上車後連站的空間都快沒有了。」
: : 他也向在地議員喊話,希望能協助爭取機捷在尖峰時段加開班次,否則A7居民每天通勤不
: : 僅耗時,還得承受擁擠不堪的環境。
: : 這一幕掀起廣大共鳴,網友們紛紛回應,「還很多要交屋,也一堆在建,以後只會更塞」
: : 、「7:02也超多人,我覺得加班車要放在6:30-7:30間才對」、「班次希望增加,不然
: : 每次公車轉捷運都像在跑路」、「而且沒冷氣,快窒息」、「感同身受」、「期許加班次
: : !解決A7通勤的問題」、「上班日爆滿,從台北回A7也是大部分的人下車,A7的人潮確實
: : 很多,需要更多大眾交通工具多元改善」、「下一班7:02的也是很多」。
: : 心得:
: : 哈哈
: : 板上大家都在看空A7
: : 雖然有些人平轉至賠售
: : 但A7人就是那麼多
: : 看照片還以為是上次新埔爆滿的那張
: : A7的7
: : 嗚嗚
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從社區電梯就開始卡人超好笑的
全部拆座椅就能處理了XD
別忘了一堆都還沒交屋 後面才有趣
改善的時候 別忘了 還要停下來 類似環狀線這樣 整修勒
很有事的規劃
最大限度改善也沒有用 早就註定了
追加道路那個也是 都忘了還一堆建地在蓋嗎
三環三線過幾年一堆都舒服了 這邊大概還很慘
從社區電梯排到捷運站月台 排隊人生
A20現在就蚊子站 但附近有約20新建案 5年後就像山鼻這樣了
一天就24小時扣除睡覺 8小時基本 剩16小時 然後要排隊
人擠人多少時間?
從住宅電梯開始排隊然後 捷運排隊 上下班電梯排隊 我
猜一天至少2個小時都在排隊
就算放假了也差不多
縱使總人口一直減少,但是整個北北基桃新竹的人口數還是
太多了,,只能說建商怎麼輸
a7根本沒那麼誇張 至少都上的去
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我7:00後的班次都坐過 而且我印象中7:02那人沒特別多 6:47理論上應該還好 基本上都上的去 會擠通常是喜歡站門口的 才會一直被進出擠到15
6:47是真的還好 如果6:47已經爆了,那會開6:52多一班。如同七點後的都有加班車一樣。 但還沒開 表示還能接受。 甚至連7:02這班 都還沒加開7:07。 到7:17開始 才開始算尖峰開始加班車![Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1 Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1](https://i.imgur.com/dIMoIHFb.jpeg)
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現在機捷新的車廂就卡在號誌問題上 說真的 這種文越多越好 現在機捷的班次明顯不敷使用 連接國門的捷運變成這樣真的是給歪國人看笑話 民怨越多![Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1 Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1](https://i.imgur.com/jxr5rSrb.jpeg)
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我知道我應該會被虛爆 但我還是覺得 機捷定義本來就不是在通勤 而且又已經有1200月票加持已經很佛心了 如果要解決這個問題![Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1 Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1](https://i.imgur.com/XFrqbAKb.jpeg)
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[閒聊] 桃園機場捷運直達車增停三重站來源: 由於機捷太擠了 桃捷總經理去遠見專訪時開示 將規劃機捷直達車停三重站21
Re: [新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰我知道我應該會被虛爆 但我還是覺得 機捷定義本來就不是在通勤 而且又已經有1200月票加持已經很佛心了 如果要解決這個問題19
[閒聊] 機捷增設站會影響A7房價嗎目前機捷A2a跟A5a增設站還在研議中 通過的話A7到北車大概要拉長到30分鐘 走路到捷運站5分鐘+等車5分鐘+搭車30分+轉北捷10分+搭北捷到公司10分 住A7的如果要通勤到台北上班![[閒聊] 機捷增設站會影響A7房價嗎 [閒聊] 機捷增設站會影響A7房價嗎](https://www.dorts.ntpc.gov.tw/Content/images/home/fbshare.jpg)
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Re: [閒聊] A7未來的交通如何改善原文恕刪 看推文有看到鄉民說A7就是要靠機捷通勤, 不過之後如果機捷a2a和a5a蓋好後, 到北車的時間會拉長到30分鐘以上, 加上步行轉乘北捷北車的時間10分鐘,11
[問卦] 真的有人搭機捷通勤台北?昨天下班去林口找朋友 他一直說什麼搭機捷很快很方便 他媽光是從北捷轉乘機捷就要走20分鐘 到林口站又他媽走十分鐘才到他家 回台北一樣又狂走一波6
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧這就是為什麼A7'越來越夯的原因 機捷普通車 早上7到8點有6個班次 比高鐵好等多了 再來 機捷要進中山區 只要在終點站往北門站走 綠線北門跟松江南京站只差兩站 住a7通勤感覺跟雙北沒什差別