Re: [請益] 全台哪裡有像青埔一樣的送分題?
這陣子常跑青埔,講一下觀察:
1. 位置:
實測高鐵:
- 板橋10分鐘; 台北20分鐘; 新竹10分鐘; 台中30分鐘
- 飲料還沒喝完、眼睛沒瞇幾下就到了
- 比捷運舒適N倍
- 台北、板橋、新竹通通票價150塊有找
在高鐵捷運化+新竹/台北比價效應
房價可升的機率不小
2. 環境:
青埔+體育園區那兩站
環境很新很棒 平日下午去環球 很驚訝裡面人蠻多的
附近有飯店、outlet
基本上有工作底子社會人士
吃東西都百貨 飯店 解決
所以機能算充裕
3. 交通:
會買這區的 預算就是房+車
開車了以後 就不需要太依賴軌道
去哪都好解決
進北市 去林口 郊區晃晃 還有海邊可以去玩
4. 趨勢:
認識蠻多年輕新一代的老闆
都搬到青埔
還蠻驚訝的
主因是這邊空間大+進北市+出國出差方便
5. 題目是問哪邊還會漲
聰明的人都知道
補漲+比價效應
青埔附近的重劃區總計有3個
可以先卡位
--
TPASS不會納入高鐵的,不然就是出個加價版TPASS
看到高鐵納入tpass就知道整篇廢文
就更便宜月票的比喻 聰明人懂我意思
華泰和a19都很難吃......
先去問問高鐵股東
到高鐵站+等車要再抓20分鐘
除非公司補貼交通費,然高鐵月票6000,30年不漲價是160
萬,就是單純的費用
交通費拿去買北捷物件就是投資
有些朋友是遠距 一個月進台北公司10天以下而已
青埔機能若還是只有飯店商場可以提,就證明真的慘,過了
晚上八點就買不太到吃的(不是買不到好吃的喔)
疫情之後都自己煮了
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:21:37雙北上班,還是考慮北捷範圍內吧
高鐵納入TPASS ???不可能好嗎,沒漲價就阿彌陀佛了XD
D
還有高鐵南下末班車2300,比北捷早一小時
開車啊
高鐵太滿…覺得高鐵票漲價不遠了
站10分鐘還好吧 藍線如果住板橋 進台北市都要站30分鐘以上
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:23:18以前青埔低基期,還可以考慮,現在一律建議買新北
要通勤台北,真的還是新北好,交通工具選擇多,半夜回家
新北還是比青埔阿雜欸 個人感覺拉 我覺得年輕人對青埔接受度比較高...
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:24:36高鐵未來是有機會增班啦,
也不是問題
遠距上班那更不用買青埔高鐵啊…
不然住哪你說啊 一直噓噓屁啊 每個人需求又不同 住新北擠得要死
月票到台北記得是4500上下
現在就一小時3-4班
下班時間高鐵台北月台超可怕,又擠......
高鐵增班好像要等到幾年後採購太慢沒預期運量成長太快
記錯,哈,我把1200都加進來
新車廂已經買了,最快2027開始用
要開車的話那就不用買高鐵站附近啦
不少是新竹+台北的夫妻組合 或是北漂族假日探親方便
然後tpass完全沒影響高鐵,青埔站7、8月旅次又創新高
我也記得是2027才能用新車廂,高鐵爆滿會持續一段時間
去看土城王的文章,買土城吧
土城進北市不如搭高鐵方便欸
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:29:25高鐵台北站真的跟超小,當初高鐵公司想省錢把台鐵的月
台搶走,倒楣到乘客
其實高鐵轉紅線很方便欸 轉藍線就走到吐血
笑死還在卡位 一堆都卡在哪 現在去是卡盤子ㄛ
擠得要死不會住新竹嗎?
很沒品欸一直噓 新北人好沒水準
桃園高鐵站的旅次本來就跟TPASS關係不大,是機場客回流
通勤台北的族群,現在的價碼進青埔,要想想
看人口成長就好啦 有這麽不堪的話搬青埔幹嘛
卡位(X) 接盤(O)
是之前sci講得天花亂墜說tpass會轉移高鐵族,不是我說的
現在高鐵自由座擠得下這麼多人嗎?
蛤??? 買對號座啊....才差十幾塊買有位置的吧
不可能替代高鐵啦機捷太慢好像去台北超過一小時
高鐵台鐵化啊不用親自坐google 網路一堆抱怨
上下班高鐵就是人擠人,和台鐵pp自強一樣
買有位置的吧www
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:33:47上班其實不擠,下班才比較多人
不用跟sci那白癡認真 他就新竹廚 黑單他就好
今天才看到青埔臉書社團又在討論高鐵很擠,等到2027年才
有新車廂肯定被罵爆
擠也不是只有高鐵擠 其他交通工具是有不擠哦
有考慮過土城 但早上進北市跟東京上班族一樣擠...時間又長
高鐵月票只有自由座啊XD
通勤就是累,時間金錢跟舒適感,現在高鐵新竹都滿了
,到青埔根本上不了要不就站到底啊
好拉 這次沒有噓給你讚
但是桃園那個不擠的 高鐵 台鐵 火車 客運 都很擠啊
程度不一樣啦桃園機捷差多了
上下班買高鐵月票就很貴了,如果變成買坐票那就更貴了,
結果還是要擠
其實蠻多朋友搬來後 都會跟公司要補助 然後都很神奇地通過wwww
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:38:27台北上班買台北、新竹上班買新竹,你桃園上班我也支
持買桃園啊
硬要扯通勤真的可憐,累爆了
認識有台北上班買新竹高鐵的欸 現在是要笑買新竹的嗎XD
我認識買青埔通勤台北的都是2字頭,那時候新北4x
我認識的共通點就是都有車
接受通勤的管人家買哪 是有幫出錢膩
一坪差30萬以上不計預算買新竹幹嘛人人住信義聯勤西華富
邦就好
還是老話一句,國1每天早上桃園北上塞爆的車流,油錢比
高鐵貴,時間是高鐵的2~3倍,搭高鐵真的輕鬆寫意
tpass聰明勒,傻子才卡
竹北7-80板橋8-90台北100以上青埔才4-50
就沒錢才選青埔啊....
台北有那麼簡單買 你是要出錢膩
高鐵你還要算接駁跟候車時間,現在沒提早去都坐下一
班
對,公路通勤台北真的不行了
哪裡工作買哪裡就對了,不要害人,通勤時間、金錢、
體力都是消耗
就結婚組合咩 單身你要買哪淡海金山隨便啦
而且高鐵很擠,舒服是幾年前的事情?
鶯歌(未來鳳鳴也差不多)通勤台北半小時內
鶯歌不如買青埔....
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:43:58台鐵別說了,更慘,擠到不舒服、你要不要說說看誤點
率多高?
台鐵誤點真的會被氣到
對啊大家都買台北市住西華富邦幹嘛吵架
台鐵基本上都是誤點頻繁的狀態
就說有哪裡不擠的
怕擠就早點開車咩.. 反正年紀大也很早醒wwww
別整天推人家入坑通勤…
台鐵捷運也都很擠,自駕也是擠在車流裡,哪個不擠XD
不用跟跳針小丑認真XD
通勤體力超吃的,非常累喔,長期不看好
看你公司啦 公司不用打卡就還好 通勤還可以看網路學東西 但高鐵太快一下就到都學不到XD
除非你買公司隔壁 那個不擠的?
我每天坐捷運也擠啊 難道走路去上班喔
他的字典裡只有看好新竹 馬的腦殘一個 整天講一堆沒建設
性的話
我自己通勤過啊,超累的,買工作地才是正解
看到就煩
附近哪三個重劃區?
附近3個捷運站內的
你在桃園工作我也支持買桃園啦,少扯下新竹
住公司附近公園不用錢!
你他媽可以閉嘴沒人會嫌你安靜 之前說不發推文現在一直
吠不知道在吠三小
sci又在發癲,雙薪家庭一北一桃或一桃一竹工作的很多
沒麥當勞,拜託不要來
工作在哪就買哪,我是蠻同意的
刻薄勢利眼的人不適合住青埔
等下 你1和3直接矛盾啊 1說高鐵重要 3.又說不重要
就至少還有高鐵增加通勤舒適度啦 door to door 1小時內是忍耐極限 所以公司在北車附近10分鐘都可以
我老婆每天高鐵通台北,也是一直在抱怨。後來我幫接
送小孩才平衡一點
辛苦了
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:50:25而且竹北上幾乎要提早半小時候車,現在人超多
老婆抱怨,那就只能捏緊買台北了
1.3互斥吧 不懂重點是要哪個
真實推 一狗票台北外商Hybrid的住青埔
哥你抓到我了 hybrid後就回不去 以前我都客家精神公車客運族 現在搭過高鐵也回不去捷運了
新竹沒13開頭的班次,吃虧一點
青埔現在好房子要用搶的 上週斡旋到成交不到5小時 買
價還比開價高
高鐵是青埔唯一可能漲的理由 但現在上下班時間高鐵那什
麼鬼樣子 擠幾天還可以 要擠好幾年誰受得了 腹地夠大但
運量遠遠不足 沒戲了啦
通勤很累的 而且高鐵每天來回也是一大筆錢
就花錢買舒適度
青埔人越來越多、我以前去桃園看球,高鐵沒那麼多人,
現在天天都像跨年
真的 但好像也很多是出國的吧
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 15:53:19青埔工作機會就是最明顯的缺點,但也是最明顯能加分的最
後一塊拼圖。高風險高獲利,可以等等看天上會不會掉下來
工作機會XD
其實買這都是想要大空間 提升生活品質的比較多 住雙北除非家裡有礦 要新房+中島廚房+大房間+開窗浴室 gg切到爆 青埔就至少買足對房子的想像
樓上,很難,一堆地區搞科園,真正成功的就新竹
a20也開賣了,但從那邊轉高鐵應該沒比中壢市區坐台鐵
快多少,還要多付高鐵月票
可是附近沒學校..
人才才是重點,沒人才,最後淪為工業區
青埔的發展如果真補上就業這塊 那你覺得還買得到?
不敢想像
哪個重劃區沒缺點 看自身需求而已
有啊 航空城 不過航空城核心不在青埔
行情在半信半疑中成長
桃園現在顏色不對 不曉得航空城有沒有戲.... 但航空城應該對青埔也是利多吧?(搖頭)
推理就知道了,青埔產業不可能起來,工業區還有機會
,但反而大扣分了
桃園第二行政園區看會不會去青埔
高鐵除了月票的錢,還要加上轉搭台北捷運來回的錢,還不
如就用TPASS就好,長久下來省的錢會很可觀
真正成功就新竹 你當內湖是塑膠嗎
青埔產業等級最多經濟部旗下工業區,沒辦法發展出白
領研發金融軟體區
內湖不是科技部的
人才才是關鍵,新竹之外能成功的大概台北
有國泰主導站前的中心商業區,大家看戲就好
其他要發展成竹科園區規模,真的太難
內湖規模也不大啊
我平日去板橋大遠百那才叫做人多…
不喜歡人多的地方.....
其實行情是一榮俱榮,其實我一直看不懂重壓某一區要拼
命貶低其他區的邏輯是什麼?
如果青埔停在4字頭,竹北還能往上嗎?
竹北往上的動力不是青埔..是反過來…
我同意新竹比青埔高欸 所以新竹漲到100 青埔不會停在50啊
我知道啊....我只是好奇,不懂你的想法
竹北往上的動力是產業群聚效應、人才流匯聚
台北桃園160來回320,一個月6400,機捷走到藍線走
到死,你ok你先買88
青埔要漲要看竹北新竹
你覺得台灣只有竹北能漲,其他不可以,這樣嗎?
新竹竹北要漲誰看青埔啊…
算了,聊不下去QQ
可以啊,但條件呢?
你青埔沒有產業條件很難複製大新竹
青埔我覺得不用複製新竹欸 反而我很看好竹北高鐵附近一堆新辦公大樓 等蓋好我去新竹工作也方便 10分鐘就到 (眼睛閃亮
真的送分 一律建議有房的增貸到滿直接歐印
青埔支持新竹漲才是對的,因為青埔吃台北新竹外溢
支持啊...
沒差吧 要堅持的就繼續堅持 A7 A9 A18就是一路漲
覺得他不行那就去買別的地方囉 不要整天眼紅別人賺錢
竹北就高薪集團在買 有那個價格不意外
反正雙北繼續漲,青埔跟著漲,要當老大,有夢最美
三北(台北新北竹北)之下,青埔定位
小小高鐵到桃園站大家在車外狂奔找玄關,擠成沙丁魚這
樣有開心嗎
不開心 青埔高鐵站真的很醜還髒髒的 拜託花點錢弄漂亮一點
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 16:16:45青埔>竹北,推
都不錯啦 主要是新竹到台北開車真的打妹 青埔進台北40分鐘可接受
www
卡位可以啊 但你打算卡幾年?
漲起來當然是換進天龍國啊 呵呵 笑著笑著就哭了
好棒棒 但你解釋得好累
弟弟play
答:買草漯加客運園區
噓~~~~
熊本
你還要算從住家到高鐵的時間啊,又不是樓下就是高鐵
高鐵桃園住宅區 通勤台北 door to door 和A7差不多
都是一小時4班
A7 青埔各有優缺點 就看個人狀況 常需要跑中南部的 青埔也許適合
青埔是沒什麼不好,至少便宜,但吹成這樣是不是太扯了,
高鐵票價這麼貴、機捷又繞、沒什麼吃的、商場也是,也沒
有學區優勢,晚上超冷清,有多少錢做多少事,買青埔沒
什麼好嘴的,但說青埔比板南線好,是不是誤會什麼了
我搭高鐵+開車後真的很少搭捷運
青埔的問題就是塞車 跟林口一樣 出入都靠高速公路 除非
退休了可以避開上下班時間不然塞到無言
不要改文章內容吧 我想看TRPASS
原本是寫推測以後也會推TPASS的月票 但有些帳號一直跳針 就拿掉囉
反正那個重劃區一開始不是被嫌到爆,說青埔貴的都是看以
前2-30萬比,問題是現在2-30萬能買哪裡XD
可以看最後一段
高鐵附近的停車費都不便宜餒,說實話現在高鐵越來越像台鐵
了
笑死 去台北喝酒趕11點高鐵回家 摳連喔
還好吧...幾歲了
tpass看起來只會補貼都會區內的通勤 而且高鐵太貴 民意
很難支持補貼「奢侈品」、「有錢人」
一趟150有找原來我是有錢人QQ
可憐廢文
a7現在上班時間機捷有提升到一小時6班了啦
把通勤時間當行車時間計算 看起來都很美
樓上說到重點,實際走到車站,等車,轉機車到目的地,時
間至少3倍起跳
跟買竹北高鐵邏輯一樣啊 走路10分鐘內可接受 不然就是要有機捷轉
其實青埔獨特的優勢只有高鐵而已 其他的條件桃園其他重
劃區或林口也有 但高鐵的班次、服務品質能再大幅提升?
我是很懷疑的 高鐵的地理條件是否能帶來就業機會 目前
也不明朗
我是看好高鐵捷運化
青埔寨真的還是太貴不如買板南線
你有錢人
遠距上班你不會住高雄喔
遠距上班愛住哪都可以欸
青埔一定要比雙北外圍便宜,我覺得啦
當然也可能自成一區,就不清楚了
青埔40-50,板南線要買哪裡?頂埔嗎
嘿啊 有人就愛酸
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 17:58:48頂埔60阿 講板南線的根本哪裡都買不起吧 連價格都不看
天啊頂埔60了@@
高鐵很多增班空間…
高鐵台北桃園18:21 除週五原本下班桃園是18:46,近半
年週一到四加開18:36,然後週五還會額外再加開一班在
中間
老實說 現在等高鐵覺得都比等松山線還快
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 18:05:59不過老實說我覺得A7是生存 青埔則是生活這樣
青埔壞處就是坐習慣高鐵就不想坐別的了
我其實第一個有考慮A7 但每次去看屋都下大雨 然後都是小坪數密集大樓 可能沒緣吧 那時候也沒有tpass覺得通勤不划算 現在有了 其實A7的位置不錯
漲起來還買不了台北市套房喔
......
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 18:12:38台北市套房在飆漲中
人家說的擁擠不是只有列車內,高鐵台北月台也是非常擁擠
,你一直講買座位票就好幹嘛?
買座位票就時間到再去就好啊
要排隊的不就自由座
買頂埔一定有位置坐 而且如果通勤台北 雙薪就要9000/
月了 與其多花這麼多錢不如把這個錢拿來補買房預算
一個月多9000房貸 一定可以買同樣坪數的新北好嗎
就說了是新竹+台北組合 或是偶爾進台北公司的 你離新北近錢又多就買新北啊 只是分享另一種生活模式而已
青埔 少年頭家嗎
月台上人滿到電扶梯,你最好是敢時間快到才上去月台,天
真
板橋不用啊 南港我不知道
到底有沒有在尖峰時間在台北搭過高鐵啊
買青埔通勤台北新竹,缺點跟不確定性
這麼多,而好處有什麼…(都漲起來了
不確定在哪?
,唯一優勢就沒了
高鐵等車比搭車還久
青埔就是比土城差啊 所以價格也便宜很多
一堆人都在講工作 買房考量工作 還要考量父母 家鄉在哪 很多買青埔的也是桃園人 又不是只有新北是唯一答案
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 21:41:50大家都在說台北車站月台擁擠,你扯板橋幹嘛?
我上班又不在台北車站 乾我屁事喔 沒錢就多做幾站多擠幾下 你有房就算了 如果你沒房還愛嫌東嫌西關我鳥事
笑死 誰跟你在那邊遠距通勤,浪費生命,還卡位勒,一堆
人卡在那邊閃不了了
我沒有說卡青埔欸 是說卡周邊的重劃區
作夢
青埔就是國外好區典型的樣子,板南線就是零元購down tow
n。青菜蘿蔔,無法放在一起比。喜歡板南線的人當然會覺得
青埔是什麼鳥。喜歡青埔的會覺得台灣還有那麼便宜的好區
。
國外好區是有點誇張啦 我是好奇哪些推板南線的有多少買得起 新屋欸
※ 編輯: fuzzycool (118.150.44.150 臺灣), 09/12/2023 22:24:35哥你以前住七期 現在轉戰北部了?
看學校需求就知道了 人越來越多
還記得十年前同事買林口還被笑是鬼城...現在 XDD
反正一邊竹北高鐵周圍最高80,另一邊板橋高鐵周圍最高
116,中間的青埔怎麼看都還有補漲空間
28
首Po如題,全台哪裡還有像青埔一樣,居住安全、生活品質、價格CP值、未來性四樣皆高分的 地方可以買? 針對青埔四項:居住安全、生活品質、價格CP值、未來性來說: 先說居住安全的部分 第一、全台地質最硬,相較於竹北喜來登天坑、台北大直天坑,高判立下。X
的 : 地方可以買? : 針對青埔四項:居住安全、生活品質、價格CP值、未來性來說: : 先說居住安全的部分 : 第一、全台地質最硬,相較於竹北喜來登天坑、台北大直天坑,高判立下。29
這題算月經文了 有個青埔line群 裡面就是捧青埔會噴噴噴噴 但有時候還是會用一些有用的分析 簡單說幾個之前看到的41
最近才去青埔 騎ubike 逛逛 我以外地人的 初體驗說出一下感想 先排除 國泰站前廣場開發案 1. 人真的非常少,跟大樓不符正比 2. 幾乎沒商圈 只能逛華泰17
上次從A13搭到A18 外國朋友問我這地方為什麼蓋一堆大樓但是都沒人住 整棟大樓晚上點燈不到10戶 我笑著回歪果朋友 「你看到的是燈光顏色,我看到的是黃金」
爆
[請益] 青埔 vs 土城小舅子剛結婚 最近陪他看房 男方在新竹&桃園工作 女方在台北 因部分原因不考慮新莊、三重、新店、A7、林口 這種條件下看到最後在青埔跟土城司法園區之間猶豫 對青埔有些了解 但對土城不熟81
Re: [閒聊] 青埔會崩盤嗎?不會崩,但也很難大噴,青埔偏向穩定吃雙北外溢人口 的緩漲行情。 在地人觀察青埔房市主力族群︰ 一、桃園在地就業人口。 二、退休養老。74
Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因好啦 又是我...從去年講青埔到現在也住青埔好一陣子 我真心推薦在國外待過,回台灣想置產不想付房租給房東繳房貸的,可以考慮青埔。 棄台北的原因很簡單:預算。 如果能負擔大安新成屋50坪,我當然考慮大安區,但是...就沒那屁股啊。 當初考慮過家裡幫忙可以看1500左右的,沒幫忙大概就是800-1000的,這條件北市不太需72
[請益] 桃園買房台北上班 青埔or中路?各位好, 夫妻都是桃園人,目前都在台北上班,所以都是通勤到台北 目前尚未有小孩,有育兒計畫 因為雙親都是桃園人的關係,所以想置產在桃園,方便照應 目前把所有能選的地區篩選後(感謝桃園這塊福地,有好多地點可以選擇)57
[心得] 桃園/中壢/青埔畢業文本身台北人 生技業工程師 媽媽住在淡水 爸爸住在大溪 未婚妻中壢人 爸媽都住在中壢 工作地點在台北信義區 未婚妻在台北大安區7
Re: [閒聊] 看著高雄的資源大家會覺得不平衡嗎?一般其實新竹有房的人 都應該會不希望新竹(含竹北)蓋真正有用的鐵道建設 因為基本上一蓋 新竹房價會崩盤 這邊有用的建設是指 以高鐵站為中心9
Re: [閒聊] 青貸+1200讓A7整個噴出了?先講自身 捷運通勤經歷6年 今年青埔購入 ubike滑到高鐵6分鐘 我覺得A7跟青埔的優劣勢滿明顯的吧6
Re: [請益] 青埔到底好在哪裡如果社區發展起來了,你覺得這種小事會是問題嗎? 餐食可能現在是不好,但是採買開個車去附近萬能科大旁不是一家 什麼什麼大賣場難道沒得買?要不然內壢家樂福也並不遠吧 南崁好市多跟新屋的好市多在兩頭就稍遠了些 : 得難受的是上個高速公路要繞一大圈,北上開車上班走線道、國道也都塞,最後小孩讀書的5
Re: [閒聊] 為什麼要買青埔其實青埔的天花板就是台北市‘’大概‘’大眾運輸2-30分鐘左右的區域… 像是土城往頂埔、北投往淡水、新店、南勢角這些搭捷運要20分鐘以上,又不是台北市門 牌的 住家到高鐵站/捷運的通勤時間,其實青埔還是非青埔意義都差不多,越近越貴…不太需 要討論。3
Re: [情報] 信義房價指數 2021年6月房價要漲到什麼程度基本上還是看台北的臉色,台北還是會最貴,但多都心發展將是未來 的趨勢。交通建設拉近了城鄉之間的差距,要逛百貨商場不一定非得要去台北。 1. 台北如果無法持續上攻,外圍再怎麼漲還是有極限,目前看起來台北有漲但漲幅相對 小,看豪宅就知道。 2. 以上論點因為多都心發展,所以會稀釋比價效應,外圍或其他城市因此拉近跟台北的