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Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度

看板iOS標題Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度作者
luckystrike5
(霸王鮮果汁)
時間推噓19 推:26 噓:7 →:41

因為北捷也在配合打假球啊

北捷跟公車要換什麼感應器關悠遊卡屁事

收票機只要弄成倫敦那種可以吃信用卡的所有問題馬上搞定

台灣的信用卡本來就可以綁成快速交通卡在其他國家隨便用

陣痛期幾乎可說是沒有

問題就是這樣搞下去 所有人就是去辦退費剪卡

悠遊卡公司只剩下老人+學生卡的話?

就地破產

這個議題呢你我有生之年就不用討論了

因為他已經上櫃 市政府怎麼可能讓他下市收歸成市府單位

所以任何的建議與科技創新都不可能實現

the end






※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言:
: 阿斗悠遊卡又有進度了
: https://ynews.page.link/CQpjL
: 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支
: 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題,林志盈解釋,其實悠遊卡公司一直積極: 與蘋果公司協商,無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後,全球策略就出現變化,採行: 全球共同規格,不再進行地區化修改。也就是說,悠遊卡若想進駐iPhone,須要全面更換: 卡片與終端設備,都改為蘋果指定的標準,所費的成本恐遠遠超過悠遊卡公司資本額。: 不過,悠遊卡公司正與中央銀行、金管會討論發行悠遊付專屬的「附隨卡」,初步規畫與: Visa、中國信託合作,卡片功能有如簽帳金融卡,可在全世界接受信用卡交易的店家消費: ,並從悠遊付帳戶中直接扣款,讓無法申辦信用卡的學生族或不想辦卡的小資族,能享受: 刷卡的便利性。由於「附隨卡」可直接存入Apple Pay、Google Pay…等行動錢包中,待: 2025年北捷閘門更新,就能做到「手機感應搭乘捷運」。
: 還以為是什麼新發明
: 有夠廢,簽帳金融卡銀行郵局一堆
: 哪需要再新出一張悠遊付扣款的
: 不用你那張2025也可以刷閘門
: 所以改蘋果標準不是辦不到而是成本考量
: 讓台灣停滯不前2015年等到現在
: 現在老人回歸,悠遊卡沒救了
: 老人是不可能創新的
: 延伸閱讀
: iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡
: 2024/2/25
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202402250039.aspx
: 悠遊卡公司推出iPhone 4/4S專用悠遊卡貼紙
: 2013/09/06
: https://www.ithome.com.tw/news/82496
: 悠遊卡公司根本台灣之恥
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言:
: : 又有新進展了
: : 比藍白合更重要!何時才能刷iPhone搭捷運 悠遊卡總經理:難度高
: : https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
: : 談了8年!民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合
: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
: : 悠遊卡公司總經理李志仁則回應,若以Apple在2023年建議的技術規格方案進行,還要花
: : 費很長的時間,評估困難度相當高。李志仁表示,目前希望回到2021年的共識,以悠遊卡
: : 規格(CPU)卡發行Apple Pay悠遊卡。
: : 1402定期大會悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報檔
: : https://tinyurl.com/yvtws6p4
: : https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg

: : 2023/5
: : APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有調整,未來不再進行客製化專案,全球都要統
: : 一使用蘋果公司建議的技術規格方案進行。接著,雙方就蘋果使用統一規格之相關技術: : 問題進行多次溝通。
: : https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: : 與蘋果公司合作進度:目前之困難
: : 無法短期內全部修改完成,需分階段分批上線。
: : 全系統修改完成恐需10年。
: : 就是悠遊卡公司在擺爛
: : 完全不思長進
: : 台灣已經等了八年,如果八年前動工2025就上線了
: : 現在說還要十年,還不趕快開始2034剪綵更待何時
: : 只說還在溝通,台灣毒瘤絕對是悠遊卡公司

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tomap4101705/13 01:41北捷問題+1

CharlesCL05/13 01:47嘴上的肉怎麼可能放掉

ShaoRouRou05/13 01:593方的問題,不會有任1方會放掉的

petshopboys05/13 05:54收票機更換預算全由果粉支出如何? 笑你果糞不敢啦

petshopboys05/13 05:573樓怎麼刻意忽略南韓啊? 忘記蘋果願意幫南韓客製化嗎

xoy05/13 06:13這樣說起來台鐵高鐵也是在配合打假球,另外倫敦的離線信用卡

xoy05/13 06:13系統台灣根本沒有,高捷機捷的也不是,所以是全台都在打假球

xoy05/13 06:13

你還敢講高鐵啊 高鐵也用錯的東西硬幹上去 你忘記一開始刷條碼的時候會跳出apple pay卡死在那邊 後來變成開高鐵APP的時候會屏蔽apple pay 這樣有比較好? 人家歐洲之星現成的東西抄都不會抄 如果要就花錢做啊 只會用嘴巴講沒有就一輩子沒有 離線信用卡是多麼古早的東西 你有沒有看過長得像算盤用手刷卡的機器 反正悠遊卡永遠不會升級卡片 講一堆沒用的

xzero091105/13 06:18幫補血 鬼島連推便民服務都只考慮利益有夠可悲

petshopboys05/13 06:31幫噓噓 蘋果連推便民服務都只考慮利益有夠可惡

cevs05/13 07:02不可能同時給三星又給蘋果

petshopboys05/13 07:04抖M果糞的邏輯總是這麼不堪一擊 哈哈哈

tr92005/13 07:24推 反正信用卡方案再好,北捷一定能不用就不用,他們的底

tr92005/13 07:24線就是一定要保住悠遊卡,民眾方便性沒那麼重要

oopsskimo05/13 07:29https://i.imgur.com/NwuCvKd.jpeg

neomaster05/13 07:30為什麼安卓除了三星可以嗶悠遊卡,其他的安卓不行?

kouta05/13 07:38高雄早可以 Apple Pay 台北市還在騙 笑死

xoy05/13 07:54其他安卓用NFC SIM或悠遊付都可以在大眾運輸用電子票證好幾

xoy05/13 07:54年了

xoy05/13 07:59另外悠遊卡一卡通上智慧手錶也一陣子了,安卓蘋果都通用

講那麼多NP一次就半殘了 這裡是iphone版 你來這裡傳教換三星安卓喔

a867s7789005/13 08:15安卓可以逼卡也沒有讓使用者爆量剪卡

jeamy05/13 08:26都靠賣聯名授權賺錢了

ssshleo05/13 08:40不過以世界上地鐵來說 可以用apple pay交通卡搭車的

ssshleo05/13 08:40地鐵系統也不算多數啦

xoy05/13 08:46信用卡系統的快速交通卡本來就沒多普及,大都是大都市的區域

xoy05/13 08:46範圍,電子票證還是目前的主力,覆蓋率也高很多

Shimotsukin05/13 09:12有人要被桶囉

leo25511205/13 10:20為了不讓他倒犧牲所有人的權利,可以,這很台灣

danielpupu2005/13 10:24想太多了。就算什麼都開放大宗也還是悠遊卡。

kkkk123405/13 10:52台灣其他縣市可都不支援快速交通卡呢

petshopboys05/13 11:54噓 反正悠遊卡方案再好,蘋果一定能不用就不用,他們

petshopboys05/13 11:56的底線就是一定要保住AP,果糞方便性沒那麼重要

MeikLin05/13 13:06怎麼有一樓一直在跳針

Birdy05/13 13:15不懂 petshopboys 覺得一個坑裡都是大便、還硬要跳到坑裡

Birdy05/13 13:15洗大便澡的概念是什麼??

jdcbest05/13 14:00手機是可以進北捷的,例如電信悠遊卡、三星錢包悠遊卡、

jdcbest05/13 14:00安卓悠遊付。就哀鳳進不了站,真的爛。

jsn005905/13 14:57看到一些人很悲憤,我就還蠻想知道讓iPhone可以用

jsn005905/13 14:57悠遊卡會侵害到其他人什麼權益呢 hmmm…

rz75905/13 14:58其實最一開始市議員在吵的就是讓蘋果能用「嗶乘車」,那個

rz75905/13 14:58要開app解鎖才能刷的難用嗶乘車...議員不懂蘋果鎖AP什麼的

rz75905/13 14:58,只知道嗶乘車開放後蘋果不能刷。

rz75905/13 14:58所以衍伸到現在要悠遊卡積極跟感應pay談是好的,不然若歐

rz75905/13 14:58盟施壓後蘋果開放嗶乘車,大家應該也不會想用xDDD

xoy05/13 15:15第三方都要開APP啊,用QR Code一樣要,現在刷線上信用卡閘門

xoy05/13 15:15也要吧?

rz75905/13 15:25嘿啊~除非開通pay的快速交通卡,不然高捷也是解鎖才能刷。

rz75905/13 15:25辛苦xoy大每次相同議題都一直保持理性解釋分析,通訊、電

rz75905/13 15:25支跟這板都推你的推文。

s7851322105/13 15:29對民眾來說,沒得用才是重點吧

s7851322105/13 15:30我想民眾也是不太懂為何安卓能刷蘋果不能刷

s7851322105/13 15:33但悠遊卡公司總是不能給民眾跟議員滿意的回答

s7851322105/13 15:33只想貼紙或者類金融卡的替代方案,也不能怪民眾抱怨了

s7851322105/13 15:35這些替代方案的成本比買張實體卡的成本高多了

stevenone05/13 15:37這樣說日本西瓜卡之類的也立地破產了嗎?

你連狀況都搞不清楚還瞎BB 西瓜卡讀取速度世界最快 然後西瓜卡八達通人家能完美適配Iphone 本地用戶 外國旅客才願意儲錢進去 悠遊卡公司圖的就是那一大票儲值金 超龐大無息貸款OK? 悠遊卡擺明永遠不會更新他的卡片跟設備 如果北捷搞一個快速刷信用卡輕鬆繞過悠遊卡之後 誰不退費剪悠遊卡? 所以北捷也在裝死不想動他的閘門 反正多做這些北捷也不會賺錢 何必

※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 17:57:02 ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:02:42 ※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:08:42

joy15935705/13 18:28悠遊卡有政府好安心

Subscript905/13 18:43按你的理論北捷可以一輩子不用更新閘門

沒錯啊 悠遊卡公司又不發行新的卡 幹嘛更新???

※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 19:26:33

Subscript905/13 22:12但是悠遊卡發行新卡了,

Subscript905/13 22:12所以北捷為了SuperCard就把閘門改了一波

petshopboys05/13 23:01可憐啊 連悠遊卡發行新卡都不知道 整天蘋果好棒棒

petshopboys05/13 23:03果糞不敢面對蘋果為了Apple Pay鎖NFC支付的根本問題

petshopboys05/13 23:04也不敢面對為何蘋果願意幫南韓客製化卻無視台灣果粉

nightyue05/14 01:54把推文某跳針畜隱藏後清淨多了

john062805/14 09:29發行新卡但沒回收舊卡,一直用技術去模擬舊卡進出更慢QQ

s7851322105/14 09:53跨年時過站沒幾個就會卡一下或者沒刷到

s7851322105/14 09:53不然怎麼一堆民眾要去櫃檯找服務人員重設

Subscript905/14 10:52喔跨年其實是指定車站會讓人直接不刷卡進站,

Subscript905/14 10:52出站再補啦其實,

Subscript905/14 10:52但這也可能意味現在的多卡通難以通過跨年的高壓測試

Andosinjo05/14 12:05越獄過後的iPhone,NFC確實能模擬悠遊卡沒錯,我以前

Andosinjo05/14 12:05玩過。其實就差在Apple要不要開放規格而已…

petshopboys05/14 12:31果粉就井蛙 不敢面對貧果為何不開放NFC支付功能