Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒
※ 引述《shirman (跟風向對幹)》之銘言:
: ※ 引述《DarkHolbach (Champagne Supernova )》之銘言:
: : 別的不論,我就論這張圖畫的現象就好。就這張圖描述的現象不就是諷刺某些行人慢慢走,
: : 跟皇帝一樣,我沒理解錯吧?
: : 對這位學生來說,他就是不贊同路人慢慢走嘛。然後他得獎感言說希望路人跟駕駛互相尊重
: : 。
: : 那我想問他認為的「互相尊重」的行人過馬路是怎麼過?每個行人都小跑步過馬路,不要耽
: : 誤駕駛的時間,這樣最「互相尊重」是嗎?問題這樣的情況不就是過去造成台灣行人地獄的
: : 原因之一?
: : 所以他雖然想諷刺慢慢走的行人把自己當皇帝,但反而更證明在台灣行人根本不是皇帝,因
: : 為就連慢慢走這種本該是路人權益的事,都會被認為是「皇帝」。
: : 就這張畫來看,他沒有證明到他想講的「亂象」,反而證明他的反方講行人權益真的是有必
: : 要,我想也是他始料未及的吧。
: 你說「慢慢走」是路人權益
: 這我不認同
: 首先路口就是人和車共同使用的
: 車遇到人要禮讓、人接受車禮讓同時也要快步通過減少佔用車子的時間
: 這才是互相尊重
: 結果今天人遇到車不但要對方讓、甚至還主張要慢慢走
: 這不就是學生描述的皇帝特權?
: 不然每次看到路口,綠燈時右轉車道總是排成一條長龍
: 源頭就是汽車禮讓行人,結果禮讓到自己都沒辦法在綠燈時間內過去
: 那駕駛的權益又擺在哪?
: 而車流無法在綠燈時間內消化
: 要是三線道大馬路還好,發生在二線、一線道,馬路就直接堵塞了
: 整條馬路上的駕駛,他們的權益又擺在哪?
: 有些人會提到路人被碾斃的案例,那很遺憾
: 會這樣做的駕駛,本來就不會禮讓行人
: 結果就是拿著想殺壞人的刀,砍在好人身上
: 又有人提到老人、身障這些走不快的人,先不說這是拿特例反駁通例
: 在路上願意禮讓行人的駕駛,就已是品性寬厚,遇到殘老人士自然是加倍體諒
: 哪有這種遇到普通人都願意禮讓,結果遇到殘老人士反而不體諒的人
: 這不是很違反通情嗎?
: 車禮讓人,人快步通過,連這樣的觀念都不能接受
: 非要強調「慢慢走是我的權益」
: 豈不是讓學生畫的皇帝形象,更加傳神?
: 而今天他的獎項被取消,原因還正好是他畫的東西,惹惱了他畫中的皇帝
: 他對自己畫了什麼,應該會有更深一層的體悟吧
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.
不是"慢慢走"是路人權益,而是行人行走與反應速度本來就不快。
行人的速度根本無法被規範化,所以才說是權益。
你跟許多人沒搞清楚造成左右轉車輛回堵的真正原因,
就單純人要快步通行,那也只是走到另外一個極端上,從而也會造成新的問題。
真正造成回堵的原因出在 禮讓行人新制設計上卻沒有對車輛的補償機制 ,
或是行人對等的義務條款這才是真正的問題所在。
講白了,也就是法規單方面保護行人,這本身與出發點其實並沒有不好,
但問題就是出現"單方面",這或許也是一個極端,所以也出現了許多新的交通問題。
其實這個問題交通局早就注意到了。
現在很多新北台北很多馬路口的紅綠燈,其實都有在實驗新的紅綠燈時間調整,
例如行人燈號綠燈會比車輛燈號綠燈,調整慢個5~10秒以上。
意思就是優先讓車輛左右轉通行,以解決禮讓行人造成的車輛回堵。
我個人覺得這是非常的設計與解決方案。
但問題是....沒有該死的法規或電視或廣告宣導要求行人遵守啊!
舉例我家附近的路口很多紅綠燈都改成這種時間差調整,
但許多行人TM的根本就不鳥你這套啊,年齡愈大的越不鳥!
甚至路口就有警察也這樣這樣走。
我敢講全台的菜市場馬路口絕對是重災區,可能大家都有遇過明明行人是紅燈,
旁邊已經有車在叭,
許多歐巴桑歐雞桑一副臉皮厚到雄三都打不穿的照樣走、照樣闖紅燈。
然後變相使得該調整無效。
我一直在想,要是能夠對路人檢舉、要是能夠對這些大媽阿伯痛罰,
可能這些路口真的不會堵車了。
制度設計對行人的偏袒、對車輛的不公平,才是問題所在。
另外一點,這種人中永和最多、再來是三重,我敢講全台沒有比這三個交通更亂的地方,不服來戰。看哪邊的歐巴桑戰鬥力高。
--
有錢人看路邊乞丐吃塊麵包就覺得自己權利受損需要補償
為什麼我這邊反而是行人比車早5秒綠燈?
有很多路口是這樣,這也是一種不錯的調整
之前聽廣播,有交通警察上節目講過這事情
支持行人大執法
我不懂車比行人早綠燈有什麼意義==
你可以錄影檢舉,這是能夠做的,但路人闖紅燈還要讓
通常是行人先走,然後提早紅燈
5秒了不起給你右轉2台車,然後呢? 還是得乖乖等啊
因為在法律上邏輯是分開的喔,有興趣可以找資料看
真的 新北很多延時燈號 屌打右轉卡死
哪沒有補償 台灣現在不爽就撞下去 罰錢而已 刑責能多重
只罰駕駛不罰行人 才讓人不滿
然後可以用妨礙交通等等去起訴行人違規
我只碰過行人的綠燈比較早的
所以我說 要不是他身上沒車牌 我早就檢舉按下去了
人流多到30秒沒結束 就專用號誌 不是延時號誌了啊
==路上實際狀況是你讓車開始轉了行人根本不用過好嗎 一
台接一台 你連踏上去都不敢
所以說照樣依現在的制度優先禮讓行人這根本沒問題啊, 問題是例如無法可管行人隨便闖紅燈或沒有燈號調整燈等應對措施, 你照樣會產生新的問題
就是因為我懶 才讓他們不遵守
想必行人權利這麼大,在台灣行走在路上是很愉快的體驗
所以這不就在講,車子重罰,人也要重罰啊
實際狀況就是一台走 後面繼續走==
車輛補償是要什麼補償?
怕遲到不會早點出門喔
りしれ供さ小,內文看不懂你可以說
讓車開始轉了行人根本不用過+1
實驗性的東西不可能要馬上有法規要人強制遵守啊
人家講的是通行時間補償
讓右轉燈先亮的絕對是耍白痴 這樣行人還要不要過
我還真不知道 一堆人喜歡綠燈右轉卡死 轉紅燈再吃
紅燈右轉耶
台灣駕駛都馬跟車 有一台開始走就別指望他們會停
而且到底是要補償什麼 這不是你開車要負的時間成本
延時燈號 我看都都是行人先動10-20秒啊
讓10秒沒意義 不如直接行動時間切開才好 兩邊都不用讓來
讓去 在那邊看眼色讓車超級煩躁 犧牲一點時間換雙方良好
用路體驗不好嗎
一就是行人時相完全分開
二就是那是你開車要負擔的時間成本
是你自己要開車 沒人說開車就要比較早到
綠燈30秒 右轉卡死20秒 全卡在右轉道很爽膩
時相切開 就會看到行人闖行人紅燈(車綠燈)
你只是買了一個可以時速破百的工具
垃圾不分走路開車 真的沒必要對立
只要正常移動 就根本不是帝王了好嗎
為啥嘴一下故意走很慢的 就有人覺得是在要求行人跑步
帶殺聲==
闖紅燈那就譴責闖紅燈的人啊 罰他啊 罰到怕為止
切開就已經是最好的辦法了 闖紅燈違法應該沒人不知道吧
闖紅燈去檢舉啊 不檢舉在這邊嘴炮喔
人流夠多才需要全切換啊
走不慢是要多快 多快叫正常
要預設行人會闖紅燈那要不要預測開車的也都紅燈右轉撞人
一般人流小的 延時燈號就夠了
說到底還是四輪太好考 才會一堆人以為四輪該有和行人一
樣的權利
紅燈右轉撞闖紅燈行人 讚喔
你去國外那些地方像台灣討論這個的 禮讓行人還一堆條件
神經病吧
說穿了就是互相,只有一個人在讓那叫霸凌
一堆目小行人不管年齡只看車輛用號誌 行人號誌當空氣
要補償什麼啦 讓行人安心行走是最基本的好嗎
又來一個看不懂內文的
行人條款這麼爽 打不贏就加入啊 你不會走路嗎
你買不起車嗎?
因為很多人嘴上嫌的慢慢走是我覺得你走得慢就是慢 還
會有人提倡行人應快步或小跑步
這點個人是反對的
※ 編輯: extemjin (114.36.194.59 臺灣), 12/13/2023 19:28:21跑步帶殺聲阿 不然大爺的權益受損了
看吧 一堆人沒在鳥原Po講啥小XD
是啊....
※ 編輯: extemjin (114.36.194.59 臺灣), 12/13/2023 19:28:53車子重罰...?
我家住三重 行人是真的滿恐怖的
老實說 行人確實不該把馬路當自己家想過就過
這樣行穿線的紅綠燈就毫無意義
其實就是配套措施跟教育宣導比較重要,不過就跟沒人在乎
那個國中生一樣,大家只是想開趴貼標籤互噴而已
行人闖紅燈警察在場可以開單啊
會造成這種原因
最主要不是對人的處罰不重
而是教育的不充足
或是某些行人對自己生命並不在乎
但是那些行人放到哪裡都一樣
開車絕對也是不守規矩的那種
雀食
我去曼谷塞車那麼嚴重都被讓了 就只有台灣人不讓
四輪大爺就已經佔盡好處 還要補償?
闖紅燈不走斑馬線的行人,其實跟綠燈在斑馬線上漫步通過
完全兩回事吧,你要懲罰違反規定的行人是一回事
但是綠燈斑馬線漫步通過這種行人有什麼好挑出來的?
啊就沒甚麼好挑的啊,奇怪是我表達能力有問題嗎,一堆人看不懂內文
※ 編輯: extemjin (114.36.194.59 臺灣), 12/13/2023 20:46:57結論:"賞罰不對等、改善隨便做"
其實也不用怪某些人不看內文,因為人性本來就是愛挑自己想
看的
因為燒起來的圖可不是畫什麼違規行人啊XD
正因為他畫的內容是應該要被保障的東西,應該就是要這樣
的東西才會燒
可是"主流民意"不允許這樣畫啊,就算畫的內容對於某部分來
說是正確的,可是多數群眾不同意,那也只能被和諧處理
主流民意在哪邊...不好說
推文一堆看不懂在亂噓的
結語可是"對行人的偏袒、對車輛的不公平"呢...
有沒有想過你看起來是偏袒不公平的東西,其實只是把傾斜
文章你自己寫的 怪人看不懂
已久的天平,稍微反撥那麼一丁點而已
真的富翁看乞丐得了塊麵包就吵著要補償
我公司路口的偏時是讓行人早5秒紅燈讓轉彎車有機會過
,不過也是常常碰到閃燈甚至切紅燈還是硬衝的行人(無
奈)
一邊是多等幾秒就沒事 一邊是被擦撞到可能有生命危險
結果差那麼多還在說偏袒行人 不公平==
推99樓103樓 只是多等幾秒幾分鐘而已根本不需要被補償什麼
權益 意見那麼多就代表你根本不適合當駕駛 僅此而已 開車
就是原本就內含需要等行人這件正常到不行的事情
回來對原po補一下
3
很多人沒看過上面這影片嗎? 如果台灣行人真是皇帝,那也一定是愛民如子,禮遇下士的好皇帝吧 我只好奇國中生應該還是走路比較多吧?![Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒 Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒](https://i.imgur.com/4p5kZJ1b.jpg)
3
其實國中生畫得不錯呀 生在台灣就算你是帝王 走在斑馬線上擋到二輪四輪大爺就是該死 每個駕駛臉都像是你欠他三百萬一樣 或是上輩子殺他父母![Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒 Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒](https://i.imgur.com/XMyHmGSb.png)
12
你想批評畫沒有問題 想贊同畫也沒有問題 只是奇怪了 台灣交通很爛不是全民共識嗎 怎麼會因為有某個人支持/反對41
單純用藝術角度欣賞 這張圖畫得非常棒 1. 透視做得相當熟練 2. 有包含前景背景![Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒 Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒](https://i.imgur.com/P1BOTMxb.jpg)
爆
品 : ,得到漫畫類特優獎,然而內容卻是以行人「帝王條款」為主題,認為行人過馬路要加速 通 : 過,不能像「皇帝般霸道行走」,並在畫中描繪行人是皇帝,並無視眾多車輛溜著烏龜慢 慢![Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒 Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒](https://i.imgur.com/XMyHmGSb.png)
X
這次最大的戰犯其實我覺得就兩個 一是評審團 二是指導老師 學生我覺得反而沒甚麼錯 因為學生就是還在學習 他的價值觀來自於周邊環境影響15
哈,還真的有 我國小就是家長載我上課 基本上三句不離靠北行人,只要左右轉時還有人沒過在馬路上一定被嘴 違停更是家常便飯 然後他們可能二十年以上沒有搭過大眾運輸交通![Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒 Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒](https://i.imgur.com/v8DEMTLb.jpg)
11
重點其實是 在綠燈時候你可以過 紅燈時候你不能過 但是綠燈剩三秒呢? 其實駕駛根本不care你是悠閒還是烏龜還是怎樣 重點是 你能在轉紅之前離開馬路 那就是你的權益2
日常觀察啦 我家剛好在學區,路上學生超多 附近有個三叉路口 以前對行人超級不友善的(近年有稍稍改進了) 綠燈秒數少,又有一半的時間要跟左轉車流共用8
這張圖本身畫得很好 但行人帝王?嗯? 國中生別說汽車,連機車都不能騎吧? 不是都搭公車或走路上下學嗎? 一個自我才開始發展的年紀,
爆
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑講白了,小路口都是小事 問題是像台北的忠孝、民權還是南京 這種八線道的路口,你他老師的也搞這種規則 只要有行人走進斑馬線,就算是在路的另一邊 全部汽機車都要停下來,真的是蠢上天了![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑 Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/uvX7KYLb.jpg)
18
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞很好奇耶 為什麼不要把行人的燈號跟車輛的燈號分流? 行人的燈號只有行人可以走,車輛還是紅燈。 在台灣有一些特定路口有這樣做。 為什麼不要全部都這樣做就好,缺點應該只有一個吧,就是紅綠燈等太久。政府怕有民怨12
Re: [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化!行人會犯錯,再小心的行人都會,所以駕駛本來就負擔更多義務需要注意。 我有一次在中和中正路連城路口, 因為突然從閃光黃燈改紅綠燈,所以我就闖紅燈了, 那邊中正路右轉上交流道的庇護島,一直以來斑馬線都是閃光黃燈, 而在那個地方,車輛永遠都不會讓人,我也都一直往前走去逼車輛煞停。![Re: [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化! Re: [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化!](https://i.imgur.com/U4A799Rb.jpg)
10
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap今天看到一個新聞是 機車騎士被行人巴頭 雖然說巴頭很不可取 但是其實看完這影片 不禮讓這行人的還有後面幾台機車 其實要解決行人走斑馬線時不禮讓行人 問題並不難阿 就給予行人專用燈號就可以解決![Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap](https://img.youtube.com/vi/SinUfqLtD2c/mqdefault.jpg)
8
[問卦] 每個路口都行人車輛分開綠燈更安全吧?有些十字路口會全線紅燈 讓路人在四條斑馬線上同時行走 甚至還可以走斜線 等到行人走完了再分別開放汽車行徑 而汽車綠燈時,就算同方向的行人也是紅燈![[問卦] 每個路口都行人車輛分開綠燈更安全吧? [問卦] 每個路口都行人車輛分開綠燈更安全吧?](https://i.imgur.com/nMDtJNCb.jpg)
3
[問卦] 紅綠燈 人車分段 有這麼難嗎?昨天又有行人被車撞死了 我就問 全國路口紅綠燈採用人車分段很難嗎? 綠燈汽機車行駛 行人停 紅燈大家都停 小綠燈行人走 騎機車停3
Re: [新聞] 汽車未停讓行人直接罰3600元 最快第二季早就說了 所有路口紅綠燈都改成 人車分段 行人和車輛的綠燈都分開 首先行人比較安全 不會人車搶道 對老人家和小朋友比較友善X
Re: [新聞] 台中警遭控「釣魚執法」!員警站路口走幾其實我比較疑惑的是 明明有更好可以解決車輛和行人爭道的方法 為什麼紅綠燈不能區分行人紅綠燈和車輛紅綠燈 這樣就更容易可以區分到底是誰不守規 好像認為台灣的交通設計很優越的樣子1
[問卦] 廣設行人通行按鈕可行嗎?有些閃燈路口雖然有斑馬線 但是車道數多 而且車流量大的時候行人也不敢通過 如果按下按鈕可以調整成紅綠燈 可是這樣的設計好像在北部比較多
Re: [問卦] 禮讓行人立意良善,但是否有配套?說真的,禮讓行人是應該的沒錯,但大家真的要互相啦,不知道大家 有沒有遇過行人闖紅燈的,有些行人好像覺得自己走路就開無敵,闖紅燈 還慢慢走,跟散步一樣。 還有就是右轉、左轉,遇到同向行人綠燈慢慢走,真的會很氣,你走 快點就算了,在那邊散步是怎樣?
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