Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？

BSpowerx11/01 14:41影響效率最大的問題是，大概有90%的人根本不想走，但為

k96060811/01 14:41也對 能空一格我也會空著

BSpowerx11/01 14:41了10%瞎忙趕5秒的人要留一整條通道出來

rufjvm1234511/01 14:43效率廢話 我還知道用跑的效率最高勒==

iam071811/01 14:44推四樓 看到笑出來

Pep5iC0589311/01 14:45四樓跟五樓中肯

jollybighead11/01 14:45能空就空，現在的環境多怕被栽贓....

EXIONG11/01 14:46看手扶電梯長度 越高站立效率越高吧 容量等於效率

EXIONG11/01 14:47我排個一樓高度的電扶梯覺得可以分兩側 但三樓高的排兩側

EXIONG11/01 14:47我覺得沒必要

EXIONG11/01 14:48我說的兩側是分走跟站 三樓高的就全站立吧 效率應該最高

anhsun11/01 14:491樓90%哪來的 自我感覺？

tenshou11/01 14:49我記得支持兩邊站的人都大聲說這樣效率比較高

k96060811/01 14:50那是都站著的前提吧 不過效率這種東西無解

iamnotgm11/01 14:501樓工三小 既然你不趕時間那讓路給趕時間的人有問題?

kaj198311/01 14:50可是手扶梯很佔空間捏

a383103811/01 14:50既然你趕時間去走樓梯不會？

naya741596311/01 14:50所以那個說兩邊站效率最高的實驗怎麼做出來的...

naya741596311/01 14:50直接臉貼別人背塞滿滿嗎？

kaj198311/01 14:51只是成本考量應該比電梯便宜所以才用手扶梯

EXIONG11/01 14:51因為出國回來被站立那排卡了半小時 右邊行走側都沒人了還

johnny311/01 14:51走電扶梯速度是走樓梯兩倍啊 當然選高速的

EXIONG11/01 14:51沒人敢站呀 跟博愛座87%像

k96060811/01 14:52手扶梯跟樓梯比有特別占空間嗎?

Pegasus9911/01 14:52說難聽一點的 會覺得右邊站滿左邊空空的人 是沒在接觸

Pegasus9911/01 14:52尖峰時段在雲吧

zChika11/01 14:52理想：每一階都站滿兩個人

k96060811/01 14:52其實就跟塞車一樣 你99次順順過都沒事 遇到一次就會印象

k96060811/01 14:52深刻

zChika11/01 14:53現實：都會隔一兩階站，怕不小心碰到前後的人被告性騷擾

EXIONG11/01 14:53右邊站滿左邊空空時常發生呀 我出國回來幾乎都這樣

Pegasus9911/01 14:54每天上下班時都是右邊站滿 左邊也走滿 左邊快不滿時下

Pegasus9911/01 14:54班車又把人送來了 這就是台北

tenshou11/01 14:54出國回來應該會被打臉因為常常是在非尖峰時段

EXIONG11/01 14:55那是你上班人流夠多還一直有人走

johnny311/01 14:55尖峰時刻左邊走滿效率就比站立高了

nthank11/01 14:55現實就是就算左邊能站人 也不會有人想跟陌生人貼著站 效率

k96060811/01 14:55你的舉例是出國回來 真微妙

kaj198311/01 14:55尖峰時間大家都這樣做，所以才敢跟著做的人很多吧

Luka771411/01 14:55而且全部站滿不留空的話更危險吧，只要一有人離開手扶

Luka771411/01 14:55梯時踉蹌或慢了一步，後面的人完全沒反應時間跟空間誒

nthank11/01 14:55絕對不會比較好

johnny311/01 14:55要比效率 左邊走確實好

BSpowerx11/01 14:56你有需要趕那五秒，我建議你出站後直接用跑的

ZooseWu11/01 14:56人流不夠多就不用在意要不要站兩邊的問題了阿

k96060811/01 14:56推文要開始梨泰院了嗎

NeilChen97511/01 14:56所以你90%這數據哪來的啦

WLR11/01 14:56建議跑到測速照相機不會運作的極限速度

k96060811/01 14:56交通就這樣啊 沒人的時候怎樣都對 人一多怎樣都不對

Peurintesa11/01 14:58我很好奇走樓梯和走電扶梯的差別在哪

zseineo11/01 14:58你去跟那些走的人說啊 我搭桃捷到北車上班 走的人應該超

zseineo11/01 14:58過一半

EXIONG11/01 14:58有一次回國左側空了 站務員還大聲說 兩排都可以站啦

kaj198311/01 14:59走樓梯會累，老人小孩孕婦這種行動緩慢的如果走樓梯也會

Cruel211/01 14:59這篇要比較的對象怪怪的 她的步行者就只計算步行的那一排?

kaj198311/01 14:59塞車

zseineo11/01 14:59走樓梯走電扶梯的都有 大概過1~2分鐘後才會剩下不趕慢慢

zseineo11/01 14:59排右邊的

andy048111/01 14:59研究目標不同啊 這篇是研究走跟不走誰效率高欸XD

Cruel211/01 14:59等於單純比較用站的那排跟走路那排誰快? 那走路快是當然的

naya741596311/01 14:59寧願排隊也不走或站左邊就是不趕時間阿

johnny311/01 15:00差別就是走樓梯比走電扶梯慢 因為電扶梯還會自己動

shinchen11/01 15:00這就很看使用情境 出國回來基本上都拖著行李箱不會想走

Peurintesa11/01 15:00除非剛好只有電扶梯沒樓梯 不然每次看到有人走電扶梯

Cruel211/01 15:00問題是如果今天兩排都站人 跟可能70%站人 30%走人的效率

shinchen11/01 15:01但是上下班通勤只是帶著包包趕時間就會用走的

Peurintesa11/01 15:01結果旁邊樓梯是空的 那個畫面真的有點滑稽==

k96060811/01 15:01那不就又回到四樓講的 你用跑的效率最高

Cruel211/01 15:01就會有落差 這才是大家常說的效率問題

andy048111/01 15:01當年研究是在地鐵直接強制分兩種 站單邊+行走只有80人/

yz112011/01 15:01轉車確實會差個5秒

kaj198311/01 15:01重點在有沒有塞車啦，塞車就會去想效率的問題

aegisWIsL11/01 15:01第一篇推文都說站著效率比較高 4樓怎麼不敢出來嘴

vcben11/01 15:01香港人告訴你，上班時段兩邊都在走，這效率才是最高

andy048111/01 15:01分鐘 直接兩排站滿是112人/分鐘 站滿效率就是比較高

thelittleone11/01 15:02說沒人用走的不是用捷運通勤的吧

thelittleone11/01 15:02大站尖峰時間都馬兩邊都滿的

kaj198311/01 15:02換個角度想，人多時如果有老人想走樓梯你也會覺得沒效率

newgunden11/01 15:02問題就是趕路發生意外誰負責？運輸業者一般原則是不要

newgunden11/01 15:02出意外為主

Ardve11/01 15:03通常是上班時間走的人多，下班時間就還好，改成下班時間強

Ardve11/01 15:03制站兩邊就好了吧

johnny311/01 15:03當年研究是密排站滿還是像這篇一樣是現實統計

Peurintesa11/01 15:03電扶梯那個寬度難道會比樓梯還要不容易塞 真假==

k96060811/01 15:03首先你人要夠多 你才會需要用到高效率的方式

johnny311/01 15:03現實就跟你說不可能密排

zseineo11/01 15:04離峰時段如果使用者不在意時間(=不走) 要有效率幹嘛?

jason5678tw11/01 15:05等下就有傻逼會說趕時間怎麼不計程車 啊要不要搭飛

jason5678tw11/01 15:05機算了

Pegasus9911/01 15:06現在就是群根本不急的人在討論效率 笑急著走的人不夠

Pegasus9911/01 15:06多效率會變差 真的是沒在尖峰時段通勤的餘俗呢

k96060811/01 15:07哀 我很急的時候我也希望前面整條路都綠燈五分鐘讓我衝阿

Pegasus9911/01 15:07我只能說很抱歉 我搭捷運時都是在人多到左邊也走不完

Pegasus9911/01 15:07的時間

dinosaurjr11/01 15:08主要是台灣大多一邊空著沒人走 兩邊都站一定贏

OctJimmy11/01 15:08台北上下班時間不可能一邊空著沒人走

OctJimmy11/01 15:09一邊走一邊站就是兩邊族群都照顧到，效率又比較好

johnny311/01 15:09一邊空著就離峰時段 那個時候追求效率沒有意義

npc77611/01 15:10還有一邊空著就表示還不夠尖峰 你不趕時間消化那麼快幹嘛

zseineo11/01 15:10空著沒人走代表那段時間沒人在意效率

Qoo77711/01 15:102邊站人就不符合日本多數人個性吧 不熟的人跟你並肩站

Pegasus9911/01 15:10如果這篇是討論百貨公司 那我100%沒意見 但說車站左邊

Pegasus9911/01 15:10會空我只能說我見識不夠 沒看過

roger262390011/01 15:10幹嘛兩邊都站 我就不想和人站在一起啊... 連前面都

roger262390011/01 15:10要留空格了 還要左邊多人喔？

henry123456211/01 15:12左邊空代表右邊的人不趕時間

baddad11/01 15:12真的就安全考量啦，只是在台灣你就算出人命，不是高官兒

baddad11/01 15:12子都不重要

henry123456211/01 15:12不趕時間就沒有效率問題

henry123456211/01 15:12不然上下班時間捷運肯定是左邊一直在走的

henry123456211/01 15:13然後 走的效率肯定比較高不用想了 沒有人貼著站的

OctJimmy11/01 15:14離峰時段光是只站右邊就不需要排隊了，那還討論三小

OctJimmy11/01 15:14現在就是在討論巔峰時段，扯離峰跟百貨公司做什麼

Steven136811/01 15:21站2邊派又被打臉

hh123yaya11/01 15:26我比較好奇的是 安全來看的話 握扶手走vs不握站滑手機

hh123yaya11/01 15:27哪個比較危險

NeilChen97511/01 15:29手機滑一滑會突然腳軟跌倒嗎

zseineo11/01 15:30就沒發現到底了絆到吧

ymsc3010211/01 15:30握扶手走不小心拌到 擠到站著滑手機的然後兩人一起下去

iam071811/01 15:34樓上 真看過幾次手機滑一滑絆倒的阿 超智障

hh123yaya11/01 15:36有很多人沒在注意而因此絆倒 人多的時候超危險

NeilChen97511/01 15:38站著不動的是到底了才會跌倒吧

a2212221211/01 15:44每次看到有人說趕時間去走樓梯的我都很問號 走樓梯比

a2212221211/01 15:44站手扶梯還慢吧

npc77611/01 15:44嚴格說的話低頭族比走手扶梯危險...

vulpuff11/01 15:45沒什麼好爭的，就是左邊走動效率更高，但為了安全禁止走

vulpuff11/01 15:45動也合理。

Armour1311/01 15:48那你知道 雙邊走的效率更高嗎

hh123yaya11/01 15:49說到危險又突然想到 現在超常看到打moba手遊上手扶梯的

hh123yaya11/01 15:49學生 看起來真的是超恐怖的 都不怕摔下去喔

npc77611/01 15:53真正要安全考量的話應該要比照飲食 過那條線之後禁拿手機

npc77611/01 15:54用膝蓋想也知道不可能 手扶梯相對之下還真的雞巴毛蒜皮

a215670011/01 15:55動起來 還在混啊

Hsieh45512511/01 15:59長知識

m0081011/01 16:08南部人很難理解吧

ikachann11/01 16:13一排走一排站算是取中間的最靠近理想值得解法了

ikachann11/01 16:14要全站 跟妳百分百保證，有很多站月台會直接炸掉給你看

ikachann11/01 16:14，尖峰時段有時候兩個月台同時到站，你看你要怎麼上下車

ikachann11/01 16:14排電扶梯

ikachann11/01 16:14加上大家一定不會站滿，一定會有人想空幾格 又更浪費造

ikachann11/01 16:14成效率更低落

mamamia041911/01 16:20回115樓，抱歉，那還是走動比站著滑手機危險，除非你

mamamia041911/01 16:20得了滑手機會軟腳的病

jl5049111/01 16:25實際上用走的也沒啥安全問題吧 很少聽到這類事故

a2212221211/01 16:34走的除非長超大隻或有人大包小包佔到空間之類的不然應

a2212221211/01 16:34該沒什麼問題

idiotofwind11/01 16:39總算有人提數據了，走電扶梯比走樓梯快就是顯而易見

idiotofwind11/01 16:39的事實

abraxas11/01 16:40說 10% 的是不是不用上班，好羨慕哦

Lupin9711/01 16:44笑站一邊走一邊的有沒有遇過尖峰捷運都不知道，鍵盤仔

Lupin9711/01 16:45中捷高捷那種人潮運量想拿來討論太好笑了

WildandTough11/01 16:52京橋1那個是用跑的是不是啊 步行者速度是電扶梯兩

WildandTough11/01 16:52倍速

RoChing11/01 17:22就是不介意多花點時間的人才會去排隊站旁邊，本來就不需

RoChing11/01 17:22要把時間省下來給他們

jeffguoft11/01 17:32電扶梯走動根本是劣習，更常看見的狀況是，一排沒人走

jeffguoft11/01 17:32另外一排還傻傻排隊，有夠蠢的

jeffguoft11/01 17:34不早出門三分鐘，走電扶梯要擠一整排的人，還快沒幾秒

cv12034511/01 17:52說10%三分鐘的不是不用上班就是住得很近，要換兩次車以

cv12034511/01 17:54上差一個班次少說就差十幾分鐘了，還是要說不提早三十分

cv12034511/01 17:54鐘或開車就好了？

Richun11/01 18:02差那幾秒有時就是看著車開走跟剛好擠上車的差別，所以才會

Richun11/01 18:03在通勤時有一些人是直接在上面走。用走的問題主要還是安全

Richun11/01 18:04，效率是次要的考量點。

kayliu94511/01 18:11聽起來比較蠢的是都沒人要走了還傻傻排在一邊的= =

icpedslt11/01 18:19之前北捷公布的數據，走電扶梯發生意外的機率好像是百萬

icpedslt11/01 18:20分之多少而已

j9966330k11/01 20:34聽君一席話 如聽一席話

Esther7711/01 20:58一邊走一邊站效率很明顯比較高啊 尖峰時間左邊都走滿的

Esther7711/01 20:58 也不會浪費空間

moon100011/01 22:38沒趕過轉車在那靠北左邊空

DICKASDF11/02 06:56這個用效率也沒意義阿 不趕時間的人就排阿

DICKASDF11/02 06:57讓一邊趕時間的能快走不就好

DICKASDF11/02 06:57就不知道為啥有人要靠背 還是自己不想走又不想排

Dayton11/02 07:37懶得走也懶得排吧 最懶的嗆的最大聲www

Dayton11/02 07:40我如果看到右邊塞很多人就直接走左邊上去了

Dayton11/02 07:40加速疏散+不會擋到其他想走的人+爬坡小小運動一下

Dayton11/02 07:40反正現在大多數人都運動不足…