Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？
以北捷的狀況 兩邊都站人應該能剛好消化掉一車的人潮吧
就算是忠孝復興 北車 大安 大半的時間都只有半個手扶梯被使用到 會走手扶梯的大概只有1/3
然後整票人都要在月台擠成一團排單側手扶梯的隊…
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樓下噓竹北車站
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他們不急阿 你幫他們急幹嘛...
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能剛好消化掉一車？你想太多
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沒人想跟陌生人擠在同一格
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肯去排隊把另一邊留給別人走就是不急 那幹嘛替他們擔心
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排隊是不趕時間 趕時間就去走樓梯了
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問題是這一坨人擠在月台很煩 有幾個站會卡到人要去搭車
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跟他們說借過阿 跟我說幹嘛
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擠在月台的就擠開他阿 他們那麼愛擠就一起擠
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北車月台下紅線還不是都擠爛 還沒有電扶梯
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我每次看到這種蠢事，都會故意站左邊，後面的人就跟上
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還好我都會說借過 只有手扶梯沒有樓梯的站是真的奇葩
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想快的走左邊 不急的就慢慢擠啊
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這種就是標準沒在搭的人
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首Po超過五年沒去東京了，但沒什麼印象，最近開始的嗎？ 日本的手扶梯也是一側通行一側站立喔？ 圖片上是說右側通行左側站立，大阪反過來的樣子 --![[閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？](https://i.imgur.com/RMyinLob.jpg "[閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？")
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上個月去日本東京跟京阪神還是一邊站立一邊 通行，東京人口比台北還多加上觀光客更多也 沒有人在吵這個議題，有點忘記台灣是那時候 開始吵這個無聊問題，是因為台灣人毛比較多 還是日本人比不上台灣真的不懂。![Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？](https://i.imgur.com/foclNhBb.jpg "Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？")
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→ gcobc12632: 兩邊都站才是緩解人流的最好方式 11/01 13:59 推 watwmark: 顛峰時間緩解人潮 理論上是兩邊都站人最有效率吧 11/01 14:08 其實日本2019有做過一個調查 在京都大阪的幾個車站調查手扶梯搭乘狀況![Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？](https://i.imgur.com/ZLmYCQqb.png "Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？")
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單以效率來說 當然是把兩側塞滿的效率(運量一定最高) 特別是因為你只有兩道 除非你能保持左側永遠也趨近於滿載 那一邊站一邊走(塞滿)效率的確會大於兩側站滿8
最近去九州福岡 想說地鐵有人要趕時間就算了 結果連逛百貨公司大家也都自動站左邊 後來剛好看到這個廣告 有把它拍下來 福岡地鐵也在宣傳電扶梯不要只站左邊![Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？](https://i.imgur.com/p4pWrVcb.jpg "Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？")
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之前看過Prozzie的一片 久居日本的英國人來台灣旅遊的全英文挑戰 搭手扶梯的時候那個英國人也有先問台灣手扶梯的規定![Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？](https://i.imgur.com/3LFfq5Jb.jpg "Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？")
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這個分析是建立在兩邊都持續有人使用的狀況 一側一直有人排隊站著 另一側一直有人排隊走路 我原本對這份報告抱持負面態度 因為就我的經驗而言3
這5ch吵一千多樓的討論串， 都是滯日朝鮮人中國人台灣人？ 隨便看了幾個留言，正反都有 GPT+稍微潤飾8
「靠左行走 靠右站立」的始作俑者英國人曾經在2015年進行過大型實驗 地點是倫敦其中一個最繁忙的車站 Holborn 這個車站每年運送5600萬名乘客﹑電扶梯均長77英尺，得出的數據應該頗有說服力。 倫敦地鐵公司觀察到一道長度超過60英尺的電梯步行約需26秒﹑站立等待的話需要40秒完成 但在人潮高峰時期，「靠左行走 靠右站立」會造成電梯底部有大量乘客堵塞和排隊