[情報] 紅牛提出抗議 Mercedes被迫修改後剎車通風導管設計
FIA就此問題發出技術指令之後，Mercedes車隊不得不在最後一刻修改W11的剎車通風導管設計。
墨爾本站開賽之前的這個週末，FIA將非常忙碌。在紅牛的抗議下，FIA出台了新的技術指令。德國專業《AMuS》記者透露，紅牛的工程師們懷疑W11的剎車導管不符合技術規則11.5的要求。
針對紅牛的抗議，FIA出台了新的技術指令，但細節沒有透露，這意味著Mercedes
必須對W11的後剎車通風導管進行調整。
這一決定為本周FIA的工作定下了基調，各支車隊仍然在等待著FIA就與法拉利的私下和解拿出滿意的答覆，Mercedes的DAS系統和Racing Point車隊涉嫌抄襲W10的問題也可能將在墨爾本站期間發酵。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-03-10/doc-iimxxstf7994440.shtml
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣)
※ PTT 網址
推
看F1這麼久大家不都是互相有用快抄,居然看到有人抄襲
→
被抗議的...XD
推
你錯了 是抄不了先抗議再說 讓FIA禁比抄襲更有用
推
抄：自己要花很多時間。檢舉：對手要花一點時間。
推
Netflix:搓手手
→
netflix有要拍S3嗎？（還是這是FOM要付錢？）
推
一邊看能不能抄一邊也要抗議啊 如果不能用就不用抄了
推
紅牛：既然我還抄不出來，當然不爽對手用(誤)
推
賓士：好吧 被你發現一個墊片了
→
抄的是工程師 檢舉的是律師
推
去年紅軍直線速度的技術大家也抄不來，只好檢舉不是
→
嗎？抄不來就是檢舉？FIA查無不法，所以謝謝指教？
→
大家不爽的是抄不了，檢舉失敗，技術細節還被保密
爆
[情報] 法拉利與賓士要求FIA嚴格處罰紅牛預算帽報告出來了，目前FIA正在思考著下一步 但法拉利和賓士已經明確的表示要嚴格制裁紅牛 我必須得說 超出車隊預算5%內是一件很尷尬的事 你說只罰錢 其他車隊之後一定也這樣幹66
[閒聊] Mercedes 決定再上訴推特： 微博： 原本在FIA 判決出來後的消息是Mercedes 會在72小時內決定要不要再上訴![[閒聊] Mercedes 決定再上訴](https://i.imgur.com/N2zA6iDb.jpg "[閒聊] Mercedes 決定再上訴")
44
Re: [情報] FIA新動作: TD039THE RACE有統整了這個新的TD在本周末造成的更多爭議 首先不意外的是Horner依然堅持FIA不該介入，如果FIA真的認為某輛車對車手的健康 造成太多危險，FIA可以直接給那輛車黑旗 TOTO則回擊說豚跳已經確實造成安全威脅，而一些車隊正在刻意要求車手假裝問題不![Re: [情報] FIA新動作: TD039](https://img.youtube.com/vi/W9WqMVfP8Iw/mqdefault.jpg "Re: [情報] FIA新動作: TD039")
36
[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份由於反壟斷法的原因，收購的文件需要公開出來 保時捷收購紅牛車隊50%股份的案件已經通過 但由於FIA還沒確定2026引擎規則，所以紅牛才沒有公開 之前B站也有紅牛工程師說保時捷引擎已經送到紅牛工廠了![[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份](https://www.motorsport-total.com/img/sm/264002_mst.jpg?rf=1649440392 "[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份")
38
Re: [閒聊] 紅牛尾翼被Hamilton質疑補充一下相關規則，2021 F1 技術規則 3.9.4 裡講到，垂直偏移不得超過3mm: 而3.9.9 也講到，FIA 保留對於車身任何一部分進一步測試的權利 所以就算紅牛通過了靜態測試，FIA 懷疑你變形超過3mm 重新測試也是沒有問題的 不過FIA 也給了緩衝期，接下來三場都還不受影響![Re: [閒聊] 紅牛尾翼被Hamilton質疑](https://i.imgur.com/ORkHkYYb.jpg "Re: [閒聊] 紅牛尾翼被Hamilton質疑")
29
Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?順帶講一下，MAX的開法是FIA默許的 切西瓜防守每次+5s或+10s，我敢說MAX絕對不敢再用任何一次 今天FIA就是屁聲不敢放車手才敢這樣膽大妄為 Alonso來判MAXimum penalty的話還有人敢這樣開嗎? MAX自己也因為銀石硬要吃到苦頭DNF![Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?](https://img.youtube.com/vi/7_mbVSKbaKM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?")
26
[情報] Marko: 賓士要求FIA限制豚跳只會適得其反標題 Marko: Mercedes F1 push for FIA help on porpoising has "backfired" Red Bull motorsport advisor Helmut Marko believes Mercedes’ lobbying of the FIA to help cure porpoising in Formula 1 has "backfired". 作者: Jonathan Noble![[情報] Marko: 賓士要求FIA限制豚跳只會適得其反](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2eAGKJK2/s6/george-russell-mercedes-w13-ma.jpg "[情報] Marko: 賓士要求FIA限制豚跳只會適得其反")
18
[情報] 防堵衍生效應 DAS系統將成為一季限定【運動視界】 在台灣時間2月20日下午進行的巴賽隆納測試第二天行程裡，Mercedes車隊透過Lewis Ham ilton賽車的車載畫面「發表」了隨即成為一大話題的DAS——Dual Axis Steering，中文 暫譯為「雙軸轉向系統」。 根據Mercedes車隊與FIA的說法，DAS套件並沒有涉及技術規章第10.2.2條與第10.2.3條「![[情報] 防堵衍生效應 DAS系統將成為一季限定](https://img.sportsv.net/img/article/cover/4/71834/fit-L87pxoBm8a-670x350.jpg "[情報] 防堵衍生效應 DAS系統將成為一季限定")
14
[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定紅牛領隊Christian Horner表示 車隊100%完全符合預算規定 然後稍早賓士領隊跟法拉利賽事總監言論 (均表示紅牛超出預算 違反規定) 已經對車隊造成嚴重毀謗![[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YBePdgB2/s6/christian-horner-team-principa.jpg "[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定")