Re: [問卦] 台灣電動車製造輸給中國有什麼藉口？
※ 引述《f12sd2e2aa (XS)》之銘言：
: 以前油車造不出來
: 還能說是專利卡關
: 現在台灣電動車沒聽過什麼名堂
: 還能找什麼理由
: 連中國都能成為全世界第一出口電動車國家
: 代表這技術門檻很低吧
我好奇問一下
很久以前
說台灣國產氣機車產業做不起來的原因
是因為做不出引擎
台灣做的就是白牌組裝車
白牌車，然後又沒有成本優勢
當然會失敗
那麼
這麼多年過去了
台灣有辦法做出引擎了嗎？
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※ 編輯: jimgene (27.52.252.44 臺灣), 02/13/2024 14:57:53
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[閒聊] 這些年以來的開拓者以及市場破壞者們2013 smax 發表 開始13寸水冷跑旅的濫觴時代 近幾年這類車款漸漸變成高階白牌主流 2015 r3 引進台灣 42匹馬力的雙缸車25
[問卦] 為什麼台灣做不出汽車引擎?聽說台灣可以做機車引擎 但是做不出汽車引擎 連國產車也要用外國的引擎 所以為什麼台灣可以做出輪胎跟車殼 但是在引擎這一塊那麼多年都做不出來 搞到現在汽油車都要被淘汰了 等於從頭到尾都沒做出來過? -- --19
[轉錄] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車車板心得： 很多人很喜歡批評裕隆 但偏偏其他廠商也沒有在研發引擎底盤變速箱 車板某某某針對裕隆也是要拉抬和泰國瑞 但國瑞根本也沒有自己再搞研發![[轉錄] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車](https://i.imgur.com/HTgIXxzb.jpg "[轉錄] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車")
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[問卦] 做電動車比做傳統車簡單嗎?剛剛我在看鴻海的採訪 鴻海老闆說台灣以前造不出車是因為引擎造不出來 現在電動車不用引擎 改用馬達跟電池 這些台灣就能做了![[問卦] 做電動車比做傳統車簡單嗎?](https://img.youtube.com/vi/TTFEX0bWZJ8/mqdefault.jpg "[問卦] 做電動車比做傳統車簡單嗎?")
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[討論] 比8~12缸還要多氣缸的內燃機引擎基本上8缸以上的引擎,都已經是美系車/高級車/賽車/商用車/軍用車輛/內燃機火車/ 船舶/飛機才會用到的引擎,不過還是有些引擎要提一下 16缸引擎車輛,包括傳說中的BRM 16缸引擎賽車 礦場的巨型砂石車,裝上MTU製造的V16、V18甚至V20的引擎(同類引擎也用在船舶上)![[討論] 比8~12缸還要多氣缸的內燃機引擎](https://i.imgur.com/XENYBisb.jpg "[討論] 比8~12缸還要多氣缸的內燃機引擎")
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Re: [新聞] 裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭其實蠻看好鴻海的 電動車大部分的電子設備 鴻海應該都做得出來 除了電池稍微比較難以外 而且裕隆不能拿來類比 基本上裕隆製造的是傳統的引擎 歐日都發展百年以上 追不上是 很正常X
[問卦] 做得出3奈米晶片，做不出頂尖引擎？台灣能夠做出領先全球的晶片， 更簡單的引擎， 為什麼做得二二六六， 國產引擎， 簡直悲劇。![[問卦] 做得出3奈米晶片，做不出頂尖引擎？](https://i.imgur.com/wUA6XCbb.jpg "[問卦] 做得出3奈米晶片，做不出頂尖引擎？")
[討論] 國產百萬內電動休旅其實電動車又不像油車 有引擎，變速箱 要調較，要技術，要經驗 據我了解如果國產加上電動車 應該是要百萬內才合理3
[討論] 進口中國爛車 卻不引進BYD 中華民國無能中華民國從70年前燃油車失敗到現在新能源車毫無改革，繼續失敗 反觀中國的汽車外銷已經來到世界第二，中華民國還是只會低端代工，躲在國內撈錢 產業卻毫無進步，連引擎都不會做；也不會招商新進設計、製造、經營中心 台灣應該招商領先集團來台灣 特斯拉當然是重點，但是中華民國反而把特斯拉趕走，只為了保護黨國汽車集團