Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合
台灣人跟大陸人真的是同文同種
劣根性一模一樣 上了車就是我最大
其他人滾去旁邊少擋路 老子上班要遲到了
下了班急著去找小三汽旅開房 龜懶趴火
終於等到假日要陪著老婆小孩去玩
停好車 下了車 終於變成行人了
又是我最大 不讓我就檢舉你 讓你紅
沒看到有小孩在過斑馬線阿 欠罵阿
回了家看到新聞發生撞行人 就開始行人地獄
看好了世界 世界怎麼跟得上台灣 垃圾交通部
然後看到6/30不停讓行人取締原則
又開始罵 衝殺小阿 這樣怎麼開車阿
行人大富翁玩起來了啊 準備斑馬線跳街舞
所以說台灣很多問題依然無法解決 就是這樣
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所以重點就是要有公平的燈號
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解決個屁,死老百姓互撞關政府什麼事,
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死越多越好,嘻嘻
推
你真內行,我是建議政府直接給他執行下
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去就對了,就像當初強制戴安全帽一樣,
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看這些四輪大爺多鐵頭
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以台灣的道路設計,那個政策如果執行
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,根本不用左右轉,交通直接爆炸
推
聽君一席話,如聽一席話
推
你行你去當部長 扯什麼同文同種 支蠟
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燭
噓
大陸現在科技執法超嚴格,駕駛比台灣守法
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多了
X
多近叫近 過一半20米車道過一半就要停嗎? 只會頭痛醫頭腳痛醫腳 想學日本有站人就停 有沒有看看台灣的行人穿越道過??4
X他X的X障 交通政策這樣搞的? 不是1 就是0 哦 抱歉 原來還有0.5欸 拜託每個路口去重新規劃 每條斑馬線去規劃一下好嗎 該增加號誌的就請增加 該刪除的斑馬線就刪除8
好了啦 這啥政策啊 要怎麼算一半 拿尺出來量484? 還是先把全台灣斑馬線一半的位置畫出來 有卦嗎X
幹你娘狗官,過你媽雞巴一半 只要台灣還有人過馬路還在玩手機 這個就是擾民的垃圾政策 操你媽畜牲綠狗官 從行人後面就算禮讓過這麼簡單的規定X
其實交通要從最根本去解決 最根本原因就是台灣太小 人車太多 你看格陵蘭有交通問題嗎? 沒有阿 因為地大 人也沒多少 車畢竟也是人開的15
過去幾年都在澳洲 在澳洲開了6年多快7年的車 行人過斑馬線汽車要停讓我是非常支持的 但是現在擴大成只要行人要過不管多遠都要停就很誇張了 前面說到我在澳洲開車很長時間23
說真的這就證明 會想出這個 「斑馬線有人全停讓」這種的高官 肯定平常都沒在開車 甚至沒下來走過斑馬線 都是搭專車爽爽通勤那種 真實情況就是這種馬路只要有路人通通都不用過了X
不是啊,如果要解決在人行道被撞的問題 這樣做有用嗎? 車子撞上行人,就是沒看到行人才撞上去 又不是看到人還繼續開,然後距離沒抓好撞上去 你規定駕駛人看到行人就要停,但是啊幹就是沒看到啊!3
說了那麼多... 還是要用到老祖宗的話~坐而言不如起而行,建議交通部的官員,先把想做的法條寫下來 ,然後找條人多的馬路逐一試驗試看看...。 --
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[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我6
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合就說不是法律定甚麼的問題 是台灣人本身個性的問題 台灣現在就是行人出事率太高, 若你不訂一個嚴格一點的規定,根本沒啥屁用, 現在想要改變行人地獄這個惡名6
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合行人踩在斑馬線上,車子要停下來 才能轉彎,這種理所當然的事情,是台灣人沒常識 還是台灣法規有問題? 這種常識 不遵守 連腳踏車都不給面子 看看日本人是怎麼讓的5
[問卦] 這樣算是不讓行人嗎?如果行人停在正前方設有斑馬線的的路口 但該路口是沒有紅綠燈的T字路口 但我們行人要經由正前方的斑馬線過路口 發現大家都騎超快,根本不減速讓行人可以通過 行人只能無奈等到車陣空檔趕快小跑步通過5
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材:朝台灣的交通問題是整體性的 今天想要解決一個問題必須從很多方面解決 台灣今天不只是行人地獄 是整個交通都是地獄 例如你要還行人安全通行的空間3
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合這個喔 行人地獄是被CNN炒起來的 算不算境外媒體意圖顛覆政府? 是說 哪天也來吵吵機車地獄吧!X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合台灣的行人穿越道會有問題的就兩種 要嘛路口太大、要嘛路口太小 大的路口可能3線道,雙向就6線,加上機車道就8線 結果斑馬線就給你直直一大條過去 然後配個90秒號誌也不跟車輛分開
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