Re: [討論] 討論特斯拉創辦人馬斯克對台灣的主張？

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太瘋狂了！特斯拉將生產數千台機器工人 將這些機器人放到生產特斯拉的流水線 使機器人「生產特斯拉電動車」 馬斯克曾公開表示

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馬斯克讚賞特斯拉中國員工：「他們會熬夜、在凌晨三點工作」比美國人厲害！ 馬斯克（Elon Musk）在近期收購 Twitter 並將成為臨時執行長引起諸多關注，而對於買 下這個社群平台是否會影響特斯拉在中國的營運，稍早他在受訪時也談到這一切，還表示 特斯拉的中國員工非常勤奮工作，直言：「他們會凌晨三點工作」比美國人還厲害！

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剛剛看到板上一則po文 說林志穎身價逾45億人民幣（260億新台幣） 身價這麼高還只開特斯拉？ 特斯拉一直都有出包的新聞 什麼自動駕駛失靈之類的

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看推文一片罵聲，來講幾個驚奇點幫特粉充值信仰。 1.一年時間已經有一個全部特斯拉設計的機器人原型，而且能便宜量產。 2.完全利用了現有特斯拉自駕軟硬體，機器人的進展會比想像的更快。 3.不管在自駕或是機器人，特斯拉都有完整軟硬體整合方案去形成正向回授系統，能一直進步下去。 4.Dojo貌似進展順利，下一代Dojo目標十倍以上進步。明年就開始取代舊有GPU。

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特斯拉 Muila 跟 Gary Black都算過了 依照目前造成的營利要是以成熟穩定的賣車 沒有提高毛利空間的話大概到2030就是1000 塊，各人覺得風險是Musk在那邊瞎搞。 1000以上的目標價，我覺得就是你信不信自動

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美股特斯拉目前一股來到1000多美元 以本夢比來講 不知道算不算太高了 而特斯拉的未來 除了賣電動車 大概還有機會賣自動駕駛軟體 相當於手機系統是安卓或蘋果的IOS的概念

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現在特斯拉相較於油車還是少數車種 已經買特斯拉的人是不是覺得高人一等？ 我有一位朋友自從買了特斯拉 平常休息嫌公司冷氣不冷就跑去車上吹冷氣 沒事就一直看特斯拉的哨兵模式影像以為是紀錄片

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1. 標的：美股 TSLA 2. 分類：多 3. 分析/正文： 目前傳統主流車廠都正在轉型新能源汽車 歐洲政府也都朝向乾淨環保然後逐漸淘汰燃油車

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電動車大廠特斯拉周三（20日）向股東報告，已在第2季賣掉大約75%的比特幣部位，轉持法定貨幣；資產負債表裡因而增加了9.36億美元現金。比特幣在特斯拉抛售的消息公布後，一度下跌1.6%至23,000美元之下，不過稍後就反彈上揚，回到報23,500美元上下。 特斯拉曾因購入大額比特幣，成為替這個最大加密幣背書的最知名企業之一。 去年2月，公司揭露投資15億美元的比特幣，接著4月就賣掉其中的10%。根據周三特斯拉發給股東的信函，賣掉大量比特幣之後，現在公司持有的數位資產已經縮減到2.18億美元。比特幣的價格重挫，損及特斯拉第2季獲利。 特斯拉執行長馬斯克在財報說明會上表示，賣比特幣是為了將公司的現金部位最大化，因應中國大陸新冠封控帶來的不確定性。他特別強調，不應把特斯拉賣比特幣視為「針對比特幣的某種判決」。