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[閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧

看板Kaohsiung標題[閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧作者
eulbos
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時間推噓17 推:17 噓:0 →:20

高雄的交通一直是前段班

棋盤規劃體質優秀,開車起來很舒服

只是昨天傍晚我走國1北上沿著最外側車道開

就發現超級塞車,幾乎動彈不得

跟以往路大條車好開的印象差好多

塞了不知道多久終於進國10匝道

然後一轉到國10東向

https://i.postimg.cc/6qtdprxh/image.png


整個豁然開朗超級順暢完全沒車

感覺我們仁武旗山方向的同胞塞得好冤枉

如果適時開放路肩只限往國10東

就能完全不塞的吧

到底這段路是怎麼回事啊




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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.105.127 (臺灣)
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SDFSDF07/26 21:51進入三民區往西那段叫大中路特設高架 誰說叫國10

s106037707/26 21:58r就卡在國十往西那兩道啊

s106037707/26 21:59翠華路就是國十的起點呀

happywing07/26 21:59我記得這段減速車道有兩線啊,左西右東

兩線都是西QQ

Arthur81807/26 22:04內線常常出現死龜車 前面沒車開50

※ 編輯: eulbos (114.39.105.127 臺灣), 07/26/2025 22:12:01

a92allen07/26 22:17問題就是匝道上坡一堆人不會踩油門

※ 編輯: eulbos (114.39.105.127 臺灣), 07/26/2025 22:18:54

EEERRIICC07/26 22:34這段超北七 我後來要去二高都改走84

EEERRIICC07/26 22:35匯入車輛本就不少 油門捨不得踩的太多

EEERRIICC07/26 22:36而且交流道設計順序 讓車流不得不交錯變道

wingthink07/26 22:37因為大家排了隊,然後一直有小聰明想從前面插隊,只要

wingthink07/26 22:37有一台硬插隊,整個外側車流就卡

K01PTT07/26 22:52不知在塞什麼的,這交流道口大概只有深夜不塞吧

zzro07/26 23:02只有日本規劃的道路是棋盤狀 後來發展的部分都不堪入目

zzro07/26 23:04那邊西側半屏山東側澄清湖 南北向都塞在國一跟省一

redmiracle07/26 23:37完全同意原po的看法

ives52207/27 00:50聰明用路人西向的會靠右,然後到分岔點直接直行

olikm07/27 03:12就一堆慢慢開在外線要插進來的,然後又遇到九如建國上來的

olikm07/27 03:12被卡出不去

lxf07/27 06:23別想太多了,除非東跟西入口分開,不然就是萬年無解

lxf07/27 06:25而且是前面三公里就拆分,但應該不可能改了

kobevin07/27 09:07那邊就路癌晚期了,就連下大中路後過榮總也允許民族路可

kobevin07/27 09:07以迴轉再上往國一南或往仁武,就跟另外一邊民族路右轉上

kobevin07/27 09:07閘道的卡死

HYDE198607/27 09:47其實那邊已經擴寬一次了,但當初規劃時腹地就不夠,所以

HYDE198607/27 09:47真的就無解

as2213307/27 10:41印象中二三十年前就常常塞那邊了

sc04223107/27 11:02拓寬下鼎金已經改雙線好很多了~以前更塞

Auslayer07/27 11:20以前彎道段只一線太塞,所以往西車道劃成兩線,但榮總

Auslayer07/27 11:20塞車源頭改不了,再加也是塞

madduxH07/27 13:53很多情況是小型慢車卡在內線,大型慢車卡在中線造成回堵

crazwade07/27 15:41翠華路那工程 這幾個月也是塞爛

Morbert07/27 16:59你說的那個路肩在行經焚化爐空橋那位置路寬僅有50公分,

Morbert07/27 17:00原本行駛在路肩的車輛會再擠進來出口右側車道,會更亂喔

eulbos07/27 17:42那感覺還要加一點小工程拓寬

SPIII07/27 21:12開路肩沒用,都二車道了,是標線設計有問題

orangeaka07/28 02:06每天開這路段的經驗就是一堆龜車慢慢開,造成壅塞

yianhua07/28 11:16榮總前要再開一個交流道