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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運

看板Kaohsiung標題Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運作者
smarco
(史馬可)
時間推噓22 推:27 噓:5 →:52

先說結論 我是樂見高鐵延伸到高雄車站

然後覺得屏東根本不需要高鐵站


原因是

依台北來說 台北總人口約250萬 有兩座高鐵站

新北人口約400萬有一座高鐵站

我們估算簡單一點 新北大概會有1/3的人跑去台北搭高鐵

像是淡水 汐止 永和這些區域 所以250萬加上120萬等於370萬

再加上基隆跟宜蘭的人口 大約是36萬加上45萬 等於81萬

370萬再加上81萬 等於是450萬

所以台北兩座高鐵站來服務應該很合理


然後再看高雄 如果屏東不設高鐵 高雄也有兩座高鐵站的話

高雄本身約270萬人口 屏東約80萬人口 270萬加上80萬等於350萬

範圍再擴大一點 把台東人口也算進去(很合理吧 台東應該都是來高雄搭高鐵)

台東人口約30萬 所以350萬加上30萬 等於380萬

380萬人口 應該是可以撐得起高雄兩座高鐵站吧




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cat654231 09/26 16:25進高雄車站的話 這樣北高會失去一項優勢耶

cat654231 09/26 16:25對於北高雄置產族不利 這才是重點!

dammbob 09/26 16:29屏東站不蓋的話延伸高雄車站根本是假議題,沒必要性

dammbob 09/26 16:30現在是為了蓋六塊厝,最合理路線才順便進高雄火車站

hortl233 09/26 16:31台東跑到高雄搭高鐵?

hortl233 09/26 16:31https://i.imgur.com/bcdQiAB.jpeg

hortl233 09/26 16:32之後宜蘭通車,哪個傻逼還跑高雄搭啊?

danielrobert09/26 16:37可以去看我寫的,人口什麼都不是最重要的,現在就

danielrobert09/26 16:37是要去六塊厝,如果沒有去六塊厝就沒有高雄站,請

danielrobert09/26 16:37以六塊厝為第一目標

kasim65 09/26 16:381樓想太多了吧 北高怎樣都不會輸南高了

keane9112 09/26 16:38其實 台東南端的走南迴到高雄搭高鐵 確實比走北迴快

kasim65 09/26 16:38就算南高給你三個高鐵站 也不會因此人就搬回南高

kasim65 09/26 16:39考慮到台東 我覺得就設潮州阿 最合理也最實在

keane9112 09/26 16:40台東走北迴去台北要6小時 搭到高雄3~4小時左右+高鐵

piyobearman 09/26 16:4130萬隔座山呢 你要認真耶

keane9112 09/26 16:41設潮州但未必要綁小港 真的不懂一直要設小港的用意

hortl233 09/26 16:42台東到台北,從東半部做自強上去4個小時;跑高鐵是

hortl233 09/26 16:422.5小時到新左營 + 2小時高鐵 = 4.5小時,還更貴

danielrobert09/26 16:42南延都是假議題未來才會討論得事,現在就是以六塊

danielrobert09/26 16:42厝為首要目標,其它都不重要以後再說

hortl233 09/26 16:43台東到台北最多4個半,哪來的6小時?

hortl233 09/26 16:44這種時間跨距,省那10分鐘的新左營到高火根本笑話

kasim65 09/26 16:45對阿 黨就要炒六塊厝 經過哪邊根本沒差

kasim65 09/26 16:45反正到最後一定是到六塊厝 除了炒地皮根本沒意義

weicang 09/26 16:46傻傻的,不去六塊厝就沒必要延高雄站了

hortl233 09/26 16:46台北台東不要拿區間車莒光號膨風嘿。自強號又不少

keane9112 09/26 16:52你那個北台東阿 南台東 去台北也是4小時嗎?

keane9112 09/26 16:52台東超級長欸

K01PTT 09/26 16:57台東:我何時變成關鍵少數XD

hortl233 09/26 16:59我以為台東站算南台東?

pitararl406 09/26 16:59其實就是六塊厝政治車站

pitararl406 09/26 16:59如果沒要設六塊厝根本沒人提延伸高車

pitararl406 09/26 16:59目前狀況高雄還真不需要設2站

pitararl406 09/26 16:59有捷運跟台鐵高車到新左營了

pitararl406 09/26 16:59而且捷運高車到新左營的距離還比台鐵那段路線更短

pitararl406 09/26 16:59高鐵根本省不了幾分鐘的車程

hortl233 09/26 17:01台東台北對號座16班只有3班是6小,過半是4個半

chiefoflaw 09/26 17:02https://i.imgur.com/WlsHcKs.jpeg

chiefoflaw 09/26 17:02https://i.imgur.com/44ICpYg.jpeg

kasim65 09/26 17:06屏東版一堆人都覺得六塊厝站莫名其妙了...

kasim65 09/26 17:06擺明就是要炒地皮而已 設六塊厝站的錢

kasim65 09/26 17:07直接加開 屏東-新左營的自強號還比較實在

danielrobert09/26 17:11沒人會管你節省幾分鐘,沒人會管你方不方便,屏東

danielrobert09/26 17:11每天有多少人會去搭高鐵,這些都不重要管你們去死

danielrobert09/26 17:11,我只在乎我能賺多少錢而已

chen628 09/26 17:12高雄實居人口沒270那麼多,200就偷笑了

kasim65 09/26 17:14是不至於200啦 夜間通訊統計有250 至少也230實居

WellyT 09/26 17:15台東不可能到高屏搭高鐵…

chiefoflaw 09/26 17:22台積電到屏東、六塊厝產業園區,南部要崛起了

drunk0102 09/26 17:27我算1/3個屏東人 屏東朋友也都說六塊厝站就是屎 我

drunk0102 09/26 17:27直接坐火車到新左營根本就差不多

alberthcc 09/26 17:29我支持拉到潮州方便屏東或其他旅客。

sea0420 09/26 17:38這些有夠單純的發文是不是真的不了解這些官在想些

sea0420 09/26 17:38什麼啊?

ycaa 09/26 17:49台東到台北都馬搭飛機 一個小時 比高雄快

bbbing 09/26 18:09跑一百多公里搭高鐵真是相當合算

danielrobert09/26 18:13到台東你們各位有生之年說不定連個影子都看不到,

danielrobert09/26 18:13這些都假議題,別再浪費時間討論了

q748918 09/26 18:14其實人口什麼的都不重要 重要的是要炒地皮

wallacewei 09/26 18:25讚成小港潮州線,機場有高鐵多方便

chiefoflaw 09/26 18:33將來屏東會跟著高雄崛起,不要看現在

a9564208 09/26 18:36不是都說北高人口增加比南高快,住北高坐到南高是

a9564208 09/26 18:36吃飽太閒?

ape0808 09/26 18:36你怎麼不算台中? 台中才值得兩座吧

ives522 09/26 18:39台東去宜蘭搭高鐵XDDDDD 你認真?地理沒學好?你知

ives522 09/26 18:39道台東去宜蘭要多久嗎

danielrobert09/26 18:41#1czDaLas (Kaohsiung)樓上別再吵了!去看我這篇就

danielrobert09/26 18:41懂了!

vsbrm 09/26 19:33看高鐵各站每年進出人數就知道高雄需不需要再設站

hortl233 09/26 19:34看人數講話的話,台中更有資格

HuntBear 09/26 23:15台東跑來高雄搭高鐵 這有好笑到

waterpoise 09/26 23:54台東現在只剩21萬人 哪有30萬 大概30年前才有30萬

MCKJB4A 09/27 05:22笑死人,還有人在用「戶籍」人口計算哦?這種日常搭

MCKJB4A 09/27 05:22車的人口要看的是「實居」人口吧?高雄實居根本不到

MCKJB4A 09/27 05:22270萬而是是257萬,剛被桃園超車啦,人口持續流失的

MCKJB4A 09/27 05:22地方還在那邊要第二個高鐵站勒

MCKJB4A 09/27 05:22https://i.imgur.com/JCzNhki.jpeg

MCKJB4A 09/27 05:22https://i.imgur.com/hvuaFna.jpeg

itsjustagame09/27 09:48一 台北人口250也失真太多

itsjustagame09/27 09:49二 小看政治力的因素 尤其南部

sanshin 09/27 12:45屏東真的浪費錢

JOKO5880221809/27 15:11炒地皮不可質疑

vanurd 09/27 16:21確實,黨就是要亂花稅金炒地皮黑錢,評估都是假的