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Re: [新聞] 新北大巨蛋效應淡海輕軌改中運量?侯友

看板MRT標題Re: [新聞] 新北大巨蛋效應淡海輕軌改中運量?侯友作者
kashima228
(承)
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老實說 如果改採加密班次 的模式
也就是車要買非常多
有機會變成中運量吧
反正幾乎都高架路段 路權部分好處理吧

不然月台加長 高架段有空間嗎?
列車加長 中間如果不停(月台短不停)
只要改變大巨蛋站點的月台長度即可
頂多 新市鎮內的月台也加長…

當然 如果可以加密開車班次 理論上做離峰尖峰的車次搭配
應該能在成本跟效益上做出一個平衡吧
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coon18210/06 22:14等真的決定蓋淡海再來煩惱吧

coon18210/06 22:14但淡海輕軌離峰都是養蚊子狀態,要中運量幹嘛?

hoyunxian10/06 23:46上次去一趟覺得淡海新市鎮最缺的是當地產業

hoyunxian10/06 23:46食衣住行其實都有了,但現狀就是大部分人都還是通勤去

hoyunxian10/06 23:46台北,只是把淡海新市鎮當成住的地方

hoyunxian10/06 23:47之前記得有看過說二期打算規劃成當地產業

hoyunxian10/06 23:47如果還要加上大巨蛋的話大概才有機會討論要不要升級

zhier10/07 00:01大巨蛋希望新北市養得起 不要長的跟環狀線一樣就好

zhier10/07 00:04還有已經有兩顆蛋的經驗了 讓這顆蛋可以跳好嗎

hurompton10/07 08:12即將卸任的市長講什麼幹話都已經不重要了,除非他是之

hurompton10/07 08:12後的行政院長或總統

hicker10/07 08:31以樹林預定地而言 就算咚奇剛來跳都可以吧

sinclaireche10/07 08:38淡海相較原始規劃已經縮小許多

hoyunxian10/07 08:42我想淡海離峰頗養蚊子大概就是因為使用者主要是當前往

hoyunxian10/07 08:42台北的聯絡用交通工具,而不是用來當新市鎮內部交通用

ethanNTP10/07 08:55同意樓上的說法 上班時間往紅樹林有可能上不了車 下班

ethanNTP10/07 08:55時間相反 但反方向就很空 這點和雙向都有市區人流的高

ethanNTP10/07 08:55雄輕軌可以做對照 沒記錯淡海輕軌運量也差不多高雄輕軌

ethanNTP10/07 08:55一半 好巧XD

hicker10/07 09:01這其實該看離峰運量(尤其日間)而非上下班尖峰運量

hicker10/07 09:02淡海輕軌而言 離峰運量才能顯示有多少人用這做內部交通

sinclaireche10/07 10:15淡海輕軌淡金路上只有一側有住人

sinclaireche10/07 10:15淡水市區往返新市鎮的客流以公車為主

auction8810/07 10:30淡海輕軌老實說適合用公車BRT

auction8810/07 10:33上面輕軌才一台 班次又少。 公車一大堆卻在下面塞車

auction8810/07 10:36把紅23 983 957 都放到上面跑。 下紅樹林回到平面走原

auction8810/07 10:36路線.

livingbear10/07 10:54淡海輕軌已經是運輸的末端,只有來往台北這一路線,

livingbear10/07 10:54並沒有多少往上去三芝的客源

h12096810/07 10:56三芝延伸線也只到聖約翰 市區也是去不了

sinclaireche10/07 11:19聖約翰還在淡水區內 也是原始新市鎮規劃的最北端

sinclaireche10/07 11:20先導公車983原先要停駛的,被民代要求才保留

auction8810/07 11:30淡水區最遠到屯山國小。比新埔工專還北

hoyunxian10/07 12:05還是因為當地人不太用輕軌做新市鎮內部移動的關係吧

h12096810/07 12:13說要用來內部移動的應該要先看看站點地圖 跟商店分佈吧

h12096810/07 12:13賣東西的地方跟住的點 沒很方便的話不如機車 輕軌還要等

h12096810/07 12:13

MonkeyCL10/07 12:29和林口輕軌接起來就會有人了

globeMIX10/07 12:30新市鎮裡應該推滿滿自駕車路線 之前不是不是有試行嗎

Bustycat10/07 12:42市府顯然更青睞大巨蛋蓋在樹林

sinclaireche10/07 12:43北邊是被當成觀光區域放生

ciswww10/07 12:55比較淡林三,後兩者開車南下都比較方便,對於外地移居台北

ciswww10/07 12:55的購屋者是一加分

hicker10/07 13:15淡海要等淡江大橋通車後 走西濱南下吧

ys4568910/07 13:19沒通勤鐵路的缺點,少了快速進市區的辦法,淡海新市鎮的

ys4568910/07 13:19吸力自然小

hicker10/07 13:21高速公路也不見得比鐵路慢喔....

hicker10/07 13:22且先看看三鶯線通車後 與9開頭快速公車的競合結果吧

auction8810/07 13:33淡水只是陪榜吧! 樹林才是鄰近西區的百萬人口集中地

auction8810/07 13:34台北新北桃園到樹林都很近. 就連宜蘭坐到樹林也是火車

auction8810/07 13:34就到

sinclaireche10/07 13:54那為什麼不去台北蛋

auction8810/07 14:54你這樣問的話......那很多建設就蓋不成

auction8810/07 14:56新莊棒球場都在蓋了。天母幹嘛再蓋一個.

auction8810/07 14:581996是新莊棒球場動工 1997是天母棒球場動工

BrandonMai10/07 21:26淡水近年一堆建設跟活動 暗示得還不明顯嗎

ciswww10/07 23:37新北市應該說明預測大巨蛋哪年會滿租

MikageSayo10/08 03:17不用暗示啦,就是為了不把淡江大橋的話語權給中央而已

dcdc10/08 10:11但輕軌不是軌道比較淺,升成中運量有辦法提速嗎?

ktoaoeex10/08 11:37為什麼不去台北蛋? 因為中職是六隊三地開打阿

ktoaoeex10/08 11:38新莊城堡在比賽 你問邦迷幹嘛不去台北蛋嗎 XDDDD

hicker10/08 12:44大巨蛋除了六隊都在搶 也要看遠雄釋出多少日子來打比賽

hicker10/08 12:45明年的話 可以打至少41天(場)

hicker10/08 12:51富邦要進駐新北蛋 可以 出資幫忙蓋即可

ktoaoeex10/08 13:35那也要市府願意交給富邦球團規劃吧

ktoaoeex10/08 13:42至少目前看起來 侯就是打算自己找地自己搞

ktoaoeex10/08 13:43不像盧初期就已經跟中信接洽要仿效ESCON

sinclaireche10/08 14:03那推文某些人的說法 蓋淡海樹林也沒什麼差

taxlaw199110/08 15:26國外輕軌可以增節 台車總可以修改吧