Re: [情報] 川普公開嘲諷氫能車

※ 引述《howl1475 (乾麵+肉湯)》之銘言：
: 原文恕刪
: 這有什麼好討論的
: 我知道我可能有盲點
: 確實用氣體當作能源方式
: 是大眾運輸工具未見的一種嘗試
: 電池=固體 汽油= 液體
: 現在人類要用氣體去驅動我們日常消耗
: 那麼必然會有新技術來克服
: 我們偉大的美國做不了這樣的生意
: 不代表藍星上的人類做不到
: 我只是覺得到時候跟電池一樣可拆式的就可以
: 一個壓縮後的氫能，跟瓦斯桶一樣20公斤
: 可以航行一定程度的哩程數
: 大概四百或是一千
: 如果20公斤的氫能不行
: 就40公斤
: 為什麼板上大家的討論都是以現有技術去想像未來
: 未來一定有符合氣體的能源應用方式啊

記得師傅在2007年講過，石油危機好幾次了，在1960年代，1979開始都發生

石油危機，我當時還被國軍徵招，在波斯灣參與巡航，陪著美軍巡邏，

艦長航前還下令不准任何開火行為，只有美軍能，我們命令是把風。

當時是波斯灣戰爭後過N年，美軍當時有錢到可以不定時巡邏中東。隨意開航母。

石油由43~45塊，漲到超過100，2004~~2006年間，高盛當時還說上看120，

後來跌到80，再跌破60過。當時日本有突破通縮困境一陣子。

(由於石油飆漲三倍，所以資金強灌到不動產，使得美國房地產飆漲種下禍因)

師傅有著台灣車廠總工程師的身分，參與NISSAN的研發過，

其實60年代，日本車廠就應對石油危機，除了氫氣車，歷史上還有瓦斯車，

台灣曾經盛行過，就是甲烷車，

經過三十年四十年日本大力的研發，證明氣體汽車的思路是錯的。

在八零年代，NISSAN已經能量產氫氣車，而不是實驗室階段，

但是審查，也就是車險公司的認證，以及假人試車階段，政府的許可，

量產氫氣車過不了安全性這一塊。

曾經日本車廠頭又大(本田嘛??)還有研發，頂著25公斤以上太陽電板的車，

但是跑不快，時速最高15公里... 甲烷車，乙烷車等等...

看過林志穎鋰電池電車爆炸過吧，氫車如果爆炸威力是這十倍到三倍之間。

氫氣動力大概只能用作"星艦上"吧，因為宇宙缺氧，用太陽電板吸收宇宙電離子

跟恆星射線(太陽能 別的恆星的太陽能)，電解水，氫氣再燃燒，再變成水

這樣重複循環... 但是馬思克的星艦上星期才猛烈爆炸過，這條科技還早呢~~

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Riesz的轉職:
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