Re: [標的] 美股 ZIM 以色列航海王 短多多多
第二波國際大航海時代即將來臨
https://i.imgur.com/NepM3Va.jpg
Zim本益比4.6多
https://i.imgur.com/Q7EoCmJ.jpg
DAC本益比3左右
我zim已經出在40了 可惜 不過依舊看好航運割韭菜前可以噴到100
上次沒跟到Zim的
這次回來跟DAC吧
要求也不多 本益比目標追上zim
各位準備上車囉
進場價自己設定,回檔就買
提早埋伏
雖然DAC運能沒有zim多
但炒完zim又會回來炒dac的 遲早噴
損益自己抓15%退場
我也準備進場了
※ 引述《alexsilva (股板雜空韭菜)》之銘言:
: 1.標的: 美股 ZIM
: 2. 分類:多/空/請益/心得
: 多多多多
: 3. 分析/正文:
: 世界運量第十的以色列航海王!!!!
: 營業收入穩定上升
: 預計航運紅利將持續至年底
: https://i.imgur.com/4QhFy8t.jpg
: 讓負債減少資產提升
: https://i.imgur.com/38AVQfL.jpg
: https://i.imgur.com/ixjoH61.jpg
: https://i.imgur.com/EiA2oQ8.jpg
: https://i.imgur.com/pJFQ8EY.jpg
: 7.39相較8.11本益比低許多,代表還有上漲的肉可以吃,不求股價暴漲,能追上希臘航海
: 王的本益比就足夠了!
: 加上今年的航運紅利持續,Q1財報預測將繼續大幅增長
: 負債減少,賺錢又變多,資產又上升
: 未來短期內的股價炒作只會繼續upupup
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
: 建議30美金以下進,或是短期回檔下跌時進
: 請分批建倉降低風險!畢竟股價至今已經暴漲三倍左右了。
: 10%報酬率就可以考慮小賺退場了
: 對帳單
: https://i.imgur.com/SITDJPd.jpg
: 預計第一筆加碼會等到回檔30元以內加
: 考慮重倉中
: 好股分享給大家,一起賺錢!!!!
--
陽明本益比4 目標價120 gogogo
為啥不買長榮陽明XD
要逃很麻煩,漲跌停限制問題多多,更不用說還有處置 我之前是有買1.2張啦 不過出掉了 如果長榮陽明有adr 我一定買爆
zim跟dac是不同的業務 怎麼會一起比
DAC租船 ZIM貨櫃船商 再來本益比要看今年不是過去
這次顯示的本益比計算應該是用Q1財報去算的
謝謝哥帶我賺錢 剛45出掉
本益比是預估今年的?
這是最新財報的本益比,預估要自己另外去算 所以只有低估沒有高估
DAC頂多提高租金 ZIM是收報附加費 成長幅度會大很多
如果要用PE來找爆發力強的一定是ZIM
ZIM Q1 5+ Q2~Q4應該會6起跳 PE保守23+
EPS*
但你也不能否認現在輪到他在噴,如果膽子沒那麼大的板友我不建議現在追,等回檔再考 慮分批進 而DAC也盤一小段時間了 是適合埋伏進場的時候了 等zim在盤的時候再進場就好,世界第十大航運公司當然比DAC強 就像你說的 一個是船租 給別人 一個是自己運貨的
dac是船東 差很多....
剛講完就看到+13.5%了 好猛
今天全清了,知道有機會再漲,見好就收
快下來 我還沒上船啊~~~~
感謝,39進,現在大賺
41就跑了....
我40就賣了==
開始割韭菜了 崩崩
zim正常發揮XD 反正長多 暑假的時候記得跑路就好 韭菜通常都會提早割
※ 編輯: alexsilva (36.230.209.142 臺灣), 05/19/2021 23:43:06ZIM好便宜喔
開盤把45塊的選擇權$1.0賣掉了....想說快結算了 賣
掉之後直接衝到$2.0 .....
賣在42有夠韭
我會擺到八月,根本不急著賣
因為留現金也不知做啥,其他手上NCLH,CCL,OXY,TM
ST都在跌QQ
說實話,以有在美股上市的航運股來說,目前值得買的也只有ZIM跟DAC EGLE可以納入觀察名單 諸如NM GASS DSX 之類的我是不敢買啦 現金丟BRKB阿 要用再賣掉拿出來就好 要不是我現在7成資金套在RKT(X 我可能會擇機補貨zim 今天只進貨dac 流動資金用光惹
※ 編輯: alexsilva (36.230.209.142 臺灣), 05/19/2021 23:55:16希望可以回檔到40上下
感謝建議
超猛…幾天前看才3x
ZIM45出掉,謝謝哥帶領賺錢
謝謝zim 出在42
我也是ZIM出在45,小賺便當錢,感謝
剛好拉機RDS今天跌,繼續回購擺著
抓15%就退場,很謹慎喔
請問DAC EPS是否有業外?
所以產生市盈率偏底的假象
因為有些軟體顯示Danaos 2021 Q1 EPS 為14.62,但Dan
aos官方報告Q1 EPS 為2.83.
16
兄弟們 結果股價一去不回頭了 有看重我建議想等30以下入場的看來沒機會了 噴到我都來不及加倉了 如果還有興趣的,擇機回檔時入場吧 我覺得這股價不是極限11
首Po1.標的: 美股 ZIM 2. 分類:多/空/請益/心得 多多多多 3. 分析/正文: 世界運量第十的以色列航海王!!!!12
報酬率17%退場 剛剛開盤達成目標清倉閃人 如果跟我一樣在60左右進場只想賺短期15%報酬率的板友也可以陸續清倉囉! 恭喜大家賺錢 另外打算繼續持有的板友我也支持24
ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE:ZIM) (the "Company"), a global con tainer liner shipping company with over 75 years of experience, announced toda y the launch of a secondary offering of 6,730,583 ordinary shares to be sold b y certain selling shareholders of the Company (the "Selling Shareholders"). Th e underwriters have a 30-day option period to purchase up to 1,009,587 additio6
應該是算錯了 zim 2021/q1 賺了5.9億美金 zim 2020全年賺了5.1億美金
33
Re: [標的] ZIM US. 多多多ZIM這檔是近期我觀察下來基本面和技術/籌碼面背離最大的個股了.. 技術籌碼面爆炸爛,這個我想大家都看得出來 一臉要回測33的感覺 相對來說,從2021年開始的預估EPS以保守的估計來看的話 2021 20~223X
Re: [標的] 萬海 2615 無腦空明天還是持續山頂放空原則 萬海漲停板掛5張空單 1:25後漲超過5%加空兩張 FBX上漲如果真的是實質利多 那為何今晚美股DAC ZIM為何沒有反映此利多 (DAC本益比 3.59 ZIM本益比 9.46 本益比低成這樣 難道美國華爾街那些 投資機構是笨蛋? 本益比這麼低 運價指數持續上漲 竟然沒有看到這麼大的獲利空間? 所以我今天早上才沉重的感嘆 市場已經扭曲了)10
Re: [新聞] 股民心聲》海運重複下單多 9月15日是關鍵波羅的海乾貨指數BDI指得是運載未經過處理的貨物,通常包括原油,煤礦,金屬等原 物料。 請看BDI跟dry bulk 乾貨的定義 所以這個9/15重複訂單的狀況並不會影響到BDI。3X
Re: [標的] 萬海 2615 無腦空昨晚美國航運股 ZIM(本益比 9.46)收盤跌5.59% DAC(本益比 3.59)收盤跌2.59% 乾散貨ETF BDRY大跌6.92% 不知道甚麼時候 台股航運股變成只要FBX漲就可以無腦多 我這麼說好了 美國股市向來本益比都比其他國家高一點 因為它的資金最充沛 那為何美國華爾街的投資機構不給美股航運股較高的本益比 難道那些華爾街分析師8
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?|C|0 2603 套在233 就是韭菜被割的結果 航運在7月初的確是回檔,可以看看美股的航運族群 7月初的確是一波高點 但是過了二個月,ZIM及DAC又突破了高點(ZIM 還配了息) 所以可想而知,航運股就值當初航海王的百元目標價左右。1
[標的] NMM 希臘散裝+貨櫃 雙頭龍賺航運1. 標的:NMM 2. 分類:多 3. 分析/正文: 1.散裝航運業擁有超過60年的運營歷史,是一家高度整合的海上航運和物流公司。 一家總部位於希臘的公司,提供海上貨運服務。 它擁有並經營一支幹散貨船和集裝箱船船隊。- 1. 標的:ZIM 以色列航海王 2. 分類:多 3. 分析/正文: 1.ZIM是一家以色列國際航運公司,也是全球20大承運人之一。該公司的總部位於以色列海 法。
X
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?台灣貨櫃目前股價就炒過頭了 等其他國家的海運本益比追上來再看看吧 日本郵船 ZIM 中遠 本益比都2倍多不到3倍 馬士基不到4倍 陽長回檔到現在也還是4倍左右本益比
爆
[心得] 存股邁入第4年分享32
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[標的] 所羅門 下個華城空 2359.TW18
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