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Re: [討論] crf300l 390adv都幾?

看板SuperBike標題Re: [討論] crf300l 390adv都幾?作者
rafale7gtr
(Rafale. C)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:4

這兩台我都沒有
但好像剛好可以分享心得?


我是 CRF150L + CRF1100L
短暫騎過 CRF300L
長途騎過 390 Adv

先說結論
只有一台車,柏油比越野多,選 390

我只管好不好騎
好不好養自己斟酌
養車價差對有些人來說重要
有些人根本無感
也不要說技術比較重要
我也知道高手騎 Gold Wing 都可以衝坡
這邊就講車,技術是個人造化


150車輕,倒地又扶起,摔得亂七八糟
光扶車省下來的力氣就可以再多戰幾輪
通勤五公里十公里還行,就輪胎磨得快
長途就會覺得坐在木頭上
反正越野土路都站著騎的

300就是動力更大,重量稍重
坐墊舒服一點點


1100超重,但地形跨越能力還是很強
肯定沒有150/300好
但掛滿行李在林道高速奔馳是另一種爽
而且高速柏油路相當舒適

390的避震行程與輪胎尺寸
都直接說明了越野能力比1100低
但這也只是紙面數據
390還是可以掛滿行李在林道高速飛奔




想要越野的人不知道怎麼選車
可以看以下幾個參數
越符合下面條件的就越適合越野
反之就是更適合道路



輪徑大
避震行程長
最低離地高度高
坐墊高
椅墊窄
重量輕
鋼絲框




祝大家選到好車



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tswperfect11/11 06:011100能玩的極限跟150/300應該還是不同?

tswperfect11/11 06:02畢竟光車重就有差 當然如果越野神人就請忽略我

fcsh30911/11 19:38國外神人真的多 1100能騎這樣

VFR800F11/11 21:59神人騎個monkey都能騎成那樣 我覺得看神人不準

VL100311/11 23:59神人還是厲害在人,只是也證明車子極限超乎想像。

yftzeng11/12 10:47神人什麼車都能飛啊

attack021411/12 11:22t700

knight31311/12 16:27T700價格太盤

VicerR11/13 10:48T700要找水貨或二手;代理開的價根本不想賣

poppinpony11/13 18:53還有一項,倒叉不倒叉