PTT評價 hiphoprover 過去發表過的文章

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看了水管上的這支影片 一位 CLA 45 AMG 的車主來評價 EQE 43 AMG 感覺講的避重就輕 優點顯而易見，但缺點的部分挺含蓄的

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先上 DDCAR 的完整測試影片 再說我的結論 雖然測試的方法和之前 9.7km/kWh 的不一樣 而且還遇到天氣變因差距很大的情況

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因為現在不能自行線上訂購了，必須透過業務處理 但是所有業務都可以處理，所以等同於原廠優惠 但此文是否屬於廣告文還是以板主認定為準 若有不妥請刪除 原文連結：

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看完影片覺得 EQS 貴是貴，但是各種技術力真是十足 硬體方面 對於定位在 EQ 車系的最高等級來說 寧靜度好、內裝高檔功能多都不意外 但是後輪轉向對於 5 米車長的 EQS 來說，幫助超大

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此為轉載文章，並非本人經驗 本人心得在發文最後方 --- 原文網址： Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站：充到 80% 竟然跟特斯拉 V3 一樣快？！

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作者: hiphoprover (浪浪洛夫) 看板: Stock 標題: [新聞] 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產， 時間: Fri Oct 8 13:25:30 2021 原文標題： 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產，特斯拉 2021 股東大會三大重點彙整

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看到有人去賞車 Kona EV 所以轉來分享 圖文好讀原文網址： 車廠認為許多消費者要重新習慣操作介面會影響入手意願 身邊也的確不乏唾棄 model 3 操作介面的人 這些油改電的車款維持舊有操作介面似乎真的還是有其必要

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因為是傳聞所以選擇使用情報分類 原文網址： 傳聞美國特斯拉十月改用磷酸鐵鋰電池，Model 3 台灣降價有望？ 特斯拉圈子傳出了一個關於電池的重磅消息，真假未知，但對於廣大台灣車主、甚至是整 個台灣車市來說都可能有重大影響，因為它關乎到最重要的「價格」。

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原文連結： 原文內容： 原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平價電動車年底試產 車型名稱與設計樣貌仍是謎的特斯拉「70 萬元」平價電動車，是馬斯克在 2020 年電池 日活動上就早已確認的事實，並且會有中國、德國打造的不同版本。

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雖然板上已經有類似討論 但這篇把事情始末寫的比較完整 所以我還是選擇轉來板上 如果板主覺得有一文多發的疑慮，再麻煩刪文 原文網址：

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我認為應該反過來，廣建支援 V2H/V2G 的充電設備才是正解 如此一來支援 V2H 反向供電的電動車 可以直接反向把車上的電拿來供應家庭使用 對於住家來說，要度過 50 分鐘一輪的限電是輕而易舉 事實上，反向供電也是電動車發展願景之一

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圖文好讀網址： 【路測】2021 vs. 2020 Model 3 四百公里行駛電耗比較：新版竟然省電這麼多！？ 新年新氣象，先祝大家牛年大發財，一整年都充滿正能量！然後，今天也來寫一個跟能量 有關的東西，就是關於特斯拉的電耗優化。 大家已經知道去年第四季交車的新版 Model 3 有很多升級配備，但還有一個很重要的東

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這篇文章當中是包含了 PHEV 的車主，而且 BEV 的車主也不是只有特斯拉車主 在英國有很多電動車款可以選，入手門檻相對低 在不知道這些參與調查的車款有哪些情況之下 一廂情願的都打成特粉並不合理 支持電動車不表示是特粉，這世界不是二分法

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原文網址： 德國自行車品牌 Canyon 在九月份發表的電動四輪概念車獲得投資者青睞。根據報導， Canyon 獲得的新一輪投資總額高達 274 億元 ( 9.76 億美元)，這台未來移動載具可能 真的準備跨入現實世界。

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原文網址： 插電混動車會是新的柴油門醜聞嗎？ 插電式混動車(plug-in hybrid)的銷量在歐洲激增，但是在對最新車款的測試中顯示，即 使用充滿電的電池，它們的排放污染也遠比車廠所宣稱的要嚴重的多。在現實世界中進行 測試時，2020年最受歡迎的三款插電混動車的二氧化碳排放量都比廣告宣傳的要多。進行

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原文網址： Tesla 發佈了2020年第三季安全報告 從2018年第三季以來，Tesla 每季結束後都會發佈車輛安全報告。這報告中包含幾個簡單 且直觀的結果，分別是車輛開啟Autopilot 時平均多少里程發生一次車禍、車輛具有主動 安全功能但未開啟Autopilot 時平均多少里程會發生一次車禍、車輛沒有主動安全功能的

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原文網址： 快報！台灣特斯拉今起 (10/23) 取消七天退車條款，跟進全球統一政策 台灣特斯拉跟進全球政策，從今天 2020 年 10 月 23 日起取消七天退車條款，與全球特 斯拉同步。 這項更動並沒有公開說明，不過我們已向台灣特斯拉求證，確定從今日開始，購車條款已

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原文網址： 德國製Tesla Model Y將使用4680電池與新車身設計 Elon Musk 在推特上進入了爆料模式，除了很多SpaceX 的消息外，關於Tesla 他確認目 前興建中的Giga Berlin 完工後所要生產的第一輛車Model Y 將會用上4680電池，並且前

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原文網址： Tesla 是德國今年唯一銷量比去年多的汽車品牌(1~9月累積) 受到疫情影響，今年德國的汽車銷量整體下降不少，不過Tesla 似乎恢復的比別人快很多 。德國從2月開始就可以觀察到其銷量明顯要比前兩年要來的低，到了7月才回升到正常水

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原文網址： Polestar 2 因為軟體問題全數新車都被召回 根據一家瑞典媒體報導，中國吉利與Volvo 旗下的汽車品牌Polestar 所推出的Polestar 2 電動車目前因為軟體問題而被全數召回，其數量約有2200輛，其中600輛在瑞典。 據報導所說已經有三位瑞典車主遇到了狀況。該媒體用的詞是"許多的軟體錯誤"，其中最

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原文連結： 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了多少錢 Model 3 比起Model S/X 要晚很多年才交車，也因此目前超高里程的Tesla 幾乎都是S/X 。不過現在也慢慢開始有高里程數的Model 3 出現了! 美國的一位Model 3 車主Kazi Imam 與知名電動車網站Electrek 分享關於他的電動車經驗以及各項開車成本。

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消息來源： Tesla Model S Plaid 在Laguna Seca 賽道做出1:30.3 的成績 圈速 1:30.3 Tesla 推特原始來源：

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原文網址： 特斯拉 EAP 增強包開賣！售價 11.1 萬元升級四大功能，九月底前限時買起來！ 特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市，售價 11.1 萬元，即日起至九月底 開放加購，已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。 前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot，增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注

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原文連結： 原文內容： 特斯拉台中服務體驗中心開幕：提供每週超過 100 台維修能量，行動服務車同步上路 特斯拉宣布 Tesla Center 台中服務體驗中心正式開幕，車輛展示中心首發營運，服務中 心將在 10 月上線。

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小弟雖然寫程式但不是 AI 也不是自動駕駛領域的人 若有說的不正確還請錢大指教 小弟粗淺認為目前自動駕駛系統本身就分成兩派 傳統派 - 使用原型車搭配駕駛行為收集數據與訓練 創新派 - 像特斯拉使用大數據去涵蓋大量場景進行訓練

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分享一下我的經驗 之前檢舉的證據我刪掉了，所以借用 Google Map 的截圖說明 違規地點是在台北市基隆路平面道路要上正氣橋的地方 我在基隆路平面車道上環東大橋專用號誌這一道等紅燈

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中國特斯拉除了產能提升之外 上海超級工廠第二期的進度也有望提前完工 可能年底就可以自產 Model Y 除此之外，德國工廠進度尚可，疫情有稍稍影響但不大