Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能
※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言:
: ※ 引述《ff706325259 (Mokou)》之銘言:
: : 但其實不強制跟取消根本是兩回事,我覺得要把判斷的權利交給當下行駛的用路人,?: : 強制要用路人該怎麼做。
: : 覺得當下兩段式比較安全的話就用兩段式,當如果待轉區太滿,覺得直接左轉安全的?: : 左轉。
: 事實上再發生車禍前每個人都認為自己有能力足以判斷
: 也都認為自己有能力足以發現和觀察到其他車輛的動態
: 每個人都認為我這樣騎對方會先發現我並且進行避讓
: 但事實上是相反的絕大多數的人都做不到這點
: 能夠做到這點的已經去跑GP了
: 法律上的強制就是強制讓你浪費時間和金錢去做相對安全的事情
: 其實反過來也可以問,有安全帽就戴安全帽如果沒有自己感覺安全的話
: 是不是可以不用戴安全帽?
: 你被開單五百算小事
: 出意外警察和檢座要花一天的時間處理你這件事然後你的家人要在現場弄到半夜
老兄啊…
你如果有在看「康康嘴三寶」的話你就會知道待轉區被撞的事情天天有
法律的概念應該是以「告知你這樣做會危害別人」的前提 不是「強制」吧?
看看板上這些車禍 前陣子才一個車子停好好被汽車收了 結果對方只賠六千的 你覺得法律有意義嗎?
如果法律的強制真的那麼有用 那為什麼那麼多人還在酒駕?
法律強制說要禮讓行人 我就問你多少人做到了?
安全帽那句我真的…
台灣一開始是不用戴安全帽的 是死一堆人 真的腦破了才開始規定要戴安全帽 那如果法律是以安全為前提 為什麼不是「一開始」就規定要戴安全帽呢?
台灣的道路設計本身就有問題 為什麼四輪就是可以機車道也要違規停車不被罰
他媽的我二輪只因為走「禁行機車」的汽車道被罰錢?
那我想問規定在狹窄的機車道內劃定「停車格」的法律真的是在保護人的安全嗎?
我知道我的舉例一定他媽的被狂噴
但是你看看高雄五福路圓環 他媽的活像在跑NASCAR
看看高鐵左營站後站出來檳榔攤那裡待轉格
他媽的根本智障 放在路中間 我好幾次都要被撞 太座也很害怕
你猜我怎麼說?「我直接轉就是罰錢」
所以沒辦法!
法律應該是保障人民自主的權利 不是「強制」人民的權利。
雖然我知道選舉前才開始拆分隔島 選舉前才開始要公投 選舉前 才開始要把該死的繞圈圈圓環改掉
但是…我樂觀其成 至少我能走的路 變大條了
然後檢警檢座真的像你說的一樣
那為什麼法律不要強制那些浪費法律資源的人應該要被罰錢?
如果真的有 有誰被罰 罰幾個人了?
我知道這篇一定被噓 但是這是我的疑問 也是真心話…
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Sent from nPTT on my iPhone 12
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。
對機械好,機械就會對你好。
對人好,或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好,他對你更不好。
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原文恕刪 二段式左轉是內側禁行機車之後造成的果 所以要廢除二段式左轉 內側禁行機車勢必也必須全面廢除 不然只會出現一堆大外割左轉 然後政府又有藉口說機車直接左轉好危險 現在感覺就是倒因為果 引導你去吵廢除二段左轉 忽略內側禁行機車2
沒人說要「廢除」兩段左轉,現在討論的是「不強制」,這兩個差很多,不要偷換概念。 而且飯要慢慢吃,一下子又要「廢除」內車道禁行機車,而且同時又要「不強制」兩段左轉 ,步調邁太大是很難成功的。 而且現行道路有蠻多路是小路口,內車道沒有禁行機車,可是也要強制兩段左轉,從那些路 開始逐步開放比較合理。1
認同你說的「法律上的強制就是強制讓你浪費時間和金錢去做相對安全的事情」 像是安全帽、安全帶都是花費駕駛人的金錢和時間去做安全的事 但強制兩段式待轉? 這是交通部自己公布的無人機空拍,並分析出事故衝突熱點X
你貼的圖其實使用上是錯誤的 你用這張圖是想要講述待轉之後行駛的路線與左側車輛的路線大幅度重疊 故待轉區很危險 但是想請問一下甚麼狀況下待轉區的車輛會和左側車輛交互? 同時綠燈?2X
其實你有看過他的東西就會發現所謂待轉區辨待撞區只是某些人宣傳出來的內容而已 在你講待撞區或者看到相關影片時,先用大腦想一下為什麼它們會被撞? 絕大多數反對待轉區的人都會說因為政府要它們停在那邊所以被撞 但事實是這樣嗎?那只是引導罷了 : 法律的概念應該是以「告知你這樣做會危害別人」的前提 不是「強制」吧?2
禁行機車要先廢除,這大家都知道 但還有一點也很重要 就是要把左轉專用道做出來 如果空間不足的話,至少也要做機車專用的躲避空間 畢竟停在內側車道上等左轉實在是有點恐怖啊1
通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心2X
事實上再發生車禍前每個人都認為自己有能力足以判斷 也都認為自己有能力足以發現和觀察到其他車輛的動態 每個人都認為我這樣騎對方會先發現我並且進行避讓 但事實上是相反的絕大多數的人都做不到這點 能夠做到這點的已經去跑GP了37
首Po我承認,我屁股是歪的,是因為被開600才想到這個問題。 上網搜尋相關資料發現不是什麼新鮮事,有早在「公共政策 網路參與平台」提過這個提案 : 這個提案雖然有5397個附議,但是卻得到[依各縣市因地治宜]的官話回覆,就遭到交通部
爆
[爆卦] 待轉大富翁玩到要進去蹲,我會笑死看到會笑死 玩到被判刑,好啦雖然應該也是易科罰金啦 可是看一堆人當初不是說被關也不怕13
[問題] 國外都沒在戴口罩了台灣人到底要戴多久?NBA季後賽 觀眾沒半個人戴口罩 強尼戴普開庭,也是沒半個人戴75
[問卦] 當初政府是怎麼讓民眾戴安全帽的?大家安安啦 大家都知道 現在在台灣騎機車幾乎都會戴上安全帽了 不管是騎士,還是乘客,再怎麼樣都要戴個東西在頭上 可是在幾十年前,台灣人騎機車是沒人戴安全帽的13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘19
[問卦] 沒人發現台灣只有強制要戴安全帽奏效嗎!台灣交通 從以前到現在 只有騎機車強制戴安全 讓大家行為真的完全改變 出門都乖乖戴安全帽18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?4
[問卦] 為什麼沒戴安全帽要罰錢?乳提,為什麼沒戴安全帽會有行政處分? 理論上來說交通罰鍰應該是基於違反交通秩序才要罰錢以避免交通亂象才是,那為什麼不 戴安全帽要罰錢? 假如我沒戴安全帽會影響到其他人的路權嗎? 沒戴安全帽理論上會影響到的只有自己才對,我又沒有影響到他人的權益,為何我還要被1
[問卦] 為什麼戴安全帽都沒意見,口罩就有?看到最近很多在吵強制帶口罩有病啦! 機車團體也在吵交通規劃歧視機車啦! (以上我都沒否認喔!) 我突然有個疑問,為何機車強制帶安全帽沒有人抗爭勒? 是說台灣人奴性已經被寫到基因裡面了嗎?