Re: [閒聊] 年輕人想開歐系車很正常吧?
※ 引述《trunkg (trunk)》之銘言:
: 覺得有些長輩的觀點頗怪,花差不多的錢買Lexus覺得可以
: 但是買福斯這種歐洲車,卻覺得就是奢侈?
: 我朋友買車是家人幫忙cover頭款,後面會自己繳貸款,結果搞到連決定權都快沒有
: 他原本是要買T-Cross跟LBX,結果他爸媽超滿意LBX,說日本車比較「划算」
: 可是看規格,T-Cross最頂規的也才只能買到LBX入門
: 而且要說配備,福斯沒比LBX少什麼,看不出Lexus到底划算的感覺哪來的
: 年輕人正常應該都比較想開歐洲車吧?
歐系車普遍被認為尊貴,
大多數人認為歐系開出去,
比滿街日系車還要來得有面子。
正所謂「遲早都要開歐洲車」、「開過歐系車就回不去日系車」這些名言
可不是沒道理的。
不管福斯是不是歐洲Toyota,
起碼這裡是台灣!
而且像我,
就會覺得福斯、Skada,
比常被誤認為「Luxgen」的Lexus高階
況且前陣子多廠牌日系車,
惡意造假數據後,
相信有很多人都會認為日系車多是假,
開出去會被「天下英雄恥笑」
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 22021211RG.
--
到底是多自卑才會把Lexus看成我納啊= =
不知道lexus 是toyota高級牌很少
在台灣lexus展示間 隔壁就是 toyota
還有歐系車也有造假數據啊,所以你的論點真妙
他們很多營業據點都在隔壁 車型還可以互相介紹
他們經銷商 幾乎都是同一間
TOYOTA 有些高單價的 買lEXUS 也是會考慮
他們業務很多都是流動來流動去 很多都是彼此介紹業績
Logo拿掉後,真的有人會認錯
現實世界很多人不知道 AUDI 是福斯的高級牌
樓上那保時捷?
更多人不知道
福斯在台灣知名度絕對沒有toyota高
toyota就是大部分人 剛買車的首選 車沒啥問題繼續買lexus
不黑不吹 在台灣現實世界 TOYOTA 品牌認同度其實極高
我爸當初去看RX 但我爸說也是有點想買7人做 業務就推我
去隔壁買Previa 3.5
當初老款 rx沒有七人座
總之這篇文章跟我看到的現實世界差很大
反串功力偏弱 有很大進步空間
特別現實世界有一群中年老人對toyota 非常的喜愛
中年老人才是掌握台灣大部分財富的很愛toyota LEXUS
樓上,財富本來就是要靠時間積累,時間對人就是人生換來的
年輕將才沒你想想中多啦 ,想太多了
買房買車 基本上多少家裡沒幫忙
中位數薪資就是4~5萬 這種行情買個rav 4 altis 就很好了
lexus 滿街跑沒錯 但絕對沒有到人人買得起的地步
年輕就當得起富一代,有幾個是走正路賺的? (笑~~~)
不然中古爛車20 30萬 誰去買~~沒錢人去買啊
如果在台灣沒在注意車子的人 確實會覺得德國福斯是高級車
真的年輕人 買個福特、馬自達新車已經很好了人人買Lexus?
因為廣告的洗腦 會覺得是品質很好的德國工藝
語畢,哄堂大笑。
但鳥牌就還是會被不在意車子的人認為是廉價
沒到奢侈稅的車我覺得都同階
認同,我也覺得吉利汽車,小鵬比賓士高檔
甚至不在意車子的人可能還不知道鳥牌是歐洲車
吉利》鳥牌〉豐田》賓士,吉利最高
現在車尾都掛廠名,我要咪很久才分得出來
Lexus被誤認是納 好哦
這裡都是牛粉 你應該會被玻璃心牛粉噓爛
說得好 #寧可修車也不買日系車
趁年輕開BMW,Lexus等年紀大點再說☺
買自己喜歡的車還要管歐美日?吃飽太閒
那開韓國豪車如何? KIA標準車型都帥
知道自己的需求做選擇就好,沒什麼歐美日的問題好戰
買車感受也有差,歐系只要選等級,日系光影音精裝特
仕就可以搞死買家
樓上跟我的經驗相反,買歐車時還要看選配,日系反正也
不給選,就分等級
雙B很多人根本都是買 現車 白色折扣比較大
雙B 熱門款倉庫也一堆現車
你終究要修歐洲車的
數據造假,福斯表示。。。。。。呃。。。
凌認成納,真有這麼瞎的也會把福斯認成名爵
數據造假,有人在意?
老年人懂修車的痛苦 才買頭又大啊 哈哈
年輕人沒錢所以只能選豐田啦,有點錢的不會選豐田
(絕對是最後妥協逼不得已才會考慮豐田
想懂車的不是鳥牌就是雙福~尊貴感有屁用
說穿了就錢的力量分等購車的力量,很多人都會安慰
自己說因為什麼所以挑了什麼…明明歐系車款有同樣
規格的車子可選,但就卡在價格往上跳幾個等級,超
出負荷
貸下去啊,反正開出去人家又不知道你貸的
是中老年人沒這麼多空間放車跟拿錢時間來修車
穩定還房貸 學費 大吃大喝 比較重要
日系安全性造假已經補測沒問題了啊 日本官僚的作業流程
問題
事實上就是 Lexus做成高性能妥善率也沒好到哪
這個有幾個人買過lexus高性能我很懷疑
5.0 光一堆人稅金都繳不起了
LS 500 3.5渦輪有幾個人買得起~~
LS?沒特別貴啊,可是有點老氣欸,老人車
ws634908大的說法有些正確又有些不正確
LS500 很便宜喔
500萬 買得起都是開公司的老闆啦 租賃三年換一台
來這論壇的 有錢人真正長期持有過 說我妥善率不佳?
如果是鳥牌 鳥牌車主的說法是同級配備給最好 那不買鳥牌買
嘴砲比較快
歪L我納本來就很像~
日系就不是價錢因素
但如果是不想花時間修車 確實可以說家裡不夠有錢沒傭人幫你
開去修車 (不過我想大部分的人家裡都沒傭人啦)
現在貸款這麼簡單,買不起的車,業務都會想辦法讓你買的起
,我好奇的是,把眼睛跟mark遮起來,上車之後才把眼罩拿掉
,然後開車,誰可以準確的盲測出自己正在開什麼車嗎?
笑死 Skoda VW比Lexus高階
前幾天去展間看車,業務很熱情問我要哪台?我說我只是看看
,沒帶錢也沒準備頭期款,業務問我工作是什麼,我說工程師
,業務直接說全貸3.5%直接辦到好,買車真是簡單
鳥牌上次板上才有位大大當苦主耶
是只有你認為 眼睛有問題就去看醫生
公司車維修保養公司內有專人負責啦
有錢就直接買歐洲車是肯定的,牛頭牌車就透露出一種廉價感
會有人覺得阿法廉價感?
中小企業在發薪水的人,車價真的都還好
中小企業在發薪水的開VW或鳥牌會讓人覺得怪怪的
開歪L人家就會覺得很正常
公司車大部分都耐用取向 更少是VW或鳥牌吧
只有你覺得吧
基本上上班族我認為要買300 400機率都很低 500肯定老闆
豪車綁數量根本都集中在 150 ~250左右而已
很多日本車主以前都是開歐系車….
福斯、Skada比LEXUS高階 笑死 覺得不輸嗎
好啦~~你開心就好
現在lexus車尾根本長的跟正L一樣好嗎
蛤 福斯比Lexus高階 你是活在自己的世界吧 還是你根本就
鍵盤車手 回去練好開車再來
歐洲車尊貴應該只有部分人腦補吧
你是不是買不起Lexus?幫QQ
NX的屁股真的很像納欸
爆
首Po覺得有些長輩的觀點頗怪,花差不多的錢買Lexus覺得可以 但是買福斯這種歐洲車,卻覺得就是奢侈? 我朋友買車是家人幫忙cover頭款,後面會自己繳貸款,結果搞到連決定權都快沒有 他原本是要買T-Cross跟LBX,結果他爸媽超滿意LBX,說日本車比較「划算」 可是看規格,T-Cross最頂規的也才只能買到LBX入門50
你知道為什麼lexus 在台灣賣這麼好嗎? 因為大家都知道 toyota 的高級牌 就是 lexus 等於你買lexus 品牌 面子 有了 重點Lexus 他還有高妥善率 + 低的長期維護費用 跟高保值率 (當然要是小XCC數) 一台車有了 面子 + 理子 。 根本完美18
標題我看到的是在講年輕人沒錯吧 我還特意多看一遍 在那邊講品牌價值幹嘛 那是老灰啊才在那邊爭Volvo跟Lexus誰的品牌價值高吧 年輕人要的是小鋼砲 小鋼砲 小鋼砲21
我兩台車都開過, Lexus到最後,保養維修比福斯便宜。 福斯的冷氣不冷,暖氣很暖。 適合歐洲,不適合台灣。 福斯只能餵中油直營站的油,21
歐洲車加速比較快也要敢踩才有用啊 依我觀察路上敢踩的根本沒幾個 每天開車在路上一堆開雙B的烏龜車還不是被我開Lexus超車 高速公路內線一堆雙B定速設定在100~110的 lexus也是要外線踩到130-140超這些內線雙B烏龜16
某些方面來說,歐洲車在性能場合有他們厲害的地方 其實最近Toyota GR產品線在美國名聲並沒有那麼好XD 而最近幾款非GR新車美國牛粉也抱怨連連(包括Tundra、New Tacoma....等) Tacoma和Tundra顧路的情況不罕見 甚至在GR系列鐵粉中,開始一則笑話:25
不是啊 自認skoda比日系車高級這點還能認同 但福斯鳥排贏過lexus? 那你大概就是89猴那種階層的人吧 覺得自己開一台10年二手福斯 全面性屌打LBX8
如模型圖,一邊日系車一邊歐系車 年輕人會想開要日系車吧? 看拓海開車多帥。 ----47
很多年輕人聽說歐洲車操控好 會羨慕開歐洲車的人 但又因為家中長輩或旁人勸退不敢入手 其實我都建議有這樣想法的人如果還年輕 收入還可以cover 趁早入手一台歐系車試試看 最好是挑那種有點標榜性能的車款 看看能不能體會所謂歐系車的性能感受 願意付出一點成本和時間維護24
人生,花時間省錢或花錢省時間 就是這麼簡單 歐洲車也可以修得很便宜阿,只是你自己要花點腦袋做功課 自己算一下機會成本,那些東西要預防性更換等等 主題偏向提到"性能"、"操控"
爆
[閒聊] 會喜歡日系車大多是因為價格吧?看到原本滿嘴說買歐系車就是要修 歐洲車不適合台灣、日本車才比較好開也很安全...的日系大將軍同事 最後自己換了一台Tiguan就覺得很好笑 以前同事們說要買車,他也都推RAV4或CRV這種車 嘴他結果他一開始還嘴硬說這台末代車比較沒問題61
[問題] 歐系車容易壞,為何還是賣得出去?大家都認為日系車不容易壞、維修便宜、CP值高。歐系車則是維修貴、買了就開始上課、 修得精彩開不久,這樣的觀念已經是普遍印象。 既然這樣,為何歐系車在全世界包括台灣還是賣得出去阿,買的人傻了嗎? --36
[問題] 怎麼看待所謂“行路質感”分成歐系與日系車來看 請問一下所謂行路質感是誰勝出? 因為一般會認為日系懸吊偏軟舒適取向 這樣應該是行路質感較好吧 歐洲較重操控 懸吊偏硬調整 這個應該談不上好的行路質感吧23
Re: [問車] 請推薦安全性高的車子謝謝你跟我一樣,當初買車第一志願就是安全,什麼事都沒比一條命重要。但你也知道,沒有 錢的話,命就是賤,安全的標準,更隨你荷包多寡決定。 你覺得國產車安全,人家覺得進口車安全 ,你覺得進口車安全,人家覺得豪華進口車安 全。你覺得豪華進口車安全,人家覺得戰車最安全。 所以,只能有限預算內,找到最適合且達到安全標準的車子。5
[討論] 日系車大排量小馬力 是否油 電科技都落後很多人說日系車在電車時代落後了 但是日系車大排量,馬力卻比歐系車還小 比如2.4T的馬力比歐系車的2.0T還小 3.3T的馬力比歐系車的3.0T還小 2.7柴油引擎的馬力比歐系車的2.0還小10
Re: [問題] 四款SUV,有二寶購車詢問(幫朋友問)大家好,現在回文可能有點晚了,因為後來都沒跟朋友連絡,前幾天聊才知道他已經年初 購車。 大致過程就是他最後選擇福斯 Tiguan 330,訂金也付了。但後來他反悔: 1、國外慢慢解禁,他不常在台灣,基本上都是老婆在開。 2、歐系車妥善率可能還是低點,想開可能需要有基本車的常識,但兩人都不太懂車。7
[問卦] Scania是歐洲卡車界的霸主嗎?大卡車,學長,有分日系車、歐系車,國道上常看到logo很像Saab的Scania,能見度比賓士 卡車還高,為什麼? --4
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多挑這篇回好了,玩過這麼多歐系車,也開過日系車,真要說歐洲車大小毛病不斷 在台灣其實要分兩個時間點前後來看 第一個是在2000年前,那個時期的歐洲車很容易是被修壞的 因為設計理念和邏輯不同(有時連我都搞不懂),路邊修習慣日系的toyota和福特 (那之前福特很多車和馬自達共用),修歐洲車搞不懂設計原理,很容易修壞
35
[閒聊] 新世代X3 249萬起8
[閒聊] 小改CC竟然有二手車商在賣了14
[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品X
[閒聊] 檢舉後死不開單6
[問題] 2024新車乙式保險請益28
[閒聊] 電動車保養竟需7小時2
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年315
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相