Re: [新聞] TNCAP公布Sienta安全評等為四顆星
https://www.youtube.com/watch?v=axrvGojYheY
https://www.youtube.com/watch?v=qYZsMRNyvDg
今天在日本福岡發生車禍,一台轎車撞上大車學長,轎車駕駛送醫死亡,出事車輛就是上一代Sienta
https://www.youtube.com/watch?v=1e9V1MED1Oo
https://www.youtube.com/watch?v=TbED8-Ski5o
然後幾個月前,也是在日本,東北自動車道(高速公路)有汽車突然逆向行駛,撞上一台車之後,兩台車都起火燃燒,兩台車的駕駛都被燒死,被撞的苦主也是上一代Sienta
https://www.youtube.com/watch?v=_TA6vYMqgr4
上一代Sienta的安全性,就算是號稱好料最多的日本本國版,也稱不上優異,J-NCAP才四顆星
就這樣,這台停產了也好,安全性真的不算太高
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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kuga表示:是不是偷臭我?
kuga:又CUE我
四星都這樣3星怎麼辦
日本版都不算好。那國產版大概辣雞等級。
播報:三星救援王kuga登場!
日本人都不買福特 可惜了
不要說福特 等著看台苯信仰盤車
國產三星又怎樣,歐細膨鋼信仰就夠了
撞過就會買福特了,可惜...
從來沒人覺得他高吧,但夠笑3星就行了
有,我覺得他很高 ._./ 怎麼可能四星
只能說這些什麼NCAP的安全標準應該不著重在嚴重撞擊
偷酸這代的x-trail哦,也是4顆星
別會看星星幾顆啊,看一下他的每項評分,根本就低
空飛過而已,四星不代表他就真的夠安全
*只會看
速度有寫啊時速64的撞擊速度
當然是看星等,看什麼分數,三科100,一科0,你要算幾星?
低空飛過…連低空都飛不過的怎辦呢…
前座F1等級防護,後座掛在車尾追尾必死,你能接受?
安全性誰管你平均,只管不能出現無法容忍的下限值
小心喊三星車不應該坐人會被檢舉
TNCAP那麼過時的標準 五星只能算及格而已 至於三星
那種車還要逐項討論就難看了
純噓某人追尾
Kuga出事有什麼嚴重傷亡啊? 五星頭又大肯定不會死人
連日本組裝都這樣,還真的挺爛的
不過新一代的採用TNGA平台,安全性應該會好一點
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Re: [新聞] TNCAP公布Sienta安全評等成績,Toyota國補一下鄉愿鄉民網友的進度 Sienta拿四星: 奇文共賞 我比較相信馬路上的實戰測試 我開始相信台灣車輛機構都誰在養的14
[問題] sienta在台灣沒發生過死亡車禍,怎辦到的?自2016年11月24日上市以來和泰的Sienta每年銷售約一萬一到一萬五千多輛 到今年已經超過4個年頭賣了五萬五千多輛 大大小小的車禍在所難免 在台灣有五萬多輛sienta在路上,但卻還沒發生過死亡車禍,看起來還蠻威的 是買這台車的車主都是安全駕駛嗎?20
[問題] 台灣買得到日製的Sienta了嗎剛剛在路上看到一台Sienta 他在尾門上貼個貼紙告訴大家他這台Sienta是日本製的 是尊絕不凡的款式 說實在日制的Sienta小弟我有點興趣 有人知道要去哪買嗎?22
Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車很簡單啦 Wish你可以當作七人座神A Sienta就是七人座Yaris Wish當然也不是什麼高級車,內裝質感、乘坐品質、行路質感都非常的普通,但是就是比 Sienta好。在此說明,Sienta也是不是一台爛車,只是你用Wish的標準來看,這台真的不13
[分享] 日本三寶高速公路追尾重機這應該是日本高速公路上的事故 一台sienta 直接撞上塞車停等的重機 整個人飛上前一台車頂 還好命大應該只有受傷8
[問題] 自駕車種選擇如題 家族旅遊共8名大人,行李大概會是8個行李箱+各自隨身包。預計分成兩台車,看到的車款 有Sienta, 座位配置2/3/2;Noah, 座位配置2/3/2。 想請益的問題是 1. 這兩款車是否都可以收平第三排座椅來容納行李箱?2
Re: [問題] sienta在台灣沒發生過死亡車禍,怎辦120飄不飄,我是無感...我覺得這台車重心蠻平均, 底盤比SUV低很多 這台車後屁股很會滑, 過髮夾彎很好帶屁股 你覺得浮在地面上是因為你不懂B速檔怎麼玩 : 所以儀表板雖然最高有180,但是全原廠的狀態下,沒幾個人會想在“車多的路上”超過1 : 20.
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