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Re: [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%

看板car標題Re: [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
時間推噓 9 推:10 噓:1 →:26

※ 引述《dragonslande (租賃系統)》之銘言:
: 感覺電動車既不環保也不便宜
我是覺得沒特別貴啦,預算>200萬

其實配備也沒比較差,動力也沒比較差,操控可能差一些

可是肥宅跑山跑不出極限,跑山真的要猛,買台短軸距的小跑車或是狗夫R比較實際

: 未來趨勢是否會從電動車轉嫁回油電車或氫能車還有待觀察。
沒差,有預算換什麼車都簡單,沒預算選擇就會比較有限

但我想你不了解氫能車,氫能車連在美國加州這麼早發展氫能的地方都很難賣了

首先,光是壓力填充就是大問題,氫氣運送也是問題,製氫效率也是問題

然後氫氣還特別貴 :)

: 回到我好奇的點,在台灣的電動車除了又貴又不環保外
: 還要四處尋覓充電樁,感覺更沒有購買的動力了….
家裡有得充,為什麼需要到處找呢?

出遠門交流道下去就一堆快充了,也不需要找

當然你會說我時間超珍貴,每秒幾十萬上下充電那10~20分鐘損失百萬

那就真的不適合了

我換算時薪大概一千多而已,沒各位那麼厲害

: 大家可以分享一下在台灣買電動車的好處嗎?
: 蹭免費停車位以外還有嗎

我覺得是這樣

1. 保養維護蠻簡單的,當然還是有一些基本的維護,但比油車少很多

2. 安靜,沒廢氣,也沒有內燃機的高溫

有時候走在人行道上,都會希望那些停著的車子都是BEV多好,那個引擎熱氣和廢氣

對行人真的不怎麼友善 (不過這也只是希望,現實就是不可能發生)

3. 免費停車位沒用過,免費充電有用過但那是買車送的不是政府補貼的

4. 買來玩玩,反正就是移動工具兼玩具,不喜歡就再換掉就好了

享受一下五秒內的車子也是不錯

有沒有好處,端看你處在怎麼樣的一個狀態

每個人的生活環境、經濟、偏好本來就不一樣

對我來說月薪換算時薪一千多的打工仔,出遠門花點時間充電不造成影響

我相信一堆高收入族群時間很珍貴,確實不該花在充電上面

平常家裡充倒是花不到什麼時間就是了

前兩台車也都是豪華品牌油車,倒是沒特別後悔換電車

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※ PTT 留言評論
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envil05/28 10:45充電就是抗拒原因,其他如保養、安靜,都沒什麼強烈加分

envil05/28 10:46二來是價格貴,大部份的人沒對車子很有研究

soem05/28 10:48比起汽車全面BEV,我倒是希望機車能先全面電動化,體感上覺

soem05/28 10:48得機車比較吵也比較多

joybarbarian05/28 10:51電車都比同級油車重很多,對操控影響很大嗎?

joybarbarian05/28 10:52沒開過電車,請Z大指點分享一下

chiuoerice0405/28 10:55一直都是殘值跟大電池問題

love810703005/28 10:58機車電動化就是硬幹 大家不知道睿能去年賠了20幾億?

love810703005/28 10:59今年第一季又賠了四億

love810703005/28 10:59過去3~4年總共賠了50億上下

love810703005/28 11:00現在是政府硬撐 連貸款也靠公股銀行 倒了就是民背債

visa82905/28 11:47機車電動化現在就是笑話,電池小里程短的先天問題,目前

visa82905/28 11:48環境是換電>充電,可是那個睿能現在賠成這樣也毫無轉機

visa82905/28 11:51連台灣地狹人稠用換電式都能賠這麼慘,更不用說其他國家

chifu05/28 12:14你可以在家裡裝充電樁的話好處就很多,沒的話跟油車比優勢

chifu05/28 12:14就沒那麼明顯,可以在家裡衝的話一度電算3元好了,可以跑7

chifu05/28 12:15公里,目前開了64000公里,保養加維修才花了4000塊,還是我

chifu05/28 12:16自己跑回去保養的,並無強制規定,你可以連4000都省下來

chifu05/28 12:17操控不好說,但是動力方面拔掉變速箱就是爽,隨傳隨到

sted010105/28 12:19主要是電車搶了太多業務的生意,不然對消費者那有差

AIIT05/28 12:23現在的問題就是賣200左右的電車賣的只有100的質感

AIIT05/28 12:23肯花超過200的人畢竟還是多少在乎內裝質感這種東西

200左右就是豪華品牌入門車阿,本來質感就是那樣,有沒有搞錯什麼 你也可以直上300萬以上的EQE/iX之類或是更貴的Taycan 質感就好很多了

※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 05/28/2024 12:36:55

chigo52005/28 12:40是歐高收入說也不算貴?郭台銘也覺得買台飛機不貴阿

WiLLSTW05/28 13:38我比較不能接受一堆電動車喜歡搞One-Pedal還不能關 不然

WiLLSTW05/28 13:38就是整車操控砍到快剩一台螢幕(歐美系超級嚴重 韓日反而

WiLLSTW05/28 13:39還留不少按鍵) 我看中國電動車人為事故不少都是這兩點造

WiLLSTW05/28 13:39成的

WiLLSTW05/28 13:45覺得單論需求的話 市區通勤/小型車適合純電 中長程高速公

WiLLSTW05/28 13:45路或休旅車更適合純油或油電

eryaniso05/28 13:46常常電車油車交換開,one pedal才是直覺輕鬆

eryaniso05/28 13:47會出事的三寶,給幾個踏板都會出事

renovar05/28 14:17還在那預算200多,沒買都是嘴砲!我們早就在開200多的車

infinity012405/28 22:53現在搞大螢幕的不止電車喔,看看新世代雙B

ckain05/29 03:55問題在於整車操控砍到快"只剩一台螢幕"

uwmtsa05/29 04:50我比較擔心碰到充電裝剛好停電沒辦法充的問題

uwmtsa05/29 04:50畢竟夏天到了小動物很活躍

uwmtsa05/29 04:51