Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商

: 因為台灣的汽車也沒有出口需求
: 所以一定的關稅保護來鼓勵國產車

: 變成因為我們要保護國產車 所以進口車很貴
: 結果國產車又全部都用進口零件

: 要關稅保護主義 國內的國產車場就要給出成績
: 做出便宜的車
: 結果國產車廠的零件都進口 不就純粹消費者白癡？
: 每次討論這個議題
: 都在那邊滑坡 情勒說國產車倒了大家會吃屎
: 那請問現在的關稅真的有「保護」到國產車嗎
: 還是說只是進口跟國產聯合哄抬車價？
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: Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72.

保護國產車有一點原因是那個..國防因素。
另外，還牽涉到產業政策、以及經濟效率等多個層面。

假使國內汽車業陣亡，台灣仍可以依賴全球供應鏈取得所需零件與技術，但戰爭時可能面臨供應中斷的風險。
維持一定的國內產業基礎確實有助於減少這種風險，但完全自主並不現實。

汽車技術與國防的連結
國防工業需要具備某些關鍵技術能力，例如材料加工、機械設計、動力系統與電子控制，而汽車產業的技術可以部分應用於軍事用途（如軍用車輛、裝甲車等）。

補助汽車業可以間接維持相關技術的產業鏈與人才庫，在戰時具備一定的技術自主性。

燃油機技術的專利和技術壁壘主要掌握在歐美日的大廠手中。
中國雖然在燃油車領域有所發展，但在核心技術上仍然受制於人。
專利根本卡死死的，繞不過去...。

電動車的技術，中國大陸就玩的很多姿多彩了。
台灣廠商會繼續發展電動車，大概率也是只是政府要求廠商為了國防軍事考量。
實際上根本無法跟中國大陸匹敵。
另外，
我舉例那個"大疆無人機" 你大概就知道我在講甚麼了。
連美國都要跟大疆買無人機，大疆還加價賣。

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